TANTO ESTE VIDEO COMO EL DE MANTENIMIENTO DEL CARBURADOR ME HAN SERVIDO PARA PODER SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS QUE TENIA CON MI BORDEADORA. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS. SALUDOS,ANDRES DE URUGUAY
Mis mas sinceras gracias por este video de el ajuste de la carburacion... Muy claro, preciso y al grano. La mejor explicacion que alla visto en todo UA-cam de como ajustar un walbro...
www.solomakinas.com Pues un cordial saludo de la isla de Puerto Rico... Que con el paso de los Huracanes Irma y Maria nos an dejado destrosados, devastados... Con tantos miles de arboles y material vegetativo que se a caido hemos tenido que usar motocierras como si fueramos leñadores de profecion. Tego una china de 58cc y otras Jonsered 45.7cc y Husqvarna. Tambien e tenido Tanaka y Makita De igual manera tengo trimmers o como le llaman ustedes Dasbrosadoras se marca Hitachi y Black & Decker de 40cc un muy buen y poderoso trimmer, todo estos equipos en 2 tiempos o de mexcla 2 cycle. Y son muy parecidos los ajustes de la carburacion.
Muchas gracias. Hoy me ayudaste a solucionar el problema con mi orilladora husqvarna y pude seguir cortando la gran cantidad de pasto que tengo en mi parcela. Saludos desde el Sur de Chile.
me salvo!! tengo una motocierra gamma elite 45cc nueva y casi me desenrrosco el brazo intentando arrancarla (después de un par de usadas). la ultima vez que la use se avía acelerado sola y luego la apague, al otro día al querer prenderla no avía forma! prendía y apagaba... la regule tal cual y salio andando. muchas gracias!!!
¡Muchas Gracias por enseñarnos!. Está muy claro lo que explicas!. Yo tengo una motosierra china Niwa de 45cc. Y de repente me puse a mover los tornillos (al parecer de Alta,H, y Baja, L. Intentando darle ralentí, pero no toqué el propio tornillo de raletí. Todo esto lo hice pues cuando aceleraba en vacío la motosierra aceleraba muy bien, la cadena corría, etc. Pero al empezar a cortar troncos se le bajaban las revoluciones, y hacía justamente un ruido como el que tú muestras cuando colocas el L muy pobre en gasolina?. Llegué a pensar que podía ser el embrague, pero, la verdad, me defiendo mejor con los motores de 4 tiempos. Así, es que claro que sirve para algo lo que te has molestado en tu video, y mucho en mi caso, y te lo agradezco de verdad. Quizás ya no tenga que desarmar el carburador y embrague. La máquina tiene 3 años que la compré, la he cuidado bastante, la limpio y afilo su cadena, etc. Tiene una espada de 18" y he cortado troncos bastantes grandes . Y quiero aprender a hacerle algunas cositas, pues el service, si necesario, por estos lares lo cobran carito. Le coloqué bujías nuevas, y el problema seguía. Así que me iré por el camino de la carburación. Nunca le limpié el filtro de gasolina, ni de aceite, x q he tenido cuidado de que no entre basura, le sopleteo filtro de aire. Uso el compresor de aire para limpiarla antes de usarla. Pero creo que debería hacerlo ya, y me gustaría saber, si puedes, ¿cuáles son los "síntomas" :) cuando el embrague esta fallando. He visto que para desarmar el disco, tuerca invertida, no? le ponen una soga dentro del cilindro con el pistón bien abajo. Y aflojan con destornillador y martillo en sentido antihorario las 3 pletinas que tiene (al menos mi motor). Te envío un gran abrazo desde Córdoba Argentina, y seguiré tus tutoriales. Nuevamente, muy agradecido!. Salud, dinero y Amor. Hasta pronto!
Fernando M Para que la motosierra acelere más es el H el que hay que cerrar, es el que trabaja en altas revoluciones. Sin pasarse para que quede gasolina con aceite suficiente para engrasar la biela sin quemar. Si lo deja muy fino no engrasa suficiente y podria gripar. Cuando el embrague falla normalmente no para de girar la cadena aun en ralentí o no girará aun acelerando a tope. Son 2 fallos distintos pero los dos son fallos de embrague. El razonamiento de quitar el embrague es correcto, salvo por lo de los golpes...mejor usar una llave de bujía si motosierra tiene tuerca hexagonal en embrague o llave quitar discos de amoladora de disco "radial de corte eléctrica" colocando los "tetones" de la llave en cualquier parte que permita hacer fuerza con seguridad dentro del embrague menos en los muelles y hacer fuerza de giro en contra de norma universal. Sentido horario para desalojar sentido antihorario para apretar. Golpes último recurso.... Resto de preguntas se resuelven viendo resto de vídeos en nuestro canal salvo error u omisión.
Fernando M Haga click en los siguientes enlaces. Gane confianza en una empresa con 25 años de experiencia. ua-cam.com/users/repararsolomakinas twitter.com/SOLOMAQUINAS facebook.com/SOLOMAKINAS?ref=hl plus.google.com/u/0/b/112183791642251427962/112183791642251427962/about/p/pub www.solomakinas.com Saludos Cordiales: Reparación, Venta y Alquiler de Maquinaria de Jardinería, Agrícola, Forestal, Construcción y Obras
Si señor eres un maestro toda la mañana girando los tornillos a ciegas y en un segundo despues de ver el video lo puse bien en una desbrozadora sthil antigua fs280k aparte de que el aire pense que era al rebes bueno un saludo desde asturias y muchas gracias fenomeno.
