Плохооткручиваемые ниппеля можно пробоватьподогревать или, как это делали мы, прикручивали к основанию спицы ультразвуковую головку (представляет из себя дроссель размером с магнит велокомпьютера подключонный к генератору).
Дело в том, что шоссеры больше ковыряются со своими велами и ремонтируют их и гораздо меньше обращаются в вело-сервисы, в отличии от мтбшников. Я не говорю, что мтбшники рукожопы, но вот такое наблюдение)
покупаем или в веломаркете ЦСКА (на это колеса там брали часть спиц) или байк-компонентс, длину не скажу (можно по мануалам посмотреть или в спеках к спицам)
Все колеса от Mavic кусок дерьма,там всегда собачки срываются и плюс внутри стоит втулка пластмассовая и за которой потом появляется люфт ,в отличии от тех же DT колес которые не ломаются и практический вечные..
Помогите пожалуйста!!! У меня точно такие же колеса , есть тензометр который измеряет натяжение в ньютонах шкала 0-90. Если колесо должно быть натянуто 110 кг , то сколько ньютон давать на каждую спицу, и вообще что означает цифра в 110 кг ?? Это общее натяжение всех спиц или как ? ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ м тензомером есть таблица только для круглых стальных спиц а для плоских аллюминиеввх нету.
@@veloline5758 тензомер фирмы Xtools , вот этот www.cheapbikeparts.co.uk/en/139183/X-Tools-Spoke-Tension-Meter мерит ньютонами . ( Со шкалой ошибочка вышла не 0-90 а 0-135
я проехал на мавиках тыс 30 если не больше с 12 года и вот в 17 году у меня начало заднее колесо издавать звуки при разгоне выше 50 км отдал в мастерскую сделали проехал 1000 км и снова началось так мало того что эта звук бесит что бы он прекратился приходится крутить педали, так он меня ещё и тормозит решил сам разобрать его и понял дело в собачках они мертвы про пружины я вообще молчу
ну заменить собачки и пружинки - всех делов то... но и ще втулку капролоновую ремонтную выточить бы:) PS. смазывать нужно было почаще за эти 30 тыс все бы дальше бы ездило
Шутейка конечно же снобская, но даже младшие модели от Кампы имеют такой же уровень исполнения, как и самые старшие, различие лишь в количестве применённых фирменных технологий и материалах. И дело не только в том, когда их приходится раз в год разбирать и любоваться идеальной обработкой, подгонкой и продуманностью конструкции. А в практичности: купил, поставил, и накатывай себе в удовольствие. Я был искренне поражён, насколько эти заразы прочные, поскольку раза три влетал в критичные ситуации на них и они до сих пор сидят идеально миллиметр-в-миллиметр. Год назад я срочно эвакуировался под грозой по улице Сводобы в темень, а вся она идёт вниз под уклон к Волоколамке, влетел в дорожные работы по снятию полотна, и на полных 55км/ч споткнулся о трамвайные пути, которые без полотна заметно так возвышались над дорогой. Пока я в прямом смысле летел вниз пару секунд, я уже успел проститься со всем мне дорогим, но в итоге, с жутким хрустом я приземлился на оба сразу и как-то выровнялся, думал колёсам звезда, а нет, живы курилки. В этом году на шоссе меня некрасиво подрезали, в итоге экстренно оттормаживался зигзагами и ногами как мог, при этом правая нога попала мыском в спицы заднего колеса на ходу... Спицы на месте, не погнуты, тензометром не промерял правда. В общем, сплю и вижу, как возьму Бору Ультра на распродаже в конце сезона :3
обычные не примечательные колеса, вооооообще обычные те которые с прямыми спицами, лучше гасят вибрацию (по сравнению с алюминиевыми спицами), надежней, но не так быстры как на алю спицах
И тема и музыка в тему! Лайк
Плохооткручиваемые ниппеля можно пробоватьподогревать или, как это делали мы, прикручивали к основанию спицы ультразвуковую головку (представляет из себя дроссель размером с магнит велокомпьютера подключонный к генератору).
Давайте больше о шоссе
Да больше не получается, не очень популярное направление по сравнению с МТБ в России
Дело в том, что шоссеры больше ковыряются со своими велами и ремонтируют их и гораздо меньше обращаются в вело-сервисы, в отличии от мтбшников. Я не говорю, что мтбшники рукожопы, но вот такое наблюдение)
у шоссеров подвески нет)@@gardarrik4107
Всего доброго Вам ,скажите где достать этот инструмент для натяжки этих спиц ? ...
Здравствуйте а где можно купить такие колеса. За ранее спасибо
Здравствуйте, Владимир. Подскажите пожалуйста марку и модель (с дис. торм.) шоссейных колёс до 40 т.р. В приоритете - прочность
Хороший ролик, спасибо! Владимир, вам встречались колеса Mavic CrossOne? Они годные, при своевременном обслуживании втулок и прочего?
вполне, нормальные колеса
Спасибо. А как насчет использования Mavic Hubdoctor к ним ? Есть смысл сразу заморочиться с этим?
Владимир, а что можешь сказать про более бюджетные Мавики Аксиум?
в следующем выпуске про кадэйл шоссейный
Что нужно делать чтобы спицы не закисли, есть профилактика? Может страгивать раз в год?)
раз в 1000 или раз в год страгивать - уже обсуждали в одном из видео
Подскажите пожалуйста как эти колеса DT SWISS R1900 по качеству. И что лучше в сравнении с Fulcrum Racing 7? Спасибо!
я бы ДТ взял бы... но, а какие года? можно ссылки на товар?
