Corsa Não Liga? Falhando? Já Testou Tudo? Como Testar o Sensor de Rotação! | Dr. Corsa
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- Опубліковано 5 вер 2024
- E aí pessoal! beleza? Esse vídeo era bem esperado! Se o seu corsa não liga, tá falhando, hora liga hora não... eu mostro como fazer os testes no sensor de rotação, testar a resistência, circuito aberto e o espaçamento entre o sensor e a roda fônica! Não esqueça do like! Abraço!
Cada dia que passa mais eu me convenço de que ele foi o inventor do Corsa.
Hahahaha obrigado amigo! Bem que gostaria... É que curto tanto o carrinho que consumo tudo sobre ele hehehe Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Meu Corsa está ruim de partida quando está quente só pegar se acelera oque pode ser
Bom dia ! Fiz esse passo a passo no meu celtinha 2004 e pimba 😃 ! Rapaz deu certim ! Show dmais viu ! Sempre venho aq e vejo suas dicas do Corsa q sao quase a mesma coisa do celta e da muito certo ! Meu agradecimento sempre ! Patrick Gomes Goiânia Goiás
O seu tava fazendo o que? O meu fica dando sova e não quer pegar. Mas quando pega não falha, funciona de boa.
Vídeos totalmente explicativos, imagens perfeitas, áudios perfeitos, já ajudou bastante os amigos, só agradecer e desejar sucesso.
Olá dr corsa como faço de um jeito mais simples pra testar a sonda lambida do meu corsa sedan 2005??????
Rapaz só agradeço isso me ajudou demais procurei muito e vc me ajudou
Muito obrigado, cara! Se todos os vídeos do UA-cam fossem bem explicados assim como os seus seria uma maravilha
Olá Rafael, que bom amigo, fico feliz em ajudar, realmente faço os vídeos explicando bem pq tbm sinto falta de vídeos assim no UA-cam.. o pessoal só quer like e explicar de qualquer jeito... Abraço!
@@DrCorsaSP quando a roda fonica tá empenada o carro pode dá falhando
@@Flavio-yu7qo com certeza amigo, pois o sensor de rotação não le direito e o carro falha... Abraço
Vc é bençao, que DEUS abençoe vc e sua casa. Obrigado.
Cara , vc e um médico dos corsas , mesmo né ! Obrigado
Olá Wesley, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço
O painel do corça ele deve aseder quando ele está movimeto sim o nao
@@DrCorsaSP dr corsa mim ajude tenho um corsa 2015 1.0 ja troquei cabo vela bubina e velas ja troquei de posto e o carro a marcha lenta o motor treme e atras no espape sai pequenas tussidas falhas...ele desenvolve anda bem pega na moral mais na lenta ele treme...e se eu der uma acelerada parado ele dar uns estouro pof pof ja troquei o tbi vela cabo bubina e nada e nao acende nada no paineu...nao baixa oleo nem agua..mim ajude
Cara, tô com um problema muito parecido e intermitente... em alguns momentos eu piso no acelerador e ele demora para cair a rotacao, em outros momentos eu acelero e ele solta esses estralos.... além de estar com a rotacao em 1200 giros, sendo que ele sempre trabalhou abaixo dos 1000
@@DrCorsaSP .
sempre com as melhores explicações sem enrolação, parabéns já tô quase um mecânico com suas dicas 🤣😎
Me ajudou muito, obrigado! Você só pecou em apontar, no paquímetro, a escala de polegadas ao invés de mm. E TB, como muitos engenheiros disseram nós comentários, é melhor lâminas calibradas.
Olá Claudemir, muito obrigado amigo! Realmente vacilei nisso, uma pena o UA-cam não deixar editar o vídeo depois de postado... e concordo totalmente, um calibre de laminas é o ideal para este serviço... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Doutor você é uma benção. Sempre nos ajudando, tirando nossas dúvidas com suas sábias explicações. Deus te abençoe 🙌🏼
Seus vídeos são excelentes, Luan. Inscrição obrigatória para quem tem Corsa
Muito obrigado Marcos! Fico feliz em ajudar amigo!
