Zürich-Barcelone en Smart #3: du bon et du moins bon...
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- Опубліковано 3 лип 2024
- Voici un partage d'expérience sur long trajet en Smart #3 Premium. Entre Zürich et Barcelone, incluant beaucoup d'autoroute: comment se passe un long trajet en voiture électrique? Comment s'organiser au mieux? Réponse en vidéo!
On verra que l'autonomie réelle de cette Smart #3 est très satisfaisante. Ses capacités de recharge rapide sont plutôt bonnes. En revanche, on perd peut-être un peu de temps sur un trajet de ce type par rapport à une thermique équivalente. Niveau tarifs, on s'en sort plutôt bien grâce à l'abonnement Ionity. Pour le confort, c'est le top du top. Mais certains problèmes software, notamment sur l'alerte de survitesse, la navigation et les aides à la conduite, ternissent un peu l'expérience. On espère que Smart apporte bientôt une mise à jour pour corriger ces petits soucis!
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hello Julien, top et Super vidéo comme toujours !! 👏👏👏 Utilisateur d'un Smart #1 Brabus depuis presque un an et ayant fait deja plus de 15 000 km , et ayant aussi essayer une #1 Premium et aussi Pro+ et aussi #3 Premium
Toutes les actions que tu es obligé de faire au démarrage disparaissent un fois que le, vehicule est associé à un profil utilisateur , ce qui n'est pas le qu'à sur les vehicule de pret ou pas mal de choses sont helas à desactivé. !! perso nul besoin desactivé tout ce que tu desactive à chaque fois !! aucun alerte de sur vitesse sonore chez moi, etc etc ..
Pour les accoup ressentie avec le régulateur de vitesse adaptatif ... très très étonnant zero souci sur tous les véhicules essayer , et je n'ai jamais vue personne s'en plaindre sur les différents forum smart ?? je pense à réellement un souci sur ton vehicule .. comme d'ailleurs l'alerte d'attention , perso je l'ai même réactivé car j'ai quasiment zero alerte sauf quand je trifouille trop longtemps l'ecran central si non aucune alerte .. par contre il faut réglé correctement le volant pour que les yeux soit bien prix en charge par le capteur . vue que tu es très grand je pense que c'est surement une partie du problème ..
pour le Smart pilot assist : il fonctionne bien dans l'ensemble meme très bien mais comme tu le dit perfectible sur les virages très serré et est parfois trop bord de ligne sur l'exterieur des virage , donc je suis complétement d'accord avec toi il n'est pas parfait !! et comme toi je rales de la limitation de son fonctionnement à 130 km/h ( d'ailleur en Allemagne les usagés ont reussi à faire augmenté la valeur de son fonctionnement .. perso j'aurai bien aimé qu'il le regle pour 135 compteurs `....
Par contre agréablement surpris par ta consommation perso je sur mon dernier parcourt autoroutier de 1400 km sur deux jours ( un allée retour ) debut Mai j'ai tournée avec #1 brabus à 24 kWh/100km j'ai fait 6 recharges rapide sur le trajet, par contre un temps pourri avec à l'aller beaucoup de pluie et surtout un très fort vent de face sur 700 km !! normalement je suis à 22 kWh sur autoroute en été . donc perso je trouve que tu as eu une super conso , la Smart #3 aide aussi pas mal en cela !! bonne continuation Julien encore merci 👍👏👏👏
PS : pour le coffre qui s'ouvre tout seul !! tu as de trop grans pied 😂😂😂 en passant derriere la voiture tu as déclenché le capteur sous le pare choc 😂😂
PS 2 : oupps j'ai oublié ... le planificateur .. il est actuellement embryonnaire et il faut le dire non utilisable réellement en l'etat , la MAJ et prévu devait sortie avec la MAJ 1.4.0 EU de juillet mais Smart sort la MAJ de juillet sans , ils ont reporté la MAJ du planificateur pour le suivant ..