Me a servido sobremanera tu video muchas gracias... sabia q debia regular algo... pero no tenia idea de como surtian los 3 tornillos. Yo compre una maquina china no walbro pero la configuracion es identica a la de tu video y la habia dejado para q la usen en hacienda de mis abuelos... al parecer no vino propiamente calibrada de fabrica pues no le dieron mayor uso.... de esto ya un buen tiempo y con este video a quedado perfecta.
Suele pasar. Deberían entregarle la maquina en marcha. Y si no, comprar en sitios de confianza profesionales. Nos alegramos de ayudar. Saludos SUSCRIBIRTE: goo.gl/NrraHC FACEBOOK: goo.gl/mNMKOD GOOGLE PLUS: goo.gl/6PdzRt GOOGLE MAPS: goo.gl/M0QWgt WEBSITE. www.solomakinas.com JOHN SOLO, INGENIERO JEFE DEL SERVICIO
Muy bueno el video, voy a poner manos a la obra y espero que me arranque la motosierra. Desde Argentina, muchas gracias por compartir los conocimientos.
Gracias amigo, he dejado regulada la motosierra perfectamente. Un buen amigo me pidio que se la regulara también y un 10... Muchas gracias. Eres un profesional.
+humberto mb pues Humberto muchas gracias a ti y sobre todo por la apreciación qué haces del tiempo, que a veces la gente no se da cuenta que esto requiere de mucho tiempo para hacer algo medianamente aceptable y comprensible. Gracias a ti. De verdad. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Que buen vídeo muy claro y de gran aporte para quienes estamos comenzando a conocer los motores nafteros ,en mi caso soy aeromodelista y tengo un avión con un motor os 33 gt .gracias
que maravilla amigo,muy bien explicado,siempre miro este video cuando me vienen dudas,ya que tengo varias máquinas y siempre me sirve.muy claro todo felicitaciones
EXELENTE!!!MAGISTRAL !!!agradeciendo tu explicación de corazón y es que vivo alejado de la ciudad en Uruguay y se precisa regular la màquina uno mismo cuando no hay mecànicos cerca...asi que con tu tuto sobre dezbrozadoras me ayudaste mucho y con este ....me diste las llaves del cielo (tengo una màquina china con la que nadie pudo)y te cuento que gracias a ti pude yo mismo...GRACIAS!!!portu ayuda desinteresada...ya te habia dado mi like e intemto dejarte uno màs ...ABRAZO!!!
Claro y entendible.Sugiero mejorar algunos enfoques.pero se entiende y es claro desde la tecnica de la maquina.publiquen mas conocimiento alrededor de estas maquinas pues son muchas la necesidades y los tecnicos buenos y decentes escasean.Gracias.
Muchísimas gracias por tomarte la molestia de publicar un comentario en nuestro canal de UA-cam de verdad muchas gracias recibe un cordial saludo desde www.solomakinas.com
hola maestro, nuevamente saludos desde oaxaca méxico. le agradesco infinitamente me haya proporcionado el link de este video . lo felicito está muy bien elaborado, gracias a esto por fin pude carburar mi desbrozadora marca husqvarna, ahora funciona perfectamente. espero siga subiendo este tipo de videos que tanto nos ayudan para darle el mantenimiento adecuado a nuestros equipos, de antemano le estoy muy agradecido y lo felicito nuevamente por estos videos que están muy bien elaborados, un cordial abrazo y cuando guste es bienvenido en nuestra tierra, muchas gracias
Muchas gracias por el video. me funcionó perfecto para carburar después de limpiar el carburador de mi desbrozadora Ryobi que me costaba mucho que prendiera.
Desde Chile un abrazo !! Tu Video me ha servido muchísimo... pero no con una motosierra sino con mi buggy radiocontrol HPI BAJA, que tienen el mismo motor 2T.
Hola Álex gracias por su comentario y si, intentamos responder todas las consultas siempre que podamos. En este caso la suya no puedo tiene que darme detalles respecto de la máquina de los mantenimientos y de lo que ha hecho para solventar el problema que le ruego describa en detalle. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Muchas gracias, mirando este y varios videos pude reparar mi motpsierra. Queria agregar que despues de hacer todas las regulaciones, la maquina arrancaba y se paraba, el problema era que se salio la manguera de adentro del tanque de combustible. saludos
Buen vídeo si señor. Me ha servido bastante aunque no tenga moto sierra tengo un radiocontrol de 30 cc con el mismo modelo de carburador, que al caso llevan el mismo mantenimiento y cuidados. Un saludo
Muy bueno tu canal y muy bueno el video! mañana lo pondré a la practica con una echo cs 600 que arranca pero larga mucho humo y escupe nafta por la admisión
Gracias desde Argentina. Seguí tu tutorial y pide hacer funcionar mi motosierra China con un walbro, resultó estar mal reglada. Hace un año no la usaba y la guarde, funcionando pero quedo un poco de combustible. Pensé que era el combustible viejo, desarme todo, limpie y nada. Pues era reglaje de ralentí en parte y el de baja. Gracias
Hola amigo soy jesus borja. este tiempo atras le escribi por un problema que tenia con una motosierra con problemas de arranque. queria comentarle que al fin la he logrado arrancar. Lwe he cambiado las gomas del paso de la gasolina y le he quitado el filtro de gasolina para comprobar si podria ser la causa del fallo del arranque y creo si no me equivoco que el fallo era por el filtro de la gasolina que estaba obstruido. mi pregunra es. ¿le puede pasar algo a la motosierra si la uso unos dias hasta quecompre el filtro? es que aqui donde vivo no disponen de filtros y tengo que ir a 60 kilometros para comprarlo. desde ya queria gradecerte toda la ayuda que nos das eres un verdadero profesional gracias por todo y sigue poniendo videos de estos que son una maravilla.