Uma aula completa. Minha galeria de video salvos so tem seus videos. Muito obrigado por mais essa informação 🤜🏻🤛🏻.
Muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa dica, só acho
que deve medir a distância do sensor em relação a roda fonica com calibrador de lâmina e não com parquímetro.
Olá Gilmar, obrigado amigo, concordo com você, o ideal é o calibre... mas também é possível com o paquimetro... preciso comprar esse calibre... Abraço!
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Cara estava com esse problema hj,estou voltando aqui só para ti agradecer,muuuuuuuuito obrigado
Muito profissional parabéns, bem focado em ajudar mesmo,sem enrolação 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Olá Vânia, muito obrigado! Fico feliz em ajudar!
Amigo vc é muito bom meu corsinha estava muito mas muito longe o sensor da roda fônica muito obrigado
Olá Joel, obrigado amigo! Fico feliz em ajudar ! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Como vc fez pra ajustar?
Obrigado meu irmão você explica divinamente bem que Deus te abençoe💚✌
Olá amigo, eu que agradeço! Amém e igualmente! Abraço!
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Pra mim é uns dus melhores canais de mecânica do UA-cam parabéns
Olá Welington, muito obrigado amigo! Abraço!
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Bom dia amigo
Seus vídeos são sempre show, inclusive para nós que tem corsa ,que Deus abençoe e um abração.
Muito obrigado Francisco! amém e igualmente! Abraço!
opa Dr.Corsa, hj tenho um ASTRA mas quando tinha meu corsinha via seus videos para arrumar, hj meu Astra deu problema no sensor de rotação e o seu vídeo que me ajudou novamente.... o Dr emagreceu heim quase nao conheci rs Abraços
Olá amigo, que bom Astra também é um baita carro, e que ótimo que meus vídeos ainda te ajudam, afinal a familia é a mesma kkk
Valeu amigo! Tive que cuidar um pouco da saúde... não estava dando mais hehe
Forte Abraço, qualquer coisa estou por aqui.
Que o mundo tenha mais pessoas assim. 10
Olá amigo, muito obrigado! Fico feliz em ajudar!
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Bem explicado, meu Corsa está com uma falha q até agora os mecânicos não tiraram, bem parecido com do sensor!
Olá Dan, obrigado amigo! Espero que consiga resolver... Abraço!
Muito bem explicado, parabéns por mostrar tudo detalhado.
Muito obrigado Léo! Fico feliz em ajudar! Abraço
Exelente vídeo, com um calibrador de válvulas da pra fazer a medição do sensor tambem.
Olá amigo, isso mesmo, alias, é até melhor pra fazer a medição.. Abraço!
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Muito bacana o vídeo! Essa medição de distância da roda fônica é mais fácil de fazer no sensor de rotação com uma lamina de calibração e a media é essa mesma de 1mm. Esse sensor mal calibrado na sua posição pode impedir de o carro ligar e também, mesmo ligando, provocar vibração por falha de leitura fazendo o motor trepidar.
Olá amigo, realmente o melhor é a lamina... eu mostrei com o paquimetro pq pe mais facil das pessoas terem perdido em casa hehe Abraço!
Como ajustar a distância desse sensor?
Meus parabéns voçê realmente entende, sabe explicar falar e mostrar o problema me ajudou muito, brigado.
Muito obrigado Wilson! Fico feliz em ajudar amigo! Abraço
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Top.
Cumprimentos de Portugal Dr. Corsa. 👍
Olá Pedro, obrigado amigo, comprimentos desses lados do Brasil também. Abraço!
Gostei muito, ótimo descobrir o problema do meu carro com a sua dica
Olá amigo, que bom! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Parabéns Luan, mais um ótimo vídeo by @Dr.Corsa 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado meu amigo Sérgio! Abraço!
O meu corsa está com este sintoma , dá partida NHE, NHE, NHE e não pega e a bateria é nova , vou fazer o teste no sensor .
O vídeo é muito bom , bem explicado, mostra testes e tudo que se precisa saber , nível técnico, parabéns.
