Audi e-tron 55 SPORTBACK: Lichtinszenierung und Matrix-Licht imTest! Die geilste Show von Mexiko!
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- Опубліковано 7 чер 2024
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Seit Ende 2019 ist der Audi e-tron 55 nicht nur in der klassischen SUV-Version sondern auch als "sportlicherer" Sportback erhältlich. Mehr Eleganz und geringerer Verbrauch muss mit etwas weniger Stauraum bezahlt werden. Ansonsten bietet der #etron #Sportback alle Features, die auch das SUV schon für luxusverwöhnte Elektroauto-Fahrer parat hält.
Aber wie sieht es mit der Belichtung und der Lichtinszenierung beim Luxusdampfer aus Ingolstadt aus? Wie ist das Begrüßungslicht, das Ambientelicht und das Autobahnlicht ausgestaltet? Kann das Matrix-Licht im Test überzeugen?
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0:00 Intro
0:20 Begrüßungslicht
2:53 Landstraße
8:48 Innerorts
11:07 Autobahn
13:26 Fazit
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Der e-tron mag nicht der Effizienteste sein, aber ein paar gut gemachte Details/Spielereien hat er schon.
Wenn man sie kostenpflichtig geordert hat. Sagen wir es mal so. Audi bietet seinen Kunden die Möglichkeit viele Dinge zusätzlich zu ordern, die manch anderer Hersteller nicht mal anbietet, auch gegen Geld nicht. Auch die Lichtanimation ist nicht kostenlos.
Hallo Michael -ich finde deine Videos ja wirklich immer sehr gut. Aber - es ist doch vollkommen logisch, dass eine nasse Straße das Licht nicht so gut reflektiert. Das musst du doch schon oft festgestellt haben. Bei Nässe ist doch gerade die Kunst, die Straße gut aus zu leuchten. Bei trockener Straße oder bei Schnee ist es doch keine Kunst etwas hell aus zu leuchten!
Wie kann man die led Linie an der Tür anschalten bei mir wenn man einsteigt dann wird die 10 Sekunden rot und dann geht sie aus ich will aber dass sie ein bleibt
Genial!! 🤩
Ich hoffe die Sache mit dem zu kurzen Autobahnlicht ist eine Einstellungssache. Hatte ich am A7 und Etron GT nicht. Möglicherweise ist es ein Problem der höheren Verbauung der Scheinwerfer?
Nebenbei gibt es auch viel weniger bis keine Probleme für die LKW-Fahrer auf der Gegenseite der Autobahn. Da sind ja oft nur die Positionslampen oben am Führerhaus erkennbar.
Thema ist, er hat ja das Digitallicht, eher eine seltene Ausstattung, normal ist das Matrixlicht. Preis-Leistung ist bei dem Digitallicht fragwürdig, liegt m.E. über 4K bei ganz wenigen Unterschieden zum Matrixlicht.
Gutes Video, ich kann nicht sagen ob es beim Video etwas verloren geht aber ich habe den Eindruck gewonnen das dass Matrixlicht bei BMW ein Stück besser ist. Aber ich gebe zu es kann sein das es per Video evtl. Auch nur so aussieht. Wie bei vielen Dingen muss man hier sicher seine eigenen Erfahrungen machen. Da ich selber 2 Entwicklungsstufen des BWM Lichts 💡 mit einen paar Jahren unterschied hatte kann ich das von BMW ganz gut beurteilen. Hatte der BMW IX3 auch Matrixlicht?
Komme von BMW und fahr nun das digitale Matrix Licht im etron. Recht gleich auf, jedenfalls im Vergleich zum Matrixlicht von BMW. Die Spielereien der digitalen Ausführung (Begrüßungsanimation und AutobahnlichtTeppich) muss man nicht unbedingt haben, wenn man sonst auf irgendwas verzichten müsste. Ist ne schöne Spielerei :)
@@thomasd1531 Neben der digitalen Spielerei und dem Autobahnteppich hat m.E. das Digitallicht nur noch das Kurvenlicht, das das normale Matrixlicht nicht mitbringt. Bei dem breiten Lichtteppich und der typischen Verzögerung auf den Lenkeinschlag kann man darauf auch gut verzichten.
Ich habe mir gerade mal das Matrixlicht angesehen und ich vermute bei Dir im Video liegt es an der Nässe. Vielleicht versucht das Auto Blendung zu vermeiden und dadurch kommt diese scheinbar geringe Reichweite. Auf trockener Fahrbahn, das Licht leuchtet extrem weit, gleichmäßiger Teppich schön an den Rand und wenn zu helle Flecken sind, werden diese ausgeblendet. Also Top Licht. Fährt man langsam, kommt eine Art Flächenlicht zum Einsatz, das ist wohl eine Art Abbiegelicht. Schöne Lichtfarbe, astrein kann ich da nur sagen.
Ja wenn einem bei den Verbräuchen schon kein Licht aufgeht...
Bei nasser Straße ist die Leuchtweite schwierig zu beurteilen. Aber ansonsten finde ich das Licht hervorragend.
Gut gemachte LED-Scheinwerfer - zumal in einer Matrix-Ausführung - sind eine super Sache. Dieser ganze Ambiente-Beleuchtungskram ist für mich eher Schnickschnack, der im Zweifel eher ablenkt. Wenn ich an die „Lichtorgel“ im ID.3 denke, wären mir dort bessere Innenraum-Materialien wichtiger. Naja, soll ja bald kommen. Hatte vor vielen Jahren mal einen 3er BMW. Der hatte zwei dezent rötlich leuchtende LED in der Leuchteinheit am Innenspiegel. Das hat eine gute aber zurückhaltende Beleuchtung im Cockpitbereich ergeben. Ich meine, daß BMW das „damals“ auch Ambiente-Beleuchtung genannt hat.
