Yo tengo una motosierra mbj 5200 .grasia a la enseñanza tuya cuando funciona mal la desarmo pieza por piezas.ahora me falla el carburador. No te mueras nunca y Dios te de muchos años
Saludos desde Puerto Rico. Gracias a este video logre limpiar y ajustar el carburador de una sierra Echo Mod. CS 400. Logre prenderla hoy. Llevaba días con muchos problemas. Gracias.
¡Hola paisano, gracias por enseñar y compartir tus experiencias!. Yo vivo en Valle de Pinilla y tengo una motosierra Niwa cnw 36 CC . Tiene poco uso , nunca la exigí, y la limpiaba, pero le dejaba la nafta, grueso error! !. Ahora estoy para sacarle el carburador, le desptendi las dos varillas, la del acelerador y la del cebador. Desatornillé los dos tornillos Philips izquierdo y derecho de la base del filtro de aire, y al querer retirar el carburador veo una manguera con un retén de goma en el fondo que supongo irá al tanque de combustible, y no quiero tironear sin saber. No encuentro videos de Como sacar un carburador motosierra paso a paso. Vi Solomalinas, con quién aprendí muchos trucos, al igual que en tu vídeo. La motosierra mía, tiene una edpadita de 12 pulgadas, muy cómoda para poda de altura y troncos medianos y pequeños. Baje la Ficha técnica del Distribuidor en Bs As, pero el carburador es la "copia Walbro China". Si me podés orientar cómo sacar el carburador, te lo agradezco. Falta ese tipo de vídeo en español. Te agradezco de antemano, te felicito. Mucha Salud y seguí haciendo videos!
Hola Ricardo, tengo un Sthil viejita, y con tus videos estoy seguro que la podré arreglar...porque el problema es que no chupa nafta y estoy pensando que es la manguerita esa del vacio...esta semana reviso, gracias
Hola hermano, ya lo solucioné, es a presión que entra en dicha goma con orificio que va al tanque. Es un carburador Walbro. Ahora, voy por revisarles los chicleres de H y L . La membrana, no está acartonada y si lo pulsas con la punta de los dedos suavemente manda nafta!. Estamos en contacto. Gracias por contestar, Salud y mucha suerte para vos y los tuyos!
Hola.. la duda es sobre el nivel del trampolin o muelle que lavanta la aguja"?.. cual seria el parametro de recorrido de levante de la aguja.para dar el paso exacto de combustible?
Excelente vídeo lo felicito, trato de arreglar yo mismo mi motosierra y estos vídeos son de gran ayuda, siga haciendo vídeos. gracias desde Chile. Un gran abraso
Muy buen video ricardo. Esos tornillos los rompen muchas veces por apretarlos a fondo . Tengo un video sobre carburadores de desmalezadoras que quiza te pueda ser util con algunos tips que se pueden aplicar a motosierras tambien. Te mando un abrazo grande y exitos con tu canal!!!!!
Hola buen vídeo , tengo una motosierra y el cebador no se llena de gasolina , crea una presión dentro el depósito de combustible ,al abrir el tapón de llenado suelta gran presión , desarme las mangueras del carburador y si tira. Gasolina al pulsar el cebador .
