Дело у вас не в карбюраторе а в дроссельной заслонке карбюратора которая стоит до турбины поэтому и происходит разряжение когда заслонка закрыта. Дроссель нужно устанавливать после турбины.
аа, понятно, есть тут такие пазики с тойота движками на автомате, вот на таком бы я конкурентов по маршруту затролил, а то на простом пока разгонешся, так тебя маркополо уже обошел
@@jevgenijsv4030 Да ладно... вон оно чё... мы то думали ЖигаЗил и ВаЗилин просто прикольные словечки от балды... а тут смысл оказывается... во дела... Спасибо тебе Кеп.
Если дуть в карбюратор, то бензин будет выдавливаться в поплавковую камеру. Надо что-то выдумывать с герметизацией и настройкой. Геморроя - выше крыши. С другой стороны то, что нагородил Торетто, это полнейшая дичь. Пока выхлоп дойдет до турбины, он остывает, давление газов падает и турбина толком не крутится.
Переставь педали, тормоз слева, газ по центру, сцепу справа. И организуй конкурс, кто сможет тронуться с первого раза. Обязательно карб, на хх без подсоса - на инжекторе каждый сможет. Удачи)))
Не стоит ставить карбюратор перед турбиной. После закрытия заслонки турбина будет продолжать крутиться и из-за разряжения будет высасывать масло из под подшипника (горький опыт двигателей vfts)
Ребята, сколько у вас топовых видосов и как быстро все мастерите, с вашей фантазией, умом, практикой и тд, помогите нашему автопрому продвинуться))) Устройтесь на автовоз, пожалуйста 😉
В общем если надо, чтобы карбюратор нормально работал с наддувом, надо карбюратор поместить в герметичный "скворечник" целиком. Через заранее ввареные в стенки скворечника штуцера пускать топливо и обратку (если есть), привод дроссельной заслонки организовать через золотник или троссик на худой конец. Наддувать скворечник целиком. Единственный нормально работающий вариант! (сам делал, даж видео есть, посмотрите если не лень)
Я залез, посмотрел, не поленился,)) получил массу удовольствия от просмотра видео с канала)) такая ностальгия)) спасибо вам) нашел видео со скворечником, это верное решение.
@@evseev_ivan Да это "франкенавто" не едет. Момента много, но двигатель как дизель, не крутится. Там даже на карбе с завода отсечка по оборотам стоит (вакуумная)- типа хрен ты перекрутишь двиг.
А что сравнивать? Не едет она. От слова совсем. Жига на 89 сильном 16клопе 4.7 до 60 без напряга и резких клатчей едет. Ну допустим прибавилось у них 200-250кило от двигателя,но и лошадей там не 89.
прежде чем в следующий раз такую хрень сморозить - загугли сколько стоит карб начарджер....... ну или помануаль видющки с ценниками запчастей у канала - ретро легенды..... они как раз собирают старые маслокары.... ты оху*****ешь от ценника запчасей......
ребят, не спойлерите, пожалуйста, в названии проблемы или что-то ключевое из видоса - все-таки менее интересно смотреть, если уже знаешь что произойдет. поднимите вверх, пожалуйста, чтобы заметили наши кулибины)
Вы как всегда молодцы! Лайк. Предлагаю теперь моновпрыск на жигазила. Взять трубу,подходящего под окно коллектора, размера. Сделать фланец и колено, чтобы эта труба не вверх смотрела,а вдоль движка шла. В трубе сделать колодцы под форсунки. И в путь. Инжекторные потраха( рампа, форсунки, мозги и т.д.) думаю можно от патриота попробовать. Удачи.
Есть кпп на зила с передаточным 0.75 мм на пятой. Ее поставить, и будет до 100 км в час разгоняться. Только передачи "длинные получаются". У меня такая есть. Не нужно путать с "бычковской" и "пазовской" кпп. Первичные валы у зила 20 зубов, бычек 22 зуба, пазик 24 зуба и самая скоростная 26 зубов.
