Поставил АВТОМАТИЧЕСКИЕ ХАБЫ на УАЗ Патриот (AVM 910) установка
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2018
- Порядок установки Автоматических хабов AVM 910 - • ИПС №2 Установка автом...
Это короткий 9-ый выпуск проекта РРС! В этом выпуске я собираюсь установить автоматические хабы на УАЗ Патриот, они так же подходят на все внедорожники УАЗ и на другие внедорожники.
Эти хабы очень редко используются среди внедорожников, так как все считают их ненадежными, хотя по идее с ними должно быть удобнее. И вот я решил попробовать поставить их на свой Патриот так как я не люблю механические хабы, и часто пользуюсь передним мостом. За одно мы проверим их качество. Через год я сниму еще одно видео о том что с ними стало (если конечно проживут один год)!
#УАЗ #Автоматические_Хабы #AVM_910 #Хабы_на_УАЗ_Патриот #Автоматические_Хабы_на_УАЗ #УАЗ_Хантер_Автоматические_Хабы #УАЗ_Профи_Хабы #УАЗ_Пикап #ГАЗ_69 #ГАЗ_67_Хабы #Хабы_из_салона #УАЗ_off_road #УАЗ_Тюнинг #Буханка #ГАЗ_66 #УАЗ_469 - Наука та технологія
Красава! Ждем год)
Всё по делу. Лайк
прикольное видео. Все по делу. Лайк
Болты которые держат заглушку не закисли ,на них нанесён фиксатор резьбы от самопроизвольного откручивания
Впервые я такие хабы увидел, заинтересовало.
Хабы на Патриоте нужны однозначно, но автоматику я не ставлю по причине собственного волнения в плане уверенности, что они гарантировано выключатся, всё таки хотелось бы ехать на чистом заднем приводе по скользкой дороге а не с одним включенным хабом, а такое вполне может случится рано или поздно.
Ну как автоматические хабы как ощущения, что с расходом?
Дружише пол года прошло может маякнеш нам что там с хабами🤔🧐👍
Ёпта! Уже 4 года!🤣
Интересно, масляное голодание чего?Чему не хватает масла,если кроме колёс на ступичных потшипниках,ничего не вращается ,до самой раздатки. ?
На ОФА с завода стоят автоматические хабы.
Никаких проблем с карданом и раздаткой не заметил за 6 лет. И до меня неизвестно сколько они ходили. В говнах стуки от хабов при раскачке. Нервирует.
Постоянно ездил на заднем мосту, передок включал очень редко. Поэтому непонимаю какая в говнах вибрация от передного кардана? На асфальте он выключен и не крутится, а в грязи скорость маленькая чтоб вибрацию почувствовать.
Как раз подумывал поставить на патриота автоматические хабы чтобы в луже не вылазть включать ручные.
Ну так че , как хабы , живы ?
3:37 вообще не понял
Есть электрические, есть пневматические, но не для уаза)
При движении в перед срабатывает, а при движении на зад?
Без разницы, вперед или назад главное что бы шрус крутил эти хабы.
Но! Если отключить передний мост когда едешь назад, то хабы отключатся если поехать немного вперед.
Послушайте уазовода со стажем. Хабы ставить однозначно. Что с ними что без них срок службы переднего кардана 2 - 3 года, но если будите без них ездить плюс к этому еще и поменяете шрусы. У меня на патре а ему 4 года шрусы износились просто от того что крутились в холостую. Передок включаю редко. да и в редуктор надо лезть шайбу толще ставить потому как люфт уже конкретный. И все потому что я послушал умников на гарантийке что хабы не ставить. Всем удачи. Ни гвоздя ни жезла.
Какое голодание? На всех японцах хабы стоят. Не дураки же.
Рекомендация: время от времени включать передок, чтоб главная пара не ржавела.
Болты не закисли , это фиксатор , резьбы , на нем пол уазика собрано
В любом магазине авто запчасти есть такие ключи. Ступичный называется, а не головка.
6:07 Нету поверь! В нашем селе я все магазины объездил и ничего. Тогда я и искал просто головку на 55 и тут ничего. Так то я знаю что это ступичный ключ. Но по факту сюда подойдет любая головка на 55 с тонкой стенкой.
Самые нормальные это трещетки заводские
У меня после ухабов кардан передний развалился , цапфа В ступице переднего моста и сальник передний на электрораздатке. Цапфа развалилась думаю из-за того что шрус на месте стоял не крутился и сальник на электрораздатке про кардан и так панятно из-за хабов.
какое отношение имеет хабы кардану? может у тебя изначально был бракованный
+TaoBao lLanza Если хабы отключили передний мост у тебя кардан не крутится стоит на месте. В шлицевом соеденение начинается износ так как кардан не крутится он не равномерно идет.Потом начинается вибрация .
+TaoBao lLanza Тоже самое происходит со шрусами.
Если ездить с отключеными хабами кардан потом бьёт. Проверено.
@@user-gs6sh6lg1o крутится кардан при отключенных хабах, полно видео в ютубе. Не синхронно с колесами конечно, медленнее, но крутятся. Так что, хабы не причина выхода из строя кардана.
Извини, ни вкоем случае не хотел вас обидеть. Значит УАЗ не такой распрастраненный автомобиль в вашей местности. У нас каждый пятый авто это УАЗ и с запчастями проблем никаких. Поэтому может я и говорю так уверенно. Без обид.
На Патриотах нет никакой пользы от хабов. На колхозных мостах, или там на военных - есть. А на спайсерах патриотовских изменения - минимальные.
Кроме того, карданный вал в движении должен крутиться. Он так сделан. Хоть на крестовинах, хоть шрусовый.
Но если вам не жалко денег, вперед!