@@veloline5758 у меня есть два этих вилсета. Думаю какой оставить. На dt swiss не катался. А Fulcrum Racing 7 не очень жёсткими показались.
Подскажите, пожалуйста, длину задних и передних спиц и где покупаете
покупаем или в веломаркете ЦСКА (на это колеса там брали часть спиц) или байк-компонентс, длину не скажу (можно по мануалам посмотреть или в спеках к спицам)
Скажите пожалуйста какое должно быть натяжение у таких спиц в ньютонах , никак не могу найти эту информацию в интернете .
есть отдельный ролик на канале, в среднем около 110 кг
@@veloline5758 спасибо
Все колеса от Mavic кусок дерьма,там всегда собачки срываются и плюс внутри стоит втулка пластмассовая и за которой потом появляется люфт ,в отличии от тех же DT колес которые не ломаются и практический вечные..
Определитесь ! Вы говорите про втулки, или обода ?! )
Я говорю про втулку барабана внутри,которая пластмассовая внутри и убивается в ноль, собачки срывает часто в таких колесах..
Про колеса в целости,втулка и обод...
На Trailmech втулки не катали ?
Неа,а что за втулка такая??
Подскажите, вы можете устранить люфт барабана такаго колеса.
можем, качественно и не дешево
Mavic Ksyrium - спицы все одинаковы? Между моделями (элайт и тд)
год какой? должны быть разные вроде
@@veloline5758 тут я не знаю.. Мог бы показать их на фото, но как)
Помогите пожалуйста!!! У меня точно такие же колеса , есть тензометр который измеряет натяжение в ньютонах шкала 0-90. Если колесо должно быть натянуто 110 кг , то сколько ньютон давать на каждую спицу, и вообще что означает цифра в 110 кг ?? Это общее натяжение всех спиц или как ? ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ м тензомером есть таблица только для круглых стальных спиц а для плоских аллюминиеввх нету.
какой фирмы тензометр и что он мерит? как выглядит шкала, как выглядит зажим? он измеряет усилие изгиба, которое нужно привести к усилию натяжения
@@veloline5758 тензомер фирмы Xtools , вот этот www.cheapbikeparts.co.uk/en/139183/X-Tools-Spoke-Tension-Meter мерит ньютонами . ( Со шкалой ошибочка вышла не 0-90 а 0-135
а мануал к этому инструменту где нибудь есть?
ua-cam.com/video/Nqi9IiQ26uQ/v-deo.html в видосе кекс показывают таблицу в которой пересчитывется шкала по инструменту в натяжение спицы в КГ
@@veloline5758 спасибо большое
я проехал на мавиках тыс 30 если не больше с 12 года и вот в 17 году у меня начало заднее колесо издавать звуки при разгоне выше 50 км отдал в мастерскую сделали проехал 1000 км и снова началось так мало того что эта звук бесит что бы он прекратился приходится крутить педали, так он меня ещё и тормозит решил сам разобрать его и понял дело в собачках они мертвы про пружины я вообще молчу
ну заменить собачки и пружинки - всех делов то... но и ще втулку капролоновую ремонтную выточить бы:)
PS. смазывать нужно было почаще за эти 30 тыс все бы дальше бы ездило
Да и не могу найти видео с "историей " этого велосипеда
Разве есть шоссерные колёса кроме Кампы?
Нет, серьёзно, даже у Зиппа полно брака и мелких шероховатостей.
кроме кампы, согласен - колес нет, все остальное на ступень ниже
Шутейка конечно же снобская, но даже младшие модели от Кампы имеют такой же уровень исполнения, как и самые старшие, различие лишь в количестве применённых фирменных технологий и материалах.
И дело не только в том, когда их приходится раз в год разбирать и любоваться идеальной обработкой, подгонкой и продуманностью конструкции.
А в практичности: купил, поставил, и накатывай себе в удовольствие.
Я был искренне поражён, насколько эти заразы прочные, поскольку раза три влетал в критичные ситуации на них и они до сих пор сидят идеально миллиметр-в-миллиметр.
Год назад я срочно эвакуировался под грозой по улице Сводобы в темень, а вся она идёт вниз под уклон к Волоколамке, влетел в дорожные работы по снятию полотна, и на полных 55км/ч споткнулся о трамвайные пути, которые без полотна заметно так возвышались над дорогой.
Пока я в прямом смысле летел вниз пару секунд, я уже успел проститься со всем мне дорогим, но в итоге, с жутким хрустом я приземлился на оба сразу и как-то выровнялся, думал колёсам звезда, а нет, живы курилки.
В этом году на шоссе меня некрасиво подрезали, в итоге экстренно оттормаживался зигзагами и ногами как мог, при этом правая нога попала мыском в спицы заднего колеса на ходу... Спицы на месте, не погнуты, тензометром не промерял правда.
В общем, сплю и вижу, как возьму Бору Ультра на распродаже в конце сезона :3
ну совсем топчик от кампы нежнее чем средний сегмент от кампы
про колеса от кампы сделаю отдельную серию видео - это действительно царские колеса
неее видео не для меня ,спицы за 5к ))
причем это только штук 16-20 поменяли, то есть далеко не все
У мавик щас вышли колеса не дорогие ХА ,может кто знает про них отзывы,?
обычные не примечательные колеса, вооооообще обычные
те которые с прямыми спицами, лучше гасят вибрацию (по сравнению с алюминиевыми спицами), надежней, но не так быстры как на алю спицах
как же нудно
у нас вроде не увесилительный канал, а про велосипеды и их сервис
veloline тем не менее надо рассказывать интересно, а не нудить