Silvio Leon Tejera Nuñez Ahora mismo no me acuerdo de que se trata. Pero suscribete a nuestro canal y mira a ver si lo ves en la lista de vídeos. Saludos Cordiales John Solo Ingeniero Jefe del Servicio
bien video... ! yo tengo una motosierra stihl 250 y prende pero después de un rato se apaga ya revise filtro de aire, de gasolina y mangueras todo bien.. también limpie el carburador pero sigue igual...
www.solomakinas.com mi pregunta es si los carburadores de dañan o si hay partes internas del carburador que se necesitan reemplazar o dar algún mantenimiento ??
Si, hay partes interiores de los carburadores de membranas que necesitan la sustitución periódica de un número determinado de piezas. Acceda a nuestro canal y en la lista de vídeos visione los correspondientes a los sistemas de carburación, esto le aclarará sus ideas. Saludos cordiales www.solomakinas.com
buenisimo videos !!! muy sencillos....pero sigo con el problema; e cambiado todas las empaquetaduras del carburador,mangueras de nafta,filtros nafta,aire,bujía regule como explicas en este video y logre que la motosierra en vacio funcione a una velocidad constante por varios minutos en cualquier posicion pero en cuanto la apoyo al tronco (5cm) pierde fuerza, se ahoga,.stihl 08 1992 GRACIAS!!
+nicolas peralta Nicolás si te he entendido bien quieres decir que la máquina te funciona perfectamente cuando no tiene ni la espada ni la cadena puesta pero que en cuanto se la pones falla, es esto lo que nos quieres decir? Intenta regular la máquina una vez que la tienes casi a punto con la cadena y la espada puesta no sea que vayas a tener algún problema en la espada que esté enganchando la cadena o en el freno de cadena quizás en el embrague. Pues sí la máquina te funciona bien de carburación en vacío porque no ha de funcionarte bien con la cadena y la espada puesta? si esto ocurre es que entonces es que no está bien regulada la máquina y es posible que algo hayas hecho mal en el proceso de reparación. Tú máquina tiene dos mangueras o cuatro mangueras? es decir estás absolutamente seguro de que las mangueras las has colocado correctamente en el orden que tienen que ser? Revisa tu trabajo mentalmente desde el principio hasta el final e intenta ver si en algún momento has tenido duda en algo y por cualquier motivo hayas montado alguna cosa mal y vete físicamente a revisarlo. Cuando la máquina se ahoga y después de que se ahoga hace algo más? Sigue funcionando? sigue a ralentí? la sacas del tronco y funciona correctamente?sacas la bujía y tiene gasolina?, se ahoga se cala, se para? dime más cosas para poder ayudarte. ...
+www.solomakinas.com gracias por la rapides de tu respuesta !!! es con la cadena puesta en vacio funciona bien relenti y aceleracion , cuando hace fuerza se ahoga, la saco del tronco 2 o 3 aceleradas y toma velocidad nuevamente la cadena...pero no te preocupes para que me entiendan mejor mañana la voy a filmar....Gracias Saludos!!!
+Richard Azo muchísimas gracias por la aclaración si nuestra respuesta no le ha servido de utilidad pregunté lo que quiera que volveremos a contestar. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
La explicación es muy buena como en todos sus videos, pero lo que no está aclarado es que no se regula el carburador sin espada y cadena, ya que para que quede lo suficientemente gorda sin cadena hay que abrir demasiado el H. Una vez puesta la cadena queda excesivamente gorda al regularla de esa manera. Saludos.
+josedelvecchio primero sin cadena después para terminar con cadena, entonces hacemos el ajuste final. Y lo más probable es que después del primer uso haya que hacer un reajuste todavía adicional.
Me fue de gran ayuda tu video y te puse like. Gracias por compartir tus conocimientos. Desarme el carburador de una desbrozadora para limpieza pero al momento de armar y presionar la burbuja para subir gasolina al carburador no sube, me di cuenta que la manguera de retorno funciona y mete presión al tanque pero la entrada al carburador se siente tapada. Me puedes orientar en que estoy haciendo mal?
De qué máquina modelo y marca? y de que carburador con cebador incorporado o externo? Cuántas mangueras hay en total? Está haciendo la prueba con el filtro puesto o sin el filtro?
Es una desbrozadora marca truper 30 cc, tiene cebador incorporado y tiene dos mangueritas, una va conectada a una vena del cebador y otra al carburador. Es igual al carburador que muestras en este video, con tornillos l y h, pero trae el cebador integrado.
Hola muy buenos los videos aportan mucha infornación clara y útil, le consulto; tengo dos máquinas Stihl, una fs 38 y una motosierra ms 170, ambas me presentan la misma falla, se ahogan al acelerarlas, se paran, la motosierra la llevé al técnico de Stihl y le solucionó el problema pero no me dijo la falla, la desbrozadora lo hace de cuando en cuando, que podrá ser?, ninguna de las dos tiene tornillos L y H, solo el de ralentí, desde ya muchas gracias. (la fs 38 tiene L y H pero son ciegos).
