Heyy super Video, sehr gut erklärt. Musste bei Km 51,00 an das Unglück von Süssen denken. Musste danach als Signaltechniker dort aushelfen. Gruß Martin
Hey Super danke für das Video, mach sowas bitte öfter. Gerne auch von Strecken auf denen du schon ein Video hochgestellt hast. Ich find es ultra-spannend wie sich die Bahnhöfe und Landschaft am Rand der Strecke über die Zeit ändert.
In der DV 408 (Fahrdienstvorschrift) sind die Begriffe definiert: Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, kreuzen, überholen oder wenden dürfen. Haltepunkte sind Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen. Durch den Sparwahn (Ausbau der Weichen) sind ehemalige Bahnhöfe heute nur noch Haltepunkte.
Schönes Video, vielen Dank dafür. Wie bist du eigentlich auf den Namen "Petroleump8adam9" gekommen? (Falls schon beantwortet, sorry dafür, habe deine Playliste noch nicht ganz durch 😉)
Wenn ich das so höre, Du fährst von Passau über Regensburg, Landshut nach Mühldorf Richtung München... Gibt es da nicht auch so eine Nebenstrecke Passau Neumarkt St. Veit nach Mühldorf über Eggenfelden? Warum bist Du dann nich da lang gefahren. Sieht kürzer aus....
Servus Philipp, wenn du in A dann deine Personenzug Zulassung hast, wünsche ich mir in der nächsten Saison den D 305, dein YT Kollege Michael hat ihn so toll auf der Gieselabahn in Szene gesetzt. Aber auch sonst, wenn du im Turnusverkehr unterwegs sein solltest, Videos sind immer gerne erwünscht. Weiterhin ruhige Dienste wünsche ich dir. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Niederbayern 🤗❤️👍😊😎📷
Läufts jetzt auf der Strecke Geislingen Stuttgart besser? das war ja immer so hefftig mit den ganzen Zugüberholungen dass man da warten musste bis der schnellere Zug vorbei war, wie ist das jetzt für euch Güterlockführer, kommt ihr auf der geißlingersteige jetzt besser vorwärts seit dem es die schnellfahrstrecke für ices gibt?
Servus Philipp, gerne komme ich deinem Wunsch zu RES nach. Das RES der DB ist das Reisenden Erhebungs System der Deutschen Bahn um festzustellen wer (natürlich Anonym), mit welcher Fahrkarte (es gibt alles, was du dir nur Vorstellen kannst 🤗) auf welcher Strecke unterwegs ist. Bei Fahrten außerhalb der DB, ist dann der entsprechende Grenzbahnhof zu erheben, wo man Deutschland verlässt oder einreist zu erfassen. Für weitere Fragen stehe ich dir gerne zur Verfügung. Mein Arbeitsbereich erstreckte sich von Brüssel nach Bad Schandau und von Padborg nach Marseille. Es gab auch Spezialaufträge je nach Lust/Laune der DB, z.B. Einsätze auf Grenzbahnhöfen am Bahnsteig als stiller Beobachter oder auch als Unterstützung für den Zugchef/Gruppenleiter. War 20 Jahre im System unterwegs 🤗. Das zu deiner geschätzten Information. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Niederbayern
Mein lieber Herr Krokoszinsky. Streckenkenne ohne Ende. Ich bin froh, wenn ich den Heimweg vom meinen wechselnden Arbeitsplätzen finde. ;-)
Heyy super Video, sehr gut erklärt. Musste bei Km 51,00 an das Unglück von Süssen denken. Musste danach als Signaltechniker dort aushelfen. Gruß Martin
MLA-MMF ist auch meine Hausstrecke! ;) Danke für's mitnehmen!
Bitte weiterhin Kommentiert hochladen. Wer nur reine Führerstandfahrten haben möchte wird von vielen anderen Kanälen bedient. Ich danke dir.
Super ! Fliege fast weg ... Schön, eine Mitfahrt von einem hardcore-user (Lokführer) aktiv beschrieben zu bekommen. 🙂
Hey Super danke für das Video, mach sowas bitte öfter. Gerne auch von Strecken auf denen du schon ein Video hochgestellt hast. Ich find es ultra-spannend wie sich die Bahnhöfe und Landschaft am Rand der Strecke über die Zeit ändert.
Finde ich auch.
Mal ne Cabride mit Kommentar. Toll, Wunderbar :-)
... in dem Sinne Bedanke ich mich bei Dir!
Dank für das unterhaltsame und landschaftlich reizvolle Video!
Glück auf!
Sehr schönes Video. Die Strecke bin ich vor 20 Jahren auch mal mit einer 111 gefahren. Eine sehr schöne Erinnerung.
Das Wort was Du gesucht hast, war bestimmt "vorenthalten"!
Schönes Video wie immer, danke für die Kommentierung, macht viel Spaß! Bitte mach genau so weiter, ich freu mich schon auf Altmühltal im Sommer! ☺
Sehr schöne Reise mit Mr. Petroleum-Irgendwas.
