У Рейнджа за время испытаний отказало: пневма, система помощи при спуске, тормоза. ТЛК: ничего. Вот потому более возрастной Крузак, стоит вдвое дороже РР.
@@user-Romeo_on_Alfa. Ненавижу когда люди добавляют дополнительные условие гонке.Какая цель была в данном видео, посмотреть кто выживет?Нет.В видео хотели посмотреть кто эффективнее и быстрее справится, ренж справился лучше, хоть и с трудом, однако победа есть победа
@@Allen-mi5vz раз пошла такая пьянка, то Ренжа тяну за уши к этой победе, в параллельном подъëме, дали перезаехать, но он не вывез и спуск с горки, тут получилось. А то что Ник накосячил с первым спуском, так это его проблема, так ведь можно каждый этап проходить по два-три раза, не находите??
Потому что живут лучше,а у нас людям лишь бы понторезку купить, но азто в квартире 1 комнатной, а у них машины особо ценности и нету, старье на помойку. Для них новый авто, все равно что для нас телефон новый
потому что, там на себя без тех осмотра ты их не переоформишь (а техосмотр там намного жестче чем у нас) + налоги намного больше, = цены на топливо значительно больше, и в итоге эти машины обходятся, настолько дорого, что проще взять кредит, а эти старые машины никому не нужны (кроме фанатов, но фанат не будет покупать ушатанное ведро), отсюда и ценообразование
@@АндрейИванов-ы8ы да не,комфорта там не много. Ездить на нем-это работа,а не отдых. Как грузовик. Порысачить на нем трудно,валкий в поворотах. Ям вообще не чувствует-подвеска мягкая и длинноходная. Я не говорю,что крузак плохой-он хороший,но бестолковый. Даже на 105 поездил,с дизелем и механикой-ну чисто грузовик,как на газоне. С прицепом-коновозкой ехал,он даже не чувствует его. Хорошая машина,но в городе тяжеловато,к габаритам долго привыкал,а на трассе подруливаешь постоянно,рыщет. Чуть резко руль крутанёшь-кренится.
@@fantomx3329 а при чем тут порысачить? Я говорю о плавности хода, шумке, музыке. Это 90% поездок на машине. И в этом он не уступает Е-классу и Туарегу например. А старты со светофоров, езда на скорости за 200, заваливание в повороты и шашечки в потоке, это по настроению в выходной день раз в месяц. А порысачить на Крузере можно и очень даже успешно. Но немного не в тех рамках, которые часто представляют. Вы просто с нами в компании от ДПС не уезжали по загородным полевым гравийкам. 4 экипажа нас поймать не могли несколько часов. По полю на скорости 160, только пыль столбом стояла. Нас по ней и выслеживали. Не много машин такое исполнить могут. А по итогу, из ремонта только гнутый рулевой наконечник. Но и то только потому, что мы через противопожарный ров перепрыгнули и неудачно приземлились на одно колесо, а не на два. С этим гнутым наконечником машина потом ещё месяц ездила без проблем, только руль криво стоял. А так по факту, езда по гравийкам, убитым дорогам и полям на большой скорости как на ралли, для этой машины было обычным делом.
@@IvanIvanov-rm6wl"они" это кто!? Богатым везде хорошо, а в Англии 15 млн по статистике ниже черты бедности. Перестаньте дрочить на гейропку и поумнейте
@@vitoDimitriadis Не устал ещё ездить по автосервисам 🤣🤣🤣. Знаешь почему владельцы Range Rover не здороваются днём? Потому что они уже виделись утром в автосервисе 😆😂🤣
@@BroviBrejznevaну они решили сделать драг(не особо корректно) По внедородным качествам выиграл тлк определенно, банально камни взять где ровер сел и не выехал бы больше Я уж молчу про тьму поломок, пусть не в счет будут
Застрянут нафиг. Последние уже не внедорожники. Знаю одного ярого фаната лендкрузера,у него вся модельная линейка имеется и в итоге он поехал с нами на офроад на своем трехсотом крузаке где успешно ездил на тросе и ушатал машину в хлам. С рэйнджами хз,но последняя модель лендровера дефендера тоже таскалась почти везде тросом
Не объективно. Рэнжу при спуске дали вторую попытку с включённым помошником. Крузаку вторую попытку не дали проехать с блокировкой. Драг при заезде в горку они поменялись сторонами, а драг по прямой местами не поменялись. А гонка крутая.
