Benelli TRK 502X, sfida le maxi non solo col prezzo - PROVA COMPLETA
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- Опубліковано 26 сер 2020
- La TRK 502 versione 2020 ha nuove grafiche, è più curata, ha componenti di qualità e migliora anche nella guida, grazie a una nuova taratura della forcella. Il prezzo invece non cambia e resta tra i più "interessanti" della categoria
#benelli #TRK #BenelliTRK #502x #insella #insellait #prova #test
Produzione originale: inSella
Tester/giornalista: Massimo Miliani
Speaker: Massimo Miliani
Riprese: Agafan Videomaker
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La prova completa: • Benelli TRK 502X, sfid... - Авто та транспорт
![New benelli Trk 502X 2020 4k Recensione [giro on board]](http://i.ytimg.com/vi/q_EDYSR20SY/mqdefault.jpg)
C'è poco da giudicare........6000 euro una moto così....... secondo me rimane forse l unica moto con i "piedi per terra"come prezzo qualità....sono le altre case motociclistiche che dovrebbero rivedere i prezzi........questa è la mia idea.......
Hai ragione
amen
Pienamente d accordo
Comprata
Ok, ma qui siamo all’essenziale. Non ha tutte le chicche che hanno bmw,Honda o ktm
Quando i cinesi arrivano a questo livello...c'è da cagarsi sotto! E lo dico da bmwuista .. complimenti
Io non mi sento di criticare i tester perché la provano per un paio di gg e poi mi pare che tutti abbiano sottolineato che la moto ha componentistica cinese. Detto ciò non mi sento neanche di criticare Benelli.... Qui la questione è chiara, è una moto economica lo dimostra il prezzo in primis e tante altre cose, se volete una moto per fare turismo e fare i fighetti, andate a spendere 23000 euro in altre concessionarie, ma fidatevi che problemi li avrete anche con moto blasonate. La politica è quella di abbracciare utenti con poche possibilità, si sa che il mezzo ha 47cv quindi non va criticato che non va, che ha questa o quella pecca, non è corretto. Ricordo che la nuova Bmw Xr900(tanto per citarne una) ha un motore cinese..... Però ci vogliono 14000euro per comprarla....poca coerenza direi. Scelta per me intelligente da parte di benelli invece, col tempo, visti i risultati, sicuramente qualcosa la miglioreranno ma per il momento una politica conservativa non guasta. Da italiano, rivedere girare marchi di casa nostra per le strade non mi dispiace. Se bmw(dico bmw perché ho tirato in ballo lei e non perché mi sia antipatica anzi) adotta motori cinesi non vedo perché non possa farlo anche Benelli. Lamps a tutti
Non potrei essere più d'accordo
Non mi risulta che bmw abbia motori cinesi non puoi paragonare l'oro col piombo se voglio spendere poco mi prendo una Transalp 650 risparmio come usato e ho più resa con un motore che ha fatto storia
Chi critica questa moto è chi si emoziona guardando le caratteristiche tecniche sulle brochure (180cv aaah godo 220cv oooh vengo) o fermarsi al bar solo per farsi vedere con la moto potente e costosa (sindrome da pisello piccolo).
Le moto vanno provate e poi se non danno sensazioni ed emozioni che ci si aspetta allora si può criticate altrimenti continuate a spippettarvi leggendo le caratteristiche tecniche (poi vorrei vedere tutti sti fenomeni con moto da 180 e oltre cv quanto sono in grado di sfruttarle...io li becco x strada a farle strillare sempre e solo di prima e seconda)
Ti adoro.....hai detto la verità. Smanettoni da bar!!!!!!!!!🤩🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝👋👌👌👌👌👌🤣
Bella prova , la migliore che ho visto finora sulle impressioni di guida insieme a quella del tizio che aveva percorso più di 50000 km in sella alla trk ..
Ahahaha grande anche io stesso pensiero🤣
Ottimo il commento del tester, super
Ottimo video, complimenti. Rapporto qualità/prezzo eccellente.
Grazie mille!
