Вставка
- Опубліковано 20 сер 2021
- Ремонт двигателя Mercedes-Benz ОМ441 LA 340 л.с. часть 2
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
Часть 1 тут: • SUPRA 3000///Ремонт дв...
Часть 2 тут: • #V6///340 л.с///800 кг
Часть 3 тут: вы сейчас смотрите
Часть 4 тут: • #V6///первый запуск
Приспособление для опрессовки ГБЦ тут: • Приспособление для опр...
Нашёл микротрещину в ГБЦ тут: • Нашёл микротрещину в ГБЦ.
Использованная музыка:
Indian Summer (Instrumental Version) - NVM www.epidemicsound.com/track/Z...
New Crave (Instrumental Version) - Siine www.epidemicsound.com/track/E...
Feel about Us (Instrumental Version) - Lu-Ni www.epidemicsound.com/track/8...
A Little Bit More (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/F...
Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/f...
Pull Back - Brendon Moeller www.epidemicsound.com/track/R...
You Are All Alone (Instrumental Version) - Alight The Night www.epidemicsound.com/track/v... - Авто та транспорт
Очень мало таких толковых мотористов. Спасибо, что вы делитесь опытом.
Просто кайф, все на своих местах, рабочее место всегда подготовлено и чистое, редкий мастер, прям БРАВО
Фраза: «помыл, почистил» стала моей любимой, теперь когда что то ковыряю в гараже, всегда сам себе говорю, «помыл, почистил»🤣😂
Давайте поможем до 100к подписчиков добраться. Классный ведь канал.
долго думал, почему вы кидаете болты все в кучу при разборке.... и только сейчас понял что вы их столько разобрали, что знаете где какой болт должен стоять)))))
Постоянно думаю, что написать в коммент... А написать-то и нечего сегодня. Молодец, зачётная работа! Не важно в какой сфере, но всегда интересно работать с людьми знающими свое дело и понимающие что они делают! Жаль, что не всегда такие люди попадаются...
Пять миллионов километров, это такая не хилая заявка на рекорд Гиннесса))) Но вполне выполнимая с таким душевным отношением к работе
Работа настолько профессиональная, что завораживает даже. Так держать!!!
Слов нет ,моторист от Бога 👍🔥🔥🔥🔥.
приятно видеть как грамотный мастер творит своё дело без ошибок (ну или совсем чуть чуть с ошибками))))), такому мастеру смело можно доверить двигатель!!! Удачи в делах и работе!!!!
Если все болты сбрасываются в одно ведро, то это уже профессионализм мирового уровня! 👍🤝
Главное, чтобы лишние потом не остались!!!!
Моторист как хирург, отличная работа, лайк от меня!!!!!
МОЛОДЕЦ !
СОБРАТЬ ПРАВИЛЬНО И НЕЗАПОРОТЬ ПОФИГИСТСКИМ ОТНОШЕНИЕМ !
РАНЬШЕ БЫЛИ ШОФЕРА А СЕЙЧАС ВОДИТЕЛИ !
ВОТ И БЕДА В ЭТОМ !
ТАКИХ МЕХАННИКОВ КАК ВЫ - ПО ПАЛЬЦАМ ПЕРЕСЧИТАТЬ.....
Allein bei den Schrauben würde ich aufgeben. Respekt, Meister!
Die Montage des Films ist ebenfalls top. Ein wirklich super Kontent.
Спасибо за науку👍 очень радуют небольшие паузы с обзором приспособлений👍🙂
Квантователь, это что то новое в ремонте ДВС !!!!!!!!
На квантовом уровне , двигатель разбирается до молекул )
Всё чистенько, всё грамотно!но гбц обычно опресовываю, а потом отдаю на плоско -шлифовальный, чтобы хоть немного сэкономить деньги клиента, в случае чего. Хлеб тяжёлый, удачи. 👍👍👍
Грамотные советы от специалиста с большим стажем про давление как проверить головки .
Побольше бы таких специалистов настоящий мастер своего дела!
Шкиф тяжелее и больше чем маховик на классике 😁
Hind IJ Truck Engine Repairing ljHow To
Restoration Truck Engine ll
Походу конкуренты?!🤔
Грамотный и хороший специалист, таких еще надо поискать.
Комент оставить забыл. Челябинск Вас смотрит.
Привет !
Как всегда, лайк поставил .
И как всегда , твой труд - пример для подражания и кладезь знаний !
Спасибо большое , что выкладываешь , такую полезность !
И как обычно :
Привет из Полазны !)
Андрей не поверишь , но час назад досмотрел прошлую серию - два дня смотрел урывками и сделал тебе просмотров пятнадцать не меньше , а тут новая серия ! Большой тебе ПРИВЕТ с берегов Урала и начинаем просмотр ! Урал смотрит !!!
Всегда приятно смотреть за работой мастера.
после того как ты оставил подшибники и заваренную самоделку появились сомнения дальнейшего просмотра
Хорошая работа, приятно смотреть. Пособие для начинающих мотористов.
Блин аж страшно смотреть когда головы затягивал,
Страшно смотреть, что он старые болты использовал...
@@antonholubtsov8003 он все болты проверяет если в допуске то ставит а если нет то в мусор,старые оригинальные болты лучше новых если в допуске то лучше их поставить
@@user-ns2os8jr3z Такое понятие, как усталость меттала никто не отменял. И ее, кроме как в лаборатории нигде не проверишь. Я работал какое то время на заводе, по специальности дефектоскопист, и скажу, что много раз видел идеально выглядящие образцы, до того момента, пока не прогонишь их через ультразвук, к примеру.
Имхо. Даже на инструкции, к прокладкам ГБЦ черным по белому пишут - "Использовать только новые болты".