Ставьте автомат от Марковника, а именно 30-40LS. Думаю, вы найдёте спеца, кто вам заставит его работать. Она крепкая, да и стоит недорого, сравнительно. Далее, редукционный клапан маслонасоса АКПП, делаете на большее давление (на 10%), выводите из канала второй редукционный клапан, через гидроэлектроклапан; таким образом, мы получаем возможность переходить на более резкое переключение передач, типа доп. Спорт режим, с возможностью перейти обратно в нормальный - доп. клапан ВКЛ - Норма, доп. клапан ВЫКЛ - Спорт. Для управления АКПП, можно поюзать "Савку", она настраивается и может в автомат, насколько я в курсе. Единственная беда - сложность реализации и настройки, но вам не привыкать, ибо лёгких путей вы всё равно не ищете))) Такая вот загогулина. С уважением, Дмитрий Юрков a.k.a. John Warner, автоэлектрик. ЗЫ Сам я с Савушкой не работал, информация взята из клуба TourerV и, частично, личного опыта.
Турбокомпрессор- брак ВВС СССР от 194...года! Max- 30% прибавки мощности! Надёжность низкая! Примерно в это время С.С.Баландин испытывал двусупенчатый наддув, на двигателях с поршнями двойного действия! Привод- механический, от форсируемего двигателя!... В 193...году в за основу автор взял 4 из 5 цилиндров авиадвигателя М-11. Получил: экономию топлива- 20%, прибавку мощности- 30л.с., или 27% без форсажа, при сохранении степени сжатия, хода поршня, диаметра!Прибавка мощности на еденицу объёма- 59%! Увеличение ресурса деталей поршневой группы- от 500%, отсутствие овализации!... Предлагаю соавторство в создании двигателя с возможностью кратного увеличения мощности.
Я то думал... Каробку порвало! на ходу,! в салоне! в клочья! как там, все живы.?? .. А тут все обычно, волговская кпп приняла своё нормальное состояние
Вольга хорошо, газель чуть чуть лучше. А чайки были на механика. А вообще на тюнингованные Волги ребята ставили мост от какой-то старой вольвы, может там и коробас по выносливее будет.
если раньше просто поглядывал видосики, то после этого видео подписался =) крутяк) надеюсь видеть побольше видео где больше сильнее быстрее, а не просто сделать глупость с техникой и выложить на ютуб
Вы не забывайте что Двигатель староват и при резком ускорении масло в поддоне смещается в угол а масляный насос хватает воздух и гоняет его по всем узлам двигателя!!!!!!
@@Буличка-з5б бэмэвэншые коробасы как семечки скупают тоётовцы и ставят на 2jz турбовые. Потому что их родные коробасы не выдерживают, а стоят гораздо больше.
Ванька повеселил, когда руль оторвал и когда уворачивался думая что лысый ему по шапке даст))
Хахахахахах
Зашугал их лысый, бедненькие, боятся
А ты помнишь как чуть не посадили лысого?
абвг абвг нет, за что?
@@Pinus724 за оружие😂
@@Pinus724 чуть пожизненно не дали что сфоткался с оружием 😁
Дело у вас не в карбюраторе а в дроссельной заслонке карбюратора которая стоит до турбины поэтому и происходит разряжение когда заслонка закрыта.
Дроссель нужно устанавливать после турбины.
тогда карб будет не одекватно работать. Всякие системы хх и переходные . Надо в карб дуть, сложнее, но ефект будет.
У дизеля же после турбины!
@@кёник39-и9т кто у дизкля после турбины?
@@passat112112 чуйко грамматей!)))) Бхабхаха
@@РоманМаклаков-г6и
Буст 2.0!!! 😄💪💪💪
Ну теперь ты реальный торэтто, такого доджа себе заделал😂😂
Ну Ванёк с рулём это прикол, ещё такой легко ухмыльнулся 🤣🤣
Улыбка радости - что обратно вставил руль, видно, что навалил манёхонько))))
Алёшка Партизан дада 😂
почти невозмутимый взгляд хД
Он очканул знатно
Ага,Корыыыыыы🤣🤣🤣
Как только он вырвал руль, я сразу вспомнил белое пежо из Такси 😂
походу этого чувака зовут Даниель а не Ваня
@@flazee8621 походу мы много не знаем об нем :d
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ваня вообще красава, еще и невозмутимый как будто каждый день рули отрывает
зачем этому движку вообще коробка , центробежное сцепление и кардан
а центробежное примерно двойным или тройным делать надо, а то проскальзывать и ломатся будет
и сделать его из жигулевских тормозов
Нафиг вообще эта центрабежка? Нужно напрямую толь с сцепленимем как top fuel
Ну да. При таком крутящем моменте для чего она вообще нужна та коробка? Лишь бы тронутся и в перед.
