Próba jazdy Peugeotem zakończyła się fiaskiem!
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2023
- Adam Klimek przyjmie do swojego warsztatu ciekawy egzemplarz Peugeota 207. Samochód ma już 13 lat, ale w ciągu tego czasu przejechał zaledwie niespełna... 9 tysięcy kilometrów. Powód? Oglądaj "Naprawy nie do naprawy" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
#tvn #tvnturbo #adamklimek - Авто та транспорт
No ten silnik 1.4 8V i jego oprogramowanie jest mistrz. Mialem kiedys takie same objawy. Raz sie check palil, raz nie, a auto tak samo szarpało i gasło a kodow bledow brak. Z parametrów dopiero można było coś wywnioskować. Wymiana sondy go uzdrowiła. Do dziś chodzi.
Kopcenie z wydechu ewidentnie pokazuje, że olej w tłumiku nie został wymieniony. Stary niewymieniony olej będzie kopcił na czarno. Należy natychmiast wymienić olej w tłumiku na nowy. Najlepiej syntetyk.
Przerabiałem podobny temat w 206 wymiana sterownika Magneti Marelli IAW 1AP.80 pomogło plus immo off
Ostatnio taki sam problem miałem w fordzie 1.8 16v zetec wymieniłem kpl świec i sondy lambda i poskutkowało. Dla pewności jeszcze wymieniłem cewkę i przewody
Obstawiam jakiś czujnik lub kabelek
Witam serdecznie czy jest ktoś w stanie mi pomóc poszukuję jakiegoś komputera diagnostycznego do volvo v50 d5 180KM. Pozdrawiam
BSM i przekaźniki bym obstawiał :D
Przecież na biegu ruszyłeś bez sprzęgła
Jak zwykle chcą zrobić idiotów z widzów.
Ja tez tak mam w swoim samochodzie na zimnym silniku 😅 wystarczy mieć 2k obrotów i puścić wolniej sprzęgło i jedzie 👍
Ciekawe, nigdy o tym nie słyszałem żeby ruszyć na biegu bez sprzęgła
@@karolmosko2947To pewnie bieg bez obsługowy b🥳🥳🥳
Zacznij od ciśnienia paliwa. Potem czujnik położenia wału.
Trzeba zrobic chiptuning i bedzie petarda 😂
Zapraszamy do nas :) naprawiamy wszystkie usterki silnika bądź to VTI czy THP. Rozwiązanie każdej ukrywający problemy...
Jak nic nie widać, skoro jak go odpalił i miał podpięty komputer to było widać że mieszanka jest uboga. To już jest jakiś ślad...
Stawiam na cewkę zapłonową. Tam jest jeden moduł na 4 cylindry ale dzielony po 2. Wymienić z Sagema na używkę Beru i będzie ok.
Naprawa jest
A ja wiem co to ale nie powiem.
1.4 VTI tego się nie da naprawić (TANIO)!!!! jak ten silnik się popsuje to nawet Duda nie pomoże
No tengais Dudas!
@@SiempreConTrasto ?
Wymieńcie czujnik położenia wału i ożyje król lew ;)
to nie to bylo problemem
@@sebastiansmugaa5838obiawy na to wskazują już nie raz miałem taki przypadek gdzie po rozgrzaniu silnika podgrzaniu czujnika zmieniał się zapłon cewka zapłonowa ? Sąda lambda uchyl kolego Rabka tajemnicy bo każdy jest ciekaw ;)
😂😂😂
@@sebastiansmugaa5838 a co było?
@@Baczywas Coś innego.
Zatkany katalizator albo tłumik.
Katalizator mógł się rozsypać. Mnie też błędów nie pokazywało.
i po 2-3 km nagle jedzie przy zapchanym wydechu? to brzmi logicznie
@@oychedoni1751 miałem kiedyś coś takiego, z wnętrzności tłumika zrobiła się mieszanka wełny mineralnej, sadzy, wody i resztek przegród. Samochód raz jechał, raz się dusił, w zależności od tego jak to się tam układało i ile wody wypluł. Dwóch fachowców prawie zrobiło doktorat (sterowniki, zapłon, układ paliwowy, itd) Trzeci wsadził drut do tłumika i była diagnoza 😁
@@bm090 to dziwne ja się spotkałem że dławił się cały czas podczas jazdy
życie
Cewka zapłonowa
polecam jeszcze szybciej puścić to sprzęgło i jeszcze bardziej wyolbrzymiać usterkę... A na końcu robić z siebie nie wiadomo kogo...
Taaa a do warsztatu ruszył bez problemu i nie zgasł😅
Ciekawe co w nim będzie popsute 🤔🤔
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
@@mabo3232ha ha ha 🤦♂️
Kierowca
przepustnica
Xdd
Halo tu ziemia. Odpuść tego Peugeota bo tego silnika vti nie naprawisz! To jest jednorazówka.
"Znafca" 😂😂😂
@@mabo3232żebyś wiedział
Naprawa jest