PS3 : À Lattention de tous les youtubeur essayeur et aussi à tous ceux qui l'essayeraient une smart, il faut savoir que tous les vehicule d'essai ou de pret ne sont jamais à jour avec toujours une ou deux versions de retard du SMART OS .... c'est d''ailleurs une chose que je ne comprend pas de la par de Smart car à chaque MAJ beaucoup de chose sont corrigé .. ( oups non l'erreur de traduction de l'onget navigation mentionné par julien est apparue avec la dernier mal 😂😂😂 faut etre honnête 😉)
J'ai aussi une #1 Brabus. Normal pour la conso, vu la puissance et 4WD.
Pour le reste je confirme.
@@dandejy6520 j'ai aucun souci ave la conso de mon #1 brabus c'est effectivement la conso normale sur autoroute , la #1 Premium deux roues motrice fait en moyenne 2 kWh/100Km que la brabus .. et perso j'ai actuellement une conso sur les derniers 954 km en usage exclusivement en agglomeration de 15.5 KWh/100 Km
PLus globalement pour mon usage pro qui multiplie les petits trajets qui entraine une sur consommation de la mise en temperature de la batterie , et surtout une usage intensif de le clim en été voiture garé .. je suis à 20 kWh/100Km l'hiver 18 kWh/100Km en été et 16 en mis saison .. mais j'ai un usage très particulier; pour vous faire comprendre j'étais avec un Vitarra essence hydride à 11,5 L/100 l'hiver et à 9,5 L/100 l'été ... Alors que sur une usage plus conventionnelle elle tourne actuellement à 7.5 ....
Merci beaucoup pour le retour, je pense prendre une Smart #3 d'ici la fin d'année/début 2025 et ce type de retour est top!
@@mgremont 👍 perso je suis super contant de la #1 , même si en temps que tout premier acheteur , on a essuyé les plâtre du lancement surtout au niveau de info divertissement actuellement manque vraiment un réel planificateur le rest fonctionne est plutôt bien , !! Bon choix pour la #3 !! L ai essayé la premium ,, meilleurs suspension et tenu de route que la #1 et pour le peu que j ai fait et vue une bien meilleure efficience aussi ( normal meilleur cx) et aussi meilleur confort en parti du au du suspension mais pas que , les siège de la #3 ont un meilleur maintient latéral et finalement un meilleur confort test pour comme désavantage les 10 cm de plus en longueur et absence occultent de toi panoramique .. mis effectivement si j avais à choisir maintenant entre les deux .. le choix serait difficile 😉
et pour complete mon post et pour montrer la reactivité de Smart pour leur Smart OS on est en 1 ans à la 4 ieme grosse mise à jours qui debute le 5 juillet , avec smart OS 1.4.0 : voila les nouveauté donc le V2L !!
par contre la sortie du planificateur n'est pas de cette mise à jour mais pour la prochaine ...
Nouveau mode de régénération :
- On avait déjà le Medium et le Hight, Smart à ajouté le Low.
- À priori, il peut fonctionner en tandem avec le One Pedal (s-Pedal)
Ajout des sons de simulation (Virtuel Engine) et effets audio (Equlizer) :
- Actuellement, seulement la version BRABAUS propose des sons artificiels (Smart et BRABUS).
- 2 nouveaux ont été ajoutés (Interstellar et Explore) et tous les sons (sauf BRABUS) sont également désormais disponibles sur les finitions Lauch Edition et Premium
- Ajout de 2 nouveaux égalisateurs audio déjà présent (Beats et Classical) pour les versions Lauch Edition, Premium et BRABUS (Vocal et Boosted)
Ajout d'un nouvel avatar :
Sur les Smart, il y a un "compagnion" (le petit renard) qui permet d'animer un peu l'écran et qui sert d'interface homme-machine (lorsque tu dis le OK Smart, pour les alertes, etc)
- Tu peux maintenant changer pour nouvel avatar (un guépard).
- Tu peux les rendre statiques.
- Quand tu es sur un autre écran autre que l'accueil, une petite bulle avec la tête de l'avatar s'affiche en bas de l'écran (comme sur les téléphones avec Google Assistant/Siri).
Amélioration de la fenêtre Caméra 360 :
Sur les Smart quand tu mets tes clignotants et que tu es en dessous de 30 km/h, une fenêtre s'active sur l'écran central pour voir les angles morts (comme chez Hyndai/KIA). Jusqu'à maintenant, elle était fixe.
