Обзор понравился. Думаю многим будет полезен. Автору спасибо и удачи. Не могу не отметить голосовое сопровождение на чистом русском, без слов паразитов и мата. Приятно было не только смотреть, но и слушать.
Удивительно грамотная и правильно поставленная, для наших времён, речь. Честно половину обзора больше сосредоточился на удовольствии именно от этого :))) Отличный обзор! Спасибо!
Когда блоггер не знает машины, он замещает незнание потоком эмоций и словесного поноса. В данном случае - спокойный и уверенный рассказ умного человека, который действительно знает эту машину. Приятно смотреть и слушать.
Добрый день. Автору благодарность за видео. Особая благодарность за чистый русский язык. Всё верно и по делу. У меня такой же 2001г. Купил случайно, а теперь думаю буду юзать, пока не сотрётся. За 2 года пробег 65000 км.(общий 265000). Расходы на ремонт не больше, чем у авто аналогичного класса и возраста (сравниваю с Pathfinder, L 200, TLC 200). Запчасти не оригинал совсем недорого, да и на разборах их (Пегасов)полно. Важная деталь желающим купить: необходимо, чтобы в зоне доступности был сервис с тестбуком Т-4.
Большое спасибо Вам. Ваше видео помогло мне, окончательно определиться с выбором вседорожника. Пегас, рассматривал в самый последний момент, как оказалось - зря. Спасибо ещё раз. Успехов Вам.
E34Benzin я такой 1996 продавал год!с весны 2009 до февраля 2011.С новыми подушками,двига шептала.Максимальный комплект.Хер продашь!Пока дедок бухой в бок не въехал.Страховая отказала ему.Я порадовался,забрал 9-ку 2003,что у него ещё была,+140.000 дедок с книжки снял,отдал ему ключи и пожелал удачи.(продавал за 200.в итоге подучил 240)))).
Всем доброво дня, да машина с очень большой харизма, три года ездзю на рендже дизеле. Эти движки свае уже оджили, их надо капиталить турбины тоже. Я это прашол и счас ренджом очень доволен, по сравнению с другими похожеми моделими он экономный на дизель. У меня в городе 10л. загород 8-8,5л.Пневма работает, салон чёрная кожа и очень качественная, упругая. Рулиться и разворачивается на отлично, луче крузёра. Рамы у этой модели не гниёт, ржавчина очень поверхностная. Електроники много и её надо изучать. Этого папу надо любить таким каким он есть, кровь у него синия-аристократическая.
With the exception of calling it a "truck", it is a lovely video. I'm off later today to look at one and thought to do some research before. This helped! Thank you.
Thanks for posting -- it's pleasant to know my video was useful! To my understanding a P38 with its frame, and solid axles is more of a truck than a regular SUV, which are all like unibody with multilink suspensions today, so calling P38 a truck seems relevant to me -- you know, to underline its exceptional capabilities and overall robust design.
I like your Pegasus; you use it as was intended. I have two later edition P38's. Your assessment is accurate. Take car of the car and she will treat you well. A P38 is a quirky truck, but with plenty of character. Agree, you must have the right philosophy to own one. спасибо за ваше видео.
Thanks for the comment! I agree that P38 doesn't meet todays standards for this class of vehicles but that makes it even more appealing, IMO. I couldn't find a suitable replacement for my Pegasus, so this year it has undergone a renovation including complete respray, I'll be posting a video about it as soon as I have enough free time.
Хороший обзор а то на Пегаса трудно найти обзор я вот тоже купил Пегас ну мне только чуть хуже повезло он требует чуть больше внимания так как достался в таком виде мне и я его взял как постоянную машину и денег у меня не так много но я не капли не желею он мне очень нравиться очень интересная машина . Вот я бы ещё хотелбы немного услышать про его переднюю ходовую часть так как у меня с ней тоже есть проблема а именно хотелось бы услышать про его рулевой демпфер
Hello from New Zealand. I enjoyed your review of the Range Rover P38. I also drive a 97 model 4.6 and they are excellent vehicles. It helps if you can do your own servicing and are happy to change oils and filters regularly. By the way my son loves Russia and is studying the Russian language at University.
Thanks for posting! It's always nice to see fellow P38 owners, there're not so many of these trucks still on the road today. I'm really amazed that there's somebody who loves Russia considering current political situation, learning Russian language really is a challenging thing to do, and I wish your son best luck on it!
Обзор очень понравился! У меня был такой RR и со всем полностью согласен. Могу сказать, что после этого видео, опять захотел его купить! Подскажите, пожалуйста, есть ли машина на Драйве?
Хорошее видео, спасибо! Хочу посоветовать плавнее водить камерой) Когда показывали подкапотку от дергания камерой аж голова закружилась) тяжело смотреть. А видео очень познавательное.
Здравствуйте, посмотрел обзор, думаю про авантюру покупки Пегаса и поэтому хочу задать вопрос про примерную стоимость у вас годового обслуживания в частном рукастом сервисе, реальный расход город и трасса, какое топливо льёте ? Спасибо за видео.
