El que se compra la moto que necesita y no la que quiere palma pasta, porque siempre tendrá el runrun de la que quiso y acaba cambiando. Compraros la que os salga de allá que sarna con gusto no pica
Estoy de acuerdo en que al final lo que hay que comprar es lo que mas te cuadra y la que cuando te subes dices: esta es. Pero por desgracia también he visto a mucha gente con poca experiencia o habilidad en motos muy grandes y/o caras pasándolo mal y llevándola todo el día en modo lluvia para que sea más dócil. Hay que ponderarlo todo. Un saludo!
Me gustó mucho el vídeo. Tengo A y tuve hasta deportiva y maxitrail la última , y voy a volver a naked porque es la que sirve para más y la Triumph voy a mirar .
Me alegro de haber sido de ayuda! Al final son las más socorridas si solo vas a hacer carretera y no pretendes viajar mucho con ellas. Suerte con tu futura compra!
Justo voy a empezar a sacarme el A2, y no entiendo mucho de motos. Pero este video me ha enseñado muchísimo sobre por donde debo empezar a buscar, para comprar mi primera moto. Muchas gracias!
Un video genial, podrías hace uno de estilo trail? para las personas que queremos ir de ruta tanto asfalto como camino roto y algún viaje largo? me gusta mucho tu manera de expresarte y como muestras toda la información en una tabla para compararlas, un saludo.
@@VorticNomad yo ahora por motivos laborales no tengo tiempo pero en cuanto esté un poco más libre iré a por el A2 y para lo que la quiero más que mido 1.84 creo que son mi tipo de moto ideal, estoy seguro que me despejaras muchas dudas con el vídeo, un saludo! ✌️
que se diga en este video que la Aprilia shiver es solo distinta se demuestra que la gente solo habla bien de las de siempre. La shiver aparte de distinta es comoda con una fuerza en bajos brutal. que dispone de 3 modos de conduccion Rain para lluvia que baja la potencia a rueda para los dias de lluvia Tour y modo Sport. que tienes 3 niveles de control de traccion 1 el que menos ayuda ofrece y el 3 que hace que la moto no empatille y la rueda no derrape tambien se puede desconectar y llevarla sin ayudas. Abs por cierto nada intrusivo y desconectable tambien . tienes aplicacion con la aprilia mia que lleva la shiver 900 con gps y telemetria basica de la moto pero algo es. y comodidad maxima para ir de ruta. fallo que para mi no lo es por que al final ya sabes lo que puedes hacer en km y lleva un testigo de reserva es el nivel de combustible. moto muy poco valorada para lo que ofrece.
Buenas, lo que comentas de la bmw f900r podrías explicarlo más? Tengo una reservada y me gustaría acertar con mi primera moto del a2... Que opinas de esta moto?? Gracias saludos desde Canarias 🇮🇨
El problema es cuando quieres naked por las virtudes que tan bien describes pero eres de complexión corpulento, es decir, pasando el 1.80 y en torno a 100 kilos... la cb650r por ejemplo es preciosa pero se verá muy pequeña, asique el abanico se reduce básicamente a la z900, la gsx s y la f900 r prácticamente que por mecánica o estética son las más "corpulentas" o voluminosas para poder ir un poco cómodo con ellas
Eso puede ser un problema, igual que con las 125, que mucha gente descarta de plano por ser muy pequeñas. Al final, por suerte, hay motos de todos los tamaños y estilos, hay muchos otros moteros que seguramente elegirían la cb650 por se más pequeña y más cómoda para ellos... Por eso es importante acercarte al conce y subirte, cada uno es diferente 😅 Pero bueno, al menos tienes opciones donde elegir! Un saludo
Yo tengo una Kawasaki ER6N limitada en puño, con la cual espero aprender mucho. Las de segunda mano y usadas también abren un gran abanico de posibilidades. Buen vídeo 👍!
@@VorticNomad yo necesito informacion de las motos mas asequibles tanto en precio de adquisicion como en mantenimiento para el permiso a2 da igual que sean hierros tipo susy bandit y de ese rollo
Yo con mi Yamaha Mt 125 tengo para mi la moto perfecta por autovía 50 km diarios para trabajar poco consumo y mantenimiento y motor muy fiable 🖤 moto ideal para el día a día
@@hectorcid9305 si, si lo de la potencia ya lo se, la r6 no me la quiero pillar porque corra más o menos sino por la estética y es que no he encontrado nada que me guste tanto en una moto de 47 cv. Supongo que tocará seguir buscando hasta que encuentre una que de estética me flipe igual que la r6
@@hectorcid9305 nono, si prisa no tengo ninguna. Estoy con el carnet todavía jjajajaja pero estoy mirando opciones ya porque tengo muchas ganas, gracias por el consejo igualmente, lo tendré en cuenta.
