Tipp vom vergleichbar genervten BMW Schlüssel Besitzer: Funkschlüssel in den Hosensack und dort lassen. Für die Koffer habe ich mir einen "Oldschool"-Schlüssel machen lassen. Warum überhaupt Keyless bei einem Motorrad mit Alukoffern? Das gilt für alle Marken. Gruss aus Rotterdam
Danke für dein Feedback und LG nach Rotterdam - Das Schlüsseleinstecken hat einen kleinen sehr unangenehmen negativen Touch bei mir. Nämlich das dieser kleine Schlüssel ganz schön viel Schaden bei einem Sturz am Körper anrichten kann. Ein Kollege von mir arbeiten als Unfallarzt und erzählt mir immer wieder von netten Geschichten. Darum ist meine Intension keine Sachen am Körper zu Tragen in den Taschen. Das nur so als kleinen "Tipp" oder Gedanken. LG 7
Du hat mit den Kritikpunkten absolut recht! Eine Maschine um diesen Preis, dürfte solche Mankos nicht haben! Zudem, wenn man schon die GS vom Thron stoßen möchte, müsste auch die „Kleinigkeiten“ behoben werden! Gruß, Gerhard
Danke für dein Kommentar. Ich weiß nicht ob man etwas von Thron stoßen muss. Ich finde es ganz gut, wenn Hersteller sich Konkurrieren und jeder eine gewisse eigene Art mit sich bringt. Das macht es besonders. Manche Sachen gehen auf der African genau so wenig wie auf der GS. Aber richtig, dass ein oder andere fragt man sich wirklich - warum nur warum :-D Danke und LG 7
Mir sind am meisten die Fußbremse und die Schaltung bei meiner Probefahrt aufgefallen. Ich hab doch ungewöhnlich oft danebengetreten statt zu schalten. Die sind im Verhältnis Fußraste sehr nah am bike angebracht.
Hello, wirklich? Das ist mir nicht untergekommen oder aufgefallen fand und finde ich sehr angenehm weil man diese auch gut verstellen kann. Danke für dein Feedback echt klasse 👍 lg 7
Hi, einige Punkte waren schon beim Vorgängermodel, welches ich Besitze und Liebe, schon ein Problem. Gut der Schlüssel war jetzt net so riesig, aber mit dem Kofferschlüssel und dem Ktm Bling Bling Anänger, ist es dann schon eine gewisse Grösse in der Jackentasche. Wegen Navihalterung muss ich sagen hab ich micht dran gewöhnt, habe die selbe nur fahr ich die kleine getönte R Scheibe und da vibriert fast gar nix. Was mich bei der Neuen bei einer Probefahrt extrem gestört hatte, war die Überfrachtung der Einstellmöglichkeiten, entweder nimmt man in der kurzen Zeit das Eingestellte als hingenommen, oder steht dann mal eine halbe Stunde, um die perfekte Einstellung für sich zu finden, obwohl ich meine fast blind bedienen kann. Viel Spass noch mit dem tollen Bike, Grüße aus der Buckligen Welt!
Die Einstellungen hat man relativ schnell im Griff, wenn man daran wirklich interessiert ist. Grundlegend (wie ich lese selbes Gebiet) bleibt bei uns nicht viel einzustellen aufgrund der stark wechselnden Straßenverhältnisse. Aber ich gebe dir schon recht, dass kann überfordern aber wir dürfen eines nicht vergessen - KTM steht für READY 2 RACE und somit überlassen sie dir alles, was ich grundlegend super finde. NAVI Halterung bin ich bereits auf eine andere Lösung gestoßen - hier werde ich berichten. Danke für dein Feedback - sehr interessant. Schöne Grüße in die schöne Bucklige Welt. 7
Der wackelige Navihalter geht gar nicht, da bin ich voll bei dir. Und das sich das Navi beim Verstellen des Windschilds auch mitbewegt hat, hat mich auch total genervt. Abhilfe habe mit dem sogenannten "NAVPOD21" gefunden - eine geniale Konstruktion von einen super Tüftler aus dem KTM Forum, Namens "Marty". Ich habe den "NAVPOD21" auch an meiner SAS verbaut und bin total begeistert, da wackelt absolut nichts mehr und das Navi/Handy ist vom Windschild entkoppelt.
