Salve Kaé! Boa análise! Obrigado por compartilhar, vai evitar que muitos mecânicos percam horas de análise neste defeito cabuloso. 🙏👍 Estamos juntos 🤜🤛
Esse vídeo vai me ajudar muito Tô torcendo que meu carro seja isso já gastei dois mil e nada 100% álcool meu carrão táxi não pode ficar rodando com álcool aí não tem bolso que aguente já foi trocado sonda map e Central
Рік тому
Seja muito bem vindo Bruno!!! Espero que o video te ajude!!
Gostei da dica tô com um celta assim não pega na partida já fiz limpeza de bico velas novas agora vou testar a bomba de combustível pra ver se não ta retornando mas provavelmente vai ser mesmo defeito que vc pegou valeu amigo pela dica
O que era o problema do seu? o meu as vezes a bomba aciona e as vezes n aciona ai o carro fica tec tec ai sinto que pegou ai volta a ficar tec tec. E tudo normal painel. E quando ta na fase de andar tranquilo n falha e nem deixa no prego, mas desligou e vai ficar em um dia de má sorte n quer pegar.
Meu classic está com o mesmo problema. Conseguiu resolver? O mecânico programa para gasolina, depois volta para o álcool, só abasteço com gasolina. Bateria está nova
No começo tirou minha dúvida mais no final não entendi o defeito do carro! ( O meu celta 2010 , nao quer ligar " ler tudo no painel" mais não liga ... Mais pega no tranco ...
Bom dia meu amigo, excelente vídeo e bem didático, parabéns pela explicação. Foi feito isso no meu celta e o problema é que senti o carro mais pesado e mais lento, o que vc acha de que deve ter acontecido?
Resolveu o problema da partida? o meu as vezes aciona e as vezes n aciona a bomba e o carro fica tec tec ai sinto como se tivesse pegado ai volta a ficar tec tec.
Bom dia amigo, tenho um Fiat linea 1.9 16 2009, o meu está do mesmo jeito, quando está na gasolina funciona perfeito, mas no álcool o carro fica difícil de ligar, morre toda hora, engasga, fica gastão, tanto no calor ou no frio o carro fica difícil de ligar e fica encharcado sempre que desligo, será que é o mesmo defeito?
Bom dia. Tbm trabalho na reparação automotiva sei q vc é excelente profissional sou inscrito no canal qual escâner vc recomenda
Рік тому+1
Seja muito bem vindo Evair!! Obrigado pelas palavras meu amigo então eu uso o Rasther porem Eu aconselho comprar o Ravem compra a maleta completa com osciloscopio e o tablet vc vai pagar na media de uns 7 a 8 mil é metade do valor do rasther. .ele tem mensalidade porem sai mais barato que a atualização anual do rasther e o oscilocopio e sensasional
O meu está acontecendo exatamente isso, um celta 2010, troquei do álcool pra gasolina ele não reconhece a partida depois de um tempo parado , a partida fica como excesso e 2 mecânicos não achou o defeito ainda .
Alguém me fala o que pode tá acontecendo com meu celta. O ponteiro não tá marcando direito, eu posso tá a 80km e o ponteiro fica oscilando indo pro 40km, vai pro 60km, volta pro 20km, depois cai pra 0km e fica lá, e nisso eu estando com a velocidade constante. Ele fica marcando todo doido.
Cara por favor me ajuda, eu coloquei ar condicionado no meu carro celta 2001 corro ta bastante conservado não tinha ar eu instalei ar e o pessoal não consegui fazer a instalação pelo módulo peguei o esquema não sei se ta certo más ele não libera sinal pra conpressor e nem pra ventoinha, dai ligou universal mesmo mas não ficou bom não
Meu classic esta com problema, não pega e as vezes pega, ja troquei a vela cabo de vela bobina, fiz limpeza de bico tbi troquei bomba de combustível regulador de pressão, troquei o sensor map, ja bateria e continua com mesmo defeito, ser o carro fica um tempo parado do pega empurrando não sei oq fazer
Рік тому+1
Seja muito bem vindo Hudson esse defeito é bem chato mesmo vc teria que ver primeiro se o veiculo realmente sabe o combustivel que vc esta rodando se pelo scanner estiver certinho, teria que ver os bicos se estão equalizados, e se estiver com problemas de reconhecer o combustivel ai da uma atenção na sonda lambda pré catalisador.