Excelente video, aclaras muchas cosas en tu video de la eterna duda de elegir entre la moto que quiere o la moto que necesitas. Yo estoy dudando en comprarme la MT09 2021 (vengo de un Z750) por lo que he podido ver y leer hablan muy bien a nivel técnico pero me crea alguna duda la estética, aunque reconozco que cuanto la veo mas me encaja a nivel estético. La has podido probar para saber un poco tu opinión sobre ella? En este video no comentas nada de ella, me imagino que es porque no se puede limitar al A2. Un saludo y gracias por tus videos
Muchas gracias por ver el vídeo y por tu opinión! Para mi la MT09 es de las mejores motos de calle que hay en el mercado ahora mismo. Es cómoda a la vez que te permite ir muy, muy rápido. Tiene potencia más que de sobra y es tricilíndrica! Así que tiene fuerza en todas las revoluciones en las que se la pidas. Tengo un colega que tiene una y he podido subirme brevemente, y si tienes la opción yo sin duda iría a por ella. En cuanto a la estética es algo muy personal. A mi me gusta más el modelo que acaban de descatalogar, con el faro en V. No me acaba de convencer el nuevo faro, pero en cuanto todo lo demás de la moto, es una máquina increíble. Y sí, no la incluyo porque no se puede limitar =(
No me gusta la KTM, me inclino más por la BMW pero haré lo que aconsejas, probaré todas las que me gusten antes de comprarla y como tú dices, esto de comprar una moto así, es algo del corazón
Otro que está con el A2. Siendo sincero utilizaré la moto 90% en ciudad y algo de autovía, con una scooter 300 iría sobrado. Pero por otro lado, si no tengo una moto de marchas no se si voy a querer usarla más a menudo, para rutas y tal. Aunque sea menos "práctico" creo que buscaré una de las que sugieres (probablemente 2da mano), al menos durante los 2 primeros años hasta sacarme el A. Luego valorar si ir a lo práctico o si me merece la pena seguir con el mundo motero ¿Qué opináis? !!Enhorabuena por el vídeo!!
@@jono1291 pues encontré un buena oferta de una MT 07 y la disfruté mucho durante los 2 primeros años. Luego la vendí bien, y cambié de tercio, una ADV 350. Estoy encantado, para diario, en ciudad y poca autovía, el hueco del asiento me da la vida. Pero se echa de menos el repris de la Yamaha, la 350 anda, pero si le abres a 110km/h se puede quedar mirando xD
@@HappyGandhi grande!! Q bueno! Yo me examino este mes que entra y pensaba comprar la honda forza 350. Claro...te pones a ver videos y videos y acabas viendo las mt07 e incluso las mt09 (limitadas) y a esperar 2 años. Pero...dentro de 2 años a q andaré! ... Sinceramente y como bien dices, llevar a la chavala, guardar los cascos y bajar a la playa en scooter, es una comodidad inigualable, ademas de meterme en autovia, todos loa dias, pero tan solo 5km.. Adv! Q pintaza de moto! Gracias tio!🙏🏽🍻
Hola me estoy sacando el a2 y ya e probado la bmwf900r y la ktm Duke 890 la verdad después de oírte te diría que yo la moto la quiero para uso diario y en todo tipo de carreteras campo ciudad y autopista aparte de ir los domingo de ruta. La verdad la ktm me encanta más que la BMW pero siempre es bueno tener opiniones de gente más espera de hay mi pregunta cual elegirías tu gracias y muy buen video
Muy buen video y gran elección de motos,,, que opinas de la trident 660 y la xsr700 en México cuesta 1000 dolares más la yamaha aproximadamente super cara yamaha Saludos desde guadalajara jalisco México
bueno pero es que la xsr es la versión "bonita" de la MT07 por lo que es más cara. la mt07 debería costar menos ya que es lo mismo pero con una estética menos trabajada.
Son modelos que comparten motor con algunas de las expuestas en el vídeo. El tricilindrico de triumph es el mismo motor de la street y de la Tiger sport, al final cambia el estilo de conducción y algunos componentes que van más al gusto del usuario. Lo mismo pasa con la xsr, viene a ser una mt07 pero de otro estilo, lo que aumenta el precio. En España tendría que ver la diferencia, pero también vale más.
Si tienes la posibilidad acércate a algún concesionario y pide una prueba. La Yamaha SEGURO que te dejan probarla y la Aprilia yo diría que también. La MT07 es una muy muy buena opción si es tu primera moto. La Shiver es... distinta, por el motor en V. (El mismo que lleva la Dorsoduro y es una supermotard increíble). Resumiendo, si no quieres gastar demasiado yo creo que con la MT07 aprenderás más, te lo pasarás mejor y gastaras menos. Pero si puedes prueba las dos y verás 100% cual te gusta más.
La shiver me encanta, y lo que más es que se ve bastante menos que la mt. Las italianas me chiflan. Lo malo de la shiver es que es más brusca y sobre todo....que no tiene marcador de combustible! Error enorme
yo tengo la Aprilia shiver 900 y para mi es mejor moto que la mt no la ves tanto y tiene bastante mas tecnologia aparte de la comodidad. lo del tema del indicador de gasolina es una tonteria ya que al final sabes los kilometros que puedes hacer y cuando le toca poner sopa.
Muy buena moto para un principiante, la potencia justa para ir a cualquier parte y además es ágil y no muy alta ni pesada. Es cara, eso sí, y si se te cae te va a doler, pero eso ya es más personal. Un saludo.
Creo que para el A2 las 500 de Honda me van porque hasta que cambie (cuando tenga tiempo, busque moto y saque el A) pagaré menos de Impuesto (está en el tramo de 250 a 499cc, tiene 498cc), gastaré menos en combustible y tiene unas prestaciones que me van de sobra, al menos por un buen tiempo.
Entre la cb650r y z900 y mt07 cual recomendarias mas para Ciudad y una que otra salida? En México Yamaha cuesta muchísimo mas que honda, cuesta mas cara que una z900(14,000)usd mientras que la cb vale 11,000usd y la yamaha 15,500 usd
Bro, me compro por que la quiero, me compro por que me gusta, me compro por que fue mi sueño tenerla. Si pienso como tú haciéndome mil preguntas mejor no me la compro
Me parece maravilloso, y ojalá te haga muy feliz; pero no todo el mundo se compra la moto solo con el corazón, y aunque lo haga hay veces que hay más de una opción posible y es la cabeza la que tiene que hacer la decisión final. Un saludo!
