rất giống với cơ học lý thuyết và cơ học kết cấu. moment bằng phản lực nhân cho cánh tay đòn. trước tiên ta tính momemt theo phương X và phương Y, sau đó ta tính tổng lực moment theo phương WxA hoặc WxB thì ta sẽ tính được các phản lực liên kết
Winner x đạt mômen xoắn max ở tua máy thấp nhất so với ex 150, 155, raider tuy nhiên xác lại nặng hơn , winner vẫn khá bốc , nếu mômen xoắn của winner x lớn hơn sẽ bốc hơn nữa, ,
rất giống với cơ học lý thuyết và cơ học kết cấu. moment bằng phản lực nhân cho cánh tay đòn. trước tiên ta tính momemt theo phương X và phương Y, sau đó ta tính tổng lực moment theo phương WxA hoặc WxB thì ta sẽ tính được các phản lực liên kết
Khi thay đổi tỉ số truyền động nhông sên dĩa exciter 155 từ ( 46÷14 ) sang ( 46÷15 ) xét trên cùng 1 tua máy thì vận tốc hiển thị trên đồng hồ xe có còn đúng so với vận tốc thực tế không a ? ( vận tốc chưa thay đổi hiển thị trên đồng hồ ....? so với vận tốc đã thay đổi tỉ số truyền ).
Đối với winner, còn đối với xe khác thì k biết so với gps chênh bao nhiêu. Thay dĩa nhỏ xuống 2 răng. Nhưng xe chạy sẽ k bốc đề . Với điều kiện size mâm và vỏ zin nha. Còn xuốg bánh nhỏ thì khôg biết ak
Mà winner nó chỉ ảo quá nhiều khi chạy trên 90 thôi. Còn chạy 80km trở lại chênh từ 7km đổ lại thôi. Vấn đề đó quan trọng hơn trãi nghiệm chiếc xe hay sao??
Gps nó cũg có sai số chỉ là nó sai số it thôi. Đo trên oto hoặc pkl là chính xác nhất vì nó thực tế. Oto đồng hồ 60km/h, thì gps 57-58km/h Còn gps thì nó chỉ dựa vào bản đồ đã vẽ + tốc độ mạng, mà có chắc chắn là bản đồ vẽ có trùng khớp 100% vs thực tế k? Mạng có độ trễ không.
Em nghe nói độ pô làm giảm độ bền của xe. Mà mấy dòng pkl như anh nói thì vốn dĩ bản thân nó ko bền rồi mà còn độ pô nữa thế thì chả nhẽ đi đc vài năm là vứt hở anh ? ( độ pô full system + map ecu )
Ngta bảo dưỡng định kì thường xuyên lắm bạn vs lại đa số người chơi pkl chỉ dùng để tour or chạy sân chứ đâu dùng chạy hàng ngày đâu nên nó cũng ko ảnh hưởng nhiều
Nhiều ng làm . Nhưng a Khải làm dễ hiểu. Tận tình , chi tiết. Mỗi lần tôi muốn tìm hiểu về xe hay cách chạy t thường tìm đến a Khải đầu tiên . Và rồi nhưng youtuber tin cậy khác để chau dồi kiến thức
Kiến thức chắc chắn kèm ví dụ trực quan dễ hiêu
rất hay, anh Khải phạm có kiến thức và trình độ chuyên môn rất cao
hihi,quá khen quá khen...
hay quá a ơi chờ clip này bấy lâu nay
cảm ơn bạn nhé
Giải thích chi tiết. Hay
cảm ơn anh, bài giảng rất dễ hiểu về mô men xoắn....
Rất rễ hiểu .cảm ơn bạn đã chia sẻ
Đơn giản, dễ hiểu 👍👍
cảm ơn bạn nhé
Wow hay quá anh 👍
Ah cho hỏi là cây den càng dài thì hậu càng tốt pk ahh
rất giống với cơ học lý thuyết và cơ học kết cấu. moment bằng phản lực nhân cho cánh tay đòn.
trước tiên ta tính momemt theo phương X và phương Y, sau đó ta tính tổng lực moment theo phương WxA hoặc WxB thì ta sẽ tính được các phản lực liên kết
Winner x đạt mômen xoắn max ở tua máy thấp nhất so với ex 150, 155, raider tuy nhiên xác lại nặng hơn , winner vẫn khá bốc , nếu mômen xoắn của winner x lớn hơn sẽ bốc hơn nữa, ,
ok bạn
Hết dịch chú lm clip về mấy dòng sport như r15 hay CBR á chú. Chú báo giá, r chạy thử cảm nhận thực tế của chú nha và mấy dòng cao hơn
Momen = lực × cánh tay đòn
Cánh tay đòn càng dài thì lực cần tác dụng càng ít.
Này giống môn cơ học lí thuyết quá anh
rất giống với cơ học lý thuyết và cơ học kết cấu. moment bằng phản lực nhân cho cánh tay đòn.
trước tiên ta tính momemt theo phương X và phương Y, sau đó ta tính tổng lực moment theo phương WxA hoặc WxB thì ta sẽ tính được các phản lực liên kết
Khi thay đổi tỉ số truyền động nhông sên dĩa exciter 155 từ ( 46÷14 ) sang ( 46÷15 ) xét trên cùng 1 tua máy thì vận tốc hiển thị trên đồng hồ xe có còn đúng so với vận tốc thực tế không a ? ( vận tốc chưa thay đổi hiển thị trên đồng hồ ....? so với vận tốc đã thay đổi tỉ số truyền ).
