Откуда они знали, что мне нужна эта информация?😀вчера Опель смотрел, подумал надо про клиренс порыскать и в рекомендациях про завышение сегодня уже вижу
Приветствую. Подскажите а удлинитель на амартизатор где брали. Сами делали или вместе с про ставками купили. Хочу поставить проставки на передние стоики на опель зафира Б 2008г.купил проставки они пришли без удлинитель сказали продавцы что удлинители с этими про ставками не идут. Я тепер непоиму как их придется ставить. Нужны удлинители или нет. Если нужны то где их брать. Или самодельные точить.
Здравствуйте, кажите пожалуйста 1. На передних стойках зачем гайка между штоком и удлинителем? Без него разве нельзя? 2. Проставки под задние пружины почему снизу, а не сверху?
Здравствуйте меня зовут Дмитрий.Я сам из Молдовы,у меня авто Opel astra j хочу тоже увеличить клиренс,не могли изготовить передние проставки и удлинитель штока,сколько будет это стоить, можно ли свами связаца.
У меня на инсигния после подобной манипуляции начало отрываль уши к которым крепится стойка стабилизатора. Хотят слухи что после поднятия надо менять стойки стабилизатора дольше на длину поставки, а кто-то говорит что короче
@@SerIgor76 спереди вы же добавляете удлинитель чтобы не убавить рабочий ход подвески, а сзади вы просто зажали пружину , то есть без компенсации удлинителем вы просто увеличили жесткость задней подвески, стойка будет бить на отбой с нормальной пружиной, еще на 09 ставились кубики - добавлялся клиренс без зажатия, а спереди проставки над опорным подшипником
@@TPAXP6EK вот поверьте наслово длинны штока хватает!!! Пружина не зажата, и доп клиренс появился, удленнители на задний аморт есть но никто их не ставит, многие возвращают, смысл переплачивать!!
Здраствуйте , а шрузы не страдают после увеличения, ведь угол меняется Поднимал 1 фокус - потом менял внутренние шрузы один сразу и потом второй появилась вибрация
Тут двояко, если ставили на новой или с маленьким пробегом у машины я про фокус, то все будет нормально, а если ставили с пробегом уже за примерно 100000 то выработка есть и проставки нужно ставить не превышая примерно 25мм - 30 мм. На авюстраз все проще не делается развал поэтому если есть афл то не более 25мм, если его нет не более 30мм.
Здравствуйте, а ВЫ когда-нибудь ловили себя на мысли , на что влияет проседание пружин с завода и дальнейшей эксплуатации машины, что касается подвески.По факту пробеги более 200000 с моими проставками замечаний нет, все в пределах текущей эксплуатации.
@@user-ix2hk6mp9e Привет, ездил на машине с такой же базой 1 год, только чуть хуже так как не было, балки УАТА.И ездил и 140 км. в час!!! И всё супер.Но сейчас особо и не поездишь так как в среднем скорость 110 км в час.
Мысль интересная, но зачем пристава на шток, достаточно высоты самого штока, на Опель астра h вода не попадает закрыто резиновым уплотнением, почему не проверил или что происходит при надавливании амортизатора вниз, мне кажется его надо было менять.
Здади большой ход аморта, и проставку сзади на аморт не поставить так как крепёж под углом, только удленнители на шток амортизатора, что тоже есть в наличии.
Смотрю на ремонт амортизатора. Ну так раз он проваливается. Значит его нужно заменить. Он наоборот должен выходить а не тонуть. А у Вас всё через жопу. Пусть пробивает дальше. 👎👎👎😵😵😵😵👿
В родном рабочем амортизаторе он проваливается, так же как на орландо, мокка. В не родных а особенно на тех что стоят на круз они поднимаются при РАЗБОРЕ. ЧТОБЫ НЕ ПРОБИВАЛО, УДЛЕННЯЕТСЯ ШТОК. Так что ваши познания в работе подвеске запихайте сами в свою жопу. Пусть там и находятся.))))))
"кубовские пружины" так каябу ещё никто не обзывал....