Olá Mauro, muito obrigado amigo! Dá uma olhada no alternador tbm, vou deixar um teste aqui caso queira... Abraço!
ua-cam.com/video/QSOmW2bm-Rk/v-deo.html
Parabéns Dr Corsa ! Vc ajuda a galera demais tmj
Valeu Sidimar! sumido heim mano! some não hehe Abraço
@@DrCorsaSP oi amigo. O meu tá fraco quando fica frio depois que esquenta fica foguete mas frio fica engasgando na primeira e segunda 😞
MELHOR EXPLICAÇÃO QUE TENHO VISTO, PARABENS.
Olá Davi, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Seus vídeos sempre me salvando cara vc é demais parabéns 🙏🤝🏼👏👏👏
Olá Gabriel, muito obrigado! Fico muito feliz em ajudar! Abraço
@@DrCorsaSP como vc sabe que a roda fônica está em sincronismo?
@@Flavio-yu7qo pq eu sempre dou uma olhada quando dá hehe, tinha feito uma manutenção ali perto recentemente, aproveitei pra ver... se quiser saber como, eu mostro aqui:
ua-cam.com/video/ZR941R33n8M/v-deo.html
@@DrCorsaSP manda seu ZAP por favor
Muito bom seus vídeo tenho um corsa 99 vivo assistindo seus vídeos vc tá de parabéns
Olá Adriano, obrigado amigo, fico feliz em ajudar! Abraço
Bem explicado nota 10 !!!
Muito obrigado Sergio! Abraço
Muito bom.
Cara, eu tenho um Tigra 1996 a pouco mais de um ano. Estou bastante desiludido e zangado com a Opel/GM/Chevrolet/Vauxhall.... Pelo visto, essa tal "Engenheira Alemã" é boa pra inglês ver.
Que saudade dos meus Fiat Fire e MultiJet.
Vc podia deixar o zap para nós escritos tirar dúvidas e mandar fotos vídeos , talvez vc possa ajudar nós melhor ,, seus vídeos são ecxepcionais , porem na hora da explicação agente até entende ,, mais na hora da nossa execussão falha kkk
Obrigado amigo! eu deixo a comunicação com os inscritos aqui na UA-cam mesmo, é mais facil pra controlar e promove o canal tbm... Abraço!
Cara muito bom seu canal, tava tão triste com meu Corsa de tanto levar em mecanico que ia troca de carro, agora quero manter meu corsinha!
Olá Silvano, valeu amigo! Dá uma olhada nos videos que tem bastante coisa pra te ajudar! Bora deixar o corsinha zerado! Abraço!
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Como sempre ótimos vídeos
Like já de começo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Olá Tiago, muito obrigado amigo! Abraço!
Vc é um ninja dos corsas... parabéns amigo.
O ideal para medir a distância do sensor é usar um calibre de lâminas
Opa, concordo demais, eu mostrei dessa forma pq era o que eu tinha no momento hehe preciso comprar um calibre... Abraço!
Excelente vídeo. O meu Corsa tem um defeito que as vezes depois de desligar, não funciona de jeito nenhum. Depois de algum tempo, bate na partida e ele pega. As velas centelham normalmente. As vezes saio de casa funcionando normal, desligo e quando vai ligar de volta, não funciona. Custamos a descobrir, mas quando apresenta o problema, se desconectar o sensor de rotação e conectar novamente, o carro funciona. Detalhe: nunca morreu com o carro andando.
Obrigado Sheila, na verdade esse problema pode ser sim o sensor de rotação... caso ele estehja fora dos parametros ele pode dar esse tipo de falha... mas aconselho a dar uma olhada no atuador de marcha lenta tbm, tem vídeo do teste no meu canal.
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Gostei muito desse vídeo obrigado por ter essa paciência em deixar tudo bem claro
Vc sempre tem a melhor explicação
Olá amigo, muito obrigado!! Abraço!