Jetzt haben wir da NIUJJAA jetzt haben wir da NIJAAAAAAAAAAAAAA ok gut xDDD Meno hab mir den moment 3 mal angeschaut nur um das zu hören !! Ich konnte nicht mehr vor lachen...xDDD
Servus, ich habe auch die Maschine, habe allerdings Probleme mit der Sitzbank. Auf der oberen Sitzposition rutscht die Sitzbank in die untere Position. Kennt das jemand ? Hat hier jemand eine Lösung ?
Nicht wirklich. Sollte aber nicht sein wenn sie richtig eingerastet ist. Kann es sein das du einen defekt bei der Halterung hast? - wenn noch neu bzw. Unter zwei Jahre ab zum Händler. LG 7
@@Tuareg20 Ich hab mir das gestern auf meiner Tour mal angesehen. Auf der Sitzbank hast du ja diesen Mechanismus - Oben und Unten, dazu den "nups" am Motorrad, kann eigentlich nur sein, dass das Plastik am Sitz wo du es verstellst, einen Defekt hat. Halt mich am laufenden, interessiert mich auch was hier rauskam. LG 7
Eine sehr schöne Maschine! 😎🍀 Für mich mit 1,73 leider zu hoch und zu schwer 🙄 Bin mal die 890 Adventure gefahren für einen Tag und das war ja schon ein gewaltiger Kollos 🙄 Fahre eine Duke 890 GP. Schöne Grüße! 🍀
Ich bin 1m77 aber 4 cm sind hier leider viel… richtig… groß und hübsch aber super agiles bike, was man kaum glaubt. Trotzdem 890 wesentlich easier zum handeln und auch ein sehr geile Maschine! Danke für den Kommentar und alles gute 7
Kann ich wirklich nur empfehlen-hierzu gibt es bald ein Video von mir - wie es mir dabei geht… also hoffe dich bald wieder zu lesen! Und genieß die 890er 🙌✌️🤟
Fahre SD R EVO. Gleicher Blinkerschalter. Dass mit den permanenten Kontrollblicken stimmt. Du bist Dir nie sicher, ob der Blinker aus ist. Hupe habe ich ebenfalls des öfteren aus Versehen betätigt, obwohl ich + Schalter treffen wollte. Bisschen unwürdig für Premium Bike. Das die Seitenständer konstruiert werden, wie Erdspieße hast Du ja markenübergreifend. Verstehe ich auch nicht.
Uhhh EVO Fahrer, das "DING" oder "BEAST" bin ich Testgefahren einen Tag lang. Absolut Irre genial... viel Spass damit... Danke für dein Feedback! und LG 7
Ich hab mir für 15 Euro eine Metallhalterung gekauft, wo 2 verschiedene Rohre (unterschiedlicher Durchmesser) beigelegt waren. Nutze allerdings kein TomTom, sondern mein Handy und darauf Calimoto. Befestigt mit SP Connect. Da wackelt kaum was und bin zufrieden
Hallo 7evn, von Adventure Fahrer zu Adventure Fahrer, damit hast du recht. Ich fahre die SAS jetzt seit einem Jahr und kann dir sagen, das man sich an den Blinker Schalter gewöhnt, auch wenn es etwas dauern wird, ich fahre auch noch die 1290 Super Adventure T, also die erste 1290, da ist die Haptik des Blinker Schalters etwas stabiler, das umsteigen von der alten auf die neue bedarf etwas Eingewöhnung. JA die + und - Tasten des Tempomaten hätte man sicherlich besser positionieren können, aber bitte keine Drehrad wie bei der BMW. 😩Zu der Navhalterung kann ich dir vielleicht in einigen Wochen weiterhelfen. Mein Händler testet gerade eine Halterung aus Alu, dass dürfte sehr viel stabiler sein. Ich weiß nicht ob dein Ablagefach kleiner ist als meines 😉 in meinem hat ein iPhone 11 Pro, eine Zigarettenschachtel, Bluetooth Kopfhörer im Case und meine kleine Geldtasche platz. Das mit dem Seitenständer ist, so glaube ich bei allen Hersteller dem Gewicht geschuldet, da ein Hauptständer montiert ist, kannst man sie bei weichem Untergrund auf den Hauptständer stellen. Einen Punkt hast du vergessen, zumindest stört mich dass wahnsinnig. Der sichtbare weiße Kühlflüssigkeitsbehälter, Mann o h Mann, hätte man den nicht in Schwarz mit einem kleinen Sichtfenster machen können. Das wird wohl eine Winterbeschäftigung werden, diesen optischen Mangel zu korrigieren. 😂. Ach ja, jetzt das dritte Video von dir gesehen, lasse dir ein Abo da. Beste Biker Grüße