+Luciano Escalante si no tienen tornillos de regulación es porque no lo necesitan y seguramente regularán con un único tornillo, en el caso de la MS 170 regulan con un único tornillo que tiene acceso a través de un agujerito en la carcasa. En el caso de la FS 38 ahora mismo no lo recuerdo bien pero creo que también tiene tornillo de regulación, casi estoy seguro de que tiene L y H, dependerá del modelo seguramente del año de fabricación. Me pregunta por el fallo de las máquinas que no le explicó el técnico, lo cierto es que sin saber exactamente qué es lo que ocurrió, la vida de la máquina, y sin haber podido diagnosticar es prácticamente imposible saber qué le ocurría exactamente, en ambos casos parece un problema de regulación, la verdad que no lo puedo saber realmente porque no tengo datos y hay un montón de factores que usted no me explica.ua-cam.com/video/T5RJmRhu700/v-deo.html vea este vídeo para lo de los tornillos ciegos
Hola, buenas tardes. Veo varios videos de instructivos de mantenimiento y uso de motoguadaña y ninguno habla de la reparacion del codo de trasmicion o caja reductora. Ustedes subieron algun video al respecto. Saludos Juan
Muy bien explicado, muchas gracias. Ahora te consulto, tengo una sthil que logro dejar bien el ralenti, pero cuando toco el tornillo de la alta me cambia el ralenti y hasta se para, es normal esto o tengo algún problema?
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TANTO ESTE VIDEO COMO EL DE MANTENIMIENTO DEL CARBURADOR ME HAN SERVIDO PARA PODER SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS QUE TENIA CON MI BORDEADORA. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS.
SALUDOS,ANDRES DE URUGUAY
+agustin prieto Muchas gracias por su comentario D. Agustín. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Mis mas sinceras gracias por este video de el ajuste de la carburacion...
Muy claro, preciso y al grano.
La mejor explicacion que alla visto en todo UA-cam de como ajustar un walbro...
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Pues un cordial saludo de la isla de Puerto Rico...
Que con el paso de los Huracanes Irma y Maria nos an dejado destrosados, devastados...
Con tantos miles de arboles y material vegetativo que se a caido hemos tenido que usar motocierras como si fueramos leñadores de profecion.
Tego una china de 58cc y otras Jonsered 45.7cc y Husqvarna.
Tambien e tenido Tanaka y Makita
De igual manera tengo trimmers o como le llaman ustedes Dasbrosadoras se marca Hitachi y Black & Decker de 40cc un muy buen y poderoso trimmer, todo estos equipos en 2 tiempos o de mexcla 2 cycle. Y son muy parecidos los ajustes de la carburacion.
Bonito sito pars vivir pese a las condiciones climatológicas extremas que acaecen de vez en cuando. Ánimo y suerte.
Me parece muy bueno y agradezco este video. Voy a intentar arreglar mi motosierra que algo de esto tiene. Luego les comento. MUchas gracias
Manuel Manusakis Muchas gracias y suerte.
Muchas gracias. Hoy me ayudaste a solucionar el problema con mi orilladora husqvarna y pude seguir cortando la gran cantidad de pasto que tengo en mi parcela. Saludos desde el Sur de Chile.
+ASTROTIGRE1 Nos alegramos, gracias por su comentario. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Por fin alguien que sabe explicar como ajustar una carburador. Muy bueno.
Jesús García Beviá Hombre!!! Muchas Gracias. este comentario es un 10
Esta muy bien explicado,la mia llevaba un año arrancando al 15 tiron y siguiendo las explicaciones,ahora arranca a la segunda tirada.
Muchas gracias por su comentario www.solomakinas.com
Sirvió de mucho, gracias. El único vídeo que encontré de una Walbro, y justo mi problema. Muy bien explicado. Para entender lo que hacemos.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
me salvo!! tengo una motocierra gamma elite 45cc nueva y casi me desenrrosco el brazo intentando arrancarla (después de un par de usadas). la ultima vez que la use se avía acelerado sola y luego la apague, al otro día al querer prenderla no avía forma! prendía y apagaba... la regule tal cual y salio andando. muchas gracias!!!
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
¡Muchas Gracias por enseñarnos!. Está muy claro lo que explicas!. Yo tengo una motosierra china Niwa de 45cc. Y de repente me puse a mover los tornillos (al parecer de Alta,H, y Baja, L. Intentando darle ralentí, pero no toqué el propio tornillo de raletí. Todo esto lo hice pues cuando aceleraba en vacío la motosierra aceleraba muy bien, la cadena corría, etc. Pero al empezar a cortar troncos se le bajaban las revoluciones, y hacía justamente un ruido como el que tú muestras cuando colocas el L muy pobre en gasolina?. Llegué a pensar que podía ser el embrague, pero, la verdad, me defiendo mejor con los motores de 4 tiempos. Así, es que claro que sirve para algo lo que te has molestado en tu video, y mucho en mi caso, y te lo agradezco de verdad. Quizás ya no tenga que desarmar el carburador y embrague. La máquina tiene 3 años que la compré, la he cuidado bastante, la limpio y afilo su cadena, etc. Tiene una espada de 18" y he cortado troncos bastantes grandes . Y quiero aprender a hacerle algunas cositas, pues el service, si necesario, por estos lares lo cobran carito. Le coloqué bujías nuevas, y el problema seguía. Así que me iré por el camino de la carburación. Nunca le limpié el filtro de gasolina, ni de aceite, x q he tenido cuidado de que no entre basura, le sopleteo filtro de aire. Uso el compresor de aire para limpiarla antes de usarla. Pero creo que debería hacerlo ya, y me gustaría saber, si puedes, ¿cuáles son los "síntomas" :) cuando el embrague esta fallando. He visto que para desarmar el disco, tuerca invertida, no? le ponen una soga dentro del cilindro con el pistón bien abajo. Y aflojan con destornillador y martillo en sentido antihorario las 3 pletinas que tiene (al menos mi motor). Te envío un gran abrazo desde Córdoba Argentina, y seguiré tus tutoriales. Nuevamente, muy agradecido!. Salud, dinero y Amor. Hasta pronto!
Fernando M Para que la motosierra acelere más es el H el que hay que cerrar, es el que trabaja en altas revoluciones. Sin pasarse para que quede gasolina con aceite suficiente para engrasar la biela sin quemar. Si lo deja muy fino no engrasa suficiente y podria gripar.
