Muy buen aporte. Si me permite, le recomendaría que usara un micrófono lavalier, dicho art. permite captar mejor su voz en espacios abiertos como este caso que el video es práctico
Amigo mi motosierra 395 no se quiere calibrar el carburador, le muevo las agujas esta calibrado a las medidad qye debe ser se prende y queda acelerado..le muevo la aguja l no mucho queda normal accelero y acelero suelto el acelerador bam se apaga..no se quiere calibrar
Eso quiere decir que el gas del tanque de combustible no evapora y esta que inyecta mucha gasolina a la cámara de combustión es por eso no aguanta en mínimo
Gracias por esa primera explicacion mi motosierra es una americana pero igual creo que el sistema es parecido y si me ayuda su esplicacion Dios le bendiga.
@@santosaparco937 Saludos amigo Santos, desde aquí de Honduras, tengo problemas con motosierra stihl 064 AV no tiene la suficiente fuerza para aserrar, y aveces se ahoga y se apaga, tiene carburador nuevo, filtro de gasolina nuevo, filtro del aire limpio, bujia nueva, la compresión del motor esta en 50 psi, me parece bajo, revise cilindro, esta liso y no tiene grada de desgaste, le cambie anillos, y no tubo ningún cambio, siempre marca 50 psi, la verdad ya no se que mas hacerle, quisiera saber cual seria el rango donde deve estar la comprensión de este modelo, le agradeceré mucho su ayuda, gracias de antemano........
@@andresdiazbanegas6314 el psi está dentro del rango de trabajo revisa la brida puede q este con alguna fisura Pero el principal problema está en la calibrada del carburador Has lo siguiente. La aguja L cierra hasta el tope y luego habre 1 vuelta y media has lo mismo con la aguja H Ps desde ese punto arranca el motor una vez que arranque acelerar despacio y si ves que q se ahoga abre una mínima la aguja L hasta estabelizar el motor Nota. Si destapas el motor sellar con empques nuevas de esa forma no abra fuga de compresión y si pones carburador nueva de todas maneras tienes q calibrar
Tengo una huqsvarna 61,y hace dos semanas dierion servicio, y sì funcionaba pero despues de unos dìas estaba aserrando se apago, y al encerderlo el arrancador estaba duro despuès se arrancò,y al cortar unos cuantos minutos tiene fuerza, pero despues se apaga y ya no se enciende ¿que es lo que tiene?
tengo una motosierra craftman de 20" 50cc resulta que arranca bien en frio y acelera bien, pero conforme corto ya sea un arbol o troncos grandes observo que se calienta mucho y sale como humo y si dejo de acelerar se apaga, luego si intento arrancar arranca con dificulad o de plano ya no arranca . Que podria ser la causa?
Alguna vez me dijeron que con esos síntomas, recalentamiento y lo de prende bien frío y se apaga una vez caliente y no prende hasta enfriar, puede ser el electrónico o magneto
Hola amigo, tengo problemas con motosierra STHIL ms210 nueva, después de 6 meses de calarla todo bien, al momento de querer usarla, se sigue el procedimiento para encenderla, se acelera con el gatillo al momento de soltar se apaga y ya no prende en caliente, se tiene que empezar desde principio como si estuviera en frío, prende y luego se apaga. Espero su ayuda ,,,Gracias
Primero cerrar las agujas H y L al tope Abre la aguja (L) 1 vuelta 1/4 Abre la aguja( H) 1 vuelta Estos valores de vueltas es para mayoría de los carburadores ya con esto arranca el motor. Pero aseguate que este bien el cilindro y anillos de lo contrario no podrás estabilizar el motor, las diafragmas del carburador también tienen que estar blandas y en buen estado Una vez que arranque el motor mantener acelerado para ver si necesita aumentar o bajar las vueltas de las agujas
Mucha aceite en el combustible,y muy poca aire o filtro de aire con polvo también anillos o cilindro ya en desgaste Una buena limpieza y cambiar los aros y una buena calibrada el carburador
@@santosaparco937 muchas gracias por tu tiempo y tu respuesta amigo recién estoy empezando en motores de jardinería . Eh visto una motosierra y encontré la falda del pistón fogueada (quemada) como cuando calientas un cuchillo de cosina y se queda ese color quemado. con signos de calentamiento a qué se debió eso? tengo que cambiar todo o solo anillos?