Vielen Dank für das nette Feedback und danke für den Blickfang... Das hat mich bis jetzt nicht gestört... :-) na mal schauen ob mich das jetzt jedes mal stört aber gott sei dank ist es auf der anderen Seite und nicht dort wo man aufsteigt :-D Deine "Box" ist ja schon fast ein eigener Koffer :-D nein das hat bei mir nicht platz. Größer dürfte das Smartphone nicht sein. Danke und LG 7 P.S: sehr gerne halte mich am laufenden...
also ich finde es schade das kein car play oder android auto unterstützt wird.. die African twin hat es! das würde das Navi in vielen fällen obsolet machen..
Das ist richtig. Würde eine weitere eigentlich gute Funktion erweitern. Immerhin gibt es die KTM APP für die Navigation. Danke für deinen Input. Wie schaut das eigentlich auf der AT aus? LG 7
@@7evn ich hab keine ich habs bloss gesehen.. ua-cam.com/video/Hb9qxTzurRM/v-deo.html ich finde es halt einfach praktisch die meisten dinge auf dem LCD sind ja e nicht wirklich wichtig. dinge wie drehzahlanzeige oder gang oder in welchem mode sich das motorrad befindet, finde ich überflüssig.. und anstatt noch zusätzlich ein navi spatzieren zu fahren wäre das top.. mein navi ist momentan noch mein handy😒
Ich muss dir ehrlich sagen - richtig - aber ich würde jetzt mein Navi auch nicht hergeben. Weil die Funktionalität von OFFLINE und Routeplanen einfach genial ist. Daher ist es für mich nicht SO wichtig aber ich bin auch schon kurze Strecken mit dem KTM APP ROUTE gefahren ohne Probleme. LG 7
Also deine aufgezählten Punkte sind wirklich richtig aufgezählt. Allein das vom Tempomat Plus Knopf zur Hupe... oh mann. Oder der Blinker ohne ein klares Feedback - wie soll man da sich aufs Fahren konzentrieren. Ich stimm dir aber sonst zu. Deine Maschine ist so gut und schön. Und hat alles. Sieht auch super stark aus. Ganz liebe Grüße aus Kärnten.
Naja Trend, gibt es seit Jahren - Fakt super praktisch alleine schon beim tanken oder starten ohne gefummel … wenn man es einmal hat will man es nicht mehr missen… wie so vieles… 😁 aber grundlegend geb ich dir recht… auch wenn ich oft erlebt habe wie sich jemand den Schlüssel verbogen hat lg 7
@@7evn mich kotzt es voll an. Mir kommt jetzt ne neue Africa twin ins Haus. Die KTM hat innerhalb von einem Jahr mit 14tkm so viele Fehler angezeigt, einfach nicht langlebig. Die macht echt Spaß aber einfach zuviel Macken bei dem Preis
@@TingelTangelKiffer das versteh ich das man hier frustriert ist. Ich klopf auf Holz bis dato alles pippi fein. Ich wünsch dir ganz viel Spaß und vor allem mehr Freude mit da AT sodass dein bikerherz ruhiger schlägt! LG 7
@@7evn das wird schon. Wir haben zum Glück fast alles an Motorräder im Haus von alter vollenduro bis zur 1000rr BMW. Da bleibt das Bikerherz immer glücklich und Auswahl zu fahren ist auch genug 😁 dir auch eine gute Fahrt ✌️
OK...jammern auf hohem Niveau. Und jeder Hersteller muss sich Möglichkeiten für Verbesserungen offenhalten ;-) Navihalter mit Ram-Mount-Kugel an der Lenkerklemmung geht nicht? Kann man dann das Display nicht mehr ablesen? Zu tief fände ich das nicht. Ich fahre ja auf meiner GT auch teilweise mit Karte auf dem Tankrucksack (Daypack), da muss man auch mal ganz kurz nach unten schauen. Aber schön, dass Du auch Kritik übst. Ein Hinweis: Handy in dem Fach ist keine gute Idee. Der Stabilitätssensor im Handy kann durch die Erschütterungen beschädigt werden. Speziell beim Iphone. Woher hast Du den kurzen KZH?