Buen trabajo, lastima que no pudo arrancar pero debe ser cuestion de otra falla. Podria indicarme donde consiguio la manguera y que medidas tiene? Tengo ese problema de manguera reseca en mi motosierra y quiero cambiarla
Hola ..tengo un problema ..es como que la regulacion de la aguja q permite el paso de combustible esta mal ( la altura del muelle )..ya que las agujas L y H estas practicamente cerradas ..con lo cual es dificil mantener la marcha del motor ..se ahoga si no se acelera constantemente ...la consulta es ..Si bajo el nivel o aplasto la chapita q mueve la aguja ...le doy mas combustible o le estoy quitando..tanto en L o en H ..Desde ya gracias por sus aportes..Saludos
Hola , las agujas L y h no debería estar cerradas, tienen que tener una vuelta mínimo para regular la marcha , no recomiendo modificar la chapita, debe ser otro el problema . Gracias por comentar, suscribite, éxitos 😎👍
Buenísimo los videos!! Una consulta, que sintomas dio la máquina para saber si es la membrana o la Junta?? Mi motosierra tiene muy poco uso, de golpe alzaba el Relanti(como cuando se está quedando con poca nafta) y al acelerar se apagaba. Ahora no arrancó más. Al darle arranque escucho como que sale aire del carburador, es normal?? Muchas gracias
Hola, esos son síntomas de que no le llega nafta, revisar filtro, manguera, diafragma (membrana), aguja flotador. Gracias por comentar! Comparte y suscríbete, éxitos 😎👍
Hola ricardo! Como le va? Le comento..tengo una sthil 08 y no arranca...pero cuando le pongo una tapita de nafta directo al carburador prende al primer piolaso y queda regulando perfecto y anda de 10 en alta y no se apaga nunca...como q le tengo q poner nafta directo al carbu para el primer arranque solamente..despues tiene una potencia increible...podria ser problema de succion?? El filtro del tanque es nuevo...y las mangueras tambien estan todas cambiadas! Saludos!
Compre 2 motosierras sthil 661 y las 2se malograron de la misma manera se rompieron los pistones a pesar de haber utilizado aceite sthil, 150 miligramos x galón q puede haber pasado
ricardo consulta: cuando armas primero pones EN EL CARBURADOR la junta y despues la membrana y despues cuando armas despues pones SOBRE LA TAPA Y NO SOBRE EL CARBURADOR PRIMERO LA JUNTA Y DESPUES LA MEMBRANA, mi pregunta es: sobre la tapa debería ponerse al reves?, primero la membrana y despues la junta?, asi queda igual que del otro lado, o esta bien asi?, gracias¡¡¡
En que ocasión es necesario cambiar el diafragma del carburador ? Tengo un problema con una desmalezadora, funciona perfectamente en relenti acelera bien, pero al alzar la máquina del suelo o al agitar un poco empieza a acelerar acelerar sube las revoluciones de la cuchilla se ahoga y para, vuelvo a prender la máquina y de nuevo moviendolo lentamente logré engancharlo al arnes, logré usarlo por mucho tiempo. Pero que falla será? Ya limpie el carburador, manguera muevas, el motor con juntas nuevas, la goma de administración está perfecta, filto de aire nuevas . Pero igual sigue el problema
Hola como te va? Tengo el mismo carburador y cuando acción el bombín me llena el motor de nafta al punto de que chorrea por el escape. Tenes idea que puede ser? Muchas gracias Saludos
Hola buenos días. Tengo una bordeadora que el carburador lo limpié todo lo sopletie y sigue sin llenarse de nafta el bombín que será ¿ ? Y el filtro está nuevo
Hola. De pronto mi motosierra ha dejado de arrancar, lo he desahogado, apertura y cierre del starte y nada no arranca. Le heché un poco de gasolina dentro del cilindro y sí hizo arranque, quiere decir que el que me falla es el carburador, es necesario desmontarlo o hay algún tornillo para su regulación? mi motosierra no es de marca, es idéntica a la Still u otras marcas pero no es un producto original. Saludos desde Punta Umbría-Huelva.
Te agradezco mucho tu atención fíjate que encontré la falla antes de quitar el carburador venía descalibrada la bobina inserte una tarjeta de presentación y si la calibración venía completamente alejada del imán hay quedó gracias por tus vídeos están muy buenos ok.
Mi desmalezadora se siente sin potencia y tardaba mucho en encender, me atreví a quitarle el carburador pero ahora tira gasolina a qué se deberá? Es una yard machine
Hola que tal !!! Ise todos los pasos del vídeo pero no logro arrancar la motosierra desconfío que a de ser la aguja del diafragma como puedo saber el punto ? Es como que no le llega combustible !! Del tanque al carburador llega del carburador al motor no pasa !!
