Cambio auto rotto! Sai perché!?
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- Опубліковано 13 жов 2022
- Il cambio manuale delle vostre auto è un piccolo contenuto di ingegneria.
Cuscinetti, ingranaggi, sincronizzatori e tanto altro ci permettono in modo apparentemente semplice e con solo un gesto di inserire varie marce e lanciare il nostro veicolo a varie velocità.
Ma ne avete mai visto uno aperto?
Sapete quale è la causa più frequente di rottura!?
L’olio, ebbene spesso purtroppo il livello è troppo basso o ci sono perdite esterne o addirittura l’auto esce di fabbrica con poco lubrificante!
È importante quindi controllarlo ad ogni tagliando per evitare spiacevoli sorprese!
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#meccanico
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Bravo, bella spiegazione del sistema di funzionamento cambio. Sono rare le persone che sono capaci di spiegarsi e farsi capire. Complimenti.
grazie mille ci si prova! :)
Grande persona...molto professionale nel suo lavoro
Un operazione spesso ignorata quella della manutenzione sul cambio
peccato che non siamo noi a fare i tagliandi ma i meccanici a cui ci affidiamo, se è fondamentale fare controlli dovrebbero essere loro a saperlo
Salve maestro premesso che il dibattito dei costi e della manodopera specie dei cuscinetti del cambio non che lo stesso è le opinioni di ognuno saranno enormi per questo tipo di problema per qualsiasi tipo di cambio in generale vorrei una sua opinione su una Punto MK2 ovvero seconda serie venendo al punto costa di più cambiare i cuscinetti oppure il cambio grazie mille anticipatamente.
Hai pienamente ragione 😢 ho un'auto (ha ancora un anno di garanzia) quante volte mi sono raccomandato di mettere un po' di olio in più (cambio ovviamente) piuttosto che mancasse tanto più che 4°\5°\6° (maggiormente la 6° ha un leggero sibilo loro parlano di vettura conforme per me no il problema è che mica puoi entrare in officina e vedere quindi che fare ? Bha! Magari al termine della garanzia faccio uno sforzo 😢 la do indietro sperando che la prossima vada meglio
Bravissimo... che cambio e' questo del video?
Ciao, un po' di tempo fa ho cercato di innestare la retro senza premere la frizione... Ho dato una bella grattata .. potrei aver creato limature? Ho già comprato l'olio per cambiarlo ... Ha 40 Mila km l'auto
Ciao , cambiare il leveraggio in una modus è un casino , che dici fare un lavaggio del cambio può servire a innestare meglio le marcire ? A volte entrano bene e a volte puntano, grazie
Ciao ho il cambio che sulla terza e quarta sembra una corriera, però l auto va bene e le marce entrano benissimo, il meccanico dice che sono cuscinetti delle marce, mi ha cambiato olio e messo additivo, il rumore si è calmato un po, sono già 4 anni con sto problema ma oramai non ci faccio più caso, il cambio è un m32 sequenziale a 6 marce. Ho chiesto una riparazione mi si risponde che non ci sono i cuscinetti, quando invece io li trovo senza problemi e anche modificati perchè è un difetto di serie. Mi piacerebbe sapere dove hai l officina per vedere se posso portartela a dare un occhiata. Grazie mille
Bisogna vedere il meccanico che fa il tagliando se verifica l'olio del cambio in che condizioni è.
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L'ingranaggio retro in questo cambio è a denti elicoidali o sbaglio?
Ciao , ho le marche che entrano male ,non sempre , anche da fermo a motore spento , può essere il leveraggio ? Renault modus , grazie
Si può essere bisognerebbe staccarle e vedere se a mano sul cambio entrano bene, ma parlando di statistica è probabile sia il levereggio.
Grazie dei consigli, quando si preme la frizione invece si bloccano gli ingranaggi?
No si disconnette il sistema dal motore, quindi semplicemente non girano se il cambio è a folle e veicolo fermo, diversamente con frizione premuta e marcia inserita girano insieme alle ruote.
Non ho capito, se la frizione è premuta tutta la trasmissione gira, se invece è rilasciata e quindi attaccata al volano e cambio in folle gli ingranaggi stanno fermi e gli alberi del cambio che fanno?
Mettila cosi quando schiacci la frizione scolleghi il cambio dal motore quando metti in folle scolleghi le ruote ( i semiassi trasmetto il moto al cambio ma gli ingranaggi a girare sono quelli non calettati fisicamente agli alberi ma solo quelli con il cuscinetto, quindi non trasmettono il moto al motore.)
Fate anche cambio alfa romeo Giulia manuale?
Cambia montaggio €??
Che olio ci va? GL 4 75w80?, o altra Gradazione...
Per la gradazione va benissimo :)