Hallo, danke für dein Feedback. Nein, navihalterung wie bei der GT geht nicht. Es ist durch den doch anderen Sitzwinkel (einfach gerader als bei der GT) doch eine größere Kopfbewegung nach unten. Jedoch habe ich bereits eine neue Lösung gefunden, die sehr ansprechend ist. Das mit dem iPhone kann gut sein bzw. Kann ich mir gut vorstellen. Aufgrund der Polsterung in dem Fach und den doch “engen” rein legen, sind die Erschütterung kaum gegeben. Trotzdem ist es sicherlich gescheiter es in die Tasche zu tun. Ich wünsch dir noch alles gute und LG 7
Richtig - Pro edition kosten 70Euro im Jahr und du hast "nur" abzweigungen - auch der import nur per smartphone usw... alles nicht top... ich mag mein navi per tomtom...
KTM erinnert mich immer mehr an Microsoft/Windows ... da denk ich mir auch oft bei neuen Sachen: Welcher Vollhonk glaubt eigentlich das das a gute Idee war, und wie is so a Blödsinn durchs QM gekommen! 🤣
Hauptsache es gibt Updates :-P JA einerseits ist es durch die Produktpalette gleich aber andererseits wird an manchen Ecken nicht so nachgedacht. Dafür stimmen wieder die anderen Sachen, die eigentlich wesentlich wichtiger sind :-D Danke für dein Feedback und LG 7
@@7evn wir hatten das 21 model da war es echt noch ne Katastrophe soll bei model wechsel besser sein ich will es nicht mehr. Das mit der hupe ist bei der Africa twin aber noch schlimmer. Die hat Knopfchaos an der linken Lenkerseite
Tipp vom vergleichbar genervten BMW Schlüssel Besitzer: Funkschlüssel in den Hosensack und dort lassen. Für die Koffer habe ich mir einen "Oldschool"-Schlüssel machen lassen. Warum überhaupt Keyless bei einem Motorrad mit Alukoffern? Das gilt für alle Marken. Gruss aus Rotterdam
Danke für dein Feedback und LG nach Rotterdam - Das Schlüsseleinstecken hat einen kleinen sehr unangenehmen negativen Touch bei mir. Nämlich das dieser kleine Schlüssel ganz schön viel Schaden bei einem Sturz am Körper anrichten kann. Ein Kollege von mir arbeiten als Unfallarzt und erzählt mir immer wieder von netten Geschichten. Darum ist meine Intension keine Sachen am Körper zu Tragen in den Taschen. Das nur so als kleinen "Tipp" oder Gedanken. LG 7
Du hat mit den Kritikpunkten absolut recht! Eine Maschine um diesen Preis, dürfte solche Mankos nicht haben! Zudem, wenn man schon die GS vom Thron stoßen möchte, müsste auch die „Kleinigkeiten“ behoben werden! Gruß, Gerhard
Danke für dein Kommentar. Ich weiß nicht ob man etwas von Thron stoßen muss. Ich finde es ganz gut, wenn Hersteller sich Konkurrieren und jeder eine gewisse eigene Art mit sich bringt. Das macht es besonders. Manche Sachen gehen auf der African genau so wenig wie auf der GS. Aber richtig, dass ein oder andere fragt man sich wirklich - warum nur warum :-D Danke und LG 7
Mir sind am meisten die Fußbremse und die Schaltung bei meiner Probefahrt aufgefallen. Ich hab doch ungewöhnlich oft danebengetreten statt zu schalten. Die sind im Verhältnis Fußraste sehr nah am bike angebracht.