Quando fiz a limpeza de bico, no aparelho o vazamento do bico bateu certinho, depois da limpeza ficou normal por uma semana, mas depois voltou o problema de não querer pega só empurrando
@ a peça do meu tbm é a quadrada, mesmos encaixe das mangueiras e conector. Mas as que encontro, diz aplicar nós carros de 2006 para frente, por isso fiquei com essa dúvida. Muito obrigado, Deus abençoe
To com um poblema idêntico a esse ai no celta 2010 ele corta corrente e não fuciona. Porém ao desligar os cabos da bateria e esperar em media ums 3 minutos o carro liga novamente, alguém pode mi ajudar? So uso gasolina
Boa tarde! Meu amigo meu corsa premium 2009 coloquei alcool nele e pega normalmente de manhã, mas quando saio com ele e desligo, na proxima partida nao pega de jeito nenhum, preciso esperar horas para poder bater na partida de novo, será que o problema é o mesmo? Esta afogando? Por que depois de algumas horas eu bato na partida e ele pega normalmente.
Ok amigo mas fazer teste com o carro andando e fácil pois o mesmo já pegou na partida Como a própria dona do carro disse só pega no tranco o meu só pega depois de 5 ou 6 partida na chave depois que pega já era Deveria ter mostrado no ato do problema
O meu classic ano 16 ta perdendo a aceleração ta andando de boa do nada perde a aceleração, desligo aguardo uns 30 segundos liga volta ao normal, levei em 2 mecanicos passaram o scanner tao acusando mistura rica, segundo eles entrada de ar falsa mas nao acham, um tirou bicos passou no teste ta blz, com isso ta numa frescura de ficar acendendo a luz injeção, levo passa o scanner apaga, to chateado com essa situação
Cara por favor me ajuda, eu coloquei ar condicionado no meu carro celta 2001 corro ta bastante conservado não tinha ar eu instalei ar e o pessoal não consegui fazer a instalação pelo módulo peguei o esquema não sei se ta certo más ele não libera sinal pra conpressor e nem pra ventoinha, dai ligou universal mesmo mas não ficou bom não
Excelente diagnostico sucesso meu amigo ganhou mais um inscrito!!!!!
O meu amigo muito obrigado, Deus te abençoe!!
Salve Kaé!
Boa análise!
Obrigado por compartilhar, vai evitar que muitos mecânicos percam horas de análise neste defeito cabuloso. 🙏👍
Estamos juntos 🤜🤛
Muito obrigado meu amigo machado TMJ sempre .
@não eta bateria fraca?
Tão bombo vídeo e explicações que vou até te seguir...
Parabéns pelas dicas e informações claras!!!
O meu amigo seja muito bem vindo e muito obrigado!!!
Esse vídeo vai me ajudar muito Tô torcendo que meu carro seja isso já gastei dois mil e nada 100% álcool meu carrão táxi não pode ficar rodando com álcool aí não tem bolso que aguente já foi trocado sonda map e Central
Seja muito bem vindo Bruno!!!
Espero que o video te ajude!!
Boa noite meu amigo!Consegui resolver?
Gostei da dica tô com um celta assim não pega na partida já fiz limpeza de bico velas novas agora vou testar a bomba de combustível pra ver se não ta retornando mas provavelmente vai ser mesmo defeito que vc pegou valeu amigo pela dica
O meu amigo Marcio espero que o video te ajude!!
O que era o problema do seu? o meu as vezes a bomba aciona e as vezes n aciona ai o carro fica tec tec ai sinto que pegou ai volta a ficar tec tec. E tudo normal painel. E quando ta na fase de andar tranquilo n falha e nem deixa no prego, mas desligou e vai ficar em um dia de má sorte n quer pegar.
Muito bom o vídeo , ótima aula sobre válvula canister .Parabéns.
Boas análises. Valeu a dica. Meu celta às vezes não pega de primeira na gasolina.
Seja muito bem vindo meu amigo mauro!!
Espero que o video possa te ajudar ou pelo menos dar uma luz!!
Parabéns pelo trabalho 😊😊😊
Seja muito bem vindo e muito obrigado!!
Vlw brother muito claro a mistérios
Explicou tudo muito bem
Meu classic 2010, se colocar gasolina não pega com o motor frio, já no álcool, funciona normal, estou desconfiado do canister estar aberto...
Meu classic está com o mesmo problema. Conseguiu resolver? O mecânico programa para gasolina, depois volta para o álcool, só abasteço com gasolina. Bateria está nova
O meu está assim
Amigo o meu acontecia isso, limpei o tbi, e reforcei o cabo massa da bateria, indo direto para alternador, ficou top
Seja muito bem vindo Marcos!!
Que bom que seu veiuclo ficou bom!!
Top , obrigado pelo conteúdo. Ganhou escrito e curtidas. Serviço de utilidade.