Buenas,muchas gracias por el vídeo me gusta mucho.una pregunta que me ronda por la cabeza.Que piensas sobre la Ducati moster 696 que también es para el A2?
Yo llevé muchos años una 125, también conduzco autobús es decir me encanta conducir, pero cuando hablamos de motos grandes ahí ya le tengo mucho respeto, me estoy sacando el a2 que me recomiendas? moto de segunda mano uno o dos años o comprarme una que dices nueva? ya vi alguna limitada y me encantan pero la verdad estoy con dudas. gracias.
Dependerá un poco de para qué la quieras. Si es un poco para todo cualquier naked te va a servir, dependerá sobretodo de tus preferencias. Además si dices que ya has llevado una 125 bastante tiempo ya te manejarás algo con ella. De todos modos si te da respeto lo mejor será una moto que dé los cv de la limitacion y lo más ligera posible para aprender el máximo, como una CB500F. Si puedes encontrar una moto con pocos kilómetros y rebajarle unos miles al precio de concesionario siempre es una buena opción.
Vortic, ¿porque teniendo la MT-03 que esta diseñada para el carnet A2 de base hiciste el video con la MT-07 que te fuerza a limitarla? Acaso la MT-03 no había salido aún.
Buenas! Pues sinceramente, no me acuerdo jajaja Probablemente acabara de salir, pero si que es una buena opción para el carnet A2 si no quieres limitar la moto, tengo un vídeo entero de motos de 300cc. Un saludo!
Onzi: tenéis que elegir una moto que cuando la veas te ponga una sonrisa, que te guste que no te de pelea ... yo automáticamente 🥲🥲 porque me tiene que gustar la puta Ducati v4s !!! Ahggg 😭😭😂
Son motos muy similares y van a estar muy muy a la par en prácticamente todo. Va a ser una decisión más de gusto personal que de moto en si. Prueba las dos y elige la que te bajes sonriendo más 😂
Tienes toda la razón! Lo que pasa es que es algo un poco más complicado de medir, porque cada marca y país van a ser distintos y al ser motos nuevas es difícil hablar de problemas graves que puedan tener, ya que si aparecen seguramente sea dentro de años. Lo tendré en cuenta para la próxima 👍🏻
La leoncino 500 no la nombras y es una moto específica para el A2 brutal. Yo la tengo y calidad precio es de lo mejorcito. Full led, 2 discos de freno de 320mm delante con doble pinza, todo digital, horquillas invertidas, su estética....y todo por 5.999 euros nueva....
La Leoncino técnicamente es una scrambler, tengo pensado hacer un vídeo de scramblers grandes y pequeñas y pensaba meterlo ahí. La que si podría haber entrado es la 502, además de la 752. Al final hay tantos modelos de distintas cilindradas que puedes agruparlos de mil maneras y siempre te dejarás alguna. Muchas gracias por el comentario.
@@VorticNomad la trail si que puede ser scrambler. La asfáltica no (hay 2 versiones). La asfáltica es una naked pura pero con faro redondo, al igual que la Troumph Trident por ejemplo.
Son motos distintas pero muy parecidas al mismo tiempo. El motor es el mismo, y la posición de conducción no es muy distinta, pero la puesta a punto si que cambia, igual que la estética. En ese caso lo que más debería tirarte es la estética, el comportamiento de la moto no va a cambiar demasiado de una a otra. Intenta conseguir una prueba en un concesionario que seguro que te dejan probar.
Me gusstan tus comentarios, tienes credibilidad. Pues yo me estoy sacando el a2 y estoy pensando en pillar la voge 300ac porque tengo que aprender, me gusta y esra baratisima ahora. Lo unico que me tortura un poco son sus escasos 25 cv. Saludos y suerte con el canal
Muchas gracias! Cualquier moto de 300 de ese rango de precios está genial para aprender y valen para todo sin gastar mucho dinero. Seguramente haré un vídeo de motos de 300cc hablando un poco como en este.
Pues tienes toda la razón, acabo de revisar el vídeo y no se por qué digo Leoncino, si las imágenes que uso son de la 752S. Fallo mío. Gracias por ver el vídeo y por el comentario!
No te creas, casi todas las naked "grandes" son de un tamaño decente. Obviamente te van a quedar más pequeñas que a mi, si quieres una moto grande tendrá que ser otro estilo 🤣 Un saludo!
Cierto, podría haber incluido la Husqvarna. Igual hago un vídeo recopilatorio opinando de todas las motos que me vais dejando en los comentarios. Muchas gracias por ver el vídeo y por el comentario!
Buenas! Me encantaría usar mi moto por ciudad y algún fin de semana irme de ruta. Actualmente uso la de mi hermano BMW G310R y me flipa pero.. me pide el cuerpo un poco más, solo un poco más de potencia. Para que no vaya tan revolucionada a 120, quiero algo parecido con ese extra de potencia. PD: la Street triple r me parece una locura de moto :v Alguna recomendación? Gracias!