Победил РР... правда только в таких номинациях как: 1. громкость свиста ремня и роликов, 2. количеству возникающих ошибок на 1 км. пройденного пути. 3. самый лучший автомобиль, с точки зрения владельца автосервиса
У рейдж ровера есть датчик у руля называется датчик положения руля, скорее всего он накрылся, когда этот датчик выходит из строя то отключается пневма, абс и антизанос. Замена стоит 100$ а проблем создает как будто на 10000$, сам сталкивался когда то, полный привод кстати не отключается просто диф по другому начинает работать. но а так машина крепкая как бы что не говорили, рулится намного лучше чем крузак и трассу держит шикарно, выглядит богато солидно
Мэтт, ты не будешь настоящим профи, если не выпустишь подобное видео про УАЗ-буханку и Шниву !!! Кстати ваши вездесущие британские учёные сказали, что это нормуль тачки. Ждём-с в общем...
Понятно почему старые мощные машины в Британии стоят так дешево. Высокий налог, налог на экологию, низкая ликвидность на вторичке (правый руль никуда за пределы Британии не продашь), дорогое обслуживание. UPD! Попробовал налоговый калькулятор, суммарный налог на Крузак как на видео (при среднем доходе гражданина) получился: Totals £9,913.04 в год! Это без учёта сборов по въезду в город и каких-то региональных эко сборов. Только федеральный налог, без расчёта страховки и без учёта опций (в Англии допы тоже облагают налогом)!
Какой высокий налог? И что за налог на экологию? О чем ты? Просто в любой экономически развитой стране с обеспеченным населением, такие машины стоят дёшево.
@@beksiberian5655 доп налог Vehicle Excise Duty, который взимается с каждого зарегистрированного автомобиля в Великобритании. Он применяется к автомобилям, чьи выбросы углекислого газа превышают определенные уровни, а также к автомобилям с высокой мощностью двигателя. Уровень этого творога может в несколько раз превышать аналогичный налог на свежий авто. Просто нет смысла держать старую машину и платить за неё больше, чем за новую. Плюс въезд на старом авто в Лондон стал дороже, кажется 15 фунтов. (Надо уточнять).
Ну и это старая рухлядь которая требует много вложений, отсюда и цена. Про старые ренджи Мет своих выпусках о налоге говорил, поэтому на них мало кто ездит, такая политика государства
Не знаю где ты живешь, но у нас 100 крузак стоит от 1,5 млн. в ушатаном состоянии и от 2 млн. в более менее состоянии и это на дальнем востоке, где их куча
350к за крузак на ходу И за рэнж на ходу с рабочей пневмой 250к 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫 Мне кажется, мы в не той стране живем. У нас за этот металлолом просят от 1🍋, причем в состоянии еще хуже чем на видео.
любая пневма в таком бездорожье будет хуже пружин и рессор, пневма нужна для комфорта по трассе. То же самое, что сравнивать спортбайк и эндуро, оба мотоциклы, оба могут и по дороге и по го*ну, но только на эндуро ты не поедешь так быстро и комфортно по городу, а на спорте ты дальше детской песочницы заезжать уже не захочешь
@@Pro-bj7it на крузаке тоже то ли пневма, то ли гидравлика. Высота регулируется с кнопки. Но она безпроблемная, поэтому про нее никогда не говорят и не жалуются
Новый М5 оборудован на всю катушку, мониторы, дополнительные моторчики, всякие доводчики, аудиосистема по самые не балуй, куча шумоизоляции, подушки безопасности по кругу, супер технологичная коробка передач и двигатель, а они весят как Дэу Матиз 😂 вообщем мир изменился, сейчас любой седан премиум класса весит больше двух тонн.
ленд ровер стоит 250к руб, крузак стоит 500к руб по современному курсу, вот нормальная цена на эти машины, а не как в россии за них ломят в 4-5 раз больше
Не знаю в каких там смыслах пизже твой крузак, Езжу на рейндж ровере 13-го года автобиография, 5.0 компрессор и даже 200-300 крузаки с*сут по комфорту, салону и динамике. Крузак только чисто для "поджопа" берут, ни эмоций, ни комфорта, ни динамики. Да, рейндж не так надёжен, хоть и не знаю, насколько часто ломается крузак и насколько дорого его сожержать, но я уж лучше заплачу за сожержание рейнджа, чем куплю себе крузак, или тем более камри
@@Pro-bj7it он пишет про тачки, которые на видео! И старый крузак лучше, чем тот рэндж! Который сдох в итоге. И поэтому, на вторичке, крузак стоит дороже!