Parabéns pelo diagnóstico
Que profissional sensacional ,parabéns para o excelente diagnóstico.
Belo vídeo professor mande
Obrigado pelo elogio meu amigo e seja muito bem vindo!!
parabéns pelo diagnóstico com excelencia, tem meu like e inscrição
Parabéns por mais um vídeo excelente!
O meu amigo Bird Muito obrigado!!
Quando a gente faz essa ligação no módulo como não existia tinha que bota aparelho pra fazer algum tipo de desbloqueio
Parabéns pela trabalho bem prestado
No começo tirou minha dúvida mais no final não entendi o defeito do carro! ( O meu celta 2010 , nao quer ligar " ler tudo no painel" mais não liga ... Mais pega no tranco ...
Show parabéns pelo vídeo nota 10
O meu amigo muito obrigado e Deus te abençoe!!
Muito bom o vidio. Boa explicação
A
O meu amigo Tiago seja muito bem vindo e Obrigado!!
O foda é achar um mecânico de qualidade , tem um monte de safado na minha região..
Eu não ligaria de pagar caro . Só queria ver um trampo legal 😞
O meu amigo seja muito bem vindo e te entendo de verdade esta complicado!!
Meu amigo peguei um deste 2014 1.0 falha frio esquenta ele melhora.
Gostei muito da dica nessa vida só leva nada
O meu amigo seja muito bem vindo.
Bom dia meu amigo, excelente vídeo e bem didático, parabéns pela explicação. Foi feito isso no meu celta e o problema é que senti o carro mais pesado e mais lento, o que vc acha de que deve ter acontecido?
Resolveu o problema da partida? o meu as vezes aciona e as vezes n aciona a bomba e o carro fica tec tec ai sinto como se tivesse pegado ai volta a ficar tec tec.
Bom dia amigo, tenho um Fiat linea 1.9 16 2009, o meu está do mesmo jeito, quando está na gasolina funciona perfeito, mas no álcool o carro fica difícil de ligar, morre toda hora, engasga, fica gastão, tanto no calor ou no frio o carro fica difícil de ligar e fica encharcado sempre que desligo, será que é o mesmo defeito?
O meu amigo o meu classic tá assim tá difícil do mecânico acertar aí só gasta kkkk, vou passar essa dica pra ele.
Seja muito bem vindo Alessandro espero que o video te ajude!!
Meu carro Corsa cassic está com mesmo problema no etanol pega bem já na gasolina n pegar
Bom dia. Tbm trabalho na reparação automotiva sei q vc é excelente profissional sou inscrito no canal qual escâner vc recomenda
Seja muito bem vindo Evair!!
Obrigado pelas palavras meu amigo então eu uso o Rasther porem Eu aconselho comprar o Ravem compra a maleta completa com osciloscopio e o tablet vc vai pagar na media de uns 7 a 8 mil é metade do valor do rasther.
.ele tem mensalidade porem sai mais barato que a atualização anual do rasther e o oscilocopio e sensasional
Muito agradecido 👍
Perfeito
Obrigado meu amigo!!
Melhor vídeo sobre A/F linha GM
Show
O meu amigo Rogerio muito obrigado
PARABENS!
Boa tarde amigo,,,,, esse mode de valvula ser no celta antigo 2005,, pois o modelo é diferente e so entro essa do video pra vender.....
Esses carros celta da muito problema nessa parte tive muita dor de cabeça c esses carros. Carro e fiat Palio
O meu amigo seja muito bem vindo e realmente acontece com frequencia!!
Moço como é o jeito mais fácil de acessar o motor de arranque do Corsa 2008
Muito bom.
O meu está acontecendo exatamente isso, um celta 2010, troquei do álcool pra gasolina ele não reconhece a partida depois de um tempo parado , a partida fica como excesso e 2 mecânicos não achou o defeito ainda .
Achou o defeito amigo , o meu tá assim tábm , tô achando que seja a sonda lâmina
O meu tá com esse mesmo defeito ainda não encontrei mecânico que consiga arrumar
Alguém me fala o que pode tá acontecendo com meu celta. O ponteiro não tá marcando direito, eu posso tá a 80km e o ponteiro fica oscilando indo pro 40km, vai pro 60km, volta pro 20km, depois cai pra 0km e fica lá, e nisso eu estando com a velocidade constante. Ele fica marcando todo doido.