@@MetallurG_Produktion , я бы посмотрел, как они будут делать многодисковое сцепление из жигулёвских сцеплений )))
ПОСТАВЬТЕ ЦЕНТРОБЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ И ПРЯМУЮ ПЕРЕДАЧУ НА КАРДАН. ПОДДЕРЖИТЕ ЧТО БЫ УВИДЕЛ
От бензопилы штиль
Они ж на жигу делали, по такому принципу и сюда
В голову себе центробежное поставь.
Зачем нужна прямая передача на кардан, если передаточное число четвертой передачи 1 ?
Давайте в этот мотор кованную поршневую, битурбо, на 2х карбюраторах , и в волгу его. Вы будете первые в мире кто это сделаает. В топ!!
в хуеп
Убьюца ведь, тормозов не хватает, а парашюта нету...
Трубогибочный станок нам не нужен, ведь есть сварка и болгарка
А как иначе? Иначе было бы не интересно
+5
Швы пиздец
@@Lyboput ВСЁ пиздец)))
ну хоть не на холодную сварку, блять! увидят ведь мой комент!
Я думал до 100 разгон за 5.8 а тут до 60
моя бабка быстрее растолкает жигу. А ей так то 96 лет
До 60-ти миль в час.
@@ТимурБахмутов-г6б нифига
На экране 0-60 kmh 6.6c
Тайм 11:36
Обычная Жига без переделок примерно так и разгоняется. Зачем весь этот гемор ?
@@Shura_Balaganov_ просмотры, но скучно пздц
@@Влад-ы3й9п Это точно....
Очень улыбнул Ваня на 12:50 :) Потерять баранку - это прикольно!!!
Сделайте турбо пазик , а то турботаз есть , а турбопаза ещё на Ютубе не было
они с завода некоторые турбовые идут
дизельные пазики все турбовые,
@@МыколаПитерский-я3ц я выразился не так , имел ввиду вообще свап сделать 😀
аа, понятно, есть тут такие пазики с тойота движками на автомате, вот на таком бы я конкурентов по маршруту затролил, а то на простом пока разгонешся, так тебя маркополо уже обошел
@@user-hk9hb8ko2z есть на ютубе паз с джейзетом вроде бы
Мой бог, какие Божественные сварные швы🤣🤣🤣
Дык там и трубы с подъезда из поручней 😁
12:52 косите под безумного макса 😁
Надо лысого посадить в багажник, чтобы пригрузить заднюю ось!)👍
Бетонный блок лучше
@@ОрешкинК неее, лысый говнистее ))) шутка конечно!
😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
@@ОрешкинК Лысый потяжелее бетона будет))))
Какой нах жигазил, когда все ее давно прозвали ВаЗилин!
Точно вазилин)))
KomraDimon причем со смыслом - ЗИЛ мотор в кузове ВАЗа 😁👍
Жигазил монструозней звучит, подстать её внешнему виду. Вазелин как то ни туда ни сюда.
@@МихаилБолтушин Вазелин, как раз и туда и сюда ;)
@@jevgenijsv4030 Да ладно... вон оно чё... мы то думали ЖигаЗил и ВаЗилин просто прикольные словечки от балды... а тут смысл оказывается... во дела... Спасибо тебе Кеп.
Если посмотреть все серии гараж 54, можно ослепнуть от сварки в кадрах.
Особенно когда ночером смотришь
ГЛАЗА! (ДОКТОР ДЬЮ)
Чтобы при такой конфигурации турба раздувала и машина ехала надо ставить три таких карбюратора. А один не управляется с таким объемом воздуха.
Тогда с лобового стекла обзора 0 будет
Да и похрен, зато поедет
Пускай телевизор с камерой ставят, им не впервой.
А не проще движок фарсировать?
Обратитесь к мужикам кто на ралли выступает на 130тых, они вам много годного подскажут
"Безумный Макс" просто отдыхает!!!
Можно было купить нормальный отвод на 90° а не колхозить, смесь будет терятся между швов
Не колхозить _это не про них
Осталось по верх карбюратора компрессор поставить и вообще будет топчик!!!
А не лучше будет турбу поверх карба поставить？ Пока смесь по этим конализационным трубам дойдет к цилиндрам, состариться можно
карбюратор нак не работает!