Добрый день, очень приятно было послушать вас, спасибо большое! Так как у вас большой опыт в Пегасах может поделитесь мнением касаемо дизельного Пегаса, каков он? Есть ли смысл брать именно дизель? Спасибо
10 лет назад, был такой аппарат. Очень хороший авто во многом. Но расход меня напрягает. Ездили каждый день, минимум 19 литров, а когда жена ездила то 30литров.🤣 Вот такой бы аппарат на дизеле.
Thank you! I was trying my best! ) I will be posting more videos as soon as I get my truck from the shop, it's currently getting bodywork done and will be resprayed soon.
Здравствуйте, спасибо за видео, хочу узнать у вас скажите пожалуйста какие были серьёзные поломки у данного авто, и вообще как вам автомобиль, вы его наверное уже продали? Спасибо
Спасибо! С моей точки зрения, дизель 2.5 недостаточно мощный. Насколько существенна экономия на топливе -- это индивидуальный вопрос, здесь я не могу давать какие-то советы.
Здравствуйте.Можно ли сравнивать этот внедорожник с G 500? Интересует именно надежность, ремонтопригодность...? Обе машины уже старше 20 лет..., но на Гелики очень неадекватный ценник: более млн за 1998-2000гг...
Спасибо! Полагаю что зрителям интереснее видеть предмет обсуждения, чем меня -- поэтому в кадр не лезу. Я считаю, что 2.5 дизель недостаточно мощный для этой машины -- а больше про этот мотор сказать ничего не могу.
Hi there I am from paisley in scotland your Knowledge would do very well here in this town or even better in this county I don't understand but I watch what your doing thank you
Вопрос: машина уже всё, или ещё есть? Я тут недавно наконец-то поменял ручку на автомат и есть вопросы, как оно должно работать. Я об этом писал на lrforum. Конкретно, меня слегка напрягает проведение блокировки гидротрансформатора. Пока коробка холодная, оно полностью не блокируется, но, после прогрева, работает, с моей точки зрения, как надо. Напрягает то, что если я стартовал сразу на трассу, оно может и за десять километров на режим не выйти. При чём, на нормальный режим оно выходит с лёгким толчком, после чего начинает блокироваться жёстко, без малейшего проскальзывания. Вот я и хочу узнать, а как оно должно быть? Есть ли проскальзывание на непрогретой машине, или нет. У меня Пегас дизельный. Пробег сейчас примерно 336000, из них 190000 мои. Почему дизель? Потому что так получилось. Мне хватает. Ручная КПП не нравилась, поэтому заменил. Автомат тут правильный. Ездил я и на Классике, и на последнем Рейнже. Пегас из всех самый долговечный.
Нравится этот кузов! Уже, можно сказать, классический РР, красиво бы смотрелся на фоне какого-нибудь замка)) Дух ЛР - это как вирус! Сам пересел с ГХ470 на Фрила. Подскажите, во сколько обошлось восстановить и покрасить кузов?
Спасибо! Я пока сам точно не знаю во сколько обошлись работы, т.к. помимо покраски было проделано ещё множество мелких и не очень работ по машине, а оплата производилась этапами. После того как будут устранены незначительные недоделки, я сделаю новое видео об этом автомобиле, где расскажу о проделанных работах и постараюсь дать привязку по ценам.
Спасибо за доверие, я тронут! Тест-драйв М6 обязательно будет в Июне, как только позволит погода и свободное время. К сожалению, сейчас и с тем и с тем не складывается. ((
Отличное, информативное видео! Спасибо за труды) А не знаете, как поведёт себя пневма на морозе? Живу в Якутии, мороз за 40 тут не редкость и интересно как отреагирует на холода резина пневмобаллонов... Или лучше присмотреться к версии с обычной подвеской? Ну и ещё вопрос: каким бензином зверя кормите- 92 или 95 и требователен ли он к качеству бензина?
Спасибо за отклик! Мне не приходилось использовать свою машину в морозы за - 40, но в - 32 проблем с пневмой у меня не было. Рейнджи с обычной подвеской заводом не выпускались, те которые есть -- это уже переделанный афтермаркет. Бензин я лью 92-й, к качеству топлива двигатель не требователен, если бензин совсем плохой, то немного падает мощность и возрастает расход, больше никаких последствий я не заметил.
Есть какие то доступные обычному пользователю сканеры для решения проблем с электроникой? Рассматриваю варианты покупки второго автомобиля для дальних поездок с частичным офроудом, вместо типичных японцев заинтересовал пегас, пугают обзоры про ненадежность его электроники
Test Book многие покупали, но я не обзавёлся. В принципе, эта машина способна ехать даже при полном отказе электроники. Я ездил на своей на дальние дистанции, самое большо было 2,500 км за 26 часов.
Hello, consult: I am about to buy a P38 year 1995 that has problems with suspension. It is worth acquiring and do you know where to find affordable spare parts?
Спасибо! В спальные места сиденья не раскладываются, в принципе можно устроить спальное место сложив задний ряд. Межколесных блоков нет, это философия Рейндж Ровера -- он делает всё сам, оператор не должен думать ни о чём. Электронная имитация работает эффективно, автомобиль уверенно едет по любым покрытиям, гребёт всеми 4-мя. К слову, это первый серийный автомобиль во Вселенной который получил электронные имитации межколесных блокировок.