Pues lo cierto es que la moto de tu hermano es perfecta para el uso que le quieres dar, una 300 mantiene perfectamente esos 120 sin sufrir mucho, si te parece que va demasiado revolucionada igual puedes perder algo de fuerza a cambio de velocidad punta poniendo otro piñón/corona. De todos modos si lo que quieres es más chicha el abanico es súper amplio. Cualquier naked de más de 500 te va a valer y se va a comportar muy parecido a esa BMW. La street es una muy buena opción dentro de ese segmento y tanto por ciudad como por carretera te va a ir perfecta, pero recuerda que más moto = más peso, seguro, neumáticos, mantenimiento, consumo... Pero bueno, que al final la diferencia no es tanta y si la puedes asumir y te gusta la moto adelante. Si quieres una opción intermedia que de un poco más que la 300 pero sin irte a una moto tan grande, una 500 como la CB500 de Honda te puede valer, échale un ojo.
Y la pregunta es… quien se compra una moto pensando??? Las motos son juguetes y por suerte allí no entra la racionalidad… Que cada uno se compre el juguete/moto que mas le guste y no rompais los huevos
Bueno, difiero de tu opinión. Hay motos que se compran como juguetes, pero hay mucha gente que la compra como medio de transporte sin buscar diversión en ello. Otros pueden comprarla para viajar o para algún fin específico. ¿Son juguetes? Depende. Un saludo 💪🏻
@@VorticNomad Ok! pero para mero medio de transporte como bien dices tenemos scooters más cómodas con consumos más bajos y otras opciones mucho más racionales en el mercado como lad 300, para viajar desde luego que una naked no es lo más indicado, creo que el comprador de este tipo de motos se rige más por lo irracional o el capricho o se esta equivocando en la compra
una 500cc como primera moto? vos queres que se maten no? me parece demaciada moto para un principiante, lo ideal seria una 125cc a 200cc maximo como primera moto, todas las motos que estan en la franja azul son un moustro de moto.... mt07 es una bestia.... no sirve este consejo para nada
Respeto tu opinión, pero una 500 me parece una moto escuela espectacular. Evidentemente si tienes la opción de pasar antes por una 125 o una 300, fantástico, pero no es necesario. Aquí en España, las 125 se pueden conducir sin tener carnet específico de moto y las motos que más utilizan las autoescuelas para las prácticas de moto son las CB500 y las MT07. Al lado de mi casa, sin ir más lejos, tu te apuntas a sacarte el A2 y después de un examen teórico que te sacas en 1 semana te suben directamente a una MT07. Gracias por pasarte y por comentar!
Quién va a comprar una 200 teniendo posibilidad de comprar una que le guste la pueda limitar y tener 2 años para aprender antes de dislimitarla, de echo por algo se ven tantas MT07 la cual el recomienda
El que se compra la moto que necesita y no la que quiere palma pasta, porque siempre tendrá el runrun de la que quiso y acaba cambiando. Compraros la que os salga de allá que sarna con gusto no pica
Estoy de acuerdo en que al final lo que hay que comprar es lo que mas te cuadra y la que cuando te subes dices: esta es. Pero por desgracia también he visto a mucha gente con poca experiencia o habilidad en motos muy grandes y/o caras pasándolo mal y llevándola todo el día en modo lluvia para que sea más dócil. Hay que ponderarlo todo. Un saludo!
Como siempre te explicas genial , es un placer escucharte.
De los mejores videos que he visto hablando sobre este tema! Enhorabuena tío! :)
Muchísimas gracias!
Yo tengo una Suzuki Bandit 650 GSF 2006 limitada, espectacular moto a nivel económico y a nivel sensaciones. Perfecta para el A2, buen video, gas!!
Me gustó mucho el vídeo. Tengo A y tuve hasta deportiva y maxitrail la última , y voy a volver a naked porque es la que sirve para más y la Triumph voy a mirar .
Me alegro de haber sido de ayuda! Al final son las más socorridas si solo vas a hacer carretera y no pretendes viajar mucho con ellas. Suerte con tu futura compra!
La mejor explicación que he podido encontrar hasta el día de hoy. Y dudo que lo seperen, maquina
Me gustó la charla del principio , gracias, yo también quiero tierra , no solo asfalto , me has ayudado la verdad
Justo voy a empezar a sacarme el A2, y no entiendo mucho de motos. Pero este video me ha enseñado muchísimo sobre por donde debo empezar a buscar, para comprar mi primera moto. Muchas gracias!
Gracias a ti por verlo y comentar! Elijas la que elijas seguro que es una buena compra.
excelente video bro, sigue asi, un suscriptor mas
Muchas gracias por el vídeo, por el sub y por el comentario!
Un video genial, podrías hace uno de estilo trail? para las personas que queremos ir de ruta tanto asfalto como camino roto y algún viaje largo? me gusta mucho tu manera de expresarte y como muestras toda la información en una tabla para compararlas, un saludo.
Muchas gracias! Sí, estoy pensando ya en hacer más vídeos de este estilo y las trail van a ser las primeras, sobretodo ahora que tengo una 💪🏻
@@VorticNomad yo ahora por motivos laborales no tengo tiempo pero en cuanto esté un poco más libre iré a por el A2 y para lo que la quiero más que mido 1.84 creo que son mi tipo de moto ideal, estoy seguro que me despejaras muchas dudas con el vídeo, un saludo! ✌️
Buen video bro 🤘🏽🤘🏽
Muy buen video, bien recalcada la pregunta de “¿Para qué quieres la moto?” 👏🏻😄
Muy buen video. Por fin alguien me habla claro.
que se diga en este video que la Aprilia shiver es solo distinta se demuestra que la gente solo habla bien de las de siempre. La shiver aparte de distinta es comoda con una fuerza en bajos brutal. que dispone de 3 modos de conduccion Rain para lluvia que baja la potencia a rueda para los dias de lluvia Tour y modo Sport. que tienes 3 niveles de control de traccion 1 el que menos ayuda ofrece y el 3 que hace que la moto no empatille y la rueda no derrape tambien se puede desconectar y llevarla sin ayudas. Abs por cierto nada intrusivo y desconectable tambien . tienes aplicacion con la aprilia mia que lleva la shiver 900 con gps y telemetria basica de la moto pero algo es. y comodidad maxima para ir de ruta. fallo que para mi no lo es por que al final ya sabes lo que puedes hacer en km y lleva un testigo de reserva es el nivel de combustible. moto muy poco valorada para lo que ofrece.