@@Shumaher126 пушка-гараж собрали. Дуют в карбюратор и все у них хорошо. Жига валит
Если дуть в карбюратор, то бензин будет выдавливаться в поплавковую камеру. Надо что-то выдумывать с герметизацией и настройкой. Геморроя - выше крыши. С другой стороны то, что нагородил Торетто, это полнейшая дичь. Пока выхлоп дойдет до турбины, он остывает, давление газов падает и турбина толком не крутится.
@@Paketofff пушку гараж смотрел, нормально зделали, есть нюансы, но ладно
@@АлексейНовиков-у6ф6б она не остывает вообще. Воспламенение 💯%, до играются .... Если он ,,карб,, идеально настроен- он и без турбины так дубасит))
Представляю лица, если на таком приехать на техосмотр в гаи))
хз, так купил так было, а что не так должно быть??
Упал, когда у чувака руль оторвался!😁😂🤣
Мда, а в следующий раз что?
"Зил с двигателем от Оки")
От тепловоза
кстати рекомендую)
ЗИЛ с движком от мотоцикла Ямаха
Камаз с велосипедными педалями
Скоро 10ти этажный движок у жигазила будет )))
Вот посмотрел и задумался, а парни то молодые на канале столько опыта наберутся, никакая шиномонтажка столько не даст
Переставь педали, тормоз слева, газ по центру, сцепу справа. И организуй конкурс, кто сможет тронуться с первого раза. Обязательно карб, на хх без подсоса - на инжекторе каждый сможет. Удачи)))
Такое уже было
@@СергейЗеленин-ю8ц понял)
Ставьте вместо волговской коробки гетраг 260 (БМВ). Она всё выдержит
@doc prorok от гелика коробас найти сложно, а баварских гетрагов на каждой разборке как грязи
@doc prorok по тому что он крепкий и стоит в пределах 25.
Поставьте центробежное сцепление из колодок ЗиЛа или ГАЗона.И будет одна передача на разгон
порвет его. надо ставить нормальную коробку, а не волговскую и все.
Не стоит ставить карбюратор перед турбиной. После закрытия заслонки турбина будет продолжать крутиться и из-за разряжения будет высасывать масло из под подшипника (горький опыт двигателей vfts)
Ребята, сколько у вас топовых видосов и как быстро все мастерите, с вашей фантазией, умом, практикой и тд, помогите нашему автопрому продвинуться))) Устройтесь на автовоз, пожалуйста 😉
На автовоз шофером?
Андрей Черданцев как вариант тоже не плохо)))
Автомат от автобуса лиаза ,го комент в топ !!!
О точно!
И толку? Он очень массивный, да и переключается целую вечность
Звон бутыыылооок!
@@Borismolotov У 677-го, конечно, звон бутылок, но я первым делом про 5256 подумал )
В общем если надо, чтобы карбюратор нормально работал с наддувом, надо карбюратор поместить в герметичный "скворечник" целиком. Через заранее ввареные в стенки скворечника штуцера пускать топливо и обратку (если есть), привод дроссельной заслонки организовать через золотник или троссик на худой конец. Наддувать скворечник целиком. Единственный нормально работающий вариант! (сам делал, даж видео есть, посмотрите если не лень)
Я залез, посмотрел, не поленился,)) получил массу удовольствия от просмотра видео с канала)) такая ностальгия)) спасибо вам) нашел видео со скворечником, это верное решение.
Украли тачку из безумного макса.
Посади кореша на капот, пусть бенза ртом подливает
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
я так на 41м бухой ехал на двигателе и газовал с открытым капотом, когда порвался тросик газа
скорее чтоб масло с турбины улавливал, даже на видео видно как она им плюется на лобовое.
😂😂😂
Чтобы турбине ртом помогал раздувать
От уаза коробку ставьте через плиту переходную, а раздатку перевернуть чтоб на повышение оборотов была а не на понижение!👍
Тоесть меняем коробку от Волги на коробку от Волги, а замена зиловской на уазовскую раздатку только прослабит конструкцию
думаешь она крепче волговской? чот не уверен
@@donshishckin а чем они отличаются?)
@@ДмитрийСафронов-з6ц передаточные числа вроде как ну и внешний вид
У меня уаз 469 двигатель стоит от газ 53 и коробка родная от уаз тачка огонь👍👍👍
Ребята что за КРАСНЫЙ ГЕРМЕТИК МАТЬ ЕГО вы же приличный сервис)))))
На конец то ки охоланили звукооператора! Теперь можно смотреть и не нервничать, не теребить настройки громкости из-за громкой музыки! ура!)