Hallo Michael - ich finde ja deine meisten Videos wirklich gut. Aber - es ist doch vollkommen logisch, dass eine nasse Straße das Licht nicht so gut reflektiert. Das ist doch immer gerade das Problem! Das musst du doch auch schon selbst schon oft festgestellt haben. Bei trockener Straße oder bei Schnee ist es doch keine Kunst eine Straße gut aus zu leuchten!
Normalerweise kann man doch die Ausleuchtung nach vorne noch höhenverstellen wegen Zuladung (geht zumindest bei meinem Audi), von daher könnte es auch einfach nur zu niedrig eingestellt sein.
War aber nix zugeladen. Könnte höchstens sein, dass das Licht grundsätzlich zu tief eingestellt war.
Das Auto hat eine Niveauregulierung durch die Luftfederung, da ist nichts mit einer Verstellung. Was man aber oft machen kann, die Höhe codieren. Mir kam hier bei der normalen Fahrt, auch in der Stadt, die scharfe Abgrenzung Licht/Dunkelheit viel zu nah am Auto vor.
@@MichaelSchmittBEN
Ja das meine ich, wenn man etwas zuläd kann man zumindest bei meinem Audi die Scheinwerfer etwas runter stellen, damit damit das Scheinwerferlicht nicht so hoch kommt wenn das Auto hinten runtergedrückt wird.
Wenn man dann dei Scheinwerfer nicht wieder zurückstellt, kann es sein das der Scheinwerfer zu niedrig eingestellt ist, wenn das Gewicht hinten wegfällt.
Aber kann natürlich auch grundsätzlich so eingestellt ist.
Hast du die Einblendung der Schrift verändert? Finde ich besser!
Jap, auch die Thumbnails sind jetzt anders. Hatte ich auch unter Community schon veröffentlicht. 😇
@@MichaelSchmittBEN den Thumbnail hab ich schon gesehen, aber die Einblendungen waren mir neu.
Das Problem. Andere hersteller bauen auch gutes LED serienmäßig ein.
VAG nimmt dafür tausende Euro extra 😝
Ich kann dich beruhigen, bei Landrover ist es nicht nur teuer/ ggf teurer als bei Audi und die Abblendfunktion ist schlechter.
Und Maingau ist der nächste Preiserhöher
AC 44 ct/kwh
DC 54 ct/kwh
Stromkunden
AC 30 ct/kwh
DC 40 ct/kwh
Leider waren bei dem Wetter keine Radler unterwegs. Ich bin ja immer noch skeptisch was diese maskierenden Lichter betrifft wenn es um andere Verkehrsteilnehmer als Autos geht.
Fußgänger sind auch Verkehrsteilnehmer - bei denen blenden die tollen neuen Autos garantiert nicht aus - das geht mir dann doch schon ab und zu ganz schön auf die Nerven. Ich gestehe, dass ich das eine oder andere Mal auch mit der Taschenlampe zurück geleuchtet habe - auch Fußgänger haben das Recht sehen zu können - was durch dieses Licht verhindert wird!
Über das Licht in meinem Corsa hat sich noch keiner beschwert. Obwohl der auch dafür sorgt, dass ich als Fahrer gerade Radfahrer und Fußgänger gut sehen kann. Selbst schwarz gekleidete Ninja Radler ohne Licht, davon haben wir hier ein paar.
@@renek9083 Genau das meine ich. Bei uns in der Gegend gibt es einen einseitig geführten Überlandradweg, der in beide Richtungen Benutzungspflichtig ist. Im Dunkeln muss man da öfter mal stehen bleiben, denn gerade die entgegen kommenden Audis blenden so sehr, dass man keine Fahrbahn mehr erkennen kann.
Keine Sorge Radfahrer werden, sofern sie mit Licht fahren vom Matrix ausgeschnitten. Die ohne Licht zum beiderseitigen Vorteil nicht. Die sind dann gut sichtbar.
@@ralfmachulla4012 Danke für die Info, dann passt es ja! Ohne Licht radeln geht schon mal gar nicht.
Solange geil, bis es kaputt geht 🤣😂.
Aber das kann ja egal sein, heutzutage wird ja nurnoch 2 Jahre geleased, nix mehr gekauft
Ich hatte mit meinen Audi‘s keine Probleme, auch im dritten Jahr.
@@ralfmachulla4012 haha lustig ist, dass du deinen Witz selber nicht verstehst.
Ich bin ja von diesem "Firmenlogo auf die Strasse projezieren" nicht so begeistert. Das hat irgendwie so n Flair vom Balkan-Tuner um die Ecke. Mir wäre da eine gescheite Bodenausleuchtung lieber, mit der man auch ne Matschpfütze o.ä. erkennen kann bevor man drinsteht.
Mich nerven bei Audi auch diese animierten Blinker enorm.. ich versteh immer noch nicht wie sowas eine Zulassung bekommen konnte. Gefühlt braucht man bei denen deutlich länger bis man den Abbiegewunsch registriert als bei normalen Blinkern.
Die Animation auf der Straße ist auch keine Serie und muss geordert werden. Einfach dort keine Markierung setzen, in der Aufpreisliste, dann haste es auch nicht.
"Audobahn"...... ;-)
Audos fahren auf der Audobahn! Ich weiß gar nicht was du hast 😁
Eindeutig leuchtet er nicht weit genug, wenn was auf der Strasse liegt sieht man es zu spät.
Dann fährt man zu schnell :) und nicht das Auto leuchtet nicht weit genug.
Sieht geil aus. Nur völlig sinnlos. Ich würd das nie dazu bestellen...
Ich hab´s nur deswegen bestellt - weils geil ist! ;-)