Спасибо! ) Although I can't say that P38 is undervalued any more: trucks that are in good condition aren't so cheap as they used to be. I even once saw a Pegasus for sale on ebay with like 10,000 miles on it and the seller wanted over $50k for it! Amazingly, the listing soon ended so I assume smb had paid the price.
Добрый день.Спасибо за Ваши обзоры,хоть кто то адекватно оценивает и рассказывает о Пегасе. Очень интересует информация и двигателе 4.0 и дизеле!Что надежнее 4.6 или 4.0,и стоит ли ставить газ на него.Насколько надежен дизель и можно ли рассматривать вариант покупки пригнанной машины с Европы.И что Вы можете сказать про сравнение Крузака 100 и Пегаса.Мне советуют брать Крузак (более надежен и т.д.) но мне он не нравится внешне.Спасибо за ответ
Спасибо за отклик! 4.0 и 4.6 -- это один и тот же двигатель, но 4.0 менее склонен к перегреву и последующим от этого неприятностям; я категорический противник установки газа на любой бензиновый двигатель. Про дизель я не знаю вообще ничего, поэтому не подскажу. В Европе больше шансов найти хороший экземпляр, но и там он будет стоить уже не дёшево. Крузер 100 в целом более надёжный автомобиль, он новее, у него нет проблем с электрикой, на него больше запчастей, он получше рулится, но ему не хватает характера. Рейндж более проходимый, у него выносливее трансмиссионная и ходовая часть, он лучше сопротивляется коррозии, у него есть стиль.
Спасибо за информацию.Мне тоже не нравится установка газа на авто,но прокормить 4 или 4.6 очень затратно.Оттого и рассматриваю дизель,но не понятно каков он в эксплуатации с учетом такого возраста,быть может он еще дороже обойдется в конечном результате.
Привет. Нашел рейндж ровер р38 по кузову в хорошем состоянии. Есть проблемы в виде неработающего механизма люка и не работает понижающая передача (нет моторчика), АКПП поменяна, мотор перебран, пневма новая. Пробег уже большой. Но вот кузов и рама близки к идеалу. Стоящая покупка? Давно уже хочу такую машину.
На мой взгляд, многовато проблем для одной машины. Неизвестно как сделали двигатель, сколько прошла коробка, что там с раздаткой и почему сломался санруф который на этой модели вообще никогда не ломается. Допускаю, что по кузову могут быть скрытые дефекты. В общем, считаю что покупать можно только если цена совсем дармовая, т.к. велик риск получить вечный конструктор.
Спасибо за ответ - я хочу себе купить для грязи- но в машине лампочки все горят где переставлять высоту (пневматика) - как думаете это сложно сделать будет? цена хорошая просто, с пробегом 120.000 всего за 4000 долларов...
Я не могу сказать насколько сложно будет починить: проблема может решиться просто сбросом ошибок (самый простой вариант), а возможно придётся менять компрессор, реле, блок клапанов и подушки и даже мозги машины (самый запущенный случай). $4K за машину с таким пробегом, если это в км и пробег не скручен -- это очень дёшево.
Доброго дня! Сосед а где ты обслуживаешь свой Пегас, дело в том ,что у меня такой же только дизель и никак не найду порядочного механика который разбирался бы именно в этой машине?
Приветствую! Территориально -- в Зеленограде. Там маленькая мастерская которая обслуживает все мои машины, они работают только по наработанной клиентуре.
4 liter is considered to be less prone to overheating but still it's the same engine. Don't know nothing about 2.5 diesel, from my POV it's underpowered for this truck since even 4.6 sometimes struggles to do the job.
Лучше старый Пегас, чем новый Ренж Ровер. У старых машин есть какая то душа, а современные пластиковые бездушные коробки. Я тоже владелец старого Ленд Ровер Дискавери 2покаления, двс 4.0 V8. Если интересно видео м моём профиле.
С моей агрессивной ездой -- 18-20 л/100км. Вообще, на моём канале есть видео тест-драйв этого автомобиля, возможно вам будет интересно его посмотреть. ;)
Отличный видео, это моя мечта р38 . Один влоделец такого рендже ровера поставил двигатель от саненг муссо тд 2,9 дизель. АКПП радной остальное радной . Но ездиет .
I have to agree, actually if more people knew how well these vehicles preform in adverse weather conditions they would be much sought after and the price would definitely go up! Я должен согласиться, на самом деле, если бы больше людей знали, насколько хорошо эти транспортные средства преформированы в неблагоприятных погодных условиях, они будут очень популярны, и цена определенно повысится!
I think this is already happening, I noticed that average price on P38 has risen over the last few years, and it is getting more and more difficult to find this truck in decent shape. About a month ago there was a P38 for sale on Ebay with only like 9k miles on it, and the seller asked $55k for it! I couldn't find this listing today so I assume smb has payed this price...