Bella moto ottimo rapporto qualità/prezzo. Attendiamo l’uscita dello trek 800
Felice possessore di una trk 502 x 2020 gialla da 10 giorni. 👍👍👍
Ciao, ho comprato adesso il nuovo numero di in Sella con lo speciale "accessori per benelli trk 502".... 👍👍👍Ma solo voi l'avete provata...??? Le grandi testate mute..... Mi sa tanto che rosicano.... 😂😂😂
Salve .....lei è possessore della bella Benelli ....mi potrebbe dire come si trova ,se i CV sono pochi o giusti ....insomma mi piacerebbe sentire le impressioni sincere di chi realmente la usa ........grazie in anticipo .....
@@maxccroma9998 io ho preso la trk 502 x 2020 gialla, ad oggi ho fatto 1940 km, messo il pignone da 15 denti per allungare un pò i rapporti, per il resto è una comodità unica, i cavalli per me sono quelli giusti, mi porta ovunque, specie in montagna, faccio tappe di 250 km e scendo senza dolori, venendo dal mondo harley è un grande sollievo. Prima di comprarla però se la faccia provare, x non rimanere deluso.
@@paultheage-lonerider intanto grazie per l'informazione. .....le ho chiesto questo in quanto attualmente posseggo un Honda X ADV 750 con 56 cv e un peso di 238 kg . Devo dire che la potenza specialmente in 2 mi sembra poca ,quindi facendo un calcolo veloce con i 46 cv della benelli la domanda sorge spontanea. .......Forse invece il problema è solo nella mia testa in quanto la mia precedente moto prima di salire sulla X ADV era la GS Adventure 1200 quindi tanta roba ........cmq spero di poter provare in test Drive la moto così mi potrò rendere conto se è fatta x me .........buona strada
ottima moto..leggo i guru é rido..solo chi la guida può commentare ovviamente d' accordisdimo sui pochi Cv tutto il resto lo vedo ottimo my 2020 x
la colorazione e disponibile anche tutta antracite,e gialla (in serie limitata). comunque rapporto qualita-prezzp ottimo!
Con 1000 euro ti prendi una tracer 700 che fa le stesse cose meglio con meno peso e più cavalli
@@marc0neri903 la tracer è una gran bella moto, è indiscutibile, ma ha un'impostazione più sportiveggiante, richiede una maggior "competenza" alla guida e, per viaggiare, non è nemmeno lontanamente confrontabile riguardo a spazio e comfort per pilota e passeggero... Oltretutto 1000 € in più, pur meritatissimi, non sono pochi per che vuole spendere il meno possibile e, magari, destinare quella cifra ad accessoriarla (set valigie, bauletto, manopole riscaldate, faretti, ecc.).
Insomma, la TRK non sarà mai una Tracer, ma non vuole esserlo... È destinata ad un diverso utente, che a giudicare dalle vendite, al momento è la maggioranza, quindi, commercialmente, è vincente 🤷🏻♂️
Sempre sul pezzo!... 🤨 arriva sto video solo dopo anni di bestseller 😁
Ciao a tutti e complimenti per la prova, molto onesta. Bravo per davvero. Concordo pienamente con quanto descritto in questo video.
A marzo 2021, ho acquistato una Trk 502x nuova. Da Ottobre è ancora in rimessaggio invernale, ma tra qualche giorno attiverò nuovamente l'assicurazione. Ho percorso in totale Km 4350 e non ho avuto nessun problema.
Credo che non abbia senso paragonare la Trk 502 X con la Multistrada oppure con BMW GS .....se non per le dimensioni generose della moto. Sono di un livello superiore, sarebbe da stupidi affermare il contrario. Ma costano anche più di 3 volte tanto. Ovviamente ognuno fa le sue scelte e per chi può permettersi moto da €22/24.000...che ben venga, ma per la stragrande maggioranza della gente, che vuole godersi delle passeggiate nel periodo estivo o per recarsi al lavoro (per l'uso che ne faccio io e la maggioranza dei motociclisti) senza troppe pretese e senza svenarsi è comunque qualcosa da non denigrare.