Tengo el mismo problema de que aceleró y se apaga o no queda moderando, ya he probado mil formas y como máximo mueve la cadena 4 segundos y se apaga, llegué a la conclusión de que necesito un carburador nuevo
Yo tengo una motosierra mbj 5200 .grasia a la enseñanza tuya cuando funciona mal la desarmo pieza por piezas.ahora me falla el carburador. No te mueras nunca y Dios te de muchos años
Muchas gracias por tus conocimientos que nos aportas desde España.
Saludos desde Puerto Rico. Gracias a este video logre limpiar y ajustar el carburador de una sierra Echo Mod. CS 400. Logre prenderla hoy. Llevaba días con muchos problemas. Gracias.
Que bueno poder ayudarte!!! Gracias x el comentario !! Saludos y éxitos 😎👍
¡Hola paisano, gracias por enseñar y compartir tus experiencias!. Yo vivo en Valle de Pinilla y tengo una motosierra Niwa cnw 36 CC . Tiene poco uso , nunca la exigí, y la limpiaba, pero le dejaba la nafta, grueso error! !. Ahora estoy para sacarle el carburador, le desptendi las dos varillas, la del acelerador y la del cebador. Desatornillé los dos tornillos Philips izquierdo y derecho de la base del filtro de aire, y al querer retirar el carburador veo una manguera con un retén de goma en el fondo que supongo irá al tanque de combustible, y no quiero tironear sin saber. No encuentro videos de Como sacar un carburador motosierra paso a paso. Vi Solomalinas, con quién aprendí muchos trucos, al igual que en tu vídeo. La motosierra mía, tiene una edpadita de 12 pulgadas, muy cómoda para poda de altura y troncos medianos y pequeños. Baje la Ficha técnica del Distribuidor en Bs As, pero el carburador es la "copia Walbro China". Si me podés orientar cómo sacar el carburador, te lo agradezco. Falta ese tipo de vídeo en español. Te agradezco de antemano, te felicito. Mucha Salud y seguí haciendo videos!
Hola Fernando, la verdad no conozco carburador con ese tipo de manguera
eten, pero "si se armó se puede desarmar", seguí intentando!! Gracias!!👍👍
Desde república dominicana sabe esprical muy bien un 10 de 10 porque no es esprical es saber hacerlo.
sos un genio, no le podia encontrar la vuelta gracias !!!
Hola Ricardo, tengo un Sthil viejita, y con tus videos estoy seguro que la podré arreglar...porque el problema es que no chupa nafta y estoy pensando que es la manguerita esa del vacio...esta semana reviso, gracias
Hola , eso hay que meterle mano!!! gracias por tu comentario, éxitos en tu reparación !!! 😎🤙
Hola, gracias por el video, desarme y no le encontraba la vuelta para volver a poner el resorte de la aguja o punzua, muy bien explicado, saludos .
Hola hermano, ya lo solucioné, es a presión que entra en dicha goma con orificio que va al tanque. Es un carburador Walbro. Ahora, voy por revisarles los chicleres de H y L . La membrana, no está acartonada y si lo pulsas con la punta de los dedos suavemente manda nafta!. Estamos en contacto. Gracias por contestar, Salud y mucha suerte para vos y los tuyos!
Hola, me alegro q lo allás solucionado. Gracias por los comentarios, saludos!
Hola.. la duda es sobre el nivel del trampolin o muelle que lavanta la aguja"?.. cual seria el parametro de recorrido de levante de la aguja.para dar el paso exacto de combustible?
Gracias amigo... Saludos desde Venezuela... Gracias a tu aporte en los bomberos recuperamos una motosierra...