It sure is! I found the link in my another laptop: www.ebay.com/itm/2001-Land-Rover-Range-Rover-/232308293242?vxp=mtr But I guess this is more of a collector's item than a beater...
Same here: 55 grand is just a little over the top for this vehicle. I'd rather go for a new Tahoe or pre-owned Land Cruiser when it comes to this sum of money.
Обзор понравился. Думаю многим будет полезен. Автору спасибо и удачи. Не могу не отметить голосовое сопровождение на чистом русском, без слов паразитов и мата. Приятно было не только смотреть, но и слушать.
Спасибо за добрые слова!
@@0070-c4n а гайд от этого хуже станет?
Удивительно грамотная и правильно поставленная, для наших времён, речь. Честно половину обзора больше сосредоточился на удовольствии именно от этого :))) Отличный обзор! Спасибо!
Когда блоггер не знает машины, он замещает незнание потоком эмоций и словесного поноса.
В данном случае - спокойный и уверенный рассказ умного человека, который действительно знает эту машину. Приятно смотреть и слушать.
Прекрасный обзор. Вдумчиво, толково, без суеты, но и не затянуто. Спасибо.
Спасибо за отклик!
@@TheNickolasB Посоветуйте, пожалуйста, сервис, где вы обслуживаете своего Пегаса
С умом, спокойно и доходчиво все рассказал!!! Хороший владелец, хорошая машина!!! Спасибо и удачи!! 👍
О проводах в самую точку! Покупайте "правильные" провода.
Увы, я пришел к этому только опытным путём. )
Добрый день. Автору благодарность за видео. Особая благодарность за чистый русский язык. Всё верно и по делу. У меня такой же 2001г. Купил случайно, а теперь думаю буду юзать, пока не сотрётся. За 2 года пробег 65000 км.(общий 265000). Расходы на ремонт не больше, чем у авто аналогичного класса и возраста (сравниваю с Pathfinder, L 200, TLC 200). Запчасти не оригинал совсем недорого, да и на разборах их (Пегасов)полно. Важная деталь желающим купить: необходимо, чтобы в зоне доступности был сервис с тестбуком Т-4.
Спасибо за добрые слова! Я кстати свой P38 тоже случайно купил, и планировал только один сезон его использовать. Это почти 5 лет назад было. ))
Приятно слушать интеллигентного человека. Спасибо.
Нравится подача материала. Без всех ахов - вздохов.
Спасибо за советы при диагностике. Возьму на вооружение. На днях буду такой брать.
Удачной покупки!
Большое спасибо Вам.
Ваше видео помогло мне, окончательно определиться с выбором вседорожника.
Пегас, рассматривал в самый последний момент, как оказалось - зря.
Спасибо ещё раз. Успехов Вам.
Очень толково, понятно, доступно. Всё по полочкам. Спасибо за такой обзор👍
Спасибо за отзыв!
Спасибо большое за ваш отзыв, очень приятный и полезный для будущих пользователей данного авто. Вам удачи во всем.
Приятный голос и чистая речь. Спасибо за обзор
Очень даже хороший автомобиль, у меня такой же 1998г с мотором 4,6 от 2001г, очень доволен
Идеальный обзор.
Спасибо!
Приятно слушать, коротко и по делу!
Обзор хороший. Кожа Connolly производится снова с 2003 года
Огромное спасибо за этот великолепный обзор, приятно смотреть и слушать всё доходчиво и по делу
Спасибо за отклик!
классная машина! сам владею, уже три года.
Да, машина бесподобная!
Очень толковый обзор для страждущих. Без перечисления ТТХ, возможных комплектаций и прочей воды
Отличное видео! Я давно хочу купить себе Рейдж П38 и это видео очень полезно.))
Спасибо! Приятно видеть что столько времени на это видео не потрачено зря!
E34Benzin я такой 1996 продавал год!с весны 2009 до февраля 2011.С новыми подушками,двига шептала.Максимальный комплект.Хер продашь!Пока дедок бухой в бок не въехал.Страховая отказала ему.Я порадовался,забрал 9-ку 2003,что у него ещё была,+140.000 дедок с книжки снял,отдал ему ключи и пожелал удачи.(продавал за 200.в итоге подучил 240)))).
Купил в итоге?
Ну что купил?
Классная машина она у тебя ещё есть
Очень полезно, спасибо. Как раз еду смотреть пегаса
Удачной покупки!
Всем доброво дня, да машина с очень большой харизма, три года ездзю на рендже дизеле. Эти движки свае уже оджили, их надо капиталить турбины тоже. Я это прашол и счас ренджом очень доволен, по сравнению с другими похожеми моделими он экономный на дизель. У меня в городе 10л. загород 8-8,5л.Пневма работает, салон чёрная кожа и очень качественная, упругая. Рулиться и разворачивается на отлично, луче крузёра. Рамы у этой модели не гниёт, ржавчина очень поверхностная. Електроники много и её надо изучать. Этого папу надо любить таким каким он есть, кровь у него синия-аристократическая.
Насчет синей крови -- красиво сказано! )
With the exception of calling it a "truck", it is a lovely video. I'm off later today to look at one and thought to do some research before. This helped! Thank you.
