Отвір в маховику д240 зроблений на 26' градусі вприска. топлива до Вмт тобто це середнє значення між 25-27 градусів щоб правильно виставити вприск поставте поршень у вмт на шківу нанесіть дві риски через 38 мм одна від одної напроти лівої установіть риску на опорі проверніть колінвал проти часової стрілки щоб права риска була на ріні зрискою на опорі потім ровертайте насос до начало появи палива в першій секції
Столкнулся с такой же проблемой,тнвд после ремонта всё чётко,но болт напротив не совпадает,пробовал по разному,и пришёл к такому же решению,подточил шайбу и всё супер,а вообще перерыл весь ютуб и не нашёл такую проблему,а сейчас когда уже решил попались вы😅,но всё равно спасибо!
маховик зіл отвору не має .приходиться ставити саморобний щуп 10 мм під 1 клапан прокручуєш щоб вперся поршень 1 целіндра тобто 10 мм до вмт і ставиш .....
Може я пізно із своїм коментарем . Щуп в маховик вставляти тільки оригінал із трактора і він не повин доходити на 5 мм до шестигранки на щупові . Причина та що на маховику багато отворів і якщо щуп зайшов повністю до шестигранки на щупові то не той отвір що Вам потрібен.
Я неділю програвся не міг виставити пока не зробив як вище написано тільки знімав клапану кришку щоб точно вивести поршень в вмт завівся з пів оберта мітка на кв співпала
Отвір в маховику д240 зроблений на 26' градусі вприска. топлива до Вмт тобто це середнє значення між 25-27 градусів щоб правильно виставити вприск поставте поршень у вмт на шківу нанесіть дві риски через 38 мм одна від одної напроти лівої установіть риску на опорі проверніть колінвал проти часової стрілки щоб права риска була на ріні зрискою на опорі потім ровертайте насос до начало появи палива в першій секції
Дякую
Столкнулся с такой же проблемой,тнвд после ремонта всё чётко,но болт напротив не совпадает,пробовал по разному,и пришёл к такому же решению,подточил шайбу и всё супер,а вообще перерыл весь ютуб и не нашёл такую проблему,а сейчас когда уже решил попались вы😅,но всё равно спасибо!
маховик зіл отвору не має .приходиться ставити саморобний щуп 10 мм під 1 клапан прокручуєш щоб вперся поршень 1 целіндра тобто 10 мм до вмт і ставиш .....
Може я пізно із своїм коментарем . Щуп в маховик вставляти тільки оригінал із трактора і він не повин доходити на 5 мм до шестигранки на щупові . Причина та що на маховику багато отворів і якщо щуп зайшов повністю до шестигранки на щупові то не той отвір що Вам потрібен.
Дякуєм
На д 240 на маховику отверстие означает начало впрыска. А не ВМТ. Набери не пол воронки ДТ,а меньше только начнет заполнять.
Доброго ранку Вам.Скажіть будь ласка.Де можна купити той штопор,що Ви вставляєте в блок.?
Добрий день.Вибачте,я не знаю
на відео було видно що солярка почала підніматись раніше ніж Ви помітили і зупинились, з цього робимо висновок що перше налаштування було правильним
Перше налаштування мене не влаштовувало,як би я не крутив все рівно виходило трохи пізніше
@@ВадимОселедець зрозумів
Нужно на первую секцию шланчик от капельницы ставить.
Я неділю програвся не міг виставити пока не зробив як вище написано тільки знімав клапану кришку щоб точно вивести поршень в вмт завівся з пів оберта мітка на кв співпала
Таке виставляння моменту впорскування то відгук совка....... Чуть туди, чуть сюди, ось десь приблизно так.😁 Але за відос лайк..
Дякую
Якщо є бажання можу розповісти як встановити з точністю в градус.. Запиляєш новий відос...... Ну для розвитку каналу.@@ВадимОселедець
поменяй плунжера ивсе буде добре язнаю точно
Це пізно
Шестерні. І до бабки не ходи.
Плита проміжна тракторна
Так,тракторна.Якщо будете переобладнувати краще зіловський кожух ставте
@@ВадимОселедець в мене він стоїть та тільки там отвір на маховик вже не можна зробити