@@palominofloresemilsonjesus6439esas quemaduras en la falda del pistón es por desgaste ya q los anillos ya no esta sellando bien cambia los anillos y saca todo el carbon de las ranuras del piston donde van los anillos y también saca el carbon q se acumula en la cabeza interna del cilindro saca todo los carbones q veas Y también tiene q estar las aletas de enfriamento bien limpias ya con eso no se va recalentar el motor
Hola haber que dime podrías ayudar ,tengo una motosierra arranca y cera bien pero cuando hago corte se me apaga ( esta nueva de año pasado ) haber que le puede pasar
Hola Eso pasa mas por problemas del carburador hagale una limpieza sacando las diafragmas con limpia carburadores con bastante cuidado y lava las diafragma con gasolina Y una vez montado el carburador Abre una mínima de vuelta la aguja (L) Nota :el filtro de aire tiene q estar limpia y seco
Revisa también el filtro de la gasolina, el que va adentro del deposito, para que pruebe si es el filtro, saquele, la gasolina del deposito, agitandolo, para que salga toda suciedad, si se ve sucio, hechale, más gasolina y enjuaga bien de manera que el deposito quede limpio, luego quitele, el filtro y usando gasolina limpia, haga la prueba sin el filtro,,,, si trabaja bien, pues compre lo nuevo,, lo que le dije del deposito limpio es porque al probarla sin el filtro, toda la suciedad que tuviera se iría al carburador y el problema se haría más grande........
Tengo una motosierra stihl ms210 cuando estoy cortando al principio tiene fuerza pero después de unos minutos pierde fuerza y tiende apagarse ,si dejo de acelerar se mantiene prendido ,peto ya no agarra fuerza tengo que aparla y encenderla de nuevo y agarra fuerza pero ahora solo unos segundos ,ya la he llevado a servicio se le cambió la bujía se le hizo limpieza general ,la he llevado 4 veces al taller y no queda ,el filtro de aceite está limpio el carburador tambien ,que podrá ser?
Hola Fijate si el filtro de combustible esté en la parte de abajo del tanque. Pues cuando inclinas para el corte se puede estar quedando en el aire y chupa aire y pierde fuerza también revisar la manguera de combustible q no este con fisura si todo lo mencionado esta ok y persiste el problema Habre una mínima de vuelta a la aguja (L). Tu problema está entre el carburador y falta de entrega suficiente de la nafta a la cámara de combustión
Ayer me mostró el técnico que está cortando muy bien ,pero estaba si la tapa que cubre la parte donde está la bujía ,pero cuando me la entregaron supuestamente bien funcionando ,la pruebo y lo mismo ,pierde fuerza ya le comenté al técnico que año mejor algo se mueve cuando se le pone la tapa
Hay que abrir una minima la aguja L Y las diafragmas del carburador también tienen q estar bien limpias cómo también filtro de aire y filtro de gasolina
Para los motores de 2tiempos como motosierra y desbrozadora si los electrodos de la bujía estan en perfectas condiciones se pueden calibrar. _En bujia champions 0.60mm _En bujía Ngk la ceparacion entre electrodo superior y inferior sería 0.45mm
Tu problema esta en el carburador abre un poquito la aguja L de si alli no mejora has lo mismo con aguja H y si no mejora con eso Desarmar el carburador hacer una buena limpieza en especial el empaque tipo lamina también cambia el filtro de gasolina
Que marca y modelo de motosierra es m estimado bueno pero igual Para empezar el carburador es el causante del problema hacer una buena limpieza y virificar las diafragmas q estenen bin y limpias, limpiar el filtro de aire y una vez que arranque el motor tratar estabelizar con el tornillo L abrir hacia la izquierda una mínima acelerando y cambiara la revolución del motor de esa forma se calibrara y si no cambia el ritmo del motor girar el tornillo H
Muy bien explica cuánto le colocaste a la bujía diámetro de la lamina del calibrador gracias
Cuantos milímetros debe tener una bujía de calibre
Mucho aceite en la mezcla. Ojo con eso, buen video
Q paso con el vídeo q ibas a subir sobre la limpieza del carburador?😢
Y cual sería la medida de separación que tendría que tener la bujía del electrodo?
Lo mismo me pregunte, valla video mal informativo
@@dvueltaalvhs6261 0,5 mm dicho de otra forma: medio milimetro
0,5 mm
Gracias
Cómo se cambia el resorte del acelerador de la 365 del lado de la mariposa
Muy buen aporte.
