Доброго дня! Подскажите пожалуйста, имею двиг 2103 инжектор, все сток, собираюсь подкинуть колечки ну и чуть доработать гбц, а именно снять 1мм с гбц и установить 213 распред, звезду. При таком конфиге вал лучше в перекрытие ставить или тоже в опережение? И нужно ли будеть шиться при таких легких доработках? Интересует именно тяга на низах) С уважением)
То, что написано в таких книжках зачастую противоречит науке и поэтому на практике получается другой результат. Есть формула из теории гидродинамической смазки. По ней получается: уменьшаете площадь - стирается, увеличиваете зазор - стирается, увеличиваете шероховатость - стирается, увеличиваете нагрузку больше чем расчитано по формуле - стирается. Увеличение крутящего момента внизу можно не только поворотом рвала, но и уменьшением потерь на трение. Впрочем уменьшение потерь на трение дает увеличение мощности на всех оборотах. После такой доработки машина легко разгоняется без газа в пол.
Дмитрий Здравствуйте подскажите авто ваз 2106 делали двигатель менял блок цилиндров новый покупал с поршнями и кольцами если правильный собранный мотор нужна ли обкатка мотора если да то сколько рекомендуете?
Карбюраторы делаю на заказ только с установкой, настройкой и гарантией. Канал на является рекламой. Потому и нет секретов по сборке и доработке узлов и агрегатов.
😁😁😁 При резких стартах, масло отливает в поддоне. Коленвал своими противовесами резко врезается в масляную лужу что сильно затормаживает его вращение. Запиливать можно но обязательно потом балансировать на станке.
Дмитрий, смотрю Ваш канал, много полезного почерпнул, но вот добрался я до двигателя своего (2106 блок), стоят поршня 79.8, промерил и понимаю, что попал на расточку, в интернете читал, что точится мой блок до 82 мм, но говорят, что можно поршня 80 поставить. посоветуйте что делать, на 80 или на 82 сразу точить блок?
Обычный троечный лучше. Даже на моём нива блоке с турбой такой трудится. Нива колено тяжеловато. медленно сбрасываются обороты. и дольше раскручивается.
@@user-ti5sq3kk6e Лёгкий маховик -- плохая идея. Сильней перегревается, растрескивается и отлетает. Времени нет снять на эту тему видео. И случаи не единичны.
@@user-in8nv7lx7o для старого деда который ездит в магазин на жиге и таких вкладышей хватает. Но для Хасанов лучше насверлить дырок, и смажет колено, и шейки не по синеют от перекрутов.
Здравствуйте Дмитрий . Подскажите у меня мотор 2105 стоит коленвал 21213 . Шатуны луганские 129 распредвал сток как выставить метки грм или кокой распредвал установить на данный двигатель
Здаствуйте Уважаемый Дмитрий ！Спасибо что подсказываете .Я немного доработал карб 2105 немного поигрался с эмульсионными трубками , удленил струю ускор насоса залушил обратку носик расскавырял на 50, убрал штифты и отпалировал пастой гоя и с диффузорав убрар штифты , на пнемо втрой камеры укаротил приужину на 2витка и машина полетела как экспресс！Хотел Ваше мнения услышать за ранее спасибо Вам ！Все делаю сам потому что знакомаму делали мотор нов запчасти стырели сделали хренова , мотр 10тыс прошол и вкладыш намотало шатунный ！Я еще доработал мотор на масло аккамуляторах как рассказывал Сергей канал сделай сам плюс ！Мотор намотал 60тыс двигун работает тихо также и срасспред валом ,вкладыши,пром вал доработал , поршня мотор расскручивается хорошо, а каналы в гбц просто отполировал и немного облечил клапана ！Будьте так добры ваше мнение о такой дорботке！
Молодец. Экспериментировать конечно нужно. Я эти манипуляции ещё в девяностые проделывал. На основе удачных и не удачных экспериментов приходит понимание, что требуется мотору. Единственное правило, что то что подходит многим двигателям, не всегда подходит единичным экземплярам.
Здравствуйте. Заметил такую вещь, пока двигатель прогрет не до конца, машина хорошо реагирует на педаль газа. Как только температура приближается к зелёной зоне, машина становится тупая. Может быть такое или я придумываю?) С чем связано?
Здраствуйте Дмитрий подскажите я переставлял метки грм на маторе 21083 и потом поставил по метки пропало резкость машина стало долга разганятся . Поменял шкиф зажигание и серавно долга разганяется ваз 2111 инжектор 8 клоп поскажите чё делоть ..
Здраствуйте Дмитрий я поменял шкиф шпонка тоит наместе распредвал метка чють недаходет до метки поменял насос толко осталось поменять дмвр бош у нас больше нет только аналоги а они не работают пишет маловоздуха чё делоть незнаю....