Откуда они знали, что мне нужна эта информация?😀вчера Опель смотрел, подумал надо про клиренс порыскать и в рекомендациях про завышение сегодня уже вижу
Google читает мысли
Отбойники спереди не рвутся об поставки?
Приветствую. Подскажите а удлинитель на амартизатор где брали. Сами делали или вместе с про ставками купили. Хочу поставить проставки на передние стоики на опель зафира Б 2008г.купил проставки они пришли без удлинитель сказали продавцы что удлинители с этими про ставками не идут. Я тепер непоиму как их придется ставить. Нужны удлинители или нет. Если нужны то где их брать. Или самодельные точить.
До 20мм удленнители не нужны, удленнители у меня идут от 25 мм, да свое производство.
длинна удлинителей какая?
Подскажите пожалуйста можно у вас заказать эти проставки? Или может быть поделитесь чертежами и размерами?!
Serigor76.ucoz.ru
Здравствуйте, кажите пожалуйста 1. На передних стойках зачем гайка между штоком и удлинителем? Без него разве нельзя?
2. Проставки под задние пружины почему снизу, а не сверху?
Контр гайка чтобы потом выкрутит и как доп усиление чтобы не откручивались, можно и на пружину НО родную нужно убрать!!! Но тогда в чистую будет 25мм.
Привет .. рычаг передний подлежит ремонту или нет.. там шаровоя опора вроде не подлежит замене.
Да шаровая интегрирован, в сборе в общем.
Датчики курсовой устойчивости и тормозной шланг нет пострадают при увеличении на 3 см на крузе?
Шланга хватает, с датчиком нужно увеличивать. Это на 3 см
Добрый вечер. Нужно ли будет делать розвал после установки проставок.
Нет, так как он не делается вообще, отсутствуют развальные болты, кроме как у GTS
вездеходы сделал.
День добрый, на проставки есть артикул?
Артикул. Если, только мой собственный!
Привет вставки сам точил или готовые есть в продаже?
Свое производство!!
Опасный станочек! Я б не доверял бы ему, особенно с верху на него бы не смотрел во время сжатой пружины. Будте аккуратны!
Спасибо, не знал
Добрый день хочу установить проставки на астру G, какие можно поставить?
На G другая конструкция. Serigor76.ucoz.ru.
Здравствуйте меня зовут Дмитрий.Я сам из Молдовы,у меня авто Opel astra j хочу тоже увеличить клиренс,не могли изготовить передние проставки и удлинитель штока,сколько будет это стоить, можно ли свами связаца.
Serigor76.ucoz.ru мой сайт
У меня на инсигния после подобной манипуляции начало отрываль уши к которым крепится стойка стабилизатора. Хотят слухи что после поднятия надо менять стойки стабилизатора дольше на длину поставки, а кто-то говорит что короче
Короче и инсигния вообще тяжело лифтуется от слова совсем нет
Доброго времени суток подскажите,цену комплект перед,высату проставок и если можно фото комплекта! спасибо
Serigor76.ucoz.ru, там все данные вайбер ватсап телефон, размеры
@@SerIgor76 сорри я из Украины!вы работаете по России! извините
@@user-js5hw8mt5p да в принципе, Израиль, Латвия, Украина, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан и Россия!!
а почему на задние стойки не закрутили удлинители? получается сзади не добавили клиренс, а просто зажали пружину
Шток длинный, пружина просевшая в сумме хватает на эту высоту, данной проставки, это не эксперимент а уже как факт.
@@SerIgor76 спереди вы же добавляете удлинитель чтобы не убавить рабочий ход подвески, а сзади вы просто зажали пружину , то есть без компенсации удлинителем вы просто увеличили жесткость задней подвески, стойка будет бить на отбой с нормальной пружиной, еще на 09 ставились кубики - добавлялся клиренс без зажатия, а спереди проставки над опорным подшипником
@@TPAXP6EK вот поверьте наслово длинны штока хватает!!! Пружина не зажата, и доп клиренс появился, удленнители на задний аморт есть но никто их не ставит, многие возвращают, смысл переплачивать!!