Personalmente sono molto soddisfatto dell'estetica della Trk, della comodità (anche in 2), dei consumi contenuti ( circa 21,5 km/litro come media) ed il prezzo è più che onesto per quanto offre questa moto. Anche i materiali sono di accettabile qualità, anche se niente di trascendentale.
È vero, il peso non è trascurabile (Kg 235 in ordine di marcia), e anche i freni potrebbero essere migliorati. Ma tutto sommato, superati i 20 km/orari...il peso non si sente più.
Non vedo l'ora di ammirare da vicino la Trk 800. Rispetto alla Trk 502x, ha ruote tubeless, freni Brembo, forcella Marzocchi, parabrezza regolabile e strumentazione TFT... più qualità dunque.
Se il prezzo di vendita della Trk 800 sarà intorno ad € 8.000,00 ci penserò seriamente a dare in permuta la mia Trk 502x.
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La mancanza del controllo di trazione non si sente? Ho avuto moto col tcs ed onestamente spesso mi ha evitato le cadute.
Potresti dirmi la velocità massima?
Velocità effettiva: 157 km/h - velocità rilevata dal tachimetro digitale: 162km/h
Mi sembra una ottima moto con rifiniture superiori al suo prezzo......forse sono le altre case motociclistiche più blasonate che devono riflettere, occhio anche alla voge 500,motorizzata Honda e con accessori al top.
La moto è molto interessante, proprio perché sa coniugare prezzo da entry level a prestazioni decorose e dotazione (e misure) da grande!
Una riflessione sul difetto più importante del Trk, il peso 235 kg in odm, rispetto alla Cbx 196 kg in odm e alla Valico 205 kg in odm, che come è già stato detto sono due moto con lo stesso motore e probabilmente stesso telaio, Honda assemblata in Thailandia, Voge in Cina, tre moto stessa categoria, ma Benelli pesa 40/30 kg in più, dove si trovano? Va bene che la Benelli ha una carena più grande, una forcella di 50 mm, un disco freno in più, non credo che ciò basti per giustificare questa differenza, quando nel video si dice... moto onesta, ben fatta...onesta ci sta, ben fatta proprio no, sono convinto che la vera differenza, sia nei materiali più scarsi usati, soprattutto nel telaio, dove un acciaio meno resistente deve avere una sezione maggiore e quindi più peso.
Attenzione a chi dichiara peso a secco e chi peso in ordine di marcia...
Detto questo il vero problema della TRK X è che il baricentro è molto alto, ma basta essere alti almeno 1.80 e pesare una ottantina di kg per gestirla benissimo.
Non è una moto da tutti, come uno spilungone di due metri fa ridere su una naked a passo corto, seduto come fosse una minimoto, così una persona mingherlina è fuori luogo su questo mastodonte.
Ma è il suo bello e la versione bianca sembra ancora più grossa.
Meglio la voge 500 si ha un motore honda una garanzia alla compera per tutta la vita. Io 15 anni fa ho comprato la transalp 650 per 7590€ oggi me la valutano 2400/2600 euro ha 45 mila km nessun problema una moto da 195 kg con grinta elestica versatile una moto che nonostante la sue età fa ancora bella figura. Le benelli in montagna mangiano la polvere ........ non son versatili troppo pesanti pochi cavalli . Guardate quante ne trovate seminuove in vendita.....un motivo ci sarà. La bella figura la deve fare il motore non la carrozzeria. Una maxi enduro con un motore da ciclomotore. Bella é bella la consiglio a giovani che vogliono far esperienza ma non chi ha moto superiori. Sarebbe una delusione. Però potete provarla. Ps provatela in montagna in 2 non qualche km in città.
@@mircolenzi1801 tu devi andare in bici la moto la moto non è il tuo campo
Bel video e lei è molto bravo. Complimenti. Peccato solo per la musica un po fastidiosa almeno per me.
Buongiorno Alessandro, grazie per i complimenti. Nel prossimo video proveremo a modularla meglio! ;-)
esteticamente è gradevole,aspetto però l 800 che se riuscirà a mantenere contenuto il prezzo,darà molto fastidio alle concorrenti...
Sicuramente un rapporto qualità prezzo decisamente interessante ma qualche CV in più non guasterebbe 💪👍
magari qualche chilo in meno
Great bike 👍😍
Ottima.