Однозначно победа за КРУЗАКОМ!!!! У Реджа.чтобы просто поменять свечи, нужно отделить кузов от рамы!!! Хотя в Рендже и мотор от БМВ именно 4,4 на 286 лошадок !!!
Крузак самый надёжный внедорожник, его используют в южной Америке проводя на крузаках экскурсии и говорят что другие на их дорогах не выдерживают перепробовали все и выборали Тойоту.
Для тех коментаторов кто пишет что за бугром новые машины тоже дорогие привожу пример в сша лендкруцзер прадо 250на минималках стоит 50т$ а у нас точно такой же в бичь комплектации стоит 100+110т$!
У Рейнджа за время испытаний отказало: пневма, система помощи при спуске, тормоза. ТЛК: ничего. Вот потому более возрастной Крузак, стоит вдвое дороже РР.
потому, что ЛР изначально мертвый был
@@TheKir1k очень интересно
@@TheKir1k А ЛК старше его и больше по пробегу, почему то нет.
@@TheKir1kнайти живого ренджа 2004 года задачка со звездочкой🤣
это рейндж за 5к не взяли просто, а за 2)
Безоговорочная победа Крузака, я даже не сомнивался.
Ты видео то смотрел?) Там ренж выиграл
@@Allen-mi5vz данный выигрыш, называется хорошая мина при плохой игре.
А видел, что Ренж тупо помер.
А Тойота ещё проедете эту трассу.
@WWZ44.RU__Ha_CauTe_25кончита
@@user-Romeo_on_Alfa. Ненавижу когда люди добавляют дополнительные условие гонке.Какая цель была в данном видео, посмотреть кто выживет?Нет.В видео хотели посмотреть кто эффективнее и быстрее справится, ренж справился лучше, хоть и с трудом, однако победа есть победа
@@Allen-mi5vz раз пошла такая пьянка, то Ренжа тяну за уши к этой победе, в параллельном подъëме, дали перезаехать, но он не вывез и спуск с горки, тут получилось. А то что Ник накосячил с первым спуском, так это его проблема, так ведь можно каждый этап проходить по два-три раза, не находите??
Англичане очень старались, чтобы не обидеть свой отечественный автомобиль. 🤭🤫
Да никто ничего не старался, сказали же крузак лучше безспорно
Я бы очень удивился если бы Крузак у них победил!Как всегда-все по ЧЕСТНОМУ!!!😂😂😂😂😂
@@BoBr757 по сути то крузак победил, баллы балами, а решающий балл - кто пойдет сможет уехать домой на своем авто, как в австралийской пословице.
Тут некоторые испытания вообще бессмысленны и да крузак на бездорожье будет лучше, но у ренджа полно других плюсов
@@ДиманХохлов ага...плюсы🤣🤣🤣
Вот отношение загнивающей Англии к машинам. Покатался, ушатал и на свалку. У нас же такой Крузак ещё внукам по наследству могут передать.
Потому что живут лучше,а у нас людям лишь бы понторезку купить, но азто в квартире 1 комнатной, а у них машины особо ценности и нету, старье на помойку. Для них новый авто, все равно что для нас телефон новый
Так крузак у нас больше ляма стоит а у них 5к
потому что, там на себя без тех осмотра ты их не переоформишь (а техосмотр там намного жестче чем у нас) + налоги намного больше, = цены на топливо значительно больше, и в итоге эти машины обходятся, настолько дорого, что проще взять кредит, а эти старые машины никому не нужны (кроме фанатов, но фанат не будет покупать ушатанное ведро), отсюда и ценообразование
Не питай иллюзии, так же передают по наследству. Новые машины даже там теперь дорого стоят
@@MrLeeHoy Да ты чё?)))
Ииии - народная любовь всё равно остаётся за Toyota. Круто!
@@НикитаПенежко я бы наоборот-Рр выбрал.Если для себя. Крузак только для рыбалки или охоты.
@@fantomx3329, и потом каждый день в сервисе?
@@fantomx3329Крузак по комфорту ничем не уступает Мерседесу Е-шке тех же годов выпуска. С какого перепугу он только для рыбалки с охотой.