- Désormais, tu peux la bouger où tu veux et la voiture gardera en mémoire la dernière position (comme sur le mode Picture In Picture des smartphones Android)
Ajout du V2L :
- Désormais le V2L est activé sur les Smart (ça fait longtemps que les Chinois l’avaient sur leurs modèles). Un accessoire est a acheter en concession.
- Tout se gère dans le menu. Mangement de l'énergie de la voiture (et de l'app à priori également)
Diverses améliorations :
- Amélioration de la fréquence des annonces de circulation via la radio
- Stabilité améliorée pour Apple CarPlay
- Module d'attelage de remorque amélioré
- Correction d'une erreur dans la charge programmée
- Gestion améliorée de la récupération d'énergie
- Fonction ESP améliorée
- Mise a jour des protocoles de sécurité de la voiture
- Amélioration des phares automatiques
- Correcteur d'une erreur en mode Voiturier
Merci pour la vidéo! Un rapport qualité prix assez bluffant. Elles méritent d’être plus connues ses #1 et #3! Le coffre c’est ouvert à cause du câble de recharge qui est passé sous le pare choc arrière je pense ^^. Pour info la nouvelle maj de l’os arrive en 1.4.0 Elle devrait encore un peu plus améliorer tout ça. Et corriger les petits bugs logiciel.
Merci Julien pour cet essai objectif.
Je possède une #3 Brabus depuis un mois à côté d'une Model 3 LR depuis 3 ans.
La #3 a un design très réussi dehors et dedans, bien fabriquée, très fun à conduire, mais toute la partie "infodivertissement" est truffée d'erreurs et approximations, y compris l'application associée. Les menus sont pléthoriques et désordonnés : c'est indigne de la rigueur de Mercedes, dont Smart est la marque dédiée aux "petites voitures".
Je compte maintenant sur les futures mises à jours pour organiser tout ça... pour autant que Smart accepte de le faire dans les mois à venir, à la façon Tesla, irréprochable sur ce point, même si tout n'est pas parfait chez eux non plus.
Pas si simple, Julien !
Pour ce qui est des assistances a la conduite, elles sont rendues obligatoires par la nouvelle réglementation. .. Smart prépare une mise a jour pour simplifier l'annulation. Actuellement, il suffit de désactiver une par une dès le départ. Ensuite, la conduite de ce modèle #3 est vraiment très agréable !
Pour ce qui est du "one pedal" et de la régénération, cette conduite n'est pas destinée a l'autoroute, et très agréable en dehors.
Concernant Ionity, la marque est plutôt bien classée pour la fiabilité, vous n'avez vraiment pas de chance.
Bel été en Smart #3 ♡
En effet, sur la réglementation, avec Tesla, est apparu qq contraintes aussi via les dernières MAJ.
Comme d’habitude superbe vidéo
@ Julien, si tu veux que le Gps parle beaucoup moins, c’est possible, il suffit de le configurer dans les paramètres du Gps (il y a 3 niveaux de bavardage de mémoire).. bon ok ca corrige pas les pb de traduction mais au moins on peut écouter la musique ou profiter du calme
c'est ça ou le divorce !
Merci. Trés bon video
Pour le coffre tu as passé le pied sous le par-choc arrière je suppose (ça déclenche l'ouverture). Je dois recevoir la mienne en fin de mois.
Les alertes de vitesse, si passées en visuel, restent comme ça au prochain démarrage (il faut surtout pas mettre "non", sinon ça repasse au max, obligation légale).
C'est clair que les menus sont pas super bien foutus.
La navigation avec google maps fonctionne et en plus les directions sont affichées dans le HUD. Je suis curieux de voir la nouvelle navigation prévue.
en tous cas +1 pour la présentation du véhicule !
Mais tu pars combien de fois en vacances dans l’année ? 🤣
Quand je serais grand je veux être un Julien 😎
Hello !
Pour les assistances qu'il faut désactiver, elle reste en mémoire en enregistrant sur ton profil.