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Muito bom o vídeo! Obrigado pelas informações, meu carro está com o mesmo problema. Eu cheguei a trocar o sensor de rotação recentemente devido ao chicote do sensor estar danificado. Só uma pequena dica, para fazer uma medição mais precisa, seria bom passar um calibre de folga ou calibrador. E outra coisa, essa marcação que está mostrando no vídeo é polegada fracionária, para saber polegada milesimal (que seria o 0,8 comentado) a leitura teria que ser na parte de baixo do paquímetro.
Virei seguidor e vou compartilhar a informação. Mais uma vez, parabéns pelo vídeo e muito obrigado !
Beleza tou aqui com um corsa com esse ploblema.vou verificar esses item .brigado vcs são shou
Olá Carlos, show amigo, espero que tenha resolvido! Abraço!
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Ótimo vídeos bem explicado rápido e srm enrolação falou até mais coisas parabens guerreiro gostei
Olá Josivaldo, obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Fala Dr. Blz?
Meu Classic 2002, está apresentando essa falha de sensor e também o relê da bomba de combustível com tensão baixa. Fiz o Scanner dele e apresentou esses dois itens. Valeu as dicas
Abs
Top, se eu te mandar a foto do meu...logo já se vê que é ele o causador da minha dor de cabeça, já fiz de tudo...e o carro oscila demais.
Ola Diego, entendi amigo, se tiver muito afastado realmente dá problema hehe Abraço!
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Uma coisa puxa a outra, assisti o video sobre o teste de lampejo, e deu codigo 19, agora estou aqui aprendendo a fazer o teste no sensor,. Mto obrigado Dr. Corsa.
Deu oq no seus testes ? O meu deu o código 19 tbm e o teste de resistência passou dos 600 deu 700, o carro liga, mas tá falhando meio fraco caindo rpm
Show de bola a explicação, direto e objetivo.
Sempre as melhores explicações,ótimos vídeos
Valeu mesmo amigo! Abraço!
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Top a picape Corsa de meu pai da centelha,tem combustível chegando mas não pega ,vou fazer este agora obrigado ,moramos longe da cidade se for pagar guincho tem que dar o carro pra eles kkk
@@edersilva1789 deu certo ?
Top!!!!! E eu nem sabia que existia esse tal de sensor.... que qdo falha é o mal . Kkk vlw Saúde Paz e luz.
Valeu amigo! Abraço!
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Muito bom gostei
Meus parabéns Dr corsa vc me ajudou bastante meu corsa estava com problemas na lenta
Olá Paulo, que bom amigo, fico feliz em ajudar! Abraço!
Foi muito útil resolveu meu problema você é muito bom cara obrigado
Olá Wendel, que bom amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Esse cara sabe demais do Corsa incrível,eu apanhei no meu pois é 2009 e não tem I sensor de fase em cima perto do comando,me falaram não sendo vhc fica junto c o sensor de rotação procede isso?
Picape Corsa pegava e morria ou no pegava,como sou curioso olhei tudo tava normal aí tirei o sensor limpei bem limpo limpei roda fônica limpei os plugues e ficou top a picape
As vezes basta vc colocar a cabeça para funcionar
Valeu doutor passei poriso hoje é não foi mole não pensei que era bomba de combustível não era cabo roda fonica mas valeu pela dica doutor
Olá Nivaldo que bom que resolveu amigo, isso é dor de cabeça mesmo... Abraço!
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Vídeo muito bem explicado e detalhado sobre o problema ,qual a melhor marca desse sensor para trocar?
Muito obrigado! Cara, melhor marca é GM mesmo... fora ela a diferença de preço não é tão grande... mas tem a GAUSS também que é boa.... MTE, Bosch... Abraço!
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Tenho um corsa wind ano 2000 mpfi e já vou ficar ligado! Parabéns pelo vídeo
Olá Fernanda, legal! muito obrigado! Não esqueça de se inscrever caso queira!
Ja troquei a bomba ,testei os bicos , agora vou testar o sensor
Boa tarde amigo, foi feito o cabeçote do meu Corsa gl 98 estava com vazamento para fora do cabeçote, achei que fosse isso o problema dela estar ruim de ligar depois que esquenta, porém não adiantou o problema persiste, já troquei bobina de ignição, cabos e velas, troquei um dos bicos que estava com problema, troquei bateria, não rodou 200km depois da retifica precisei trocar o radiador, não sei mais oque fazer 😂 rsrsrs
Olá Carlos, entendi amigo... cara, tenta dar uma olhada no módulo... algumas vezes ele pode estar com problema... Abraço!