@@АндрейИванов-ы8ы да не,комфорта там не много. Ездить на нем-это работа,а не отдых. Как грузовик. Порысачить на нем трудно,валкий в поворотах. Ям вообще не чувствует-подвеска мягкая и длинноходная. Я не говорю,что крузак плохой-он хороший,но бестолковый. Даже на 105 поездил,с дизелем и механикой-ну чисто грузовик,как на газоне. С прицепом-коновозкой ехал,он даже не чувствует его. Хорошая машина,но в городе тяжеловато,к габаритам долго привыкал,а на трассе подруливаешь постоянно,рыщет. Чуть резко руль крутанёшь-кренится.
@@fantomx3329 а при чем тут порысачить?
Я говорю о плавности хода, шумке, музыке. Это 90% поездок на машине. И в этом он не уступает Е-классу и Туарегу например.
А старты со светофоров, езда на скорости за 200, заваливание в повороты и шашечки в потоке, это по настроению в выходной день раз в месяц.
А порысачить на Крузере можно и очень даже успешно. Но немного не в тех рамках, которые часто представляют. Вы просто с нами в компании от ДПС не уезжали по загородным полевым гравийкам. 4 экипажа нас поймать не могли несколько часов. По полю на скорости 160, только пыль столбом стояла. Нас по ней и выслеживали. Не много машин такое исполнить могут. А по итогу, из ремонта только гнутый рулевой наконечник. Но и то только потому, что мы через противопожарный ров перепрыгнули и неудачно приземлились на одно колесо, а не на два. С этим гнутым наконечником машина потом ещё месяц ездила без проблем, только руль криво стоял.
А так по факту, езда по гравийкам, убитым дорогам и полям на большой скорости как на ралли, для этой машины было обычным делом.
Тот случай, когда такой же Крузак в России стоит в три-четыре раза дороже,
чем во вражеской Британии...
А ты с чего решил, что они враги? Это британцы тебе пошлины повышают?
@@алексейланцов-ю2ц это такой юмор. Для меня реальные враги сидят в наших чиновничьих кабинетах. Бриты нам совсем не враги если что...
@@алексейланцов-ю2ц мой коммент удалился. Я пошутил, бриты норм для нас. Враги наши внутри нашей страны...
15 раз дешевле чем в России
Если не ошибаюсь, им не выгодно ездить на старых машинах, из-за законов , налогов и т.п. Поэтому старые машины сливают по низкой цене.
Странно, выиграл автомобиль который сломался)
Как говорится хочешь поучаствовать в гонках на бездорожье возьми land rover, хочешь с них вернуться своим ходом возьми land cruiser
500000 км для Крузака - считай обкатку прошёл. :)
Да уж. В 4 раза цена от нашей отличается, но и зарплаты от наших отличаются в 10раз, не в нашу пользу. Топ
В сорок раз менее доступны получаются автомобили.
Мда , они могут такую машину за 1-2 месяца заработать, а сколько месяцев в россии надо пахать ((
@@IvanIvanov-rm6wl"они" это кто!? Богатым везде хорошо, а в Англии 15 млн по статистике ниже черты бедности. Перестаньте дрочить на гейропку и поумнейте
там страховка такой тачки стоит ДОРОЖЕ самой тачки
@@vadimbozhko4985нет страховка 5 процентов от машины в год
Да уж победа ренжа , остался без тормозов и кучей ошибок !
Ну дак это же ренж, так и должно быть :))
победа, но какой ценой?
Ценой всего.
@@ИльяЕ-в1юну да это почти кроссовер
Видно насколько крузак крут. Для ЛК такие дороги обычное дело, а для РР последняя поездка
Если хочешь уехать далеко покупай Range Rover. Если хочешь уехать далеко и вернуться покупай Toyota Land Cruiser.
Раскажи это моему 16 летнему ренджу😂
@@vitoDimitriadis Не устал ещё ездить по автосервисам 🤣🤣🤣. Знаешь почему владельцы Range Rover не здороваются днём? Потому что они уже виделись утром в автосервисе 😆😂🤣
@@vitoDimitriadis Ещё не одного Range Rover не смогли доехать до Чукотки, они да же не в состоянии доехать до Якутии 😅😂🤣
@@hanssolo5027 ребёнок ты ещё, вырастишь может и научишся в авто разбираться
@@hanssolo5027 ну да, русские на УАЗах доезжают к вам за данью?