Cuando el embrague falla normalmente no para de girar la cadena aun en ralentí o no girará aun acelerando a tope. Son 2 fallos distintos pero los dos son fallos de embrague.
El razonamiento de quitar el embrague es correcto, salvo por lo de los golpes...mejor usar una llave de bujía si motosierra tiene tuerca hexagonal en embrague o llave quitar discos de amoladora de disco "radial de corte eléctrica" colocando los "tetones" de la llave en cualquier parte que permita hacer fuerza con seguridad dentro del embrague menos en los muelles y hacer fuerza de giro en contra de norma universal. Sentido horario para desalojar sentido antihorario para apretar. Golpes último recurso....
Resto de preguntas se resuelven viendo resto de vídeos en nuestro canal salvo error u omisión.
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Reparación, Venta y Alquiler de Maquinaria de Jardinería, Agrícola, Forestal, Construcción y Obras
Si señor eres un maestro toda la mañana girando los tornillos a ciegas y en un segundo despues de ver el video lo puse bien en una desbrozadora sthil antigua fs280k aparte de que el aire pense que era al rebes bueno un saludo desde asturias y muchas gracias fenomeno.
milio rivas sanchez Gracias amigo paisano. Nos alegramos que haya sido de utilidad
Gracias. He visto muchos video para carburar mi motosierra. Pero con este video ya pude resolver todos los problemas de aranque.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Me a servido sobremanera tu video muchas gracias... sabia q debia regular algo... pero no tenia idea de como surtian los 3 tornillos. Yo compre una maquina china no walbro pero la configuracion es identica a la de tu video y la habia dejado para q la usen en hacienda de mis abuelos... al parecer no vino propiamente calibrada de fabrica pues no le dieron mayor uso.... de esto ya un buen tiempo y con este video a quedado perfecta.
Suele pasar. Deberían entregarle la maquina en marcha. Y si no, comprar en sitios de confianza profesionales. Nos alegramos de ayudar. Saludos
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Muy bueno el video, voy a poner manos a la obra y espero que me arranque la motosierra. Desde Argentina, muchas gracias por compartir los conocimientos.
Osvaldo Rizzo Suerte Osvaldo. ua-cam.com/users/repararsolomakinas
Hola,
muchísimas gracias, no me funcionaba y ahora, gracias a este tutorial ya se carburarla y me funciona a la perfección.
Josep Oncins Nos alegramos de ser útil. Gracias
Gracias amigo, he dejado regulada la motosierra perfectamente. Un buen amigo me pidio que se la regulara también y un 10... Muchas gracias. Eres un profesional.
Gracias amigo por tu tiempo para hacer este video, me sirvio de mucho y pude arreglar mi desbrozadora.
+humberto mb pues Humberto muchas gracias a ti y sobre todo por la apreciación qué haces del tiempo, que a veces la gente no se da cuenta que esto requiere de mucho tiempo para hacer algo medianamente aceptable y comprensible. Gracias a ti. De verdad. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Que buen vídeo muy claro y de gran aporte para quienes estamos comenzando a conocer los motores nafteros ,en mi caso soy aeromodelista y tengo un avión con un motor os 33 gt .gracias
Pues muchas gracias por su positivo comentario, reciba usted un cordial saludo desde www.solomakinas.com
Hola muy buena explicación , se que suena a tópico de los demás comentarios, pero "A MI ' me aclara las dudas que tenía con mi motosierra,👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝
que maravilla amigo,muy bien explicado,siempre miro este video cuando me vienen dudas,ya que tengo varias máquinas y siempre me sirve.muy claro todo felicitaciones
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
EXELENTE!!!MAGISTRAL !!!agradeciendo tu explicación de corazón y es que vivo alejado de la ciudad en Uruguay y se precisa regular la màquina uno mismo cuando no hay mecànicos cerca...asi que con tu tuto sobre dezbrozadoras me ayudaste mucho y con este ....me diste las llaves del cielo (tengo una màquina china con la que nadie pudo)y te cuento que gracias a ti pude yo mismo...GRACIAS!!!portu ayuda desinteresada...ya te habia dado mi like e intemto dejarte uno màs ...ABRAZO!!!
Excelente video, mas claro no podia ser. Asi deberian ser los videos de las compañías.
Muy bueno, tú si que eres un máquina, gracias por compartirlo, saludos.
Jesús.
+jvindio Gracas por su comentario..Saludos Cordiales John Solo
Claro y entendible.Sugiero mejorar algunos enfoques.pero se entiende y es claro desde la tecnica de la maquina.publiquen mas conocimiento alrededor de estas maquinas pues son muchas la necesidades y los tecnicos buenos y decentes escasean.Gracias.
Gracias muy bien explicado me funciono a la perfección en una motosierra Oleo Mac muchas gracias saludos desde Costa Rica
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Muy claro y con buen resultado, tengo una motosierra echo q me costaba arrancar y con estos consejo arranco perfectamente.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
gracias hermano por brindarnos tus conocimientos me sirvió de mucho, arreglé mi maquina. te mando saludos desde honduras.
Juan Ramon Nos alegramos de ser útil. Saludos desde España
Que buen tutorial... Con ejemplos prácticos de que pasa en cada situación... Si te pasas o no con los tornillos. Muchas gracias!