Si me permite, le recomendaría que usara un micrófono lavalier, dicho art. permite captar mejor su voz en espacios abiertos como este caso que el video es práctico
Cuál es el calibrado perfecto de la motosierra 365 del carburador
Quisiera saber cómo se cambia el reporte del acelerador del lado d el carburador, de la 365
vi la cadena muy suelta. Yo creo q no debería colgar .al levantarla en el centro q entre 1 bolígrafo pero no 1 dedo
Amigo mi motosierra 395 no se quiere calibrar el carburador, le muevo las agujas esta calibrado a las medidad qye debe ser se prende y queda acelerado..le muevo la aguja l no mucho queda normal accelero y acelero suelto el acelerador bam se apaga..no se quiere calibrar
Eso quiere decir que el gas del tanque de combustible no evapora y esta que inyecta mucha gasolina a la cámara de combustión es por eso no aguanta en mínimo
Que numero de calibre es de la bujia
Cómo se hace una limpieza general
Un indice para calibrar las ahujas del calburador de una hecho cs-510
me sirvió gracias
Y de cuánto es la luz q tiene q tener entre los contactos de la bujía
Lo mismo quisiera saber, el dato más importante no lo dijo! 🤷
Muchas gracias me sirvió de mucho
Importantisimo
Gracias por esa primera explicacion mi motosierra es una americana pero igual creo que el sistema es parecido y si me ayuda su esplicacion Dios le bendiga.
Gracias amigo un saludo
@@santosaparco937 Saludos amigo Santos, desde aquí de Honduras, tengo problemas con motosierra stihl 064 AV no tiene la suficiente fuerza para aserrar, y aveces se ahoga y se apaga, tiene carburador nuevo, filtro de gasolina nuevo, filtro del aire limpio, bujia nueva, la compresión del motor esta en 50 psi, me parece bajo, revise cilindro, esta liso y no tiene grada de desgaste, le cambie anillos, y no tubo ningún cambio, siempre marca 50 psi, la verdad ya no se que mas hacerle, quisiera saber cual seria el rango donde deve estar la comprensión de este modelo, le agradeceré mucho su ayuda, gracias de antemano........
@@andresdiazbanegas6314 el psi está dentro del rango de trabajo revisa la brida puede q este con alguna fisura
Pero el principal problema está en la calibrada del carburador
Has lo siguiente.
La aguja L cierra hasta el tope y luego habre 1 vuelta y media has lo mismo con la aguja H
Ps desde ese punto arranca el motor una vez que arranque acelerar despacio y si ves que q se ahoga abre una mínima la aguja L hasta estabelizar el motor
Nota. Si destapas el motor sellar con empques nuevas de esa forma no abra fuga de compresión y si pones carburador nueva de todas maneras tienes q calibrar
Talvez sea los retenedores...
Tengo una huqsvarna 61,y hace dos semanas dierion servicio, y sì funcionaba pero despues de unos dìas estaba aserrando se apago, y al encerderlo el arrancador estaba duro despuès se arrancò,y al cortar unos cuantos minutos tiene fuerza, pero despues se apaga y ya no se enciende ¿que es lo que tiene?
Donde esta el video??
tengo una motosierra craftman de 20" 50cc resulta que arranca bien en frio y acelera bien, pero conforme corto ya sea un arbol o troncos grandes observo que se calienta mucho y sale como humo y si dejo de acelerar se apaga, luego si intento arrancar arranca con dificulad o de plano ya no arranca . Que podria ser la causa?
Esta mal calibrado el carburador amigo
Con un buen mantenimiento general el motor y una buena calibrada el carburador queda amigo
@@santosaparco937 la calibración estabien de acuerdo a especificaciones
Alguna vez me dijeron que con esos síntomas, recalentamiento y lo de prende bien frío y se apaga una vez caliente y no prende hasta enfriar, puede ser el electrónico o magneto
Es la bobina,cuando se calienta, ya no tira corriente,y en frio si
Hola mi moto parte bien pero aceleró y se empiesa chuparse sigo acelerando para que no se apague y agarra nuevamente hasta que se apaga
Hola amigo, tengo problemas con motosierra STHIL ms210 nueva, después de 6 meses de calarla todo bien, al momento de querer usarla, se sigue el procedimiento para encenderla, se acelera con el gatillo al momento de soltar se apaga y ya no prende en caliente, se tiene que empezar desde principio como si estuviera en frío, prende y luego se apaga.