Excelente vídeo lo felicito, trato de arreglar yo mismo mi motosierra y estos vídeos son de gran ayuda, siga haciendo vídeos. gracias desde Chile.
Un gran abraso
Gracias por tu comentario!!! Te invito a suscríbirte y así poder ver otros!!! Éxitos 😎🤙
@@ricardoochoa7614 la vida de la maqina un carburador a punto
8
Muy completa explicacion, muchas gracias, se me escaparon detalles y ahora funciona pero pierde fuerza al acelerar voy a revisar de nuevo
Gran trabajo Ochoa, bien explicado, gracias
Gracias muy bueno
Muy buen video ricardo. Esos tornillos los rompen muchas veces por apretarlos a fondo . Tengo un video sobre carburadores de desmalezadoras que quiza te pueda ser util con algunos tips que se pueden aplicar a motosierras tambien. Te mando un abrazo grande y exitos con tu canal!!!!!
Gracias Nelson por tu comentario. Y éxitos para tu canal también! 👍
@@ricardoochoa7614 gracias. Saludos desde Mar del Tuyú
Buen video, de esas máquinas llegan varias a mi taller , si te sigue fallando fíjate el retén del lado del embrague ese siempre se rompe.
Buenas amigos excelente video. Tengo una motosierra marca Solo 662 posee 3 manguera en el calculador. Sabría xq?
Hola amigo , no conozco ese modelo, deberías investigar .
Gracias por comentar
Éxitos en tu reparación 😎🤙
excelente explicación espero hacer arrancar la maquina.
Muy buena
la explicacion
Gracias desde uruguay
amigo muy buen video como podriamos quitar un tornillo barrido de la cabeza que sostiene donde va la aguja tipo bala donde esta el eje y el resorte
Gracias, muy bueno
exelente video bendiciones amigo🎉
BUENISIMO....MUCHAS GRACIAS,...sigue ADELANTE
🙏🧡🌍☀️
Gracias por tu comentario!!
Te invito a suscríbirte!!👈
Gracias y éxitos 😎🤙
@@ricardoochoa7614 gcias aTi,...ya toy .👍
Felicitaciones
Gracias y saludos
Hola buen vídeo , tengo una motosierra y el cebador no se llena de gasolina , crea una presión dentro el depósito de combustible ,al abrir el tapón de llenado suelta gran presión , desarme las mangueras del carburador y si tira. Gasolina al pulsar el cebador .
Hola revisa las mangueras, se suelen deformar y tapar, gracias por compartir, éxitos 😎👍
Buen trabajo, lastima que no pudo arrancar pero debe ser cuestion de otra falla. Podria indicarme donde consiguio la manguera y que medidas tiene? Tengo ese problema de manguera reseca en mi motosierra y quiero cambiarla
gracias por tu comentario, esa es manguera de nafta de auto, si hay otra falla, pronto subiré el video, resuelto!
Donde puedo comprar esos empaques en Barranquilla
Muy buen video
Hola, por favor la graduación de la aguja,pendiente,gracias
BUENISIMO,...muchas gracias...👍🙏
Gracias clarisimo!!!
Muy buenos los consejos!!