Io ho la stradale sono alto 187 e peso 105 kg sulla Cb 500 sembrerei su un triciclo. La trk ha un abitabilità da grande una ciclistica ben equilibrata un motore che spinge il giusto e un prezzo che non ha pari.
io 1.77cm e 77kg, a bordo della Cb500 mi trovo alla grande. mentre le manovre da fermo con la trk x me erano problematiche. lamp
Mi piace
Veramente un bel mezzo quasi quasi.
C'è un errore in descrizione riguardo i cv non sono 40,4 ma 47,6. A meno che non vi riferiate ai cavalli alla ruota.
Ciao. Ho letto che avete rilevato 40,4 cavalli per la TRK. Si tratta della potenza alla ruota oppure è l’effettiva potenza del motore? Grazie se potete rispondermi.
Buongiorno Michele, esattamente: i 40,4 CV sono alla ruota. La potenza all'albero, dichiarata dalla casa è di 47,6 CV. A presto!
Costa poco ed è un motorone.
Un difetto Benelli mi pare sia proprio il rapporto peso potenza.
Mi piace? Si👍🏼
Ciao Marco, il rapporto peso potenza, è vero è un dato da considerare. Ma tieni conto che il "motorino" Benelli si comporta molto bene! ;-)
Vero! Stanno facendo grandi cose👍🏼
Ciao e grazie ‼️
Costa 1/3 di una gs o un multistrada o un africa twin
Peccato i tagliandi ogni 6000 km, incompatibili a persone come me che macinano tantissimo km in un anno. E peccato anche che Benelli non faccia controlli sui concessionari, a me a savona sono successe cose molto spiacevoli tanto che dalla disperazione ho dovuto vendere la moto. Ma ormai è acqua passata non voglio più pensarci. Per i consumi non so cosa intendi per bassi, la mia beveva come una spugna utilizzandola spesso in autostrada a velocità poco sopra i limiti
Cmq è vero moto validissima per il resto
I tagliandi costano circa 100/120 euro l uno
@@morrismorello4626 si il primo dove ti fanno olio e basta. Poi quando inizi a cambiare candele filtri aria ecc ne riparliamo.
i tagliandi li ho fatti solo quando in garanzia poi solo fai da te...il bello della moto è metterci le mani (al momento ho 110.000km senza mai un problema ma GRANDISSIMO risparmio di soldi)
@@renic72 Cavolo se ne hai fatto,complimenti,ti chiedo a livello di componentistica,ruggine?
Buono
avete mai provato a cambiare le candele o fare una monutenzione ordinaria con cambio olio e filtro olio e aria ?? quanto tempo ci vuole x questi lavori ? facili acessibili ?
ok ciao Comprata inizio 2017 vicino Pesaro 5700 euro su strada essendo lontano 100 km da dove lo comprata tagliandi tutti fai da te mai portata in officina km oltre 30000 cambiato candele catena corona e pignone a25000 gnente di complicato super contento👍👍👍
@@massimodellacasadidio2531 bravissimo, questo è il VERO spirito motociclista...anch'io solo fai da me sulle moto...con grandissima goduria...è il mio hobby/passatempo/antistress migliore
Estetica molto bella indubbiamente e rapporto qualità prezzo imbattibile, ma sinceramente credo che questa moto sia sopravalutata il rapporto peso potenza è spropositato, per quanto camuffato dal cambio con rapportatura molto corta. Ovviamente questa resta una mia opinione personale, con 30 kg in meno sarebbe sarebbe da 10 e lode !!!
L hanno fatta apposta così imponente e di conseguenza pesante. È un difetto, ma per chi ha stazza come me e vuole solidità È un pregio. Ottime prestazioni considerando cilindrata e peso, più di quanto pensassi. Ci vai dappertutto e ti diverti, ma sterrato impegnato neanche pensarci.
Un consiglio tra 2 benelli trk 502 una è maggio 2019 6000km tris valigie kappa l'altra ottobre 2018 1600km tris valigie givi alluminio quale scegliere ?