Как всегда высший пилотаж.... 👍👍👍
100% все болты и гайки в одной коробке (если позволяют р-ры), и никогда ничего не терялось...Кроме того, чего не было изначально...))))) Всех благ, Андрей!
На вашу работу можно смотреть бесконечно!👍👍👍
45 минут жизни проведены с пользой, жду новых серий)
Спасибо за ролик!
После 30 минут такое умиротворение словил)
Прям кайф)
Весы это здорово интересно смотреть что сколько весит. Теперь ждем новых весов. 👍👍👍👍
Лайк и комментарий для вывода в тренд
Как всегда отличный двигатель собрал качественно дал вторую жизнь будет ходить долго и счастливо ✌✊👍
Сразу лайк, не глядя!!!
Подписчики, кто постоянно смотрит, уже помнит в каком стелаже, какая приспособа лежит и какую функцию выполняет. 😁👍
Как всегда все замечательно 👍👍👍
Андрей всё на высоком уровне..как тебе удобно пусть говорят...А музыка очень успокоительная супер профессор слов ненахажу....
Привет Савва🤝🤝🤝
Когда на работу?
Завтра дружище....
"Как - как двигатель собрать" внимательно, бережно, аккуратно, душу в него вложить, тогда будет ходить.
Наверное, нужны ещё и максимально качественные запчасти
Как всегда на высшем уровне))
Технокрасота страшная сила. Комент в поддержку канала.
Спасибо интересно и занимательно
Удачи
Заметил, что то же стал говорить эрлинг... Видимо так на самом деле правильно. Лайк!
Все так говорят 🙂
Эталон моториста!!!
Приятно смотреть ваше видео
Как всегда на высшем уровне
Отличный контент. Так держать
Просто приятно залипать)
мастер своего дела.уважуха.
Ура день пройдет хорошо)) спасибо за работу вам!))
Приятно смотреть! Молодец
Все как всегда просто супер
Польше видео и самое главное удачи.
Привет Андрей. Спасибо за очередное видео. Как всегда лайк! Ещё немножко и будет 100 тыс. Удачи !!!
Well done thanks for a great video again, learned more each time i see your videos
Золотые руки.
Классно зделано вконце ролика в черно белом тоне👍👍👍
Как всегда супер 👏
Отличная работа.
Приятно смотреть за работай мастера👍👍👍
Андрюха, красава.
Я просто кайфую от просмотра
Вам Андрей огромное уважение! Всегда жду с нетерпением новых видео. Обязательно продолжайте в том же духе!
Как всегда, зачёт!
Первый раз вижу как снимается венец👍
Мастер своего дела
как удобно с посадкой сальника на маховик ..
Огонь 🔥
Приятно смотреть
32:20 Как в фильме - Приключения Электроника )))... завораживает.
Имз можно все 🙂 v6, V8, v12.
Отличный ролик!
Если автор увидит как ремонтируют движки индусы, его разобьёт инфаркт....
И у нас так ремонтируют, и я так ремонтировал... когда коленвал весом 150 кг в лесу меняешь...
Браво! Маэстро!
Вот Кантователь (Р-776Е Стенд для разборки-сборки двиг.груз.авт.) до 3000 кг но цена на него 153.000 рублей это без электрод привода, А с Электра двигателем вот модель (Стенд для разборки - сборки V-образных двигателей Р770Е) 194 000 рублей так же до 3000 кг но я думаю это не дёшево.
всего то 200тысяч это же не так уж и дорого (сарказм)
@@KnightDeadly86 если покупает фирма которая будет постоянно им пользоваться и он быстро окупится то это совсем не дорого, а если работаешь на себя и не постоянный поток работы то конечно это нерентабельно...
респект и уважуха
супер!
Отличное канал 👍
отличное видео!
Спасибо за видео.Сначала лайк, потом просмотр.
Приветствую, обожаю наблюдать в свободное время за вашей работой. Чтоб не быть занудой, хотя по любому таким покажусь ))), хочу из добрых соображений и на опыте посоветовать вам перед тем как закрывать поддоном двигатель, особенно если устанавливаете новый масляный насос, добавлять в него масла чуть-чуть, у меня один раз такое было что не смог масло на всас забрать новый маслонасос.
Заливать масло есть смысл в насос ЗМЗ511 например, и то при установке на не перевернутый двигатель. Тут нет абсолютно никакого смысла заливать в насос масло, его в насосе не останется ни грамма... За 23 года работы с этими двигателями ни разу не было такого чтобы насос не смог закачать масло...
@@PROMOTORbl я вас понял )))
Молодец 👏👏👏
Андрей добрый день, отлично проведена не только работа с двигателем но и монтаж фильма. Измененных моментов и также своеобразных как предыдущие достаточно.... Мне особо понравилась часть монтажа с маховиком, последовательность работы с ним!Ваши фильмы всегда под разным углом и все уникальны! Если вас интересуют размеры стенда для ремонта таких двигателей, могу сбросить на Вайбер фото, размеры. Только после как приеду с рейса.
А я с шатунами вместе взвешивал)
37:07 по поводу контователя до 3000кг цена вопроса 150к+ -200к+ , имхо это дорого.
Лайк автору
ТОП контент
только подумал о том сколько в н\м доворот на 90))) и вот ответ)
Как говорит Дядько Максим - в натуре "Класс" )))))
Дядько Максим 👍👍👍
Привет механик! Музыка на фоне мрачная какая-то, может иное что подберешь? Удачи в работе)
Молодец
Класс
Как всегда супер приятно смотреть.
лайк не глядя)
Класс 🙂🔥🤩
Доброго дня.
Как всегда👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Круто!!!!
Видео в 🔝!!!!