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Explicação super detalhada.
Show❗️
Parabéns pelo canal e pela didática...ajudou muito
Muito obrigado Rafael! Abraço!
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Troquei sensor map,levou 3 dia p fazer leitura kkkk mas ficou bom
Amigo me fala uma coisa meus painel as vezes dá uma travada o de km ou as vezes de rotação do motor
Vc tem um vídeo aí sobre 😅
Top vídeo
Parabéns pra vc saúde eu tenho um Corsa 2008mas e o rei do problema tá me quebrando de tanto gasta
Olá Edson, muito obrigado amigo! uma hora vc resolve esse problema! Abraço!
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Show massa está informação... valeuuuuuuuuuu
Valeu Severino! Abraço!
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Cara você merece um abraço mano sempre me ajudando no corsinha kkkk
Haha valeu Leonard! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Esse conhece e sabe passar conhecimento obrigado amigo
Bom dia bem explicado e muita simplicidade parabéns
MUITO BOM SEU CONTEÚDO IRMAO MEUS PARABÉNS, SUCESSO
Olá Ronaldo, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Valeu mesmo amigo eu testei no meu corsa 98 ...deu certinho
Olá Michel, show de bola amigo! Abraço
Dica boa tava precisando 👍
Boa noite Luan,sempre gostando de ver suas explicações,nos ajuda muito,meu corsa super 96/97 apresenta códigos 44,45,84,85,o que isto representa e o que devo fazer pra resolver o problema causados pelas falhas dos códigos,desde já agradeço,um abraço e um Feliz Natal pra vc e seus familiares.
Olá Sergio, que bom amigo, fico feliz em ajudar! vamos lá:
o 44 e 45 tem a ver com a Sonda Lambda: ua-cam.com/video/aIjh-4NaKfE/v-deo.html
ua-cam.com/video/G3G34ue068U/v-deo.html
Já o 84 e 85, tem relação com os bicos injetores, significa que algum não está com a tensão correta, pode ser a fiação ou até o módulo... Abraço!
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SHOW MEU AMIGO, EXPLICADO E DESENHADO.
Parabéns pelo vídeo!!! Prático e objetivo...
Valeu irmão me ajudou muito .você é o cara
Fico feliz em ajudar Everaldo... Abraço!
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PARABÉNS ÓTIMA EXPLICAÇÃO
Muito top Dr corsa
Você ajuda muito ja aprendi muito com você.
Olá amigo, eu quem agradeço! Fico feliz em ajudar. Abraço!
Bom dia Luan, tudo bem? Por que não faz um grupo de Whatsapp somente com donos de Corsa? Nossaa seria uma mão na roda, nele vc poderia enviar seus videos com dicas!!! Com ctz eu seria o primeiro a participar, pois tenho um corsinha wind 95, se alguem mais tem interesse, da um joinha aqui!!!
Olá Rafael, é uma boa ideia sim, porém ainda não pretendo montar pois precisarei de um bom tempo pra conseguir gerenciar mais esse meio de contato, e preciso ao mesmo tempo deixar o canal movimentado, mas pode ter certeza que logo logo vou montar um grupo sim. Abraço!
@@DrCorsaSP tá certo Luan, mas vc poderia ao menos fazer uma ponte pra nós, criando o grupo e saindo de cena logo em seguida!!! Mas eu te entendo, se aqui bomba de gente, no grupo seria até mais!!
@@rafaelmota1022 sim sim, mas fique tranquilo, vou fazer o grupo sim... pq tenho o face e o insta tbm... mas sei que te todos o whats é o melhor... logo logo eu anuncio o grupo por aqui... Abraço!
@@DrCorsaSP shooow!!! Obrigado e abraço!
Gostei muito da sua explicação, porém na hora de medir você utilizou a escala de polegadas, mesmo assim deixei meu like. Vlw.