Hello, wirklich? Das ist mir nicht untergekommen oder aufgefallen fand und finde ich sehr angenehm weil man diese auch gut verstellen kann. Danke für dein Feedback echt klasse 👍 lg 7
Hi, einige Punkte waren schon beim Vorgängermodel, welches ich Besitze und Liebe, schon ein Problem. Gut der Schlüssel war jetzt net so riesig, aber mit dem Kofferschlüssel und dem Ktm Bling Bling Anänger, ist es dann schon eine gewisse Grösse in der Jackentasche.
Wegen Navihalterung muss ich sagen hab ich micht dran gewöhnt, habe die selbe nur fahr ich die kleine getönte R Scheibe und da vibriert fast gar nix.
Was mich bei der Neuen bei einer Probefahrt extrem gestört hatte, war die Überfrachtung der Einstellmöglichkeiten, entweder nimmt man in der kurzen Zeit das Eingestellte als hingenommen, oder steht dann mal eine halbe Stunde, um die perfekte Einstellung für sich zu finden, obwohl ich meine fast blind bedienen kann.
Viel Spass noch mit dem tollen Bike, Grüße aus der Buckligen Welt!
Die Einstellungen hat man relativ schnell im Griff, wenn man daran wirklich interessiert ist. Grundlegend (wie ich lese selbes Gebiet) bleibt bei uns nicht viel einzustellen aufgrund der stark wechselnden Straßenverhältnisse. Aber ich gebe dir schon recht, dass kann überfordern aber wir dürfen eines nicht vergessen - KTM steht für READY 2 RACE und somit überlassen sie dir alles, was ich grundlegend super finde. NAVI Halterung bin ich bereits auf eine andere Lösung gestoßen - hier werde ich berichten. Danke für dein Feedback - sehr interessant. Schöne Grüße in die schöne Bucklige Welt. 7
Der wackelige Navihalter geht gar nicht, da bin ich voll bei dir. Und das sich das Navi beim Verstellen des Windschilds auch mitbewegt hat, hat mich auch total
genervt. Abhilfe habe mit dem sogenannten "NAVPOD21" gefunden - eine geniale Konstruktion von einen super Tüftler aus dem KTM Forum, Namens "Marty".
Ich habe den "NAVPOD21" auch an meiner SAS verbaut und bin total begeistert, da wackelt absolut nichts mehr und das Navi/Handy ist vom Windschild entkoppelt.
Vielen Dank, das muss ich mir mal anschauen! Klasse! LG 7
Jetzt haben wir da NIUJJAA jetzt haben wir da NIJAAAAAAAAAAAAAA ok gut xDDD
Meno hab mir den moment 3 mal angeschaut nur um das zu hören !! Ich konnte nicht mehr vor lachen...xDDD
So soll es sein 😂 freut mich das du lachen konntest, ist gut für die Seele 🙌🤣
Servus,
ich habe auch die Maschine, habe allerdings Probleme mit der Sitzbank.
Auf der oberen Sitzposition rutscht die Sitzbank in die untere Position.
Kennt das jemand ?
Hat hier jemand eine Lösung ?
Nicht wirklich. Sollte aber nicht sein wenn sie richtig eingerastet ist. Kann es sein das du einen defekt bei der Halterung hast? - wenn noch neu bzw. Unter zwei Jahre ab zum Händler. LG 7
@@7evn Muß ich dann wohl, danke.
@@Tuareg20 Ich hab mir das gestern auf meiner Tour mal angesehen. Auf der Sitzbank hast du ja diesen Mechanismus - Oben und Unten, dazu den "nups" am Motorrad, kann eigentlich nur sein, dass das Plastik am Sitz wo du es verstellst, einen Defekt hat. Halt mich am laufenden, interessiert mich auch was hier rauskam. LG 7
da gibt es eine Rückrufaktion seitens KTM, mal beim Händler melden.