Muy buen video! Muchas gracias 👍
Gracias a ti!
Buenas, lo que comentas de la bmw f900r podrías explicarlo más? Tengo una reservada y me gustaría acertar con mi primera moto del a2... Que opinas de esta moto?? Gracias saludos desde Canarias 🇮🇨
Esa intro , me mato 🤣🤣🤣 la verdad bien explicado el vídeo y repito la intro de muerte
El problema es cuando quieres naked por las virtudes que tan bien describes pero eres de complexión corpulento, es decir, pasando el 1.80 y en torno a 100 kilos... la cb650r por ejemplo es preciosa pero se verá muy pequeña, asique el abanico se reduce básicamente a la z900, la gsx s y la f900 r prácticamente que por mecánica o estética son las más "corpulentas" o voluminosas para poder ir un poco cómodo con ellas
Eso puede ser un problema, igual que con las 125, que mucha gente descarta de plano por ser muy pequeñas.
Al final, por suerte, hay motos de todos los tamaños y estilos, hay muchos otros moteros que seguramente elegirían la cb650 por se más pequeña y más cómoda para ellos... Por eso es importante acercarte al conce y subirte, cada uno es diferente 😅
Pero bueno, al menos tienes opciones donde elegir! Un saludo
@@VorticNomad probablemente termine en una shiver 900, precisamente por temas de ergonomia más que otra cosa...
Muy bien explicado. Gracias muy completo👍👍
Yo tengo una Kawasaki ER6N limitada en puño, con la cual espero aprender mucho. Las de segunda mano y usadas también abren un gran abanico de posibilidades. Buen vídeo 👍!
Disfrútala! De segunda mano hay tantísimas posibilidades... que necesitaria 4 horas de vídeo y me dejaría cosas jajaja
Gracias por pasarte!
@@VorticNomad yo necesito informacion de las motos mas asequibles tanto en precio de adquisicion como en mantenimiento para el permiso a2 da igual que sean hierros tipo susy bandit y de ese rollo
Yo con mi Yamaha Mt 125 tengo para mi la moto perfecta por autovía 50 km diarios para trabajar poco consumo y mantenimiento y motor muy fiable 🖤 moto ideal para el día a día
acabo de terminar el video
me ha faltado la husqvarna701 sm que es una moto genial para todo
me suscribo!!!
Haz el video de las motos de 300, que estoy ahí con la duda si pillarme una 300 o una de mayor cilindrada limitable y me ayudaría bastante
@@hectorcid9305 mi idea era pillarme una apta para el A2 hasta poder sacarme el A y comprarme una r6 que es la moto que hace que se me caiga la baba
@@hectorcid9305 si, si lo de la potencia ya lo se, la r6 no me la quiero pillar porque corra más o menos sino por la estética y es que no he encontrado nada que me guste tanto en una moto de 47 cv. Supongo que tocará seguir buscando hasta que encuentre una que de estética me flipe igual que la r6
@@hectorcid9305 nono, si prisa no tengo ninguna. Estoy con el carnet todavía jjajajaja pero estoy mirando opciones ya porque tengo muchas ganas, gracias por el consejo igualmente, lo tendré en cuenta.
Que pasa con la ducati monster a2?!
Excelente video, aclaras muchas cosas en tu video de la eterna duda de elegir entre la moto que quiere o la moto que necesitas. Yo estoy dudando en comprarme la MT09 2021 (vengo de un Z750) por lo que he podido ver y leer hablan muy bien a nivel técnico pero me crea alguna duda la estética, aunque reconozco que cuanto la veo mas me encaja a nivel estético. La has podido probar para saber un poco tu opinión sobre ella? En este video no comentas nada de ella, me imagino que es porque no se puede limitar al A2. Un saludo y gracias por tus videos
Muchas gracias por ver el vídeo y por tu opinión!
Para mi la MT09 es de las mejores motos de calle que hay en el mercado ahora mismo. Es cómoda a la vez que te permite ir muy, muy rápido. Tiene potencia más que de sobra y es tricilíndrica! Así que tiene fuerza en todas las revoluciones en las que se la pidas. Tengo un colega que tiene una y he podido subirme brevemente, y si tienes la opción yo sin duda iría a por ella.