Ti consiglio di puntare alla 2020 .. hanno sistemato alcune imperfezioni delle precedenti
La 2020
Mi spaventa molto il peso e le vibrazioni che se si fa turismo puo risultare frustrante. Per il resto nulla da dire.
Ho 40 anni,non ho avuto mai una moto,solo scooter.
Ovviamente so guidarla ho la patente,ma non ho pratica quotidiana.
Me la consigliate?
Grazie a chi risponde
Ciao Nino, per prestazioni e facilità di guida assolutamente sì. Nel caso fossi meno alto di 175 cm, potresti avere un po' di difficoltà con le manovre da fermo per via del peso.
@@inSellamoto Grazie per la Risposta.
Sto pensando di farci un pensierino,è bella da vedere,buon prezzo,e per spostarsi per medio lunghi tragitti sembra una buona soluzione.
l'unico "difetto" che trovo in questa moto è il peso, per il resto c'è poco da criticare.
Moto molto bella soprattutto perché sembra più grande di quello che è....
Però basta paragonare le vendite con mostri sacri come GS e AFRICA TWIN!!!
è come paragonare una dacia duster (con tutto il rispetto) ad un Audi Q5.... 😁😁😁
Bella penso solo che 500 sia un po' piccolo
Emanuele se ti capita provala, vedrai che ti stupirà, facilità di utilizzo e precisione nelle curve sono le sue doti migliori, quelle che ti fanno godere il viaggio divertendoti... Certo non è una moto sportiva e non vuole esserlo, ma sa stupire o almeno è la sensazione che ha dato a me quando l'ho provata.... E poi comprata. Vengo da una yamaha xjr 1300 che sfruttavo al 30% nella stragrande maggioranza del tempo che la guidavo... Se devo trovare un difetto alla trk è la rapportatura corta, che se da un lato aiuta la ripresa dall'altro la penalizza alle velocità autostradali perché gira un po' troppo alta...quindi, anche solo per curiosità se ti capita, provala😉
@@tommasosardi6504 ciao la proverò
Io l ho provata modello 2019 con gomma tassellata, opinione mia personale non mi è piaciuta per niente pesante difficile da guidare per me non mi ha dato feeling e non vedevo l'ora di scendere, e ho una z750 che è anni luce da trak. Poi ho provato z900 2020 e li ho visto un abisso su tutto anni luce.
Un amicomla.data via dopo 500 km. Ha detto che non se move ..la 4 5 6 so tutte uguali..tenitela
Per forza é più venduta non costa nulla. 235 kg per un 500 cc ? Ma ha un peso inferiore dell'africa di 10 kg. Ma siamo pazzi? Qualcuno dirà ma la honda costa 3 volte tanto e serve la patente A Si vero ma non vedo il problema. Punto 1 honda è una garanzia a vita. chi compra honda sa cosa compra. Io ho visto questa moto bella ... non posso dir niente .Ma aime fa presenza ma non rende giustizia. Non va con 1 figuriamoci in 2 con la zavorra bauletti etc ...... non é una moto da montagna.
Non è affatto vero, stelvio, bracco, martirologio, zoncolan fatti senza problemi e di buon passo. Non servono i 150 cavalli per divertirsi.
Mix tra gs e tiger.... Non mi convince
Gs e tiger sono di un altro pianeta. Benelli non regge il confronto ne ora ne mai. Poi lo stile da maxi con sotto un motore 500 con c 48 cv mi sembra quanto mai sproporzionato. Sempre con himo. Saluti
@@gloriaferrari6931 la protezione dall'aria a detta di molti è simile, e potrebbe già bastare. Sono di un altro pianeta è vero, ma forse hai dimenticato che costano 4 volte di più, giusto una cosetta. Poi 26/27 km/l potrebbe il suo punto forte a discapito della potenza. Su un bel viaggio è un bel risparmio e viaggi tranquillamente a velocità di codice
Solo il prezzo. Il resto sono giustificazioni e non argomenti reali. Però una cosa è giusto dirla: ognuno è libero di comprare quello che vuole , non c'è altro da dire. Io compro è comprerò altro.