Обе тачки крутые и легенды своего времени. Спасибо за перевод !
Точно подмечено
Крузак выиграл, так как Рэндж помер в конце
Необходимо было сделать последнее испытание, кто после всего этого доедет до дома
@@BroviBrejznevaну они решили сделать драг(не особо корректно)
По внедородным качествам выиграл тлк определенно, банально камни взять где ровер сел и не выехал бы больше
Я уж молчу про тьму поломок, пусть не в счет будут
Ждём такой же ролик , только на последнем поколении этих авто .
Дорого обойдется 😂
Лет через 15 будет
@@ТенирбердиШакиров таких же "ведер" ? )))
Застрянут нафиг. Последние уже не внедорожники. Знаю одного ярого фаната лендкрузера,у него вся модельная линейка имеется и в итоге он поехал с нами на офроад на своем трехсотом крузаке где успешно ездил на тросе и ушатал машину в хлам. С рэйнджами хз,но последняя модель лендровера дефендера тоже таскалась почти везде тросом
одно разочарование будет от обоих..на что способны пластиковые убожища перенапичканные электроникой?
Крузак за 500тыс рублей😢😢😢
Там траты на содержание гигантские. По этому и цена соответствующая
Это при таком чудесном курсе доллара. До Крымнаш это вообще было бы 150 т.р. Вот где слезы
@@телефон-ч1ьи что это за траты?
@@телефон-ч1ьда да😅 в росее то наверно не такие цены😢
У нас разволюха стоит от 1.2кк😂
Не объективно оценивают. Ренжа за уши тянут. Крузак заслуженно победил.
Не объективно. Рэнжу при спуске дали вторую попытку с включённым помошником. Крузаку вторую попытку не дали проехать с блокировкой. Драг при заезде в горку они поменялись сторонами, а драг по прямой местами не поменялись.
А гонка крутая.
Да, мухлевали знатно + автор управлять авто не знает как даже в теории
И на камнях ренджу дали балл, хотя он не доехал до финиша.
Победил РР... правда только в таких номинациях как:
1. громкость свиста ремня и роликов,
2. количеству возникающих ошибок на 1 км. пройденного пути.
3. самый лучший автомобиль, с точки зрения владельца автосервиса
У Рэнджика сломалось всё что могло сломаться, типичный Рэндж😂
Старая австралийская поговорка гласит: "Хочешь поехать на сафари, возьми Лэнд Ровер, хочешь поехать на сафари и вернуться домой, возьми Лэнд Крузер".
Крузак создан чтобы ездить по бездорожью каждый день,а ленд ровер нет
На свете есть много хороших машин но именно Land cruiser всегда довезет вас до дома
как бывший владелец 150 крузака скажу, ничего подобного, надежность тойоты сильно преувеличена
@@1insomnium1у меня есть Land Cruiser 80 1994 года и он всё ещё на ходу и не сгнил
@@1insomnium1как бывший владелец 150-ого и 200-ого скажу, что всё так и есть. Беспроблемные машины.
Хз, 200 2019 4 литра араб
Проблем нет и не бывало.
Довозил и в лютый мороз, и во время паводки поплавал, и в жару едет как надо.
Правда тормоза отстой
@@rinardmc5425 у меня 200 5.7 американец
Срач будет тайотаводов?
«Крузак лучшая машина»
«За тайота мать продам!»
Вы здесь?)
Рендж красивый и величественный, а тайота это старые технологии.
Щас наверно в шоке , что на хаду ренж за 250 тыс рублей )))
Не то что на ходу, а в хорошем состоянии , у нас 250 к только гнилую жигу купишь
Что такое "хаду" ?
ТЛК более проходимее на бездорожье,РР более скоростной на асфальте, всё равно я за тайота
Которой у тебя никогда не будет 😂
@@ВалерияСлатнова скажи 300
Скоро тест на работу без масла, люблю эту рубрику, давно её не было на этом канале
У рейдж ровера есть датчик у руля называется датчик положения руля, скорее всего он накрылся, когда этот датчик выходит из строя то отключается пневма, абс и антизанос. Замена стоит 100$ а проблем создает как будто на 10000$, сам сталкивался когда то, полный привод кстати не отключается просто диф по другому начинает работать. но а так машина крепкая как бы что не говорили, рулится намного лучше чем крузак и трассу держит шикарно, выглядит богато солидно
А теперь нужно слить масло нажать на педаль газа и ждать)
У нас до сих пор все еще это считается премиумом…😢😢😢
У Range Rover в комплекте эвакуатор есть
Да... Крузак за 500к... Пиздец товарищи.