Надо до 100 разгон мерить, а до 60 не интересно🤷🏼♂️ сравнивать не с чем, привыкли видеть цифры до 100
GrooveBoyツ значит нужно искать место, где будет возможно разогнаться до такой скорости , и больше
@@evseev_ivan Да это "франкенавто" не едет. Момента много, но двигатель как дизель, не крутится. Там даже на карбе с завода отсечка по оборотам стоит (вакуумная)- типа хрен ты перекрутишь двиг.
А что сравнивать? Не едет она. От слова совсем. Жига на 89 сильном 16клопе 4.7 до 60 без напряга и резких клатчей едет. Ну допустим прибавилось у них 200-250кило от двигателя,но и лошадей там не 89.
Жига начинает понемногу превращаться в ЗИЛ!)
Поставьте карбюратор от американской классики 70-х. Например, от dodge charger/challenger
прежде чем в следующий раз такую хрень сморозить - загугли сколько стоит карб начарджер....... ну или помануаль видющки с ценниками запчастей у канала - ретро легенды..... они как раз собирают старые маслокары.... ты оху*****ешь от ценника запчасей......
@@Tim_On_Line на Ebay карб от американской классики за 20К можно найти
Не именно же чарджер
@@mrDimaILIN в чем причина грубости?)
@@rightrocker8914 это рофл бро. Для понимаэщих )
@@rightrocker8914 в интернете сложно передать шутливую позицию
А че, удобно коробку через салон снимать😂. Механикам лайк!
12:56 примерно такое же лицо бывает когда сел в машину бати и заблокировал руль ))))
ребят, не спойлерите, пожалуйста, в названии проблемы или что-то ключевое из видоса - все-таки менее интересно смотреть, если уже знаешь что произойдет. поднимите вверх, пожалуйста, чтобы заметили наши кулибины)
Согласен ☝и не только на этом канале на многих в названии всю интригу рассказывают. Зачем,тоже не пойму.
@@vfr9997 кликбейт. Без интриги люди смотреть не будут, а так интерес возникает - как именно они сломали коробку. )
@@daidred_kim это понятно что они так завлекают людей но и всё что в ролике будет тоже писать не стоит.надо середину искать😊🖒
Попробуйте накачать колеса от двигателя. Закрутите вместо свечи штуцер.
не, лучше от выпускного коллектора
@@GENOS_1906 вроде каждый их выпуск смотрю не видел
@@B3OPBAHHblN независимый эксперт уже делал это
да сделайте самодельную кпп, вы же крутые мужики
Так, я не понял, а где реклама один хрен бета?)))))))
Дмитрий Куликов не проплатили вовремя )
Ну все пришли рекламу глянуть а тут про жигозил ролик какойто
Дмитрий Куликов Вам и с ним не нравится,и без него тоже не ладно? 😁
Сделайте жигазил на центробежном сцепление прямо от маховика к мосту
Нафиг кардан свернётся,если на прямую сделать.
@@Mishanya86 с чего бы вдруг?)
@@_SashaSmile_ они уже делали на другой машине, кардан отрывало
Денис Васьков ездили они не центробежке, не так давно
@@КостяДолгушин-и9в я про это и написал
Красный герметик - круть! А запах вообще огонь.
Ниву 6*6 на оффроаде ждать? Цепи на заднюю пару и вперед наказывать Нивы 4*4)
Коробка автомат в Жигули пожалуйста поставьте
Автоваз уже и так поставил. Не интересный контент)
Я тоже говорил в прошлом видосе чтоб поставили автомат на Жигули
@@СергейКалакша так давайте Влада уговорим поставить коробку автомат
@@vladbashkatov259 центробежное сцепление пусть делает 👍
@@x-man5460 так сделали же они такое
12:51 и вы сделали мой день 😂😂😂
Garage54, сделайте сабвуфер из стиральной машины)
Это тебе к пашке
Зайди на канал миша м, там есть
Больше такой херней не страдай, лучше себе саб поставь)
@@АлександрМинаев-ю6е, спасибо за информацию)
эта жига выглядит так будто она на 2000л.с.)))