Thanks for posting -- it's pleasant to know my video was useful!
To my understanding a P38 with its frame, and solid axles is more of a truck than a regular SUV, which are all like unibody with multilink suspensions today, so calling P38 a truck seems relevant to me -- you know, to underline its exceptional capabilities and overall robust design.
In any case. We bought it. Your video gave us the confidence to inspect it and roll the dice.
Congrats on you new ride! I'm really pleased to know that my humble video appeared to be helpful!
Why would you not call it a truck?
Because the Range Rover P38 is a luxury SUV, and back in the day it was the most advanced car in the world compared to any other car.
Это уже классика! И обзор отличный!
I like your Pegasus; you use it as was intended. I have two later edition P38's. Your assessment is accurate. Take car of the car and she will treat you well. A P38 is a quirky truck, but with plenty of character. Agree, you must have the right philosophy to own one. спасибо за ваше видео.
Thanks for the comment!
I agree that P38 doesn't meet todays standards for this class of vehicles but that makes it even more appealing, IMO. I couldn't find a suitable replacement for my Pegasus, so this year it has undergone a renovation including complete respray, I'll be posting a video about it as soon as I have enough free time.
Благодарю братишка всё по честному🤝
Здравствуйте классный обзор хочется ещё больше видео увидеть
Спасибо . Вы же знаете , всем нам интересны технические особенности эксплуатации в неОБбятной .
Excellent overview. Thanks!
Thank you for feedback!
Хороший обзор а то на Пегаса трудно найти обзор я вот тоже купил Пегас ну мне только чуть хуже повезло он требует чуть больше внимания так как достался в таком виде мне и я его взял как постоянную машину и денег у меня не так много но я не капли не желею он мне очень нравиться очень интересная машина . Вот я бы ещё хотелбы немного услышать про его переднюю ходовую часть так как у меня с ней тоже есть проблема а именно хотелось бы услышать про его рулевой демпфер
Здравствуйте. Спасибо за видео, буду выбирать по вашим советам.
Спасибо за отклик! Удачного выбора!
Отличный обзор,все по делу и со знанием,молодец автор.
Спасибо!
Hello from New Zealand. I enjoyed your review of the Range Rover P38. I also drive a 97 model 4.6 and they are excellent vehicles. It helps if you can do your own servicing and are happy to change oils and filters regularly. By the way my son loves Russia and is studying the Russian language at University.
Thanks for posting! It's always nice to see fellow P38 owners, there're not so many of these trucks still on the road today. I'm really amazed that there's somebody who loves Russia considering current political situation, learning Russian language really is a challenging thing to do, and I wish your son best luck on it!
Доброй ночи. Удивительно спокойный рассказ о любимой машине.
Круто. Спасибо большое.
Спасибо за отклик! На канале есть ещё видео с этой машиной, я её зачем-то продал, теперь скучаю.
Мечта!
Обзор очень понравился! У меня был такой RR и со всем полностью согласен. Могу сказать, что после этого видео, опять захотел его купить! Подскажите, пожалуйста, есть ли машина на Драйве?
Хорошее видео, спасибо! Хочу посоветовать плавнее водить камерой) Когда показывали подкапотку от дергания камерой аж голова закружилась) тяжело смотреть. А видео очень познавательное.
Благодарю за отклик и конструктивную критику -- на будущее обязательно буду иметь ввиду!
Здравствуйте, посмотрел обзор, думаю про авантюру покупки Пегаса и поэтому хочу задать вопрос про примерную стоимость у вас годового обслуживания в частном рукастом сервисе, реальный расход город и трасса, какое топливо льёте ?
Спасибо за видео.
Very informative, and thank you for subtitling it in English.
Just about to post the same thing! Looking to buy myself one, even with all the known issues.
отличный Рэндж.. компетентный видос, спасибо.. я бы взял такой себе..
Спасибо за отзыв!
Добрый день, очень приятно было послушать вас, спасибо большое! Так как у вас большой опыт в Пегасах может поделитесь мнением касаемо дизельного Пегаса, каков он? Есть ли смысл брать именно дизель? Спасибо
Четкий обзор,спасибо автору
Спасибо за просмотр!
Кратко и ясно! Спасибо за хорошее видео👌🏻
Спасибо за отклик!
Очень очень полезное видео! Спасибо
Спасибо за отклик!
Чётко объяснил и мощно!!!!
Сильный обзор
Спасибо!
Как правильно выбрать p38... Сложно т.к. Их вообще очень мало и выбирать не из чего. А машина красивая
Дяд подскажите акб высасывает из за штатного иммо
10 лет назад, был такой аппарат. Очень хороший авто во многом. Но расход меня напрягает. Ездили каждый день, минимум 19 литров, а когда жена ездила то 30литров.🤣
Вот такой бы аппарат на дизеле.
Great Video! Would love to see some offraoding videos with this truck. Cheers from Canada!
Thank you! I was trying my best! )
I will be posting more videos as soon as I get my truck from the shop, it's currently getting bodywork done and will be resprayed soon.