А Рэндж за 200!? 😁
@@ALEXLEX_98 Ну так это почти утиль, на таких уже почти ни кто не ездит
У нас за них просят 2+ мульта за 300к + пробега @@ЕвгенийАлександрович-н8ъ
@@ЕвгенийАлександрович-н8ъ че? Ты рынок автомобилей в России вообще знаешь? По ходу нет, потому что ху#ню полную написал!
с чего этот огм должен стоить дороже?
Поздно! Не дождался, и посмотрел в родной озвучке. Про Чайзер и R34 тоже посмотрел в оригинале, но посмотрел бы ещё раз в русской озвучке👍
Снимайте больше внедорожя
Ещё добавил бы дисциплину: перетягивание каната!
рендж еще и по трассе может очень комфортно ехать 200+))))
Ага, особенно на родной 20 летней резине
@@АртурЗеленцов-е6г это при чем?
но не далеко)
А так если честно, то аэродинамика кирпича, как владелец англичанина говорю , он как Гелендваген, после 160 км в ч, аэродинамика играет роль
@@TuvsenTuvsen у меня самого англичанин. Да аэродинамика не вау. Но едет же )))
Мэтт, ты не будешь настоящим профи, если не выпустишь подобное видео про УАЗ-буханку и
Шниву !!! Кстати ваши вездесущие британские учёные сказали, что это нормуль тачки.
Ждём-с в общем...
Мне кажется что не будет
чел ты зерьезно он в Британии живет
Их наверное Дж. Кларсон тестил. Прошло всего то 20 лет - у нас это не аргумент, чтобы что обновлять, тем более выпускать новые модели.
Ниву тут уже тестили с дастером ищите.
Ты не туда пишешь нужно писать на Основной канал там а тут нет смысла
Понятно почему старые мощные машины в Британии стоят так дешево. Высокий налог, налог на экологию, низкая ликвидность на вторичке (правый руль никуда за пределы Британии не продашь), дорогое обслуживание.
UPD! Попробовал налоговый калькулятор, суммарный налог на Крузак как на видео (при среднем доходе гражданина) получился: Totals £9,913.04 в год! Это без учёта сборов по въезду в город и каких-то региональных эко сборов. Только федеральный налог, без расчёта страховки и без учёта опций (в Англии допы тоже облагают налогом)!
Какой высокий налог? И что за налог на экологию? О чем ты? Просто в любой экономически развитой стране с обеспеченным населением, такие машины стоят дёшево.
@@beksiberian5655 доп налог Vehicle Excise Duty, который взимается с каждого зарегистрированного автомобиля в Великобритании. Он применяется к автомобилям, чьи выбросы углекислого газа превышают определенные уровни, а также к автомобилям с высокой мощностью двигателя. Уровень этого творога может в несколько раз превышать аналогичный налог на свежий авто. Просто нет смысла держать старую машину и платить за неё больше, чем за новую. Плюс въезд на старом авто в Лондон стал дороже, кажется 15 фунтов. (Надо уточнять).
Есть калькулятор налога в Интернете. На обычный крузак 2004 года налог 2000 фунтов в год.
@@gergiobeglorayn4809 Капкейки по отношению к зарплатам
Ну и это старая рухлядь которая требует много вложений, отсюда и цена. Про старые ренджи Мет своих выпусках о налоге говорил, поэтому на них мало кто ездит, такая политика государства
Тяжёлый люкс 😂😂😂
Но сотка у меня была. Гидра (пневмы на них не было)с двумя блокировками - прям круизишь на дороге и не на дороге)
У них крузак стоит 500к, а рейндж 200к…
У нас же в стране самый дешёвый крузак на ходу стоит ровно в ДВА раза дороже, млн руб
Жадность нашего народа зашкаливает
Не знаю где ты живешь, но у нас 100 крузак стоит от 1,5 млн. в ушатаном состоянии и от 2 млн. в более менее состоянии и это на дальнем востоке, где их куча
Одна передовая страна,другая -страна третьего мира,че сравнивать то?
у нас в Москве такой ушат будет стоить от 1,5, а в идеальном сохране 3+ млн
Загнивают англо-саксы 😂
Сотка ❤
350к за крузак на ходу
И за рэнж на ходу с рабочей пневмой 250к 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
Мне кажется, мы в не той стране живем. У нас за этот металлолом просят от 1🍋, причем в состоянии еще хуже чем на видео.