Espero su ayuda ,,,Gracias
Subelo un 1/4de vuelta el ralenti
Y la aguja L habre una mínima
Cuando la motosierra prende pero tengo que tenerla acelerada cuando dejó de acelerar seme apaga que será gracias por su esplicasion
Cual debe de ser la separación de la bujia
Buenas noches amigo
Bujía champions 0.60mm
Bujía NGK. 0.45mm
En bosh ?
y cual era la medida de la bujía?
Como regular los carburadores
Primero cerrar las agujas H y L al tope
Abre la aguja (L) 1 vuelta 1/4
Abre la aguja( H) 1 vuelta
Estos valores de vueltas es para mayoría de los carburadores ya con esto arranca el motor. Pero aseguate que este bien el cilindro y anillos de lo contrario no podrás estabilizar el motor, las diafragmas del carburador también tienen que estar blandas y en buen estado
Una vez que arranque el motor mantener acelerado para ver si necesita aumentar o bajar las vueltas de las agujas
Y la parte 2?
Mi motosierra poulan arranca i cuando aceleras se aoga .esta nueva.
Muy bien explicado
Gracias
Yo tengo una 236 no se ahoga pero pierde potencia al momento de cortar que podrá ser? Limpieza Carburador? Regular chicler?
Lo mejor sería limpiar carburador y regular las agujas H y L
Medida de espacio
Hola trabaje mi motosierra sin el filtro ahora se apaga sola como que se ahoga que puedo Aser
Tengo una motocierra husqvarna 236 prende se aselera sola y se apaga
Si el spark al sacarlo esta negro ,que significa?
Carburador mal calibrado, filtro de aire demasiado sucio
Si encuentro la bujía con aceite en el electrodo?
Mucha aceite en el combustible,y muy poca aire o filtro de aire con polvo también anillos o cilindro ya en desgaste
Una buena limpieza y cambiar los aros y una buena calibrada el carburador
@@santosaparco937 muchas gracias por tu tiempo y tu respuesta amigo recién estoy empezando en motores de jardinería . Eh visto una motosierra y encontré la falda del pistón fogueada (quemada) como cuando calientas un cuchillo de cosina y se queda ese color quemado. con signos de calentamiento a qué se debió eso? tengo que cambiar todo o solo anillos?
@@palominofloresemilsonjesus6439esas quemaduras en la falda del pistón es por desgaste ya q los anillos ya no esta sellando bien cambia los anillos y saca todo el carbon de las ranuras del piston donde van los anillos y también saca el carbon q se acumula en la cabeza interna del cilindro saca todo los carbones q veas
Y también tiene q estar las aletas de enfriamento bien limpias ya con eso no se va recalentar el motor
@@santosaparco937 otra ves gracias amigo tomaré en cuenta todo eso, eres un experto 👍.
mi moto sierra no prendia ya la logre encender pero no acelera que puede ser
La aguja del alta ya la revisaste?
Hola haber que dime podrías ayudar ,tengo una motosierra arranca y cera bien pero cuando hago corte se me apaga ( esta nueva de año pasado ) haber que le puede pasar
Hola
Eso pasa mas por problemas del carburador hagale una limpieza sacando las diafragmas con limpia carburadores con bastante cuidado y lava las diafragma con gasolina
Y una vez montado el carburador
Abre una mínima de vuelta la aguja (L)
Nota :el filtro de aire tiene q estar limpia y seco
Muchísimas gracias haber que si lo reglo , un saludo
Revisa también el filtro de la gasolina, el que va adentro del deposito, para que pruebe si es el filtro, saquele, la gasolina del deposito, agitandolo, para que salga toda suciedad, si se ve sucio, hechale, más gasolina y enjuaga bien de manera que el deposito quede limpio, luego quitele, el filtro y usando gasolina limpia, haga la prueba sin el filtro,,,, si trabaja bien, pues compre lo nuevo,, lo que le dije del deposito limpio es porque al probarla sin el filtro, toda la suciedad que tuviera se iría al carburador y el problema se haría más grande........
O sea...5 minutos dr palabreria y cero soluciones?
No habra algun mexicano que explique la solucion directamente y sin palabreria?
