Yo tengo la Street triple RS 2018, y la nueva me parece una pasada, me quedaría con esa o quizá la KTM. También creo que en el vídeo faltaría algún modelo de MV Agusta. Saludos
No sería más adecuado llamarles "Supernaked"? El término Hypernaked lo dejaría para motos como la MT-10, S1000R, StreetFighter, Z1000, Super Duke R 1390... Porqué si una MT09 es una Hypernaked, ¿que término tiene una MT-10? O una Streetfighter que está incluso por encima.
Son todas excelentes motos. Yo tengo la Z900 y es de la que puedo hablar con propiedad. La Z es adrenalina pura, se merienda las curvas y trasmite una confianza impresionante. Me da igual que este muy vista, incluso lo veo bien. Hay muchisima pieza de repuesto y customización y la relacion calidad precio no podría ser mejor.
La única de este segmento que fue concebida como Súper Sport inicialmente… Triumph Street Triple RS tiene el mejor comportamiento porque deriva de la Daytona, parte ciclo increíble, IMU para una electrónica más refinada, por ende siempre elegiría la Triumph ❤
Yo pronto me haré con la Z900. No me gusta que esté tan vista, pero es la única que me convence calidad precio con una oferta que me han hecho. Pero la verdad es que no me convence al 100% ninguna moto por esos precios.
A mí me da igual que esté vista. Cuando fui a ver la Z900 me enamoré! Y cuando me la dieron flipe de la gran moto que es. Te has apañado un buen cacharro
Está muy vista, pero es motón. Eso si, te doy un consejo, si no te la pone como un arbusto...Olvídate de cualquier moto. Tienes que verla, montarte y no querer bajarte más, si no, no compres.
Es una buena moto pero no destaca en nada. No tiene ni pinzas radiales, ni IMU, ni quick-shifter y es la más pesada y menos maniobrable de todas. Eso sí, su motor suena hermoso y es muy fiable. Pero si pruebas la Duke, la MT09 o la ST ya no te va a gustar tanto la Kawa.
Ducati es Ducati, ya es cuestión de bolsillos y lo que el gusto de cada uno diga, son todas muy buenas motos la z900 ya necesita a gritos más tecnología
@@Martin__22 es que tampoco tiene sentido comprase un Ducati de 200 caballos cuando no vas usar esa tecnología y esa potencia tan exagerada aunque puedas pagarla.Yo tengo una Z900 y soy súper feliz con ella y es una moto muy bien hecha y tiene una finura muy exagerada y no requiero mas. Está claro que el próximo modelo tendrá imu de 6 ejes, cambio shifter para subir mínimo. Pero los japoneses mientras se sigan vendiendo tan bien las Z900 no necesitan cambiar el modelo. Pienso que el año que viene cambiarán el modelo
Tengo una Street Triple RS 2023 y es una maravilla.
Yo tengo la Street triple RS 2018, y la nueva me parece una pasada, me quedaría con esa o quizá la KTM. También creo que en el vídeo faltaría algún modelo de MV Agusta. Saludos
Es un segmento lleno de joyas pero el torque explosivo desde bajas revoluciones y el paso por curva de la KTM siempre pone una sonrisa en la cara 🧡
Z900 una gozada y ese sonido espectacular. Más esa versión SE la cherry del pastel.
No sería más adecuado llamarles "Supernaked"? El término Hypernaked lo dejaría para motos como la MT-10, S1000R, StreetFighter, Z1000, Super Duke R 1390... Porqué si una MT09 es una Hypernaked, ¿que término tiene una MT-10? O una Streetfighter que está incluso por encima.
Cierto
Buen punto
Mega Nakeds (?) jajaja
Pondría también la Mv agusta dragster o brutale 800. Para mi son todas lindas. Muy buen video 👍
Para mi son todas lindas y buenas ❤
Z900 ✌🏻✌🏻
Divinas todas, cualquiera d esas bellezas se van a divertir muchísimo, una lastima no poder tenerlas todas 😅😂
Buena calidad del video. Se ve que la camara usa high frame rates.
Por manejabilidad y empuje desde abajo Ducati Monster, para mi utilización... BMW Nine T 2023
Team MT-09 pero Yamaha no copera con ese diseño, me sigues gustando más el diseño de la MT-09 V2
Son todas excelentes motos. Yo tengo la Z900 y es de la que puedo hablar con propiedad.