Muchísimas gracias por tomarte la molestia de publicar un comentario en nuestro canal de UA-cam de verdad muchas gracias recibe un cordial saludo desde www.solomakinas.com
La estaba pasando mal con mi desmalezadora, gracias a tu explicación para regularla encendió de un saque y ya quedo. gracias
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
no sabes lo mucho que agradezco tu video tan bien explicado, mil gracias saludos desde uruguay
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
HOLA AMIGO MUY BUENO TU VIDEO MUY BIEN EXPLICADO ME SIRVIO MUCHISIMO UN SALUDO DESDE VILLA MARIA CORDOBA ARGENTINA
+daniel ivan salusso Gracias a usted por su comentario. Saludos desde España. www.solomakinas.com
hola maestro, nuevamente saludos desde oaxaca méxico. le agradesco infinitamente me haya proporcionado el link de este video . lo felicito está muy bien elaborado, gracias a esto por fin pude carburar mi desbrozadora marca husqvarna, ahora funciona perfectamente. espero siga subiendo este tipo de videos que tanto nos ayudan para darle el mantenimiento adecuado a nuestros equipos, de antemano le estoy muy agradecido y lo felicito nuevamente por estos videos que están muy bien elaborados, un cordial abrazo y cuando guste es bienvenido en nuestra tierra, muchas gracias
+fidel lopez Gracias Fidel. Gracias por comentar.Felices de ser útiles.
Muchas gracias por el video. me funcionó perfecto para carburar después de limpiar el carburador de mi desbrozadora Ryobi que me costaba mucho que prendiera.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Desde Chile un abrazo !!
Tu Video me ha servido muchísimo... pero no con una motosierra sino con mi buggy radiocontrol HPI BAJA, que tienen el mismo motor 2T.
Rodrigo Cuevas Que alegria!!! Saludos desde España
Gracias!! Tenía muchos problemas para prender mi desbrozadora. Su explicación es muy clara.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
wuao este si que responde a cada uno de los comentarios. mi abuelo me pidió que le arregle la motosierra pero no logro arrancarla es una Gamma!!! 😁👍
Hola Álex gracias por su comentario y si, intentamos responder todas las consultas siempre que podamos. En este caso la suya no puedo tiene que darme detalles respecto de la máquina de los mantenimientos y de lo que ha hecho para solventar el problema que le ruego describa en detalle. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Una explicación muy buena. Apoyando mucho en la lógica para nosotros poder dar nuestros pasos. Muy bien.
Muy bueno el video jefe, me quito el sombrero, se nota la profesionalidad
Gracias y saludos cordiales www.solomakinas.com
Muchas gracias, mirando este y varios videos pude reparar mi motpsierra. Queria agregar que despues de hacer todas las regulaciones, la maquina arrancaba y se paraba, el problema era que se salio la manguera de adentro del tanque de combustible. saludos
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
muy bueno, gracias por tanto instructivo, abrazo grande, me ha sido de mucha utilidad!!!!
Muchas gracias a usted.
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gustavo steiner Graciaaaasss Gustavo
Exelente explicación muy fácil y entendible, además de breve,.. saludos desde Culiacán, Sinaloa, México.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Yo tengo una motosierra y gracias a este video la pude areglar
Buen vídeo si señor. Me ha servido bastante aunque no tenga moto sierra tengo un radiocontrol de 30 cc con el mismo modelo de carburador, que al caso llevan el mismo mantenimiento y cuidados. Un saludo
Gracias por su comentario. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Muy útil, logré hacer andar mi desbrozadora, sin saber nada de carburación. Saludos
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
yo también, muchas gracias, muy útil. saludos.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
excelentee video de los mejores tenia una motosierra nueva y no arrancaba y era debido a esto eres un capo bro.
gracias por tan detallada y clara explicación. eres un excelente profesor.
nelson matias fernandez Gracias por su opinión. Saludos Nelson.
esta muy interesante la demostración si lo entendí ahora ya puedo afinar motosierras gracias amigos soy de peru
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Exelente explicacion , me sirvio y mucho .ya q muchos dieron x muerta a mi maquina . Con pasiencia arranco.
Gracias por su video explicativo. me sirvio de mucho.!! desde Argentina!!
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Excelente video. Lo único, sería bueno tener una forma de regular con un cuenta vueltas el avance del "H".
Gastón Nicolás Castello No entendemos cuenta vueltas?
www.solomakinas.com Coja un destornillador y hágale una marca. Ahí tiene un cuenta vueltas.
Muy bueno tu canal y muy bueno el video! mañana lo pondré a la practica con una echo cs 600 que arranca pero larga mucho humo y escupe nafta por la admisión
Gracias por su comentario y saludos cordiales www.solomakinas.com
Gracias desde Argentina. Seguí tu tutorial y pide hacer funcionar mi motosierra China con un walbro, resultó estar mal reglada. Hace un año no la usaba y la guarde, funcionando pero quedo un poco de combustible. Pensé que era el combustible viejo, desarme todo, limpie y nada. Pues era reglaje de ralentí en parte y el de baja. Gracias
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Muy bien he vuelto a practicar y la e dejado. Fantástica Muchas gracias..
Excelente video, me sirvió de mucho!!!!!!!!!!!!!!! altamente agradecido.-!! Saludos desde Chile
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
gracias por compartir los conocimientos...ojala todo el mundo lo hiciera
Edgar muchísimas gracias por su comentario, un cordial saludo desde España, Saludos cordiales www.solomakinas.com
Bravo maestro,lo felicito por sus conocimientos y compartirlos.
😊😊😊😊😊😊😊👋👋👋👍👍👍 www.solomakinas.com 🇪🇸
Excelente explicación práctica y sensilla. gracias por compartir, Dios los bendice.