@@SerIgor76 ище не заметил... в перед отбойники вы добавили? вообще меня цена комплекта со всеми удлинителями интересует
@@TPAXP6EK да добавил, цена это вам сюда там все координаты serigor76.ucoz.ru
Здраствуйте , а шрузы не страдают после увеличения, ведь угол меняется
Поднимал 1 фокус - потом менял внутренние шрузы один сразу и потом второй появилась вибрация
Тут двояко, если ставили на новой или с маленьким пробегом у машины я про фокус, то все будет нормально, а если ставили с пробегом уже за примерно 100000 то выработка есть и проставки нужно ставить не превышая примерно 25мм - 30 мм. На авюстраз все проще не делается развал поэтому если есть афл то не более 25мм, если его нет не более 30мм.
ет конечьно хорошо но как ето влиеят на остальные механизма ведь ход больше стал аммортизатора не разобьет еттм ?
Здравствуйте, а ВЫ когда-нибудь ловили себя на мысли , на что влияет проседание пружин с завода и дальнейшей эксплуатации машины, что касается подвески.По факту пробеги более 200000 с моими проставками замечаний нет, все в пределах текущей эксплуатации.
@@SerIgor76 я знаю точьно что на ети машины поднятие ето вред на скорости выше 100км
@@user-ix2hk6mp9e Привет, ездил на машине с такой же базой 1 год, только чуть хуже так как не было, балки УАТА.И ездил и 140 км. в час!!! И всё супер.Но сейчас особо и не поездишь так как в среднем скорость 110 км в час.
Все ходовые характеристики «Коту под хвост».
@@ivanovih считаете, что если поднять авто на 3 см, то все коту под хвост?
Астра на базе круза? Вот вы мастера... Круз сделан на базе Опеля, даже двигатель подобный и то не модернизированный.
Красавчик, платформа дельта 2 , на этой же платформе и астра j и круз, и если уж быть дотошным, круз появился в 2008 году а астра j 2009.
Мысль интересная, но зачем пристава на шток, достаточно высоты самого штока, на Опель астра h вода не попадает закрыто резиновым уплотнением, почему не проверил или что происходит при надавливании амортизатора вниз, мне кажется его надо было менять.
Не достаточно и это не астра Н!
А на омегу делаете?
Да, в наличии контакты тут serigor76.ucoz.ru
У меня на пакете плохих дорог штатно такой клиренс, единственный минус пружины амортизаторы стоят космос...
Ну и наверно аморты другие.!!
Караул, зачем народ этим страдает, я понимаю конечно дороги не кайф, но вы брали астру явно не на оффроуд гонять.
Не могу, обсуждать для чего, но стараюсь максимально сделать правильно.
Не так и сильно их поднимают. Караул - это когда фартук отрывают об паребрик или бампер на колее. ИМХО
А как же проставка на амортизатор?
Здади большой ход аморта, и проставку сзади на аморт не поставить так как крепёж под углом, только удленнители на шток амортизатора, что тоже есть в наличии.
@@SerIgor76 а нужно ето делать обезательно у меня опель вектра с?
@@Tarasik9 с передом, там понятно простаки есть, а вот задний аморт это пивдетттссс. Ну нафиг сколько размеров, на моей памяти 3, с задом я пас
@@SerIgor76 что посоветуете?
@@Tarasik9 меняйте пружину
Astra на базе Круза, ахаха, повеселил!
Учите мат. часть!
Смотреться не красиво
На вкус и цвет, тварищей нет.
не красиво смотрится машина
На вкус и цвет товарищей нет, за то практично
Смотрю на ремонт амортизатора. Ну так раз он проваливается. Значит его нужно заменить. Он наоборот должен выходить а не тонуть. А у Вас всё через жопу. Пусть пробивает дальше. 👎👎👎😵😵😵😵👿
В родном рабочем амортизаторе он проваливается, так же как на орландо, мокка. В не родных а особенно на тех что стоят на круз они поднимаются при РАЗБОРЕ. ЧТОБЫ НЕ ПРОБИВАЛО, УДЛЕННЯЕТСЯ ШТОК. Так что ваши познания в работе подвеске запихайте сами в свою жопу. Пусть там и находятся.))))))
Всьо нормально