В нынешнее время с запчастями просто беда. Стараюсь использовать ( Кировочипецк ) Но когда таких найти не получается, ( кортэко) Не реклама С последними тоже много подделки.
Аналогичный ремонт в полисаднике на два сезона затянулся, в оди разобрал, голову в капиталку,ноздри ей шкуркой продрал, в другой собирать начал,шестерню распреда потерял,-опять затяжка.Таки собрал,рокера ,распред под замену бы, но тачка выведена из эксплуатации, по полям только что ездить. Карб напрочь отказался работать, то ли после газа, то ли, тосле прочих доработок. Жиклерную базу делать нечем,снова время пока обзавелся. Не придумал ничего лучше,как в большой топливный жилки вставлять. В перерыве между полевыми работами. Один хрен жрет как падла, свечи черные.
Так не дают клиенты и друзья снимать то что хочется. Тут момент запущенный. Снимать приходится только то чем непосредственно я занимаюсь. И только то что может быть полезно большому количеству людей. Была б моя воля.... Отснял бы заезды на своей машине, Опровержение теории двигателя Ибудулаева, Как сотворить сцепление на 1000 сил на классику, Как отсинхронить пару озонов на классику, как рассчитать и изготовить паук на классику атмо и турбо. И многое что ещё умное и полезное. Почти живу в гараже. ( Как золушка). Хронический недосып. Всему своё время.
@@arturmod7662 Мой канал задумывался не как реклама моей деятельности. Работой и так завален. Всю не перевариваю. От многого приходится отказываться. Ну и думаю делиться моими идеями и вариантами решений порой не стандартных поставленных задач. Ну и рассчитывал на пассивный доход от ютуба. В нынешнее время всем тяжело. Думал съёмки это легко. А зрители требуют качественную подачу. Капец как это много времени отнимает. А с ютуба я ещё ни копейки не получил. Отснятого материала ещё на 8 роликов. А выкладывать просто придётся раз в 2 недели. Сольно теряется мотивация и у меня и у моего ( Жены - Монтажёра )😂😂😂
@@arturmod7662 Это типа как побираться?. Чёто как то не хочется. Пока держусь и не прошу у подписчиков денег. На жизнь хватает а на развитие и улучшение контента нечего отложить.
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Хитрый Дмитрий теперь и на Яндекс Дзен.
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, имею двиг 2103 инжектор, все сток, собираюсь подкинуть колечки ну и чуть доработать гбц, а именно снять 1мм с гбц и установить 213 распред, звезду. При таком конфиге вал лучше в перекрытие ставить или тоже в опережение? И нужно ли будеть шиться при таких легких доработках? Интересует именно тяга на низах)
С уважением)
Дима но я не сомневался что ты такие движке ещё и плохо сделаешь ты красавчик вообще
Ты мне газель сделал я поэмы четыре всех в точку сделал так что все замерзли ты красавчик
Хороший рукастый мастер 👍
Всегда стараюсь из минимума добыть максимума. Единственный побочный эффект - ручки болят.
6:00 🤣🤣🤣👍
С уморком легче работается.
Пока я не ходячий,колеса мне новые купите,подарок от хитрого СТО😀👍👍
В данный момент могу подковать твои костыли, чтоб музыкально цокали🤣🤣🤣
Костыли тебе подарю,поцекотишь😀
@@user-pk2ib2oe5t Ты там ногу сильно не напрягай.Чтоб быстрей мне костыли достались. Люблю подарки.
Мужики сказали что я на бешеной газели пролетел
То, что написано в таких книжках зачастую противоречит науке и поэтому на практике получается другой результат.
Есть формула из теории гидродинамической смазки. По ней получается: уменьшаете площадь - стирается, увеличиваете зазор - стирается, увеличиваете шероховатость - стирается, увеличиваете нагрузку больше чем расчитано по формуле - стирается.
Увеличение крутящего момента внизу можно не только поворотом рвала, но и уменьшением потерь на трение. Впрочем уменьшение потерь на трение дает увеличение мощности на всех оборотах. После такой доработки машина легко разгоняется без газа в пол.
Дмитрий Здравствуйте подскажите авто ваз 2106 делали двигатель менял блок цилиндров новый покупал с поршнями и кольцами если правильный собранный мотор нужна ли обкатка мотора если да то сколько рекомендуете?
Дмитрий, а можно на гбц под карбюратор ,поставить инжектор ?
Да. Я ставил.
Доброго времени суток, скажите можно ли у вас заказать ДОРАБОТАННЫЙ КАРБЮРАТОР И как с вами связаться ?