Tengo una motosierra stihl ms210 cuando estoy cortando al principio tiene fuerza pero después de unos minutos pierde fuerza y tiende apagarse ,si dejo de acelerar se mantiene prendido ,peto ya no agarra fuerza tengo que aparla y encenderla de nuevo y agarra fuerza pero ahora solo unos segundos ,ya la he llevado a servicio se le cambió la bujía se le hizo limpieza general ,la he llevado 4 veces al taller y no queda ,el filtro de aceite está limpio el carburador tambien ,que podrá ser?
Hola
Fijate si el filtro de combustible esté en la parte de abajo del tanque.
Pues cuando inclinas para el corte se puede estar quedando en el aire y chupa aire y pierde fuerza también revisar la manguera de combustible q no este con fisura
si todo lo mencionado esta ok y persiste el problema
Habre una mínima de vuelta a la aguja (L). Tu problema está entre el carburador y falta de entrega suficiente de la nafta a la cámara de combustión
Si persite el problema reemplazar el carburador con uno nuevo
Ayer me mostró el técnico que está cortando muy bien ,pero estaba si la tapa que cubre la parte donde está la bujía ,pero cuando me la entregaron supuestamente bien funcionando ,la pruebo y lo mismo ,pierde fuerza ya le comenté al técnico que año mejor algo se mueve cuando se le pone la tapa
prendo la motosierra y trabaja bien pero despues empieza a girar la cadena.. epiezo a cortar leña se ahoga y se apaga ..le acelero vuelve a normalidad
Un poco más de sonido..disculpe
Esa cadena esta MUY suelta....
Tengo una husqvarna 61 nueva, al momento de estar cortando pierde fuerza, la dejo de acelerar y se apaga.
Falta poner en punto la aguja de regulación (L) y (H)
Tengo una Stihl ms171 qué cuando la prendo y al darle gas se apaga y no la puedo hechar a andar ya le lave el carburador y es lo mismo
Hay que abrir una minima la aguja L
Y las diafragmas del carburador también tienen q estar bien limpias cómo también filtro de aire y filtro de gasolina
Esta mal ajustada el paso de mezcla y aire en el carburador
@@moisesviciousvasquez9081 gracias amigo, mejor me decidí y le cambié el carburador y ya está funcionando bien .
pero no dijiste q luz yeva la bugia
Para los motores de 2tiempos como motosierra y desbrozadora si los electrodos de la bujía estan en perfectas condiciones se pueden calibrar.
_En bujia champions 0.60mm
_En bujía Ngk la ceparacion entre electrodo superior y inferior sería
0.45mm
@@santosaparco937 muchas gracias ,estaba con esa duda y no podia saber que luz era
Tengo una motosierra stihl 382 pero no se q tiene lo arranco pero cuando le acelero mejor se apaga
Tu problema esta en el carburador abre un poquito la aguja L de si alli no mejora has lo mismo con aguja H y si no mejora con eso
Desarmar el carburador hacer una buena limpieza en especial el empaque tipo lamina también cambia el filtro de gasolina
@@santosaparco937 gracias amigo
Porkemicarburadorseaoga
Mi motosierra la prendo y trabajo con ella un rato la apago y ya no quiere prender , prende después de unas 3 o 4 horas .cual podría ser el problema?
Se ahoga en ese caso revisar el respiradero del combustible
Hay que tensar esa cadena.
Jajajajaja eso miraba
OSEA SABES PONELE PERO NO SABES HABLAR DEBE SER POR ESO QUE PIERDE LA FUERZA CUANDO ACELERAS
Mo motosierra está nueba
Cuando mi motosierra prende y acelera y pega un totazo
Si la explosion es fuerte hacia el carburador es la bobina.
Si la explosión es suave hacia el escape bujía
La motosierra me dijo XD
Mi noticiera prende bien pero al ratito se aoga
Que marca y modelo de motosierra es m estimado bueno pero igual
Para empezar el carburador es el causante del problema hacer una buena limpieza y virificar las diafragmas q estenen bin y limpias, limpiar el filtro de aire y una vez que arranque el motor tratar estabelizar con el tornillo L abrir hacia la izquierda una mínima acelerando y cambiara la revolución del motor de esa forma se calibrara y si no cambia el ritmo del motor girar el tornillo H
Virificar q la bujía esté en buen estado
@@santosaparco937 gracias
Y el próximo video q pasoooo?
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No sabe ni lo que esta diciendo
Mi motosierra se aoga i pierde fuerza
Eso es por la carburacion
Mi motocierra prende y cuando aceleró se apaga
😡😠😡😠
Pésima forma de enseñar, la cámara re lejo, no se aprecian los detalles.