Spero solo che fra 5 anni non ci sia il posto dove metterne i rottami ... Le pentole di mia madre di 40 anni fa sono ancora nella dispensa, quelle comprate 5 anni fa all' Iper sono già in discarica. SPERO di non sbagliarmi e che questa moto duri e non sia solo una usa-e-getta
PS non vi infervorate a rispondere o a polemizzare non serve, conosco tutte le risposte e obiezioni in merito. Ho solo commentato l'ennesima prova di questo FENOMENO TRK
per 6000€ è un giocattolino interessante, la tieni un paio d'anni e poi se ti stanchi la dai via senza aver perso chissà quale cifra...se prendi una bmw gs e il giorno dopo all'immatricolazione decidi di venderla hai già perso quasi il costo totale della benelli cioè l'iva (20.000€ moto - iva 22% = 4.400€ di perdita)
@@renic72 ok hai ragione, però mi sembra assurdo permettimi il termine, paragonare il trk al gs, non solo per il costo ma per prestazioni, longevità del motore, sospensioni, e altre 100mila cose (ma questa legge di mercato che appena esce perde l'iva dove l'avete presa? solo se la riporti al concessionario ma solo per un discorso di offerta di rientro, se la compra da loro una usata che ha 6 mesi e 3mila km ci tolgono si e no il 10%)
costa meno della vespa
La recensione di questa moto "facile" da 230 kg e 40 CV mi sembra sospettosamente troppo ottimistica.
Provala e cambierai idea
Vorrei sapere se tutti questi motociclisti Che fanno pubblicita alla benelli ci capisco no qualcosa Di motor? Ho dei grossi dubbi.
Io Ho una benelli trk 502 x Nuova uscito dal concessionario 2 giorni dopo la moto primo problema e scoppiato un manicotti del radiatore,
10 giorni dopo si e rotta la pompa della benzina.
Prima Di parlare perché siete PAGATI PER FARE QUESTO, ma in realta Di moto non ci capte un fico secco
caro Dimitri attualmente è la moto più venduta in Italia. Ci sta sfuggendo qualcosa? Poi l'inconveniente può sempre capitare... Lamps
Ho la trk 502 da Maggio 2018 e mai un problema... Contentissimo dell'acquisto! P.S.: anche marchi noti come audi e BMW ecc. producono mezzi che danno problemi... Fare di tutta l'erba un fascio è sempre sbagliato
Vero Che Tutte le marché possono avere problemi ma non si puo attendre prezzi Di ricambio per 52 giorni dunque io come meccanico sconsiglio tale aquisto in piu 3 giorni fa Ho fatto richiestaci dei porta valige latérali e mi vedo consegnare quelli della edizione vecchia chiamo I responsabilité e mi rispondano Ho cosi o ci arrangiamo se Questa la chiamato serieta allora comprate benelli e buona Fortuna io lasconsiglio buon prezzo ma I risultati? Ne riparleremo Presto quando diversi saranno veramente in
C...... Ma non dimenticate Che I prezzi Di ricambio sono in GARANZIA m'a non la Manodopera noi meccanico qualcuno li deve pur pagare
@@dimitriprioreschi4795 se la memoria non mi inganna i portavaligie laterali sono prodotti da GIVI e non da Benelli, provare a richiederli personalmente a GIVI? Ah già troppo sbatti! Allora aspetta..
Comprata nel 2017 senza garanzia tagliandi come una volta fai da te mai avuto problemi messo qualche feltrino risolvendo le pocche vibrazioni oltre35000km va che una meraviglia😁
È pesante
pesa quanto ad un sh 300 con la zavorrina (piccoletta) dietro
Pesa troppo e un cararmato
il peso è solo una questione mentale, mettila così e vedrai che avrai un approccio diverso...pesa quanto un sh 300 con la zavorrina da 45kg dietro (175kg lo scooter + 45kg zavorrina = 220kg benelli trk 502), io ho visto molte ragazze svincolarsi nel traffico di roma con l'amica come passeggera sull'sh 300...poi ovviamente se uno ha il fisico da lanciatore di farfalle meglio il monopattino ma lì i problemi sono altri.