VW Golf 4 Traggelenk Tragführungsgelenk wechseln | Change ball joint | Tutorial | VitjaWolf | HD
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- Опубліковано 4 лют 2021
- Hier wechseln wir das Traggelenk bei einem VW Golf 4
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Danke
Sehr hilfreich und praktisch 👍
Auf das Video gewartet hatte war sehr gut erklärt und top gezeigt weiter so ❤️👍❤️
sehr gut gemacht! Bescheidene Konstruktion, dieses Traggelenk.
Alles super und einfach Erklärt 👍🏼
Und wieder mal gut gemacht.👍👍👍
Super Video, man kann sehr viel von dir lernen 👍👍
Super Mechaniker der Vitja!
Einfach, schnell, gut. Danke.
Wie immer super konstruiert von VW.
Alle Automarken haben ihre "Superkonstruktionen"
Super vielen Dank 👍
Wie immer 👍👨🔧
übrigens, die Traggelenke für links und rechts sehen nahezu identisch aus, hab selbst versehentlich schon ein linkes Gelenk auf der rechten Seite eingebaut. Das fährt dann zwar, bei komplettem Lenkeinschlag springt der Reifen aber quer weil der Kinematikpunkt versetzt ist. Achtet darauf!
👍👍
Muss ich nach Traggelenk wechseln auch Achsvermesung machen ?
👉👍
Gut gemacht 👍
Wie sieht es aus mit der Achsvermessung?
muss man machen, da die 3 Schrauben gelöst wurden
Kannst auch auf beiden Seiten in gleichem Abstand fest schrauben
Hallo, gutes Video . Eine kleine Frage bitte : muss man die Spur nach dem Wechsel einstellen oder geht's auch so ?
Ja muss wieder eingestellt werden
Wo war das Festziehen der Schraube der Koppelstange, was ja erst gemacht werden soll, wenn das Fahrzeug auf den eigenen Rädern steht? Hab´ ich da was verpasst oder übersehen? 😄
Mein neues Traggelenk lässt sich von Hand überhaupt nicht bewegen. Ist das normal?
45Nm = handwarm 😉
warum muss man achsvermessung machen wenn die 3 Schrauben gelöst wurden? die kommen doch eh im Querlenker in die 3 Löcher ... da kann sich doch nix verstellen oder? manche empfehlen die position der 3 Schrauben zu markieren um sich die Vermessung zu sparen!
Im Querlenker sind Langlöcher. Die Position vom Traggelenk kann also variieren.
"linke und rechte Traggelenke" war mir auch schon aufgefallen. Sind die tatsächlich asymetrisch ?
Hab jetzt ausgebaut und - ja, sind asymetrisch.
Ist warscheinlich auch nur eine Maßnahme zur Umsatzsteigerung.😏
Das waren noch Autos.. heutzutage musst das ganze traggelenk tauschen
Habe ich schon gemacht, selbst, aber mit Lemförder! Was ist mit dem Rost am Kotflügel und Holm? Das ist ein Müllhaufen
wichtig, beim sprechen, den Kopf von der Kamera weg drehen....ansonnsten nicht schlecht
Das mit dem Gleithammer ist n bisschen übertrieben, sonst sehr gut gemacht
Gibt es eine andere Methode?
Auf den querlenker hämmern bis sich es löst ?
@@luckywest1467 letzte Woche erst gemacht...mit paar gezielten Hammer Schlägen auf den Achsschenkel unten wo das traggelenk rein kommt... Dann springt das Gelenk fast von alleine raus. So mache ich das auch bei Spurstangenköpfen.
Gruß Hendrik