Conque lavan el carburador, Gracias saludos
Hola , con nafta y un pincel . Gracias por comentar 😎🤙
Si no parte y el deposito ke contiene la membrana al desarmar el carburador tiene bencina revisar la tobera yet ke inyecta bencina al piston
Hola ..tengo un problema ..es como que la regulacion de la aguja q permite el paso de combustible esta mal ( la altura del muelle )..ya que las agujas L y H estas practicamente cerradas ..con lo cual es dificil mantener la marcha del motor ..se ahoga si no se acelera constantemente ...la consulta es ..Si bajo el nivel o aplasto la chapita q mueve la aguja ...le doy mas combustible o le estoy quitando..tanto en L o en H ..Desde ya gracias por sus aportes..Saludos
Hola , las agujas L y h no debería estar cerradas, tienen que tener una vuelta mínimo para regular la marcha , no recomiendo modificar la chapita, debe ser otro el problema . Gracias por comentar, suscribite, éxitos 😎👍
Buenísimo los videos!! Una consulta, que sintomas dio la máquina para saber si es la membrana o la Junta?? Mi motosierra tiene muy poco uso, de golpe alzaba el Relanti(como cuando se está quedando con poca nafta) y al acelerar se apagaba. Ahora no arrancó más. Al darle arranque escucho como que sale aire del carburador, es normal?? Muchas gracias
Hola, esos son síntomas de que no le llega nafta, revisar filtro, manguera, diafragma (membrana), aguja flotador. Gracias por comentar! Comparte y suscríbete, éxitos 😎👍
También le sucede eso sí tiene un empaque malo... porque empieza a pasarle aire en vez de nafta
Si tenés la misma motocierra estoy casi seguro q es el retén del lado del embrague, siempre se rompe por más nueva q sea la máquina.
Hola ricardo! Como le va? Le comento..tengo una sthil 08 y no arranca...pero cuando le pongo una tapita de nafta directo al carburador prende al primer piolaso y queda regulando perfecto y anda de 10 en alta y no se apaga nunca...como q le tengo q poner nafta directo al carbu para el primer arranque solamente..despues tiene una potencia increible...podria ser problema de succion?? El filtro del tanque es nuevo...y las mangueras tambien estan todas cambiadas! Saludos!
Hola, si en alta chupa, es problema en baja, revisar aguja L y diafragma. Gracias por comentar, suscribe, Éxitos 😎👍
@@ricardoochoa7614 muchisimas gracias! le estare comentando si pude solucionarlo...saludos!
Buenas noches tengo una desbrozadora marca Truper quiero saber cómo van las espreas
Compre 2 motosierras sthil 661 y las 2se malograron de la misma manera se rompieron los pistones a pesar de haber utilizado aceite sthil, 150 miligramos x galón q puede haber pasado
ricardo consulta: cuando armas primero pones EN EL CARBURADOR la junta y despues la membrana y despues cuando armas despues pones SOBRE LA TAPA Y NO SOBRE EL CARBURADOR PRIMERO LA JUNTA Y DESPUES LA MEMBRANA, mi pregunta es: sobre la tapa debería ponerse al reves?, primero la membrana y despues la junta?, asi queda igual que del otro lado, o esta bien asi?, gracias¡¡¡
Hola, muy observador!!!! La Junta va sobre el carburador y luego la membrana.
Gracias por compartir! Éxitos!! 😎👍
Quede con la misma duda 🤔??? No sé si la pusiste bien o al revés?
Gracias
Muchas gracias!
En que ocasión es necesario cambiar el diafragma del carburador ?
Tengo un problema con una desmalezadora, funciona perfectamente en relenti acelera bien, pero al alzar la máquina del suelo o al agitar un poco empieza a acelerar acelerar sube las revoluciones de la cuchilla se ahoga y para, vuelvo a prender la máquina y de nuevo moviendolo lentamente logré engancharlo al arnes, logré usarlo por mucho tiempo. Pero que falla será?
Ya limpie el carburador, manguera muevas, el motor con juntas nuevas, la goma de administración está perfecta, filto de aire nuevas .
Pero igual sigue el problema
Me pasa algo parecido cin la motosierra
Una pregunta x que escupe nafta al arrancar
pregunto el motor adentro lleva aceite ?
Nice video
Hola como te va? Tengo el mismo carburador y cuando acción el bombín me llena el motor de nafta al punto de que chorrea por el escape. Tenes idea que puede ser? Muchas gracias Saludos
Estaría mal la membrana que debe limitar el paso de nafta.😎🤙éxitos !!!