Здравствуйте, спасибо за видео, хочу узнать у вас скажите пожалуйста какие были серьёзные поломки у данного авто, и вообще как вам автомобиль, вы его наверное уже продали? Спасибо
спасибо за обзор. очень познавательно и ничего лишнего. скажите стоит ли брать дизельную версию этого автомобиля с учетом бесплатного топлива.
Спасибо! С моей точки зрения, дизель 2.5 недостаточно мощный. Насколько существенна экономия на топливе -- это индивидуальный вопрос, здесь я не могу давать какие-то советы.
спасибо за ответ.
О повторно посмотрел ваше видио. Тс загорелась третья лампочка слева снизу
собираюсь купить такой RR в конце этого месяца.
было очень полезно ознакомится с возможными проблемами.
благодарю.
Спасибо за отклик!
Купили??
Отличный обзор, спасибо!
Спасибо за отзыв!
А сможете подсказать сервис где обслуживаете своего Пегаса? Ну и контактами обменяться ) Только сегодня купил )
Здравствуйте.Можно ли сравнивать этот внедорожник с G 500? Интересует именно надежность, ремонтопригодность...? Обе машины уже старше 20 лет..., но на Гелики очень неадекватный ценник: более млн за 1998-2000гг...
спасибо, очень познавательно , альтернатива есть в виде крузака 200 или 100.
А еще вы в конце пресекли сплошную)) но ментов не было))
Крузак хороший вседорожник, но до харизмы Пегаса ему далеко. Фрагмент с пересечением сплошной снимался в павильоне. ))
Двухсотка это совершенно другие деньги
Отличное видео Николай, машина супер! Жаль Вас не видно в кадре. Что скажете про пегас с дизельным двигателем?
Спасибо! Полагаю что зрителям интереснее видеть предмет обсуждения, чем меня -- поэтому в кадр не лезу. Я считаю, что 2.5 дизель недостаточно мощный для этой машины -- а больше про этот мотор сказать ничего не могу.
Спасибо за видео! Было очень интересно и познавательно!
Спасибо за отклик!
Hi there I am from paisley in scotland your Knowledge would do very well here in this town or even better in this county I don't understand but I watch what your doing thank you
Спасибо за достойный обзор!!!
Автор ты молодец,все по факту! Благодарю.
Приветствую Вас где делся ваш Пегас. Ездите еще
Вопрос: машина уже всё, или ещё есть?
Я тут недавно наконец-то поменял ручку на автомат и есть вопросы, как оно должно работать. Я об этом писал на lrforum. Конкретно, меня слегка напрягает проведение блокировки гидротрансформатора. Пока коробка холодная, оно полностью не блокируется, но, после прогрева, работает, с моей точки зрения, как надо. Напрягает то, что если я стартовал сразу на трассу, оно может и за десять километров на режим не выйти. При чём, на нормальный режим оно выходит с лёгким толчком, после чего начинает блокироваться жёстко, без малейшего проскальзывания. Вот я и хочу узнать, а как оно должно быть? Есть ли проскальзывание на непрогретой машине, или нет.
У меня Пегас дизельный. Пробег сейчас примерно 336000, из них 190000 мои. Почему дизель? Потому что так получилось. Мне хватает. Ручная КПП не нравилась, поэтому заменил. Автомат тут правильный.
Ездил я и на Классике, и на последнем Рейнже. Пегас из всех самый долговечный.
хорошее видео. Рассказывайте и снимайте больше о Пегасе.
Спасибо! Буду стараться!
Нравится этот кузов! Уже, можно сказать, классический РР, красиво бы смотрелся на фоне какого-нибудь замка)) Дух ЛР - это как вирус! Сам пересел с ГХ470 на Фрила. Подскажите, во сколько обошлось восстановить и покрасить кузов?
Спасибо!
Я пока сам точно не знаю во сколько обошлись работы, т.к. помимо покраски было проделано ещё множество мелких и не очень работ по машине, а оплата производилась этапами. После того как будут устранены незначительные недоделки, я сделаю новое видео об этом автомобиле, где расскажу о проделанных работах и постараюсь дать привязку по ценам.
Какой у вас пробег?
Николас, привет! Ждем тест-драйв БМВ М6! Интересно глянуть именно ваш тест)))
Спасибо за доверие, я тронут! Тест-драйв М6 обязательно будет в Июне, как только позволит погода и свободное время. К сожалению, сейчас и с тем и с тем не складывается. ((
Николас, уже Июль! Где тест ЭМКИ?)))
Будет, всё будет ;)
Обзор понравился автору удачи, очень грамотно и палезно, спасибо большое..
Спасибо за отзыв!
dobri vecher, imeiu pegas 4.0 2000 goda prabeg 95000 k.m vsio rabotaet idealna tolko pri pribavlenie gaza chustvuetsa nemnoshko nexvatki kak budto pereboi, na balshix oborotax xarasho rabotaet , dumal shto svechi pominial no ne pomoglo, toplivni nasos idealno rabotaet, na diagnostiku neispravnost ne pokazivaet vsio chisto, esli stalkivalis toije problemoi pishite shto mojno delat shtob ispravit
Добрый день. Подскажите пожалуйста где у ренджа находится разьем для диагностики. Все везде облазил не могу найти.