Smart va sortir en fin d'année un nouveau planificateur totalement repenser. Elle devait sortir sur la prochaine MàJ de Juillet mais ils ont prit du retard, et préfère la déployer plus tard dans l'année afin de ne pas apporter de bug.
Bonsoir, vous avez eu ou l'info pour le nouveau planificateur ? Je vais recevoir la mienne dans moins d'un mois maintenant (je trépigne) et ça fait partie des trucs que j'aimerais bien savoir. Les roadmaps, etc ...
@@johngonon1507 Bonjour, un membre du forum allemand Smart Emotion à un contact direct avec un représentant de Smart.
Plutôt jolie, agréable, assez silencieuse, .... MAIS l'info divertissement, le planificateur sont loin d'être au point. Les menus sont hyper compliqués, le planificateur vous envois ou on ne trouve pas de bornes et un service de m...e chez Saga m'ont conduit à revendre très rapidement ma #3 Premium achetée +/- 43.000€ et je me suis tourné vers La Tesla 3 highland payée 39.900€ ec'est le jour et la nuit. Oui, comme tu le dis, c'est rigollot, n'importe quoi et on est vite excédé quand on l'utilise tous les jours!!!!!
Pour la comparaison à la fin c'est la conso d'une compact qui a 150cv et encore la smart fait 270cv minimum donc en thermique a 300cv on est plus à 6L/100 mais plus proche des 10L
Bonjour Julien, J'aime assez la Smart #3 dans son ensemble ! Mis à part la pipelette ! Ce que je trouve "imprudent" c'est d'avoir besoin de désactiver telle ou telle fonction en roulant du fait que l'on ai oublier de le faire avant de partir ! Ne peut-on pas dire à l'assistant de désactiver telle ou telle fonction, ainsi, notre vigilance au volant n'en serait pas perturbée ? Quelque chose de plus efficace, qu'un rappel de conduite "soyez vigilant, soyez vigilant , soyez vigilant" Il serait temps que les ingénieurs se penchent sur ce genre de fonction, plutôt que des rappels de vigilance, qui à force énerve plus qu'autre chose !!!
Merci julien
j'imagine JC avec la voix 🤣🤣(pour ceux qui ont la ref mais Julien sait)
C’est vraiment dommage tous ces problèmes de software, c’est clairement le genre de choses qui me donnent pas envie d’acheter une voiture
Surtout quand on sait que ce ne sera probablement jamais mis à jour 😢
Sinon très belle vidéo, j’ai hâte d’aller a Barcelone 😊
Le "conduisez avec vigilance" toute les 2 minutes est exceptionnel 😂. La voiture veut rendre le conducteur fou. Super concept, il fallait y penser 😉. Ce n'est pas très "Smart" pour le coup.
oui effectivement il y a un regale avec 3 niveau de bavardage du GPS , là il est au niveau pipelette et effectivement insupportable pour quelqu'un de normal 😂😂😂 Au niveau "bavardage" essentiel uniquement ca devient un GPS normal .. bon perso quelques soit mes vehicule je coupe la voix !! et la avec le HUD franchement cela me suffit 😉
Merci beaucoup pour la vidéo Julien, je l'attendais avec impatience souhaitant en acheté une (ce serait ma première voiture électrique) d'ici la fin d'année voir début d'année prochaine.
Quel est ton avis par rapport à la concurrence à date? Elle reste toujours l'un des meilleurs compromis en terme d'équipement/prix?
le coup du coffre m'a tué
Il en faut peu 😂
A propos Julien, cet essai du cabriolet MG Cyberster sur la cote d'azur ?
Cest la saison, n'attends pas la neige !😮
I don’t have this problem with cruise control on my #3, it’s smooth without sudden accelerations/braking. I guess this was a faulty unit
😅merci pour l’essai.ça conforte mon choix 😊
Avec les nouvelles surtaxes en France sur les modèles fabriqués en Chine, elle doit être fortement impactée au niveau tarifaire ?