А на деле 200
А на деле 100
А на деле 80
А на деле 60
Вы как всегда молодцы! Лайк. Предлагаю теперь моновпрыск на жигазила. Взять трубу,подходящего под окно коллектора, размера. Сделать фланец и колено, чтобы эта труба не вверх смотрела,а вдоль движка шла. В трубе сделать колодцы под форсунки. И в путь. Инжекторные потраха( рампа, форсунки, мозги и т.д.) думаю можно от патриота попробовать. Удачи.
*В следующем видео жду как вы сделаете из копейки истребитель или хотя бы трасформера*
Сделайте турбо Газ-24.На подобие американских маслкаров
Владимир Деревянкин на чарджере😏
ГаЗил!
@@alexanderpazin542 ЗИГАЗ
Да они настраивать не могут
Есть кпп на зила с передаточным 0.75 мм на пятой. Ее поставить, и будет до 100 км в час разгоняться. Только передачи "длинные получаются". У меня такая есть. Не нужно путать с "бычковской" и "пазовской" кпп. Первичные валы у зила 20 зубов, бычек 22 зуба, пазик 24 зуба и самая скоростная 26 зубов.
Лучше одну коробку поставить мне кажется быстрее будет чем два
Я очень давно на тебя подписан, когда вы наконец то будете делать что нибудь надёжное, у вас всё ломается спустя пару км
Ставьте автомат от Марковника, а именно 30-40LS. Думаю, вы найдёте спеца, кто вам заставит его работать. Она крепкая, да и стоит недорого, сравнительно.
Далее, редукционный клапан маслонасоса АКПП, делаете на большее давление (на 10%), выводите из канала второй редукционный клапан, через гидроэлектроклапан; таким образом, мы получаем возможность переходить на более резкое переключение передач, типа доп. Спорт режим, с возможностью перейти обратно в нормальный - доп. клапан ВКЛ - Норма, доп. клапан ВЫКЛ - Спорт.
Для управления АКПП, можно поюзать "Савку", она настраивается и может в автомат, насколько я в курсе.
Единственная беда - сложность реализации и настройки, но вам не привыкать, ибо лёгких путей вы всё равно не ищете)))
Такая вот загогулина.
С уважением, Дмитрий Юрков a.k.a. John Warner, автоэлектрик.
ЗЫ Сам я с Савушкой не работал, информация взята из клуба TourerV и, частично, личного опыта.
Это коробка??? 0_о. На ЗиЛе сервопривод на дворник больше ..
Парень ,это коробка от волги ,ты что хочешь ,чтоб она размером с оку была?!
Слабый разгон, столько трудозатрат ради 6 сек до 60кмч..
конечно, гораздо проще было бы UZ поставить
было бы 6 сек не до 60 а до 100 ))
Там и 6 секунд нет я думаю, ниодного заезда от начала до конца не показали.
Быстрых жиг на ютубе как говна а такая только одна
Да, надо v16.4 от Bugatti вкорячить.
Hchvb Gcicg Там v16 разве? Не w16?
Турбокомпрессор- брак ВВС СССР от 194...года! Max- 30% прибавки мощности! Надёжность низкая! Примерно в это время С.С.Баландин испытывал двусупенчатый наддув, на двигателях с поршнями двойного действия! Привод- механический, от форсируемего двигателя!...
В 193...году в за основу автор взял 4 из 5 цилиндров авиадвигателя М-11. Получил: экономию топлива- 20%, прибавку мощности- 30л.с., или 27% без форсажа, при сохранении степени сжатия, хода поршня, диаметра!Прибавка мощности на еденицу объёма- 59%! Увеличение ресурса деталей поршневой группы- от 500%, отсутствие овализации!...
Предлагаю соавторство в создании двигателя с возможностью кратного увеличения мощности.
У всех замеры разгона до сотни, а у лысого пенсионера до 60
Лет*
@@АндрейК-ы7х а ты чего добьёшься?
Ну не смотри тогда , тебе то что
до 65 лет
Тормоза поставьте для начала, потом что нибуть придумаете с коробкой
Автомат А340 от джея, либо гетраг, если механика. И два карба сверху поставьте, турбина один не продувает
Согласин
От автобуса автомат поставте от лиаз 677 он как раз к этому двигателю подходит
бляк бряк бляк дзинь бряк
Этот автомат почти два метра длины -придется еще одну жигу приваривать сзади.
Я то думал... Каробку порвало! на ходу,! в салоне! в клочья! как там, все живы.?? ..