En cuanto a la estética es algo muy personal. A mi me gusta más el modelo que acaban de descatalogar, con el faro en V. No me acaba de convencer el nuevo faro, pero en cuanto todo lo demás de la moto, es una máquina increíble. Y sí, no la incluyo porque no se puede limitar =(
@@VorticNomad necesitamos un vídeo nuevo! Este 2022 la MT 09 puede limitarse… yo estoy entre esa y la gsx s950 🥶🥶🥶🥶
@@mauriciomiranda2569 Habrá que echarle un ojo ahora que estoy de vuelta 😉
No me gusta la KTM, me inclino más por la BMW pero haré lo que aconsejas, probaré todas las que me gusten antes de comprarla y como tú dices, esto de comprar una moto así, es algo del corazón
Otro que está con el A2. Siendo sincero utilizaré la moto 90% en ciudad y algo de autovía, con una scooter 300 iría sobrado. Pero por otro lado, si no tengo una moto de marchas no se si voy a querer usarla más a menudo, para rutas y tal. Aunque sea menos "práctico" creo que buscaré una de las que sugieres (probablemente 2da mano), al menos durante los 2 primeros años hasta sacarme el A. Luego valorar si ir a lo práctico o si me merece la pena seguir con el mundo motero ¿Qué opináis?
!!Enhorabuena por el vídeo!!
Jaja estamos en la misma tesitura amigo!! A por el A2!
(Hace 3 años...q sucedió? Q compraste?)
@@jono1291 pues encontré un buena oferta de una MT 07 y la disfruté mucho durante los 2 primeros años. Luego la vendí bien, y cambié de tercio, una ADV 350. Estoy encantado, para diario, en ciudad y poca autovía, el hueco del asiento me da la vida. Pero se echa de menos el repris de la Yamaha, la 350 anda, pero si le abres a 110km/h se puede quedar mirando xD
@@HappyGandhi grande!! Q bueno! Yo me examino este mes que entra y pensaba comprar la honda forza 350. Claro...te pones a ver videos y videos y acabas viendo las mt07 e incluso las mt09 (limitadas) y a esperar 2 años. Pero...dentro de 2 años a q andaré! ... Sinceramente y como bien dices, llevar a la chavala, guardar los cascos y bajar a la playa en scooter, es una comodidad inigualable, ademas de meterme en autovia, todos loa dias, pero tan solo 5km.. Adv! Q pintaza de moto! Gracias tio!🙏🏽🍻
Hola me estoy sacando el a2 y ya e probado la bmwf900r y la ktm Duke 890 la verdad después de oírte te diría que yo la moto la quiero para uso diario y en todo tipo de carreteras campo ciudad y autopista aparte de ir los domingo de ruta. La verdad la ktm me encanta más que la BMW pero siempre es bueno tener opiniones de gente más espera de hay mi pregunta cual elegirías tu gracias y muy buen video
Yo personalmente me quedaría con la 890 porque es un modelo que me encanta en absolutamente todo.
@@VorticNomad gracias amigo apenas tenía dudas y ya me terminaste de convenser
La verdad me encanta como describes los pross y los contras de cada moto un grandicimo anilisis de cada máquina muy bueno grande crack
Muy buen video y gran elección de motos,,, que opinas de la trident 660 y la xsr700 en México cuesta 1000 dolares más la yamaha aproximadamente super cara yamaha
Saludos desde guadalajara jalisco México
bueno pero es que la xsr es la versión "bonita" de la MT07 por lo que es más cara. la mt07 debería costar menos ya que es lo mismo pero con una estética menos trabajada.
Son modelos que comparten motor con algunas de las expuestas en el vídeo. El tricilindrico de triumph es el mismo motor de la street y de la Tiger sport, al final cambia el estilo de conducción y algunos componentes que van más al gusto del usuario.
Lo mismo pasa con la xsr, viene a ser una mt07 pero de otro estilo, lo que aumenta el precio. En España tendría que ver la diferencia, pero también vale más.
Que buen video muy vien explicando todo. Tengo dudas entre la mt 07 y la aprilia shiver 900 para el a2
Si tienes la posibilidad acércate a algún concesionario y pide una prueba. La Yamaha SEGURO que te dejan probarla y la Aprilia yo diría que también. La MT07 es una muy muy buena opción si es tu primera moto. La Shiver es... distinta, por el motor en V. (El mismo que lleva la Dorsoduro y es una supermotard increíble).
Resumiendo, si no quieres gastar demasiado yo creo que con la MT07 aprenderás más, te lo pasarás mejor y gastaras menos. Pero si puedes prueba las dos y verás 100% cual te gusta más.
La shiver me encanta, y lo que más es que se ve bastante menos que la mt. Las italianas me chiflan. Lo malo de la shiver es que es más brusca y sobre todo....que no tiene marcador de combustible! Error enorme
yo tengo la Aprilia shiver 900 y para mi es mejor moto que la mt no la ves tanto y tiene bastante mas tecnologia aparte de la comodidad. lo del tema del indicador de gasolina es una tonteria ya que al final sabes los kilometros que puedes hacer y cuando le toca poner sopa.
como verias la 390 duke para aprender con el a2 recién sacado
Muy buena moto para un principiante, la potencia justa para ir a cualquier parte y además es ágil y no muy alta ni pesada. Es cara, eso sí, y si se te cae te va a doler, pero eso ya es más personal.
Un saludo.
haz el vídeo de las motos de 300! enorme el vídeo
El próximo es de nakeds de 300cc!
Gracias por verlo y por comentar!
Creo que para el A2 las 500 de Honda me van porque hasta que cambie (cuando tenga tiempo, busque moto y saque el A) pagaré menos de Impuesto (está en el tramo de 250 a 499cc, tiene 498cc), gastaré menos en combustible y tiene unas prestaciones que me van de sobra, al menos por un buen tiempo.
Son motos fantásticas para todo, siempre pensamos que más es mejor y no tiene por qué! Un saludo y suerte con la compra!