Отличное, информативное видео! Спасибо за труды) А не знаете, как поведёт себя пневма на морозе? Живу в Якутии, мороз за 40 тут не редкость и интересно как отреагирует на холода резина пневмобаллонов... Или лучше присмотреться к версии с обычной подвеской? Ну и ещё вопрос: каким бензином зверя кормите- 92 или 95 и требователен ли он к качеству бензина?
Спасибо за отклик!
Мне не приходилось использовать свою машину в морозы за - 40, но в - 32 проблем с пневмой у меня не было. Рейнджи с обычной подвеской заводом не выпускались, те которые есть -- это уже переделанный афтермаркет. Бензин я лью 92-й, к качеству топлива двигатель не требователен, если бензин совсем плохой, то немного падает мощность и возрастает расход, больше никаких последствий я не заметил.
Прекрасный обзор, спасибо! Бывают проблемы с имобилайзером?
Благодарю! У меня проблем с иммобилайзером никогда не было т.к. он был отключен в первую неделю после покупки машины.
Пневма часто «падает»?
За 5 лет у меня ни разу не падала. Но во время длительной стоянки она может ложиться, это нормально.
Есть какие то доступные обычному пользователю сканеры для решения проблем с электроникой? Рассматриваю варианты покупки второго автомобиля для дальних поездок с частичным офроудом, вместо типичных японцев заинтересовал пегас, пугают обзоры про ненадежность его электроники
Test Book многие покупали, но я не обзавёлся. В принципе, эта машина способна ехать даже при полном отказе электроники. Я ездил на своей на дальние дистанции, самое большо было 2,500 км за 26 часов.
Спасибо. Познавательно)
Hello, consult: I am about to buy a P38 year 1995 that has problems with suspension. It is worth acquiring and do you know where to find affordable spare parts?
Хороший обзор. Сиденья как-то раскладываются в спальные места? Есть ли блоки межколесные?
Спасибо!
В спальные места сиденья не раскладываются, в принципе можно устроить спальное место сложив задний ряд.
Межколесных блоков нет, это философия Рейндж Ровера -- он делает всё сам, оператор не должен думать ни о чём. Электронная имитация работает эффективно, автомобиль уверенно едет по любым покрытиям, гребёт всеми 4-мя. К слову, это первый серийный автомобиль во Вселенной который получил электронные имитации межколесных блокировок.
Здравствуйте. Собираюсь покупать такой же.Скажите пожалуйста, в какой мастерской Вы обслуживаете авто?
К сожалению, эта мастерская давно закрылась. Самой машины у меня уже тоже нет.
Молодец! Wise words on an undervalued car
Спасибо! ) Although I can't say that P38 is undervalued any more: trucks that are in good condition aren't so cheap as they used to be. I even once saw a Pegasus for sale on ebay with like 10,000 miles on it and the seller wanted over $50k for it! Amazingly, the listing soon ended so I assume smb had paid the price.
Добрый день.Спасибо за Ваши обзоры,хоть кто то адекватно оценивает и рассказывает о Пегасе. Очень интересует информация и двигателе 4.0 и дизеле!Что надежнее 4.6 или 4.0,и стоит ли ставить газ на него.Насколько надежен дизель и можно ли рассматривать вариант покупки пригнанной машины с Европы.И что Вы можете сказать про сравнение Крузака 100 и Пегаса.Мне советуют брать Крузак (более надежен и т.д.) но мне он не нравится внешне.Спасибо за ответ
Спасибо за отклик!
4.0 и 4.6 -- это один и тот же двигатель, но 4.0 менее склонен к перегреву и последующим от этого неприятностям; я категорический противник установки газа на любой бензиновый двигатель. Про дизель я не знаю вообще ничего, поэтому не подскажу. В Европе больше шансов найти хороший экземпляр, но и там он будет стоить уже не дёшево. Крузер 100 в целом более надёжный автомобиль, он новее, у него нет проблем с электрикой, на него больше запчастей, он получше рулится, но ему не хватает характера. Рейндж более проходимый, у него выносливее трансмиссионная и ходовая часть, он лучше сопротивляется коррозии, у него есть стиль.
Спасибо за информацию.Мне тоже не нравится установка газа на авто,но прокормить 4 или 4.6 очень затратно.Оттого и рассматриваю дизель,но не понятно каков он в эксплуатации с учетом такого возраста,быть может он еще дороже обойдется в конечном результате.
Привет. Нашел рейндж ровер р38 по кузову в хорошем состоянии. Есть проблемы в виде неработающего механизма люка и не работает понижающая передача (нет моторчика), АКПП поменяна, мотор перебран, пневма новая. Пробег уже большой. Но вот кузов и рама близки к идеалу. Стоящая покупка? Давно уже хочу такую машину.
На мой взгляд, многовато проблем для одной машины. Неизвестно как сделали двигатель, сколько прошла коробка, что там с раздаткой и почему сломался санруф который на этой модели вообще никогда не ломается. Допускаю, что по кузову могут быть скрытые дефекты. В общем, считаю что покупать можно только если цена совсем дармовая, т.к. велик риск получить вечный конструктор.