Es gibt eine Umrüstung von Ktm.
Eine sehr schöne Maschine! 😎🍀 Für mich mit 1,73 leider zu hoch und zu schwer 🙄 Bin mal die 890 Adventure gefahren für einen Tag und das war ja schon ein gewaltiger Kollos 🙄 Fahre eine Duke 890 GP. Schöne Grüße! 🍀
Ich bin 1m77 aber 4 cm sind hier leider viel… richtig… groß und hübsch aber super agiles bike, was man kaum glaubt. Trotzdem 890 wesentlich easier zum handeln und auch ein sehr geile Maschine! Danke für den Kommentar und alles gute 7
@@7evn Ich denke das ich nach der 890Duke Zeit auch auf eine Reise Maschine wechseln werde, da ich auch mal weiter weg möchte. 🍀
Kann ich wirklich nur empfehlen-hierzu gibt es bald ein Video von mir - wie es mir dabei geht… also hoffe dich bald wieder zu lesen! Und genieß die 890er 🙌✌️🤟
@@7evn Vielen Dank! 🍀
Hallo 7ven.
Hast du schon für dich eine Lösung gefunden wegen der wackelnden Navihalterung? Oder nutzt du es einfach so weiter ?
Ja hab ich bereits. In den Tagen kommt ein Video wo ihr diese sehen könnt. Lg 7
Fahre SD R EVO. Gleicher Blinkerschalter. Dass mit den permanenten Kontrollblicken stimmt. Du bist Dir nie sicher, ob der Blinker aus ist. Hupe habe ich ebenfalls des öfteren aus Versehen betätigt, obwohl ich + Schalter treffen wollte. Bisschen unwürdig für Premium Bike.
Das die Seitenständer konstruiert werden, wie Erdspieße hast Du ja markenübergreifend. Verstehe ich auch nicht.
Uhhh EVO Fahrer, das "DING" oder "BEAST" bin ich Testgefahren einen Tag lang. Absolut Irre genial... viel Spass damit... Danke für dein Feedback! und LG 7
Jammern auf hohen Niveau oder doch ärgerlich? Was sagt ihr?
Ich glaube bis auf die wacklige Navihalterung und dem + knapp neben der Hupe ist es wirklich Jammern auf hohem Niveau 😉
@@thomasruther5236 ich befürchte ja 👏 mit nichts gibt man sich zufrieden 😁
Ich hab mir für 15 Euro eine Metallhalterung gekauft, wo 2 verschiedene Rohre (unterschiedlicher Durchmesser) beigelegt waren. Nutze allerdings kein TomTom, sondern mein Handy und darauf Calimoto. Befestigt mit SP Connect. Da wackelt kaum was und bin zufrieden
Gute Idee 👍 danke für dein Feedback
@@7evn im übrigen hat "Mike on Tour" hier auf UA-cam die gleiche Halterung...das funzt
@@UdoFröhliche-v7o danke für den Hinweis !
Die Gestaltung des katastrophalen Blinkerhebelchens, geht GAR NICHT! :-(
Naja anscheinend haben sie es doch geschafft :-D aber solange es nur das ist...