Opina de la R350 o R310 de Zontes
Entre la cb650r y z900 y mt07 cual recomendarias mas para Ciudad y una que otra salida? En México Yamaha cuesta muchísimo mas que honda, cuesta mas cara que una z900(14,000)usd mientras que la cb vale 11,000usd y la yamaha 15,500 usd
en mi opinion la z900 es muy fuerte siento que es mas para autopista en lo personal para ciudad la mt07
Hola, cual crees de estas motos la mejor para 1,88 de estatura, gracias!!!!! Buen vixeo
Y que opinas de la duke390?
Bro, me compro por que la quiero, me compro por que me gusta, me compro por que fue mi sueño tenerla.
Si pienso como tú haciéndome mil preguntas mejor no me la compro
Me parece maravilloso, y ojalá te haga muy feliz; pero no todo el mundo se compra la moto solo con el corazón, y aunque lo haga hay veces que hay más de una opción posible y es la cabeza la que tiene que hacer la decisión final. Un saludo!
Buenas,muchas gracias por el vídeo me gusta mucho.una pregunta que me ronda por la cabeza.Que piensas sobre la Ducati moster 696 que también es para el A2?
Yo llevé muchos años una 125, también conduzco autobús es decir me encanta conducir, pero cuando hablamos de motos grandes ahí ya le tengo mucho respeto, me estoy sacando el a2 que me recomiendas? moto de segunda mano uno o dos años o comprarme una que dices nueva? ya vi alguna limitada y me encantan pero la verdad estoy con dudas. gracias.
Dependerá un poco de para qué la quieras. Si es un poco para todo cualquier naked te va a servir, dependerá sobretodo de tus preferencias. Además si dices que ya has llevado una 125 bastante tiempo ya te manejarás algo con ella. De todos modos si te da respeto lo mejor será una moto que dé los cv de la limitacion y lo más ligera posible para aprender el máximo, como una CB500F.
Si puedes encontrar una moto con pocos kilómetros y rebajarle unos miles al precio de concesionario siempre es una buena opción.
@@VorticNomad Sí,esa igual es buena opción, muchísimas gracias por responder.
Vortic, ¿porque teniendo la MT-03 que esta diseñada para el carnet A2 de base hiciste el video con la MT-07 que te fuerza a limitarla? Acaso la MT-03 no había salido aún.
Buenas! Pues sinceramente, no me acuerdo jajaja Probablemente acabara de salir, pero si que es una buena opción para el carnet A2 si no quieres limitar la moto, tengo un vídeo entero de motos de 300cc. Un saludo!
Onzi: tenéis que elegir una moto que cuando la veas te ponga una sonrisa, que te guste que no te de pelea ... yo automáticamente 🥲🥲 porque me tiene que gustar la puta Ducati v4s !!! Ahggg 😭😭😂
necesito un carro y quiero una moto ❤
tienes la gráfica de pesos?
La triumph se puede deslimitar?
Hola estoy entre la Versys 650 y la vStrom , ambas limitadas para el A2. Cuál crees que anda mejor para uso en carretera? Saludos y gas!
Son motos muy similares y van a estar muy muy a la par en prácticamente todo. Va a ser una decisión más de gusto personal que de moto en si. Prueba las dos y elige la que te bajes sonriendo más 😂
Cuando necesitas mas de 60cv???
Realmente, en muy pocas ocasiones. En la calle casi nunca.
Una respetuosa observación, no comentaste el mantenimiento de las unidades el precio es diferente.
Tienes toda la razón! Lo que pasa es que es algo un poco más complicado de medir, porque cada marca y país van a ser distintos y al ser motos nuevas es difícil hablar de problemas graves que puedan tener, ya que si aparecen seguramente sea dentro de años.
Lo tendré en cuenta para la próxima 👍🏻
Buen video. Sentido común y buenos consejos para todo aquel que empieza en el mundo de la moto. Buen trabajo. Un saludo
La leoncino 500 no la nombras y es una moto específica para el A2 brutal. Yo la tengo y calidad precio es de lo mejorcito. Full led, 2 discos de freno de 320mm delante con doble pinza, todo digital, horquillas invertidas, su estética....y todo por 5.999 euros nueva....
La Leoncino técnicamente es una scrambler, tengo pensado hacer un vídeo de scramblers grandes y pequeñas y pensaba meterlo ahí. La que si podría haber entrado es la 502, además de la 752.
Al final hay tantos modelos de distintas cilindradas que puedes agruparlos de mil maneras y siempre te dejarás alguna. Muchas gracias por el comentario.
@@VorticNomad la trail si que puede ser scrambler. La asfáltica no (hay 2 versiones). La asfáltica es una naked pura pero con faro redondo, al igual que la Troumph Trident por ejemplo.
@@VorticNomad efectivamente la 502 b es una naked del A2, aunque tmb tiene aires de custom
Y las supermotard??
Que buen video...
Muchas gracias!
buf estoy entre la mt07 y una que no está en la lista, la xsr700. que dificil decision!
Son motos distintas pero muy parecidas al mismo tiempo. El motor es el mismo, y la posición de conducción no es muy distinta, pero la puesta a punto si que cambia, igual que la estética.
En ese caso lo que más debería tirarte es la estética, el comportamiento de la moto no va a cambiar demasiado de una a otra. Intenta conseguir una prueba en un concesionario que seguro que te dejan probar.