нут так секта свидетелей крузака, полагает, что владеет золотом.
Если ещё загуглишь какие зарплаты в Англии, даже курьер сможет купить с пары зарплат ренджа.
Не зря говорят Тойота не ломается, его на войне используют
Крузак лучше , ясен пень, и те, которые шарят, знают об этом...
научите Ника ездить, либо не берите его в заезды!!!
Крузак лучший! Рэндж разлагается на ходу😂
Крузак без спорно король джипов для любых случаев жизни.
11:54 машина поддержки - Toyota!
Почему не Land Rover?
Так то там и дикарь красный есть рендж он тоже машина потдержки
Гениально сравнение джипов по скорости
Даже если бы крузак проиграл во всех испытаниях, я бы выбрал его из-за надежности и цена ремонта будет гораздо ниже
Очень интересно посмотреть когда у тебя такой же крузак и даже цвет но ты ездишь только по городу и трассе)))
даже за этот тест ведровер умудрился сломаться,хотя год даже свежее чем у крузака. победа за крузаком если оценивать надежность и по..изм на многое:D
Рендж Ровер это комфорт для езды и в городе и за, а крузак больше сделан для бездорожья
Это тот же самый ландкрузер Асазон, из выпука топ гир , на котором кларксон ездил в английской глуши
Я тоже это заметил !
Не могу припомнить, о чём Вы?
Шас бы сравнивать 100 и рендж в гонке
Ренж быстрее всегда везде , крузак проходимее везде и всегда так как надежнее , тут дело вкуса
Смотрю пневмо подвеска рейнджа хуже работает чем обычная на Тойоте
любая пневма в таком бездорожье будет хуже пружин и рессор, пневма нужна для комфорта по трассе. То же самое, что сравнивать спортбайк и эндуро, оба мотоциклы, оба могут и по дороге и по го*ну, но только на эндуро ты не поедешь так быстро и комфортно по городу, а на спорте ты дальше детской песочницы заезжать уже не захочешь
@@Pro-bj7itтак на крузаке гидроподвеска, а не пружины)
Может проблемная машина а так правда англичан по плохой дороге идеально комфортно работают, и зимой в -40 отлично работают
@@Pro-bj7it на крузаке тоже то ли пневма, то ли гидравлика. Высота регулируется с кнопки. Но она безпроблемная, поэтому про нее никогда не говорят и не жалуются
Хотя бы тут подумали о резине
Наконец-то одинаковые шины! ☝🏻🤗🤗🤗
Дожили когда крузак на 300 кг легче чем новый бмв м5
Да это странный вес. В мануале вес 100-ки 2450 снаряженная
Новый М5 оборудован на всю катушку, мониторы, дополнительные моторчики, всякие доводчики, аудиосистема по самые не балуй, куча шумоизоляции, подушки безопасности по кругу, супер технологичная коробка передач и двигатель, а они весят как Дэу Матиз 😂 вообщем мир изменился, сейчас любой седан премиум класса весит больше двух тонн.
Крузак эпичен конечно,но и Рэндж тоже огонь 👍
Объективно, Крузак победил 😊🎉 Ангосаксы в своём репертуаре 😂 всё сделали, чтобы Рэйндж оказался победителем 😢
Англосаксы 🤦
Я худею от их бездорожья, у меня за домом такая дорога, вот прям сейчас наблюдаю как витс едет ненапрягаясь.
Не ну вы гении сравнивать такие разные внедорожники......
Современные роверы держат марку, первая лужа и гирлянда ошибок😂
Крузак самый машный вне дорожник👍
На всех 100 крузаках есть кнопка помощи спуска с горы...странно что её не нашли😮
Может не на всех?
И где же она находится?
@@axelaxel3777 кнопка DAC
Нет ее на этих машинах. И на 470-х
Забыли добавить что Рэндж на эвакуатаре уехал
Не зря его называют Land Cruiser
мда, в загнивающей гейропе авто стоят в 4 раза дешевле, чем в РФ
не РФ, а паРаша
Менеджер Антон и то интереснее испытания придумывает)
Не согласен! Крузак!👍
Смотрел в оригинале, там крузак победил, посмотрим как сейчас!