Olá Carlos, obrigado amigo, realmente comentei errado, mas como foi só para comparação, a escala não é "tão" importante... mas foi erro meu hehe Abraço!
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@@DrCorsaSP Vlw, me inscrevi em seu canal. Estou com uma corsa SW 1.6 16v que o mecãnico queimou o modulo e lascou toda parte elétrica. Eu mesmo estou arrumando ela e seus videos estão me ajudando muito.Vlw.
VC e massa..
Obrigado João! Abraço
Boa tarde Dr. Corsa, ótimo vídeo, fiz o teste lampejante e meu corsa está acusando o código 64 se possível faça um vídeo sobre essa anomalia. Abraço.
amigo o codigo 64 pelo o diagrama eletrico é ( voltagem baixa) dé uma olha na bobina cilindros 1-4 verifique o pino D10 da centralina.ok
Fiz a troca da bobina deve ter uns 2 anos, no caso a voltagem baixa pode ser cabo de vela ? Os meus acredito que são originais ainda meu corsa é 2001.
Ola amigo, obrigado pela sugestão... como o Francisco disse, pode ser sim... caso sua bobina não seja original, ela pode não durar muito tempo mesmo... mas dá uma olhada nos itens mais baratos como velas e cabos primeiro... Abraço!
Ok, obrigado pela dica.
Top a dica, muito bem explicado parabéns pela iniciativa.
Olá Magno, muito obrigado amigo, fico feliz em ajudar! Abraço
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Obrigado chefe...me ajudou muito 👏👏👏🤜🏼🤛🏼
Que aula👏👏
Parabéns , muito bom mesmo.
Olá Roberto, muito obrigado amigo, fico feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Cara seus vídeos muito bom, bem explicativos, porém na hora de vc circular de verde o pagamento, vc circulou a área de polegadas, a de milímetros fica do outro lado
Olá Felipe, muito obrigado amigo! Caramba, não reparei nesse erro... vou tentar editar e corrigir, sorte que a diferença pra meio milímetro é pequena... ! Abraço
Parabéns pelo vídeo nota 10
Muito obrigado amigo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Show mn parabéns que Deus te abençoe
Obrigado amigo! Amém e igualmente! Abraço!
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Ótimo videos.
Só um observação, a correia está trincada!!
Olá Marcelo, ótima observação... já comprei a correia... já já vem vídeo mostrando a troca... Abraço!
Excelente vídeo! Parabéns!
Muito obrigado Eliel! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito bem vou ver no meu Corsa
Ola Jorge! Show! Valeu!
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BH MG ligadao no canal
Valeu Vanio! Abraço!
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E aí irmão parabéns gostei do vídeo bem explicado
Olá Leo, muito obrigado amigo! Abraço
Otimo serviços boa aula Parabêns.
Fiz esse teste aí assistindo o vídeo e a medida do sensor deu 578
Já fiz tudo e continua com dificuldade de ligar, já gastei com Bendix,escovas e continuou do mesmo jeito.
Cada mecânico diz uma coisa: é o sensor da borboleta outro diz: é sensor de marcha lenta.
Acho que próximo vai dizer que é pra trocar logo o motor inteiro😂
Olá amigo, esse defeito é complicado mesmo... tenta dar uma olhada no regulador de pressão... tenho um vídeo sobre... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Bom vídeo parabéns sucesso sempre pra vc
Muito obrigado Paulo! Sucesso pra nós! Sempre! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Grande mestre, boas explicações como sempre. Mestre tenho um corsa wind 96 e ultimamente ele começou a ficar com a aceleração alta e começou a fica dando tranco tanto na primeira quanta na segunda macha. Esse defeito pode ser por causa desse sensor de rotação?
Olá Carlos, obrigado amigo! Tá mais com cara de problema eletrico como velas, cabos ou bobina... se for EFI pode ser a tampa do distribuidor... mas tbm pode ser o atuador de marcha lenta... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Obrigado pela dica mestre . Vou mandar o eletricista dar uma olhada .👍
Muito bom, explicação excelente