Карбюраторы делаю на заказ только с установкой, настройкой и гарантией. Канал на является рекламой. Потому и нет секретов по сборке и доработке узлов и агрегатов.
У вас на одном из видио было что вы подпиливали коленвал в сторону вращения для чего это??? Можно ли подпелить коленвал 2103
😁😁😁 При резких стартах, масло отливает в поддоне. Коленвал своими противовесами резко врезается в масляную лужу что сильно затормаживает его вращение. Запиливать можно но обязательно потом балансировать на станке.
Дмитрий, смотрю Ваш канал, много полезного почерпнул, но вот добрался я до двигателя своего (2106 блок), стоят поршня 79.8, промерил и понимаю, что попал на расточку, в интернете читал, что точится мой блок до 82 мм, но говорят, что можно поршня 80 поставить. посоветуйте что делать, на 80 или на 82 сразу точить блок?
80 можно. 82 не рекомендую. Стенки цилиндра дышат. По газам из сапуна обычно видно. То сапунит то нет.
Привет, собираю двс, 06. Есть 2варианта по колену, в наличии 06 колено и 21213 ход 80 . Дим подскажи пожолуйста какой варик лутче?
Обычный троечный лучше. Даже на моём нива блоке с турбой такой трудится. Нива колено тяжеловато. медленно сбрасываются обороты. и дольше раскручивается.
@@user-in8nv7lx7o а если я маховик до 5кг облегчу?
И поставлю тайгу колено
@@user-ti5sq3kk6e Лёгкий маховик -- плохая идея. Сильней перегревается, растрескивается и отлетает. Времени нет снять на эту тему видео. И случаи не единичны.
Лично я, всегда в новых вкладышах нижних, сверлю отверстие, смазка лишней не будет.
Да. не поспоришь. Как нибудь на эту тему отдельное видео сниму. и о шатунных вкладышах и о коренных.
@Пары бензина + Обеднялка Да и секундный клей может заменить штифты.🤣🤣🤣
@@user-in8nv7lx7o для старого деда который ездит в магазин на жиге и таких вкладышей хватает. Но для Хасанов лучше насверлить дырок, и смажет колено, и шейки не по синеют от перекрутов.
@@user-qk5ch6kb9r Тему эту ещё по мусолим. Но чуть позже.😁
@@user-in8nv7lx7o зачем по две заглушки в масло канале коленвала? Разве одной там не хватает? Они же всёравно кернятся.
Даже прëт.
Здравствуйте Дмитрий . Подскажите у меня мотор 2105 стоит коленвал 21213 . Шатуны луганские 129 распредвал сток как выставить метки грм или кокой распредвал установить на данный двигатель
По вашей практике
Распред эстонец 10.5 оптимален. эстонец 11.2 максимален, но ресурс втулок и клапанов падает до 15000 км.
добрый день, Дмитрий как можно получить ваши контакты и привезти вам карбюратор от волги на ремонт?
Я с Краснодара. Делаю карбюраторы только с установкой, настройкой и гарантией. +79183538005 вацап.
Здаствуйте Уважаемый Дмитрий ！Спасибо что подсказываете .Я немного доработал карб 2105 немного поигрался с эмульсионными трубками , удленил струю ускор насоса залушил обратку носик расскавырял на 50, убрал штифты и отпалировал пастой гоя и с диффузорав убрар штифты , на пнемо втрой камеры укаротил приужину на 2витка и машина полетела как экспресс！Хотел Ваше мнения услышать за ранее спасибо Вам ！Все делаю сам потому что знакомаму делали мотор нов запчасти стырели сделали хренова , мотр 10тыс прошол и вкладыш намотало шатунный ！Я еще доработал мотор на масло аккамуляторах как рассказывал Сергей канал сделай сам плюс ！Мотор намотал 60тыс двигун работает тихо также и срасспред валом ,вкладыши,пром вал доработал , поршня мотор расскручивается хорошо, а каналы в гбц просто отполировал и немного облечил клапана ！Будьте так добры ваше мнение о такой дорботке！
Молодец. Экспериментировать конечно нужно. Я эти манипуляции ещё в девяностые проделывал. На основе удачных и не удачных экспериментов приходит понимание, что требуется мотору. Единственное правило, что то что подходит многим двигателям, не всегда подходит единичным экземплярам.
@@user-in8nv7lx7o Вы правы спасибо что ответили , так быстро ！
@@user-im3zq2so2w Всё по мере возможности подойти к компу во время работы
@@user-in8nv7lx7o Спасибо жаль что хор люди живут оч далеко ！Вам хор клиентов и поменьше мозгоклюев ！
@@user-im3zq2so2w Спасибо. Давно уже есть желание снять обычный день в моей мастерской. Работа в хаусе.