Công suất = lực x vận tốc, cần lực lớn thì vận tốc nhỏ thôi. Kiến thức vật lý cơ bản
ông anh giải thích quá tuyệt vời😂😂😂😂😂😂
A Khải cho e hỏi tại sao ex 2 dây ra còn satria hay rader có 1 dây ra tác dụng của 2 dây ra tốt hơn 1 dây ra hk a
2 dây là 1 cọng đi 1 cọng về,nó nặng hơn nhưng an toàn hơn,tránh được trường hợp kẹt tay ga đó bạn
Chú ơi cho cháu hỏi giữa chiếc sirius rc fi với chiếc wave rsx nên chọn con nào vậy ạ.
Cháu cảm ơn ạ!
mình sẽ chọn Wave RSX nhé.đẹp bền tiết kiệm nhiên liệu
Dạ cháu cảm ơn ạ
Chú cho hỏi có nên gắn kiềng chân phuộc không ạ ?
xe bạn bị rung lắc phải không?nếu bị thì nên tìm nguyên nhân chứ không cần thiết gắn làm gì,chưa biết lợi hay hại nhưng gắn vào thấy xấu lắm
Jupiter vs future xe nào mạnh bên hon anh chất lượng xe
E thích màu sơn của gắp ex hơn là win tại vì nc sơn gắp của win nó dễ xước
Tui đi win v1 2016 tới giờ phuộc chưa bị xước miếng nào
@@boykeomuttv3347 rọi đèn pin vào tháy vân xước nhìu lắm mà nhìn thường k thấy cho lắm tại tính tui kỷ á
@@khangquoc5477 em xin 🙏 bác 1 cái đù....kinh zữ
@@minhthang2714 hiểu từ xước vs từ trầy ko🙄
Anh Hải ơi Bây giờ làm sao mình biết chiếc Winner x đó sản xuất lô đầu tiên vậy ...mà không phải nhìn vô năm sản xuất
ChắcNhìn vào số khung xe
@@vangninh6617 Mình thấy một hàng số gồm có những chữ cái nữa... rồi không biết chiếc xe Mình sản xuất thứ tự là bao nhiêu
@@thuannguyenphu1731 6 con số cuối ý
Như xe tay ga giữa suzuki hayate ss vs Yamaha Nouvo sx 😅
Anh trả góp xe winnre x anh nhận lại như thế nào vậy cách nhận lại sao a
khi trả xong thì mình gọi cho bạn nhân viên làm hồ sơ cho mình nhé,bạn ấy sẽ lo phần hồ sơ hay nhận lại cà vẹt
Làm clip hướng dẫn mở pô zin trên ex 155 đi chú. Làm clip rất có tâm 👍
A ơi đồng hồ Winner X bị ảo thì làm sao cho nó chuẩn lại ạ
Sao bạn biết ảo
Thấy mn đo gps bảo thế
Đối với winner, còn đối với xe khác thì k biết so với gps chênh bao nhiêu.
Thay dĩa nhỏ xuống 2 răng. Nhưng xe chạy sẽ k bốc đề . Với điều kiện size mâm và vỏ zin nha. Còn xuốg bánh nhỏ thì khôg biết ak
Mà winner nó chỉ ảo quá nhiều khi chạy trên 90 thôi. Còn chạy 80km trở lại chênh từ 7km đổ lại thôi. Vấn đề đó quan trọng hơn trãi nghiệm chiếc xe hay sao??
Gps nó cũg có sai số chỉ là nó sai số it thôi. Đo trên oto hoặc pkl là chính xác nhất vì nó thực tế. Oto đồng hồ 60km/h, thì gps 57-58km/h
Còn gps thì nó chỉ dựa vào bản đồ đã vẽ + tốc độ mạng, mà có chắc chắn là bản đồ vẽ có trùng khớp 100% vs thực tế k? Mạng có độ trễ không.
Em nghe nói độ pô làm giảm độ bền của xe. Mà mấy dòng pkl như anh nói thì vốn dĩ bản thân nó ko bền rồi mà còn độ pô nữa thế thì chả nhẽ đi đc vài năm là vứt hở anh ? ( độ pô full system + map ecu )
Ngta bảo dưỡng định kì thường xuyên lắm bạn vs lại đa số người chơi pkl chỉ dùng để tour or chạy sân chứ đâu dùng chạy hàng ngày đâu nên nó cũng ko ảnh hưởng nhiều
Nếu có chạy hàng ngày thì cũng chạy vs tốc độ thấp chứ đâu hết ga hết số đâu mà ko bền
bạn nghe ai nói độ Pô thì xe không bền vậy?còn do cách độ nữa nhe bạn ơi
@@ThaiPhamKhaiPham anh làm 1 video nói về độ pô đc ko anh? Ko phải kiểu để phá làng phá xóm đâu mà để máy nó mát hơn với khoẻ hơn chút
Cái này rất nhiều người làm rồi
ok bạn,nhưng mình có cách giải thích khác cho các bạn dễ hiểu hơn
Nhiều ng làm . Nhưng a Khải làm dễ hiểu. Tận tình , chi tiết. Mỗi lần tôi muốn tìm hiểu về xe hay cách chạy t thường tìm đến a Khải đầu tiên . Và rồi nhưng youtuber tin cậy khác để chau dồi kiến thức
🌷👍🌷👍🌷👍🌷💖🌷💙🌷💜🌷