Hallo 7evn, von Adventure Fahrer zu Adventure Fahrer, damit hast du recht. Ich fahre die SAS jetzt seit einem Jahr und kann dir sagen, das man sich an den Blinker Schalter gewöhnt, auch wenn es etwas dauern wird, ich fahre auch noch die 1290 Super Adventure T, also die erste 1290, da ist die Haptik des Blinker Schalters etwas stabiler, das umsteigen von der alten auf die neue bedarf etwas Eingewöhnung. JA die + und - Tasten des Tempomaten hätte man sicherlich besser positionieren können, aber bitte keine Drehrad wie bei der BMW. 😩Zu der Navhalterung kann ich dir vielleicht in einigen Wochen weiterhelfen. Mein Händler testet gerade eine Halterung aus Alu, dass dürfte sehr viel stabiler sein. Ich weiß nicht ob dein Ablagefach kleiner ist als meines 😉 in meinem hat ein iPhone 11 Pro, eine Zigarettenschachtel, Bluetooth Kopfhörer im Case und meine kleine Geldtasche platz. Das mit dem Seitenständer ist, so glaube ich bei allen Hersteller dem Gewicht geschuldet, da ein Hauptständer montiert ist, kannst man sie bei weichem Untergrund auf den Hauptständer stellen. Einen Punkt hast du vergessen, zumindest stört mich dass wahnsinnig. Der sichtbare weiße Kühlflüssigkeitsbehälter, Mann o h Mann, hätte man den nicht in Schwarz mit einem kleinen Sichtfenster machen können. Das wird wohl eine Winterbeschäftigung werden, diesen optischen Mangel zu korrigieren. 😂. Ach ja, jetzt das dritte Video von dir gesehen, lasse dir ein Abo da. Beste Biker Grüße
Vielen Dank für das nette Feedback und danke für den Blickfang... Das hat mich bis jetzt nicht gestört... :-) na mal schauen ob mich das jetzt jedes mal stört aber gott sei dank ist es auf der anderen Seite und nicht dort wo man aufsteigt :-D Deine "Box" ist ja schon fast ein eigener Koffer :-D nein das hat bei mir nicht platz. Größer dürfte das Smartphone nicht sein. Danke und LG 7 P.S: sehr gerne halte mich am laufenden...
also ich finde es schade das kein car play oder android auto unterstützt wird.. die African twin hat es! das würde das Navi in vielen fällen obsolet machen..
Das ist richtig. Würde eine weitere eigentlich gute Funktion erweitern. Immerhin gibt es die KTM APP für die Navigation. Danke für deinen Input. Wie schaut das eigentlich auf der AT aus? LG 7
@@7evn ich hab keine ich habs bloss gesehen.. ua-cam.com/video/Hb9qxTzurRM/v-deo.html
ich finde es halt einfach praktisch die meisten dinge auf dem LCD sind ja e nicht wirklich wichtig. dinge wie drehzahlanzeige oder gang oder in welchem mode sich das motorrad befindet, finde ich überflüssig.. und anstatt noch zusätzlich ein navi spatzieren zu fahren wäre das top.. mein navi ist momentan noch mein handy😒
Ich muss dir ehrlich sagen - richtig - aber ich würde jetzt mein Navi auch nicht hergeben. Weil die Funktionalität von OFFLINE und Routeplanen einfach genial ist. Daher ist es für mich nicht SO wichtig aber ich bin auch schon kurze Strecken mit dem KTM APP ROUTE gefahren ohne Probleme. LG 7
Also deine aufgezählten Punkte sind wirklich richtig aufgezählt. Allein das vom Tempomat Plus Knopf zur Hupe... oh mann.
Oder der Blinker ohne ein klares Feedback - wie soll man da sich aufs Fahren konzentrieren.
Ich stimm dir aber sonst zu. Deine Maschine ist so gut und schön. Und hat alles.
Sieht auch super stark aus.
Ganz liebe Grüße aus Kärnten.
Danke und ganz lg zurück
Funkschlüßel am Motorrad? Versteh den Trend mit Schlüßelfach usw nicht! Zündschloß und gut, da vergisst man auch nicht.