Bonsoir Julien ,oui en passant le pied le coffre s'ouvre..voir ta vidéo avec Mac (smart #3brabus)...le bonjour à Quentin..Hubert et Yoann
Puree je voudrais trop être a ta place tu vas tjrs a Barcelone j'ai un bon plan x la bas et jamais l occasion d'y aller
Vidéo toujours aussi sympa 👍 dire que j’avais sélectionné cette #3 dans ma short-list et bien je ne regrette pas d’avoir choisi le Nissan Ariya aucune aide à désactiver à chaque démarrage aucun bip bip etc que du bonheur silence confort et efficience👌
D'après les autres commentaires ce n'est pas a désactivé à chaque démarrage s'il y a un profil utilisateur de paramétré.
@@mgremont oui c'est ce que j'ai vu dans les commentaires de propriétaires
37.315 € !
325 km WLTP !
Pour 2 675 € de plus on peut avoir une Tesla mieux fini qui dure dans le temps qui a des tarifs moins cher lors des recharges.
Et comme toujours la tesla tu n'as pas a donné tes coordonnées bancaires a des pays étranger quand tu voyages.
En Europe tu es protegé par les lois européennes sur les données bancaire mais en sortant de l'Europe, seule une tesla garantie une protection des données.
Car c'est la voiture Tesla qui va communiquer avec la borne tesla et le compte de la voiture est un compte inscrit en Europe et soumis aux protection européennes.
Donc au vu du prix.... je ne sais pas quoi dire.
Si une personne achète ce type de voiture c'est pas pour éviter de perdre de l'argent au vu de la consommation et c'est pas pour se protéger des des données non plus...
Ce serait plus pour ne pas prendre une Tesla.
A mon sens ce prix n'est pas justifié.
En gros, smart n'est pas assez intelligent.
J'ai une #1. Oui la traduction du GPS est risible.
Quand on entend "veuillez garder la droite voie" on comprend que c'est une traduction littérale de l'anglais.
Par contre sur la mienne les options de conduite sont mémorisées.
Tu as vraiment pas de bol avec ionity 😢😢
Je sais pas, mais cette voiture fait trop playmobile. Sais-tu si ces modeles ce vendent bien? J'ei vois que très rarement sur la route.
Pas trop mal en Suisse oui !
moi j"ai un conseil,
Conduisez avec vigilance !
je répète mon conseil au cas ou :
Conduisez avec vigilance !
Pourquoi je préviens que je vais répéter ?
Conduisez avec vigilance !Conduisez avec vigilance !
Conduisez avec vigilance !
Conduisez avec vigilance !
Conduisez avec vigilance !
Je radote mais manque d'intelligence sur cette voiture.
😂😂😂
Cher, avec un hybride j'ai fait 1200 pour 90e
Et en planeur combien tu fais ?
La force de l'électrique est la recharge à la maison. Sur autoroute, il n'y a pas de différence avec une thermique en effet.
La chose la plus importante à laquelle tout le monde devrait penser en ce moment est de savoir comment investir dans différentes sources de revenus qui ne dépendent pas du gouvernement. Surtout avec la crise économique actuelle dans le monde. 🌏C’est toujours le bon moment pour investir dans diverses actions comme l’or, l’argent et les monnaies numériques. Merci à Tom Erich pour le coaching...
Ce que j'aime le plus chez Tom Erich, c'est la façon dont il explique le concept de base du gain avant de vous laisser utiliser ses signaux de trading. Cela conduit à garantir des transactions gagnantes.
Il est actif sur télégramme ;(...
@TOMERICH c'est le seul compte officiel bleu vérifié. TRÈS IMPORTANT
Mon patron m'a fait découvrir ses services, Tom Erich est plus qu'un simple coach pour moi maintenant... C'est un mentor !!! Honnêtement, j'ai toujours considéré ses signaux comme étant parmi les meilleurs jamais utilisés avec une précision de 100 %.
Après avoir collecté 75 650 euros en m'entraînant avec Tom Erich, j'ai acheté une nouvelle maison et une nouvelle voiture ici en Hollande et j'ai également payé l'opération de mon fils. Gloire à Dieu.
Super video, par contre, un truc de malade, la voie, conduisez avec vigilance, conduisez avec vigilance, rédhibitoire et pas de raccourci pour désactiver aide a la conduite