Рэндж обратно поедет в свой любимый сервис )) а крузак на мойку и утром на работу хозяина повезет
Резину бы им одинаковую, да и водителя одного для чистоты эксперимента
Сравнили самый надежный внедорожник с самым ненадежным.
ленд ровер стоит 250к руб, крузак стоит 500к руб по современному курсу, вот нормальная цена на эти машины, а не как в россии за них ломят в 4-5 раз больше
Крузак есть крузак
Рэндж есть Рэндж….иии?
@@Denis.64ruкрузак это имя нарицательное... надежность... про рэндж так не говорят
Миссия ООН на Тойоте катается!
Не на Ленд Ровер!
И других "внедорожниках"!
Это говорит о многом.
Крузак как вино,чем старше тем дороже❤
RAN OVER
Если хотите поехать в джунгли, берите Рендж Ровер
Если хотите вернуться, берите Тойоту❤
Мне бы за 5000центов ленд круизер
5000 центов? Это 5000 рублей. Ничего больше не хочешь? Виллу в Маями за 10 тысяч рублей может?
@@ALEXLEX_98давай виллу в Майами за 10к рублей
В британии -я купил крузак сотку!пфф старый металлолом😂.
В рф-братан я крузака 100 взял!уффф ты крутой чувак!
Чисто политическое решение в пользу Ренджа. Передача-то английская
Компания Ленд Ровер купили Индия ещё в 2008!
Какая политика???🙆🤦🤷
Рендж более универсален но менее надежный, а вот Крузак более надежный и все лучше как внедорожник (тест с камнями сам за себя говорит).
Ни один внедорожник в мире не сравнится с Ленд Крузиров.
А ниссан патрол?
@@AdolfAdolfovich1375 +
@@AdolfAdolfovich1375 и патрол
Взяли самый надёжный и самый ненадежный внедорожник (Ренж). Удивительно, что Ренж вообще доехал до конца испытаний!
Если б Рэндж не был убитым, у Крузака небыло бы ни единого шанса откровенно говоря совсем. Технологически Крузак в сравнении с Рэнджем это табурет.
Да, жаль, что они уже с завода выходят убитыми😢
8:49 на крузаке не пневма, а гидро подвеска
440 000 пробег на крузаке… только обкатку прошёл
и на помойку отправился :)
На крузаке пневма стоит для наших регионов это редкость
Тойота надёжнее и пизде во всех смыслах,у ленд ровера чего только его пневма стоит,отхлебывакт,и по ценнику ужас!
В смысле по ценнику ужас? Он дешевле, чем Крузак.
Не знаю в каких там смыслах пизже твой крузак, Езжу на рейндж ровере 13-го года автобиография, 5.0 компрессор и даже 200-300 крузаки с*сут по комфорту, салону и динамике. Крузак только чисто для "поджопа" берут, ни эмоций, ни комфорта, ни динамики. Да, рейндж не так надёжен, хоть и не знаю, насколько часто ломается крузак и насколько дорого его сожержать, но я уж лучше заплачу за сожержание рейнджа, чем куплю себе крузак, или тем более камри
@@Pro-bj7it он пишет про тачки, которые на видео! И старый крузак лучше, чем тот рэндж! Который сдох в итоге. И поэтому, на вторичке, крузак стоит дороже!
Из твоего быдлячего коммента сразу понятно, что у тебя никогда не было и не будет Рендж Ровера.
Воистину ВЕЛИКАЯ машина Тойота Ландкрузер 100
Однозначно победа за КРУЗАКОМ!!!! У Реджа.чтобы просто поменять свечи, нужно отделить кузов от рамы!!! Хотя в Рендже и мотор от БМВ именно 4,4 на 286 лошадок !!!
Все верно,но l322 не рамные.как быть
Самый нечестный обзор 😎 в пользу Рэнди
Крузак самый надёжный внедорожник, его используют в южной Америке проводя на крузаках экскурсии и говорят что другие на их дорогах не выдерживают перепробовали все и выборали Тойоту.
На севере Канады тоже используют только Тойоты
Сотка лучший крузак из всех существующих.
без сомнения победитель Крузак для венедоржника не главный разгон главный доехать домой целым и невредимым
Для тех коментаторов кто пишет что за бугром новые машины тоже дорогие привожу пример в сша лендкруцзер прадо 250на минималках стоит 50т$ а у нас точно такой же в бичь комплектации стоит 100+110т$!