Naja Trend, gibt es seit Jahren - Fakt super praktisch alleine schon beim tanken oder starten ohne gefummel … wenn man es einmal hat will man es nicht mehr missen… wie so vieles… 😁 aber grundlegend geb ich dir recht… auch wenn ich oft erlebt habe wie sich jemand den Schlüssel verbogen hat lg 7
@@7evn mich kotzt es voll an. Mir kommt jetzt ne neue Africa twin ins Haus. Die KTM hat innerhalb von einem Jahr mit 14tkm so viele Fehler angezeigt, einfach nicht langlebig. Die macht echt Spaß aber einfach zuviel Macken bei dem Preis
@@TingelTangelKiffer das versteh ich das man hier frustriert ist. Ich klopf auf Holz bis dato alles pippi fein. Ich wünsch dir ganz viel Spaß und vor allem mehr Freude mit da AT sodass dein bikerherz ruhiger schlägt! LG 7
@@7evn das wird schon. Wir haben zum Glück fast alles an Motorräder im Haus von alter vollenduro bis zur 1000rr BMW. Da bleibt das Bikerherz immer glücklich und Auswahl zu fahren ist auch genug 😁 dir auch eine gute Fahrt ✌️
@@7evn bei uns war die Ständer Auflagen Verbreiterung noch größer 😅
Hallo es gibt da noch eine andere Navi Halterung
Schau meine anderen Videos, hier hat sich einiges verändert. LG 7
Der Wechselparkplatz 😅
Einer davon 😂
OK...jammern auf hohem Niveau. Und jeder Hersteller muss sich Möglichkeiten für Verbesserungen offenhalten ;-)
Navihalter mit Ram-Mount-Kugel an der Lenkerklemmung geht nicht? Kann man dann das Display nicht mehr ablesen? Zu tief fände ich das nicht. Ich fahre ja auf meiner GT auch teilweise mit Karte auf dem Tankrucksack (Daypack), da muss man auch mal ganz kurz nach unten schauen.
Aber schön, dass Du auch Kritik übst.
Ein Hinweis: Handy in dem Fach ist keine gute Idee. Der Stabilitätssensor im Handy kann durch die Erschütterungen beschädigt werden. Speziell beim Iphone.
Woher hast Du den kurzen KZH?
Hallo, danke für dein Feedback. Nein, navihalterung wie bei der GT geht nicht. Es ist durch den doch anderen Sitzwinkel (einfach gerader als bei der GT) doch eine größere Kopfbewegung nach unten. Jedoch habe ich bereits eine neue Lösung gefunden, die sehr ansprechend ist.
Das mit dem iPhone kann gut sein bzw. Kann ich mir gut vorstellen. Aufgrund der Polsterung in dem Fach und den doch “engen” rein legen, sind die Erschütterung kaum gegeben. Trotzdem ist es sicherlich gescheiter es in die Tasche zu tun.
Ich wünsch dir noch alles gute und LG 7
touratech Navihalter
Laut Information soll der auch wackeln mit TOMTOM - keine Ahnung - aber ich schau mal ! Danke fürs Feedback! LG 7
@@7evn fahr nicht wirklich mit Navi aber hat die nicht ein Navi mit Smartphone auf dem Bordcomputer? Also von KTM?
Richtig - Pro edition kosten 70Euro im Jahr und du hast "nur" abzweigungen - auch der import nur per smartphone usw... alles nicht top... ich mag mein navi per tomtom...
Hallo, für diesen in 3 min. korrigierten Pimmelkram machst du solche Wellen.
Fahr und genieße😂
Wer sagt das ich es nicht genieße? Und ich bitte Dich um etwas Respekt Michael Fiedler. Noch eine geile Saison und alles Gute 7
KTM erinnert mich immer mehr an Microsoft/Windows ... da denk ich mir auch oft bei neuen Sachen: Welcher Vollhonk glaubt eigentlich das das a gute Idee war, und wie is so a Blödsinn durchs QM gekommen! 🤣
Hauptsache es gibt Updates :-P JA einerseits ist es durch die Produktpalette gleich aber andererseits wird an manchen Ecken nicht so nachgedacht. Dafür stimmen wieder die anderen Sachen, die eigentlich wesentlich wichtiger sind :-D Danke für dein Feedback und LG 7
Mich stört am meisten das keyless. So ein Mist 🤮
Ich liebe es 🖖😂 aber ich hab es auch seid 3 bikes daher glücklich
@@7evn wir hatten das 21 model da war es echt noch ne Katastrophe soll bei model wechsel besser sein ich will es nicht mehr. Das mit der hupe ist bei der Africa twin aber noch schlimmer. Die hat Knopfchaos an der linken Lenkerseite
Ja das habe ich gesehen... Ich finde auch das "zweite" tacho recht lustig :-D
Schön wenn man sonst keine sorgen hat
Ja genau 👍