Gracias por su comentario. www.solomakinas.com
buen video me ayudo mucho con mi motosierra, hace tiempo que tenia ese problema y me ayudaste a salir de la pana :D
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
muy buena explicación me resulto de buena información , gracias por publicar el video , saludos
walter molina Gracias a Walter
Hola amigo soy jesus borja. este tiempo atras le escribi por un problema que tenia con una motosierra con problemas de arranque. queria comentarle que al fin la he logrado arrancar. Lwe he cambiado las gomas del paso de la gasolina y le he quitado el filtro de gasolina para comprobar si podria ser la causa del fallo del arranque y creo si no me equivoco que el fallo era por el filtro de la gasolina que estaba obstruido. mi pregunra es. ¿le puede pasar algo a la motosierra si la uso unos dias hasta quecompre el filtro? es que aqui donde vivo no disponen de filtros y tengo que ir a 60 kilometros para comprarlo. desde ya queria gradecerte toda la ayuda que nos das eres un verdadero profesional gracias por todo y sigue poniendo videos de estos que son una maravilla.
Gracias Jesus.
esta buenísimo tu material, me gustaría ver el video del que hablaste del otro carburador q lleva el tornillo uno dentro del otro desde ya un abrazo
Silvio Leon Tejera Nuñez Ahora mismo no me acuerdo de que se trata. Pero suscribete a nuestro canal y mira a ver si lo ves en la lista de vídeos. Saludos Cordiales John Solo Ingeniero Jefe del Servicio
Fantastico, muy buena prueba del carburador.
saludos
+Puerto las palmas muchas gracias por comentar, saludos cordiales www.solomakinas.com
gracias gallego excelente explicacion gracias a vos pude hacer arrancar la maquina
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
bien video... ! yo tengo una motosierra stihl 250 y prende pero después de un rato se apaga ya revise filtro de aire, de gasolina y mangueras todo bien.. también limpie el carburador pero sigue igual...
Hola Luis, ¿alguna pregunta?
www.solomakinas.com mi pregunta es si los carburadores de dañan o si hay partes internas del carburador que se necesitan reemplazar o dar algún mantenimiento ??
Si, hay partes interiores de los carburadores de membranas que necesitan la sustitución periódica de un número determinado de piezas. Acceda a nuestro canal y en la lista de vídeos visione los correspondientes a los sistemas de carburación, esto le aclarará sus ideas. Saludos cordiales www.solomakinas.com
Excelente tu explicacion. Muchas gracias por tu video y saludes desde Colombia.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
buenisimo videos !!! muy sencillos....pero sigo con el problema; e cambiado todas las empaquetaduras del carburador,mangueras de nafta,filtros nafta,aire,bujía regule como explicas en este video y logre que la motosierra en vacio funcione a una velocidad constante por varios minutos en cualquier posicion pero en cuanto la apoyo al tronco (5cm) pierde fuerza, se ahoga,.stihl 08 1992 GRACIAS!!
+nicolas peralta Nicolás si te he entendido bien quieres decir que la máquina te funciona perfectamente cuando no tiene ni la espada ni la cadena puesta pero que en cuanto se la pones falla, es esto lo que nos quieres decir? Intenta regular la máquina una vez que la tienes casi a punto con la cadena y la espada puesta no sea que vayas a tener algún problema en la espada que esté enganchando la cadena o en el freno de cadena quizás en el embrague. Pues sí la máquina te funciona bien de carburación en vacío porque no ha de funcionarte bien con la cadena y la espada puesta? si esto ocurre es que entonces es que no está bien regulada la máquina y es posible que algo hayas hecho mal en el proceso de reparación.
Tú máquina tiene dos mangueras o cuatro mangueras? es decir estás absolutamente seguro de que las mangueras las has colocado correctamente en el orden que tienen que ser?
Revisa tu trabajo mentalmente desde el principio hasta el final e intenta ver si en algún momento has tenido duda en algo y por cualquier motivo hayas montado alguna cosa mal y vete físicamente a revisarlo.
Cuando la máquina se ahoga y después de que se ahoga hace algo más? Sigue funcionando? sigue a ralentí? la sacas del tronco y funciona correctamente?sacas la bujía y tiene gasolina?, se ahoga se cala, se para? dime más cosas para poder ayudarte. ...
+www.solomakinas.com gracias por la rapides de tu respuesta !!! es con la cadena puesta en vacio funciona bien relenti y aceleracion , cuando hace fuerza se ahoga, la saco del tronco 2 o 3 aceleradas y toma velocidad nuevamente la cadena...pero no te preocupes para que me entiendan mejor mañana la voy a filmar....Gracias Saludos!!!
Increible como puede afectar algo que parece sencillo si lo sabes,muy interesante la explicacion,gracias
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
muy buen video lo que estaba necesitando para ajustar mi motosierra sthil 250 saludos des de El Salvador
Muchas gracias por su comentario www.solomakinas.com
gracias, espersora es una mochila que comunmente la conocen como fumigadora es marca honda, para los cultivos
+Richard Azo muchísimas gracias por la aclaración si nuestra respuesta no le ha servido de utilidad pregunté lo que quiera que volveremos a contestar.
Saludos Cordiales www.solomakinas.com
claro que si me sirvió de mucho muchas gracias por su vídeo ... Saludos desde muzquiz coahuila México
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
muy buena tu esplicacion muchas gracias la mia es una steel 08 s y quedo perfecta
Gracias www.solomakinas.com
Gracias esta muy bueno el video me ayudo mucho a regular mi motosierra
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Excelente video muy bien explicado.
+MrPencionado Gracias amigo. Saludos www.solomakinas.com
Muy didactico gracias por el esfuerzo
carlos goñi Gracias a usted
Gracias capo ya esta solucionado. Quedó joya 😉😎 renegar todo la mañana 👍
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
sos un genio...gracias x enseñarme esto...saludos desde uruguay!!
Muchas gracias por compartir tus conocimientos!!