Cara por favor me ajuda, eu coloquei ar condicionado no meu carro celta 2001 corro ta bastante conservado não tinha ar eu instalei ar e o pessoal não consegui fazer a instalação pelo módulo peguei o esquema não sei se ta certo más ele não libera sinal pra conpressor e nem pra ventoinha, dai ligou universal mesmo mas não ficou bom não
Meu classic esta com problema, não pega e as vezes pega, ja troquei a vela cabo de vela bobina, fiz limpeza de bico tbi troquei bomba de combustível regulador de pressão, troquei o sensor map, ja bateria e continua com mesmo defeito, ser o carro fica um tempo parado do pega empurrando não sei oq fazer
Seja muito bem vindo Hudson esse defeito é bem chato mesmo vc teria que ver primeiro se o veiculo realmente sabe o combustivel que vc esta rodando se pelo scanner estiver certinho, teria que ver os bicos se estão equalizados, e se estiver com problemas de reconhecer o combustivel ai da uma atenção na sonda lambda pré catalisador.
Quando fiz a limpeza de bico, no aparelho o vazamento do bico bateu certinho, depois da limpeza ficou normal por uma semana, mas depois voltou o problema de não querer pega só empurrando
Agora marca o @ do dono pra ver se fico bala
@@hudsonmonteiro4484 Resolveu o defeito amigo ? O meu tá com esse mesmo problema 😕
@@brunobros325 troquei o sensor de rotação e deu tudo certo, problema resolvido
Top
Amigo me ajuda com uma dúvida, o canister do celta flex, serve no celta gasolina ? Pois não estou encontrando o mesmo para somente gasolina
O meu amigo Leandro se servir o modelo, isso não muda entre Flex e gasolina, Porem provavelmente muda o modelo da peça!!
@ a peça do meu tbm é a quadrada, mesmos encaixe das mangueiras e conector. Mas as que encontro, diz aplicar nós carros de 2006 para frente, por isso fiquei com essa dúvida. Muito obrigado, Deus abençoe
O meu celta ano 2010 ja passei o iscane ele fica passando af gasolina pra álcool?
Meu classic 2012 liga mais não acelera quando piso no acelerado ele desliga
Tenho esse mesmo aparelho mais não tô conseguindo ajustar o aff
👍
No meu e válvula canister
To com um poblema idêntico a esse ai no celta 2010 ele corta corrente e não fuciona. Porém ao desligar os cabos da bateria e esperar em media ums 3 minutos o carro liga novamente, alguém pode mi ajudar? So uso gasolina
Top !!!! 😊
Obrigado Carlos!!
O meu celta ta igual a esse levei ate o mecânico ele trocou a sonda lambda mas nao resolveu fica perdendo o AF
Resolveu o defeito ? O meu tabm tá assim 😢
Boa tarde! Meu amigo meu corsa premium 2009 coloquei alcool nele e pega normalmente de manhã, mas quando saio com ele e desligo, na proxima partida nao pega de jeito nenhum, preciso esperar horas para poder bater na partida de novo, será que o problema é o mesmo? Esta afogando? Por que depois de algumas horas eu bato na partida e ele pega normalmente.
Ok amigo mas fazer teste com o carro andando e fácil pois o mesmo já pegou na partida
Como a própria dona do carro disse só pega no tranco o meu só pega depois de 5 ou 6 partida na chave depois que pega já era
Deveria ter mostrado no ato do problema
Fiz isso o problema motor de arranque
Poderia me ajudar amigo?
Top 10
seja muito bem vinda minha amiga Isalene.
qual scanner compativel com corsa classic 03/04?
O meu amigo allan qualquer scanner é compativel com seu veiculo, esse do video é o Rasther.
O meu classic ano 16 ta perdendo a aceleração ta andando de boa do nada perde a aceleração, desligo aguardo uns 30 segundos liga volta ao normal, levei em 2 mecanicos passaram o scanner tao acusando mistura rica, segundo eles entrada de ar falsa mas nao acham, um tirou bicos passou no teste ta blz, com isso ta numa frescura de ficar acendendo a luz injeção, levo passa o scanner apaga, to chateado com essa situação
Tem gnv?
@@antoniopatricio5147 não
@@ronaldosantodias4346resolveu o meu tb está assim?
Qual scanner Vc usa?
O meu amigo Utilizo o Rasther da tecnomotor, pretendo comprar o Raven 3.
💯%👍
TMJ meu amigo
Arrefecimento é café com leite e vc nem fala nada eita ,
Carro flex é lixo...
Cara por favor me ajuda, eu coloquei ar condicionado no meu carro celta 2001 corro ta bastante conservado não tinha ar eu instalei ar e o pessoal não consegui fazer a instalação pelo módulo peguei o esquema não sei se ta certo más ele não libera sinal pra conpressor e nem pra ventoinha, dai ligou universal mesmo mas não ficou bom não