La Z es adrenalina pura, se merienda las curvas y trasmite una confianza impresionante. Me da igual que este muy vista, incluso lo veo bien. Hay muchisima pieza de repuesto y customización y la relacion calidad precio no podría ser mejor.
si tengo que escoger seria la MT o Triumph.
La Z900 ❤
A cara y suzuki s 1000 con sus 150 hp y las demás que rondan casi o igual los 200hp son ipermaster-ovni naked?
La única de este segmento que fue concebida como Súper Sport inicialmente… Triumph Street Triple RS tiene el mejor comportamiento porque deriva de la Daytona, parte ciclo increíble, IMU para una electrónica más refinada, por ende siempre elegiría la Triumph ❤
❤🎉
Os habéis olvidado de la Streetfighter V2. ✌️
Son hasta 900cc. La SF v2 es de 955cc
Grandes motos hemos visto en el vídeo, gracias
Tambien esta disponible la aprilia shiver 900, la gran olvidada
Yo tengo una BMW f900r y antes tuve la z900.... Por tecnología me quedo con la BM....por estética y facilidad de conducción con la z...
¿A qué se debe el cambio? ¿La Z900 es más fácil de llevar?
Aunque no son 'ediciones especiales' creo que os dejáis las dos mejores, la KTM 990 y la MV Dragster 798.
La Monster fue el modelo que evito la ruina de Ducati en su dia, hoy es la marca la que manda a la ruina a sus clientes con esos precios.
Team MT. Aunque me quedaría con cualquiera jaja
Mv agusta? Faltan motos ahí.
Yo pronto me haré con la Z900. No me gusta que esté tan vista, pero es la única que me convence calidad precio con una oferta que me han hecho. Pero la verdad es que no me convence al 100% ninguna moto por esos precios.
La tengo y créeme, una vez que te subas te dará totalmente igual que esté vista o no. Es preciosa y empuja de maravilla.
A mí me da igual que esté vista. Cuando fui a ver la Z900 me enamoré! Y cuando me la dieron flipe de la gran moto que es. Te has apañado un buen cacharro
Está muy vista, pero es motón. Eso si, te doy un consejo, si no te la pone como un arbusto...Olvídate de cualquier moto. Tienes que verla, montarte y no querer bajarte más, si no, no compres.
Así es..si no te la pone morcillona al 100%..alfinal terminas vendiéndola y perdiendo perras
Es una buena moto pero no destaca en nada. No tiene ni pinzas radiales, ni IMU, ni quick-shifter y es la más pesada y menos maniobrable de todas. Eso sí, su motor suena hermoso y es muy fiable. Pero si pruebas la Duke, la MT09 o la ST ya no te va a gustar tanto la Kawa.
Tendria que ser 121cv en la mt-09sp
Cuál recomendaríais para una persona alta de 1,90?
Ninguna
Yo mido 1,88 y voy cómodo con la Z900
Yo he tenido la street triple con 1,90 y ningún problema!!
Me extraña la ausencia de Honda
se habéis olvidado de la mas bonita de todas, mv agusta dragster 800 ya sea la version r o la rr
Todo muy bien, pero cuando harán moto MAS CÓMODAS Y MENOS DEPORTIVAS...??? Saludos y VVVVVsss.
Y la Aprilia Tuono? La 660 sería inferior a esas mientras que la V4 sería superior Pero en equipamiento superior ambas
Como se suben a la parra ducati. Si me tocan los euromillones a lo mejor...
2300 euros más por una pegatinas de la 30 aniversario. Hay que estar loco para pagar eso!
Ducati es Ducati, ya es cuestión de bolsillos y lo que el gusto de cada uno diga, son todas muy buenas motos la z900 ya necesita a gritos más tecnología
@@Martin__22 es que tampoco tiene sentido comprase un Ducati de 200 caballos cuando no vas usar esa tecnología y esa potencia tan exagerada aunque puedas pagarla.Yo tengo una Z900 y soy súper feliz con ella y es una moto muy bien hecha y tiene una finura muy exagerada y no requiero mas. Está claro que el próximo modelo tendrá imu de 6 ejes, cambio shifter para subir mínimo. Pero los japoneses mientras se sigan vendiendo tan bien las Z900 no necesitan cambiar el modelo. Pienso que el año que viene cambiarán el modelo
“Ingenieros italianos”, refiriéndose a la Ducati. Que dominio de la ironía. Sencillamente, prodigioso.
Falta Suzuki GSX-S1000!
Porque ponen la 890 y no la 990 duke?
Porque especifican que estan cojiendo motos en el rango de 800 a 900 cc