Gracias a usted por su opinión. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Gracias por tu video solucione mis problemas gracias a el 👍
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Hola. Muy bueno el video: Claro, preciso y de una gran ayuda. Muchas Gracias.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Muchas gracias usted es un idolo.
Juan Carlos Ortega Gracias Juan Carlos, solo intentamos ayudar. Saludos
gracias por el video, me sirvio de mucho para carburar mi motosierra
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
La explicación es muy buena como en todos sus videos, pero lo que no está aclarado es que no se regula el carburador sin espada y cadena, ya que para que quede lo suficientemente gorda sin cadena hay que abrir demasiado el H. Una vez puesta la cadena queda excesivamente gorda al regularla de esa manera. Saludos.
+josedelvecchio primero sin cadena después para terminar con cadena, entonces hacemos el ajuste final. Y lo más probable es que después del primer uso haya que hacer un reajuste todavía adicional.
excelente explicación!! gracias
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Me fue de gran ayuda tu video y te puse like. Gracias por compartir tus conocimientos. Desarme el carburador de una desbrozadora para limpieza pero al momento de armar y presionar la burbuja para subir gasolina al carburador no sube, me di cuenta que la manguera de retorno funciona y mete presión al tanque pero la entrada al carburador se siente tapada. Me puedes orientar en que estoy haciendo mal?
De qué máquina modelo y marca? y de que carburador con cebador incorporado o externo? Cuántas mangueras hay en total? Está haciendo la prueba con el filtro puesto o sin el filtro?
Es una desbrozadora marca truper 30 cc, tiene cebador incorporado y tiene dos mangueritas, una va conectada a una vena del cebador y otra al carburador. Es igual al carburador que muestras en este video, con tornillos l y h, pero trae el cebador integrado.
Hay preguntas sin responder no le puedo contestar. Visione usted en nuestro canal algún vídeo relativo a las mangueras. Saludos
Gracias me.sirvio mucho para un patin con motor
Hola Andrés, y nosotros que nos alegramos, muchas gracias por dejar tu opinión. Saludos cordiales www.solomakinas.com
Buenisimo muy bien explicado
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Muy buen video, me ayudó bastante gracias por el 👍
Jair Canul Gracias Jair
Hola muy buenos los videos aportan mucha infornación clara y útil, le consulto; tengo dos máquinas Stihl, una fs 38 y una motosierra ms 170, ambas me presentan la misma falla, se ahogan al acelerarlas, se paran, la motosierra la llevé al técnico de Stihl y le solucionó el problema pero no me dijo la falla, la desbrozadora lo hace de cuando en cuando, que podrá ser?, ninguna de las dos tiene tornillos L y H, solo el de ralentí, desde ya muchas gracias. (la fs 38 tiene L y H pero son ciegos).
+Luciano Escalante si no tienen tornillos de regulación es porque no lo necesitan y seguramente regularán con un único tornillo, en el caso de la MS 170 regulan con un único tornillo que tiene acceso a través de un agujerito en la carcasa. En el caso de la FS 38 ahora mismo no lo recuerdo bien pero creo que también tiene tornillo de regulación, casi estoy seguro de que tiene L y H, dependerá del modelo seguramente del año de fabricación.
Me pregunta por el fallo de las máquinas que no le explicó el técnico, lo cierto es que sin saber exactamente qué es lo que ocurrió, la vida de la máquina, y sin haber podido diagnosticar es prácticamente imposible saber qué le ocurría exactamente, en ambos casos parece un problema de regulación, la verdad que no lo puedo saber realmente porque no tengo datos y hay un montón de factores que usted no me explica.ua-cam.com/video/T5RJmRhu700/v-deo.html vea este vídeo para lo de los tornillos ciegos
excelente explicacion me ayudo muchisimo
👍 😉 👌👌👌👌👌👌😊😊😊😊😊😊
Hola, buenas tardes.
Veo varios videos de instructivos de mantenimiento y uso de motoguadaña y ninguno habla de la reparacion del codo de trasmicion o caja reductora. Ustedes subieron algun video al respecto. Saludos Juan
Juan Rojas Hola Juan. ¿Se le quedó el dedo pegado en el ratón que nos preguntan lo mismo tres veces?
gracias maestro. justo la información que necesitaba. saludos
Gracias a usted por su comentario. Saludos desde www.solomakinas.com
Muy bien explicado, muchas gracias. Ahora te consulto, tengo una sthil que logro dejar bien el ralenti, pero cuando toco el tornillo de la alta me cambia el ralenti y hasta se para, es normal esto o tengo algún problema?
muy importante tu video GRACIAS
ricardo rene rojas Gracias por el grado de importancia. saludos www.solomakinas.com
Excelente explicacion muchas gracias por compartir tu valioso conocimiento.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Muy bien me sirvió para ajustar mi desbrosadora gracias!!!
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
muchas gracias este halloween va a estar de fabula con mi motosierra
muy bueno el tutorial gracias.Hector Maldonado
es muy buno el tutorial Gracias www.solomakinas.com
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REGULACIÓN CARBURADOR WALBRO TORNILLOS L Y H CON UNA MOTOSIERRA CON EL MOTOR EN MARCHA AJUSTE DE LOS TORNILLOS DE CHICLER HL Y H
Excelente aporte amigo, muy bueno, lo felicito y muchas gracias!!
Muchas gracias por su comentario www.solomakinas.com
Gracias buenisima la explicacion
Gracias Daniel👍👍👍👍www.solomakinas.com
PREGUNTE Y LE CONTESTAMOS, directamente sin preámbulos.
Excelente explicación. Me sacaste las dudas . Gracias
Gracias a usted www.solomakinas.com
muy bueno el video