Fahren noch Intercity über die Steige ?
Great Video and thanks for the ride
5:35 Kleiner Versprecher, du meintest Esslingen, in Eislingen ist die Strecke ja nur zweigleisig
27:19 vorenthalten? ;)
Tolles Video und toller Kommentar. Die doofe Fliege hat doch kaum gestör,! aber ich hätte auch versucht es blank zu machen. Danke!
Juhuuu ein neues Video ❤️❤️❤️
Keine Seitenspiegels an der lokomotive ☹
super schone video
Schönes Video 👍
Was ist bei der DB der Unterschied zwischen Haltepunkt und Bahnhof ?
N Bahnhof Brauch Weichen zum Gleiswechsel und ein Haltepunkt nicht.
In der DV 408 (Fahrdienstvorschrift) sind die Begriffe definiert:
Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, kreuzen, überholen oder wenden dürfen.
Haltepunkte sind Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen.
Durch den Sparwahn (Ausbau der Weichen) sind ehemalige Bahnhöfe heute nur noch Haltepunkte.
Schönes Video, vielen Dank dafür. Wie bist du eigentlich auf den Namen "Petroleump8adam9" gekommen? (Falls schon beantwortet, sorry dafür, habe deine Playliste noch nicht ganz durch 😉)
Servus Peter, eine PetroleumP8 ist eine Reichsbahn V100 oder eben 110er 🤗❤️👍😊, die zieht auch Alles!
Wenn ich das so höre, Du fährst von Passau über Regensburg, Landshut nach Mühldorf Richtung München...
Gibt es da nicht auch so eine Nebenstrecke Passau Neumarkt St. Veit nach Mühldorf über Eggenfelden? Warum bist Du dann nich da lang gefahren. Sieht kürzer aus....
wenn du schon Sound von Loks erwähnst dann würd ich vorschlagen schnapp dir mal eine Ludmilla das ist ein Klang diese Lok :)
Servus Philipp, wenn du in A dann deine Personenzug Zulassung hast, wünsche ich mir in der nächsten Saison den D 305, dein YT Kollege Michael hat ihn so toll auf der Gieselabahn in Szene gesetzt.
Aber auch sonst, wenn du im Turnusverkehr unterwegs sein solltest, Videos sind immer gerne erwünscht.
Weiterhin ruhige Dienste wünsche ich dir.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Niederbayern 🤗❤️👍😊😎📷
Hallo. Bin etwas irritiert: Eine 111er vor einem Güterzug ? Gibt´s da Beschränkungen oder ist die volltauglich im Sinne von Universallok?
Läufts jetzt auf der Strecke Geislingen Stuttgart besser? das war ja immer so hefftig mit den ganzen Zugüberholungen dass man da warten musste bis der schnellere Zug vorbei war, wie ist das jetzt für euch Güterlockführer, kommt ihr auf der geißlingersteige jetzt besser vorwärts seit dem es die schnellfahrstrecke für ices gibt?
wann hast du mal eine leistung nach TH bzw könntest du auch mal ein Video mit der 111er Über die Frankenbahn machen
Fahren auch noch IC`s und ICE´s über die Steige ?
Was darfst du dann für Personenzüge fahren RE , Cityshuttle ?
Servus Philipp, gerne komme ich deinem Wunsch zu RES nach. Das RES der DB ist das Reisenden Erhebungs System der Deutschen Bahn um festzustellen wer (natürlich Anonym), mit welcher Fahrkarte (es gibt alles, was du dir nur Vorstellen kannst 🤗) auf welcher Strecke unterwegs ist. Bei Fahrten außerhalb der DB, ist dann der entsprechende Grenzbahnhof zu erheben, wo man Deutschland verlässt oder einreist zu erfassen. Für weitere Fragen stehe ich dir gerne zur Verfügung.
Mein Arbeitsbereich erstreckte sich von Brüssel nach Bad Schandau und von Padborg nach Marseille. Es gab auch Spezialaufträge je nach Lust/Laune der DB, z.B. Einsätze auf Grenzbahnhöfen am Bahnsteig als stiller Beobachter oder auch als Unterstützung für den Zugchef/Gruppenleiter.
War 20 Jahre im System unterwegs 🤗.
Das zu deiner geschätzten Information.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Niederbayern
War dass nicht ein SWEG oder ist Go Ahead nur in Bayern Blau Weiß ?
Hallo Philipp, verschlägt es Dich auch mal hier in den flachen Norden oder bist Du nur da unten unterwegs?
Wer ist eigentlich auf die Pünktchen-Deko bei Smartrail-Loks gekommen ?
Smartrail - Smarties. Ich habe irgendwo mal gelesen, dass alle Mitarbeiter von Smart-Rail jeden Tag ein halbes Kilo Smarties essen müssen:-).
Heute gab's Mal erstaunlich wenig Totes Gleismaterial zu sehen 🤯🤯
Der Lokführer redet zuviel dass nervt