Даёт ли разницу при расшарошивании головки на карбюраторную разницу
Небольшие улучшения всё равно будут. Хотя всё желательно делать комплексно.
Здравствуйте.
Заметил такую вещь, пока двигатель прогрет не до конца, машина хорошо реагирует на педаль газа. Как только температура приближается к зелёной зоне, машина становится тупая.
Может быть такое или я придумываю?)
С чем связано?
Есть такое дело. Обычно помогает забор холодного воздуха в воздушный фильтр.
@@user-in8nv7lx7o сейчас стоит на среднем положении, ночью температура 0 градусов.
Я нигде не нашёл, при какой температуре лето/зиму ставить.
@@Alexogg Обычно при минусовых температурах переключают на зимний режим. Но можно и при сильной влажности.
Здраствуйте Дмитрий подскажите я переставлял метки грм на маторе 21083 и потом поставил по метки пропало резкость машина стало долга разганятся . Поменял шкиф зажигание и серавно долга разганяется ваз 2111 инжектор 8 клоп поскажите чё делоть ..
Возможно проблемы с шпонками на коленвале или на распредвале.
Возможно ещё и демпфер на шкиве коленвала провернуло.
Здраствуйте Дмитрий я поменял шкиф шпонка тоит наместе распредвал метка чють недаходет до метки поменял насос толко осталось поменять дмвр бош у нас больше нет только аналоги а они не работают пишет маловоздуха чё делоть незнаю....
Какие бы вы порекомендовали сальники клапанов на ВАЗ ? А то мне что то невезет на них)))
В нынешнее время с запчастями просто беда. Стараюсь использовать ( Кировочипецк ) Но когда таких найти не получается, ( кортэко) Не реклама С последними тоже много подделки.
К
Колектора не расточили .это плохо
На коллектора времени не было. Весь ремонт в темпе вальса.
Аналогичный ремонт в полисаднике на два сезона затянулся, в оди разобрал, голову в капиталку,ноздри ей шкуркой продрал, в другой собирать начал,шестерню распреда потерял,-опять затяжка.Таки собрал,рокера ,распред под замену бы, но тачка выведена из эксплуатации, по полям только что ездить. Карб напрочь отказался работать, то ли после газа, то ли, тосле прочих доработок. Жиклерную базу делать нечем,снова время пока обзавелся. Не придумал ничего лучше,как в большой топливный жилки вставлять. В перерыве между полевыми работами. Один хрен жрет как падла, свечи черные.
Я все жду турбо карб..извините
Так не дают клиенты и друзья снимать то что хочется. Тут момент запущенный. Снимать приходится только то чем непосредственно я занимаюсь. И только то что может быть полезно большому количеству людей. Была б моя воля.... Отснял бы заезды на своей машине, Опровержение теории двигателя Ибудулаева, Как сотворить сцепление на 1000 сил на классику, Как отсинхронить пару озонов на классику, как рассчитать и изготовить паук на классику атмо и турбо. И многое что ещё умное и полезное. Почти живу в гараже. ( Как золушка). Хронический недосып. Всему своё время.
@@user-in8nv7lx7o давай в тик ток .у меня 30 к подписчиков там .могу пиарить на постоянной основе бесплатно рали идеи
@@arturmod7662 Мой канал задумывался не как реклама моей деятельности. Работой и так завален. Всю не перевариваю. От многого приходится отказываться. Ну и думаю делиться моими идеями и вариантами решений порой не стандартных поставленных задач. Ну и рассчитывал на пассивный доход от ютуба. В нынешнее время всем тяжело. Думал съёмки это легко. А зрители требуют качественную подачу. Капец как это много времени отнимает. А с ютуба я ещё ни копейки не получил. Отснятого материала ещё на 8 роликов. А выкладывать просто придётся раз в 2 недели. Сольно теряется мотивация и у меня и у моего ( Жены - Монтажёра )😂😂😂
@@user-in8nv7lx7o в тик токе будешь стримить и донаты получать
@@arturmod7662 Это типа как побираться?. Чёто как то не хочется. Пока держусь и не прошу у подписчиков денег. На жизнь хватает а на развитие и улучшение контента нечего отложить.
Подскажи
Что дает шестерня регулируемая с перекрытием? как ты делаешь
Резная шестерня даёт возможность отстроить пиковую мощность в предпочтительном диапазоне оборотов для конкретного пилота.
клапаны ВЫХЛОПНЫЕ?😁
К стате... На многих упаковках от разных производителей указаны данные детали не как клапана... А как КЛАПАНЫ.
Дима но я не сомневался что ты такие движке ещё и плохо сделаешь ты красавчик вообще
Стараюсь вытащить из моторов по максимуму при минимальных вложениях.