спасибо за отличный обзор! по поводу люка: на моём экземпляре отгнили направляющие и в итоге моторчик работает, а люк не открывается ((
Без комментариев 👍
Какая самая лучшая резина для этой машины?
С моей точки зрения -- та, которая у меня: BF Goodrich All Terrain 265/65 R18
Спасибо за ответ - я хочу себе купить для грязи- но в машине лампочки все горят где переставлять высоту (пневматика) - как думаете это сложно сделать будет? цена хорошая просто, с пробегом 120.000 всего за 4000 долларов...
www.reifendirekt.ch/cgi-bin/rshop.pl?dsco=104&cart_id=57040275.104.435&Cookie=sea_rd_ch_Google_Search_DSA&Breite=265&Quer=65&Felge=18&Speed=&Load=&kategorie=6&Marke=BF%20Goodrich&ranzahl=4&tyre_for=A_T_Reifen&x_tyre_for=&Herst=BF%20Goodrich&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&search_tool=standard&Label=F-B-74-2&details=Ordern&typ=R-277289
эти?
Я не могу сказать насколько сложно будет починить: проблема может решиться просто сбросом ошибок (самый простой вариант), а возможно придётся менять компрессор, реле, блок клапанов и подушки и даже мозги машины (самый запущенный случай). $4K за машину с таким пробегом, если это в км и пробег не скручен -- это очень дёшево.
Доброго дня! Сосед а где ты обслуживаешь свой Пегас, дело в том ,что у меня такой же только дизель и никак не найду порядочного механика который разбирался бы именно в этой машине?
Приветствую! Территориально -- в Зеленограде. Там маленькая мастерская которая обслуживает все мои машины, они работают только по наработанной клиентуре.
Доброго дня! Благодарю за информацию,но от меня долековато!
Love your truck and love the video!
Thanks! I appreciate it!
Excellent and thorough💪
Thank you!
What about 4 liter version or the 2.5 do they have the same problems
4 liter is considered to be less prone to overheating but still it's the same engine. Don't know nothing about 2.5 diesel, from my POV it's underpowered for this truck since even 4.6 sometimes struggles to do the job.
Лучше старый Пегас, чем новый Ренж Ровер.
У старых машин есть какая то душа, а современные пластиковые бездушные коробки.
Я тоже владелец старого Ленд Ровер Дискавери 2покаления, двс 4.0 V8.
Если интересно видео м моём профиле.
Спасибо за видео)
Спасибо за отклик! )
Подскажите какой реальный расход топлива?
С моей агрессивной ездой -- 18-20 л/100км. Вообще, на моём канале есть видео тест-драйв этого автомобиля, возможно вам будет интересно его посмотреть. ;)
NickolasB благодарю, посмотрю
Sehr gutes video! Danke!
Thanks for stopping by! I'm sorry I don't know how to respond in German! )
Хороший обзор
Отличный видео, это моя мечта р38 . Один влоделец такого рендже ровера поставил двигатель от саненг муссо тд 2,9 дизель. АКПП радной остальное радной . Но ездиет .
Здравствуйте!!! Хотелось бы узнать какой транспортный налог на пегаса?
Что-то около 17 тысяч получалось.
добрый вечер,не подскажете какое масла лить в двигатель 4.6 синтетику или полу синтетику.спасибо за совет)
Я лью синтетику Shell Helix 5/30, вроде всё пока в порядке.
Спасибо за совет,я залил 5/40 ликви моли по вязкости это нормально.
У меня вопрос! Почему не тахо? ?? Спс!!
Тахо и Юкон рассматривались как вариант при покупке, но случайно подвернулся хороший Рейндж Ровер - поэтому и взял. Мне они все одинаково нравятся.
Хороший обзор! У Вас надобно многим обзорщикам поучиться. А то многовато мата, татуировок, пальцовки...
I have to agree, actually if more people knew how well these vehicles preform in adverse weather conditions they would be much sought after and the price would definitely go up!
Я должен согласиться, на самом деле, если бы больше людей знали, насколько хорошо эти транспортные средства преформированы в неблагоприятных погодных условиях, они будут очень популярны, и цена определенно повысится!
I think this is already happening, I noticed that average price on P38 has risen over the last few years, and it is getting more and more difficult to find this truck in decent shape. About a month ago there was a P38 for sale on Ebay with only like 9k miles on it, and the seller asked $55k for it! I couldn't find this listing today so I assume smb has payed this price...
That's a crazy price!
It sure is!
I found the link in my another laptop: www.ebay.com/itm/2001-Land-Rover-Range-Rover-/232308293242?vxp=mtr
But I guess this is more of a collector's item than a beater...
Just looked at the link. Cant say i would give $55K but i might go $25-30K for it. It's a cool find either way!
Same here: 55 grand is just a little over the top for this vehicle. I'd rather go for a new Tahoe or pre-owned Land Cruiser when it comes to this sum of money.
Beautiful truck!
Симпатичная машина