А тут все обычно, волговская кпп приняла своё нормальное состояние
Вольга хорошо, газель чуть чуть лучше. А чайки были на механика. А вообще на тюнингованные Волги ребята ставили мост от какой-то старой вольвы, может там и коробас по выносливее будет.
Может без коробки сделать ?? Как на ТопФуелах, чисто сцепление многодисковое и мост ))
У топфюела еще мягкие покрыхи, при старте они сминаются и уменьшается радиус колеса с возрастанием скорости они распрямляются. Такой вот вариатор
@@antony2789 , да, но там на выходе более 500 км/ч.. Думаю на жиге можно и без раздувающихся покрышек обойтись )))
А можно жигу с атомным реактором? Северодвинск-стайл.
Североморск
Руль отвалился вообще эффектно
Самы четкий свап, который я видел! Продолжайте в том же духе!
Зайди на канал вал. Там чувак в Волгу 4.3 в8 от газона воткнул,там свап чётче в разы. Да и подача контента безумно интересная.
Попробуй механику от срт10 пикапа или от вайпера, дорого канеш, но зато работать будет!
И вообще, респект и уважение к тебе за твои труды и испытания
У меня кровь из глаз от ваших швов.
+
Да, за такую сварку только пиздить по лицу сраными трусами
И это даже не электродом
сходи и сделай лучше.
@@уголокнагибаторатоп1амвейтоп2 куда сходить? в новосибирск пешком? сделать лучше? да тут любой сделает лучше, зачем ты что-то пишешь
*12:49** - Кен Блок уже не тот..*
ВОТ ЭТО МОНСТР !!!!
Блиин, это жестко!! Вот на что способен советский автопром?Лайк
Не Советский автопром, а нарики из гараж 54 ))
Посверлите входное колено после карба, дайте дополнительного воздуха. Начните с малого диаметра, постепенно увеличивайте
КРУТЯК! АГОНЬ! ВИНТИК И ШПУНТИК В ДЕЛЕ))
Перекурожили весь автомобиль, с таким успехом могли бы сразу назад двигатель установить, тогда и сцепление с дорогой было бы, и обзору не мешал
И козлить можно было бы 😄
Кто пересматривает в 2020?
👍👍👍
БРАВО АВТО МАСТЕРА 🚘🔧👑👏👏👏👍
вам бы туда тормозную систему хорошую, с возможностью включения бернаута, для прогрева шин)
да хрен с ней, с хорошей тормозной системой, руль хотя бы прикрутили.
@@qwertasdfg8130 если руль быстросъёмный, он всегда так будет
Sayo Nara быстросъемный, ты угараешь??
@@bmx9454 да)))
Безумный Макс нервно курит в сторонке😂
Повесить бы им кровомешок на перед
если раньше просто поглядывал видосики, то после этого видео подписался =) крутяк)
надеюсь видеть побольше видео где больше сильнее быстрее, а не просто сделать глупость с техникой и выложить на ютуб
Ребята поставте двигатель от самолета в оку(это по хардкор) ну или в класику
Коробка от вайпера будет топ!
Безумный макс!!!!
🔥🔥🔥👍👍👍😂😂😂
Поставьте акпп от лиаза и развесовка улучшица.
Надо турбину по больше, можно garett ну или бомж вариант с бульдозера
Владислав Соловьёв лучше уж holset с грузовика
Замечательно! Масло с турбины прям на камеру
Вы не забывайте что Двигатель староват и при резком ускорении масло в поддоне смещается в угол а масляный насос хватает воздух и гоняет его по всем узлам двигателя!!!!!!
Че за чушь?
Масло в поддоне при резком ускорении смещается и насос сосёт воздух.
Зиловские двигатели не рассчитаны на ускорение до 100 за 5 сек.
сделайте чтобы движок был с зади. то-есть в заднем багаже. что б на дубы встала машина. а машина какая, это на ваше усмотрение
Вы обесбашенные!!! Молодцы!!!
Мех коробка BMW без проблем держит до 400л.с. и стоит относительно не дорого.
Попробуйте её воткнуть
Там в этом маторе сил 200 но проблема в том что крутящий момент огромный и по этому не держит коробка.
@@Буличка-з5б бэмэвэншые коробасы как семечки скупают тоётовцы и ставят на 2jz турбовые. Потому что их родные коробасы не выдерживают, а стоят гораздо больше.