Me gusstan tus comentarios, tienes credibilidad. Pues yo me estoy sacando el a2 y estoy pensando en pillar la voge 300ac porque tengo que aprender, me gusta y esra baratisima ahora. Lo unico que me tortura un poco son sus escasos 25 cv. Saludos y suerte con el canal
Muchas gracias! Cualquier moto de 300 de ese rango de precios está genial para aprender y valen para todo sin gastar mucho dinero. Seguramente haré un vídeo de motos de 300cc hablando un poco como en este.
@@VorticNomad pues me encantara verlo
La benelli has confundido 2 modelos en uno. La 752 es una y la leoncino es otra, que tiene las versiones 250 y 500 para el A2. En breves saldrá la 800
Pues tienes toda la razón, acabo de revisar el vídeo y no se por qué digo Leoncino, si las imágenes que uso son de la 752S. Fallo mío. Gracias por ver el vídeo y por el comentario!
Y deportivas?
bastante guapa la triumph
La verdad es que esta guapísima. Y la RS es una obra de arte, pero no es para el A2.
Espero el mejores motos deportivas para a2
Ahí también hay guerra jajaja Me apunto la sugerencia para otro vídeo.
Muy buen video!
Yo con mi tractorcillo😍😍... Suzuki GS 500
la Yamaha xj6 ? NO SE CONOCE MUCHO EN ESPAÑA PERO FLIPARIAIS, YO LS TENGO 😬😬
Nuevo sub
midiendo 1,90 estas motos se me quedan de juguete no?
No te creas, casi todas las naked "grandes" son de un tamaño decente. Obviamente te van a quedar más pequeñas que a mi, si quieres una moto grande tendrá que ser otro estilo 🤣 Un saludo!
Sin lugar a dudas la honda CB 650 r con diferencia
Y la husqvarna 701 svarpilen
Cierto, podría haber incluido la Husqvarna. Igual hago un vídeo recopilatorio opinando de todas las motos que me vais dejando en los comentarios.
Muchas gracias por ver el vídeo y por el comentario!
Onzi pues súbelo que me enteraré, soy un nuevo suscriptor 😀
Bendita tabla!
Que las Ktm pierden aceite no puede ser verdad…
Que va, nunca ha ocurrido... 😂
Buenas! Me encantaría usar mi moto por ciudad y algún fin de semana irme de ruta. Actualmente uso la de mi hermano BMW G310R y me flipa pero.. me pide el cuerpo un poco más, solo un poco más de potencia. Para que no vaya tan revolucionada a 120, quiero algo parecido con ese extra de potencia.
PD: la Street triple r me parece una locura de moto :v
Alguna recomendación? Gracias!
Pues lo cierto es que la moto de tu hermano es perfecta para el uso que le quieres dar, una 300 mantiene perfectamente esos 120 sin sufrir mucho, si te parece que va demasiado revolucionada igual puedes perder algo de fuerza a cambio de velocidad punta poniendo otro piñón/corona.
De todos modos si lo que quieres es más chicha el abanico es súper amplio. Cualquier naked de más de 500 te va a valer y se va a comportar muy parecido a esa BMW. La street es una muy buena opción dentro de ese segmento y tanto por ciudad como por carretera te va a ir perfecta, pero recuerda que más moto = más peso, seguro, neumáticos, mantenimiento, consumo... Pero bueno, que al final la diferencia no es tanta y si la puedes asumir y te gusta la moto adelante.
Si quieres una opción intermedia que de un poco más que la 300 pero sin irte a una moto tan grande, una 500 como la CB500 de Honda te puede valer, échale un ojo.
Uno por aquí sacandose el A2. Yo ando mirando la CBR500.
Y la pregunta es… quien se compra una moto pensando???
Las motos son juguetes y por suerte allí no entra la racionalidad… Que cada uno se compre el juguete/moto que mas le guste y no rompais los huevos
Bueno, difiero de tu opinión. Hay motos que se compran como juguetes, pero hay mucha gente que la compra como medio de transporte sin buscar diversión en ello. Otros pueden comprarla para viajar o para algún fin específico.
¿Son juguetes? Depende.
Un saludo 💪🏻
@@VorticNomad Ok! pero para mero medio de transporte como bien dices tenemos scooters más cómodas con consumos más bajos y otras opciones mucho más racionales en el mercado como lad 300, para viajar desde luego que una naked no es lo más indicado, creo que el comprador de este tipo de motos se rige más por lo irracional o el capricho o se esta equivocando en la compra
🤫🧏♂️
HONDA CB650R
una 500cc como primera moto? vos queres que se maten no? me parece demaciada moto para un principiante, lo ideal seria una 125cc a 200cc maximo como primera moto, todas las motos que estan en la franja azul son un moustro de moto.... mt07 es una bestia.... no sirve este consejo para nada
Respeto tu opinión, pero una 500 me parece una moto escuela espectacular. Evidentemente si tienes la opción de pasar antes por una 125 o una 300, fantástico, pero no es necesario.
Aquí en España, las 125 se pueden conducir sin tener carnet específico de moto y las motos que más utilizan las autoescuelas para las prácticas de moto son las CB500 y las MT07. Al lado de mi casa, sin ir más lejos, tu te apuntas a sacarte el A2 y después de un examen teórico que te sacas en 1 semana te suben directamente a una MT07.
Gracias por pasarte y por comentar!
Quién va a comprar una 200 teniendo posibilidad de comprar una que le guste la pueda limitar y tener 2 años para aprender antes de dislimitarla, de echo por algo se ven tantas MT07 la cual el recomienda
Creo que Ud. no sabe qué es el carnet A2.