Hola buenos días. Tengo una bordeadora que el carburador lo limpié todo lo sopletie y sigue sin llenarse de nafta el bombín que será ¿ ? Y el filtro está nuevo
Hola Ricardo, que carburador es y de qué moto?
Hola. De pronto mi motosierra ha dejado de arrancar, lo he desahogado, apertura y cierre del starte y nada no arranca. Le heché un poco de gasolina dentro del cilindro y sí hizo arranque, quiere decir que el que me falla es el carburador, es necesario desmontarlo o hay algún tornillo para su regulación? mi motosierra no es de marca, es idéntica a la Still u otras marcas pero no es un producto original. Saludos desde Punta Umbría-Huelva.
Hola gracias por compartir, si! Lo más probable es que no esté llegando nafta (gasolina) al carburador. Tendrás que desarmar. Saludos y éxitos! 😎👍
@@ricardoochoa7614 gracias amigo.
@@ricardoochoa7614 Hola a mi me pasa lo mismo. Modifique la altura de la aguja. Ahora entra nafta pero no regula. Que puede ser?
El carburador de mi motosierra china se ahoga o sea tiene gasolina de más cual puede ser la falla? Tampoco responde el tornillo de alta
Hola, por gasolina Revisar aguja del flotante, tornillo de alta, ver punta que no esté partida o gastada. Éxitos 😎👍
@@ricardoochoa7614 gracias por tu rápida contestación eso haré al revisarla es nueva marca husky
Te agradezco mucho tu atención fíjate que encontré la falla antes de quitar el carburador venía descalibrada la bobina inserte una tarjeta de presentación y si la calibración venía completamente alejada del imán hay quedó gracias por tus vídeos están muy buenos ok.
Una pregunta más el nivel de la placa de la aguja como es ?
Mi desmalezadora se siente sin potencia y tardaba mucho en encender, me atreví a quitarle el carburador pero ahora tira gasolina a qué se deberá? Es una yard machine
Me pasa lo mismo
Motosierra sthil modelo 660 no me enciende y tira mucha gasolina del carburador q puedo acer
Amigo disculpe una pregunta se me rompio la aguja del carburador de mi moto se quedo un pedazo q puedo hacer ayudeme se quedo serrado
Hola, de alguna forma tendrás que acceder al orificio opuesto, para desbloquearlo. 👍
Hola consulta...como limpiaste el carburador antes de armarlo...que liquido usaste o solo aire?
hola, utilice nafta.saludos!
@@ricardoochoa7614 que cosa es Nafta?
@@joelflores869 gasolina
Vengo renegando con un carburador de Husqarna 265. Pasa mucha NAFTA y no logro hacerla arrancar
Como se saca una aguja quebrada
Alguien sabe como se quitan los anuncios de youtube, muchas gracias
Hola que tal !!! Ise todos los pasos del vídeo pero no logro arrancar la motosierra desconfío que a de ser la aguja del diafragma como puedo saber el punto ? Es como que no le llega combustible !! Del tanque al carburador llega del carburador al motor no pasa !!
Xq el diafragma está mal colocado, primero va el diafragma y después la junta y la tapa
Como se saca una q se parta más atras
Tengo el mismo problema de que aceleró y se apaga o no queda moderando, ya he probado mil formas y como máximo mueve la cadena 4 segundos y se apaga, llegué a la conclusión de que necesito un carburador nuevo
No siempre amigo, cámbiale los accesorios
Amigo por qué entra demasiado combustible al motor? Tanto así que bota gasolina sacando la bujia
Hola, seguro no funciona bien el flotador y aguja, revisar. Suscríbete!
Éxitos 😎👍
Ami tambien le entra demasiada gasolina al motor y no enciende
Kien me puede decir q sera
Amigo la mía se selera mucho sola
Ora
Al final no arranco, mal trabajo
me gusts
Nunca partio
No entendí nada las vueltas de alta y baja jajs
ne to
Malisimo ni siquiera herramiebtas tenes man