Круто! Еще мосты и на него патроловские и будет огонь!
У уаза спайсера и так якаря, так зачем менять шило на мыло. Если конечно колёса не поставить и войти в клуб 40.
Уже стоят мосты от Тайоты 80-ки :) Видео есть на канала. А от патруля поставили на Симбиря, тоже есть видео.
У меня 2 вопроса )
1. От чего сделали выхлоп?
2. Как реализовано крепление гидротрансформатора, делалась какая то драйв-плата или просто крепили к маховику?
Выхлоп самодельный. Изначально делали маховик из какой то дисковой пилы, но получилось лажа.... в итоге подобрали от другой машины и переделали крепления.
Афигенно. Когда тыстить в грязи будете?
Скоро будет вторая часть, испытания по асфальту. И конечно в планах сделать тест драйв в грязи.
Rampage Off-Road очень интересно в грязи посмотреть. Не задумывались прошить патрика до 180 л.с.?
сколько стоит поставить акпп на патрик
Как можно у вас поставить тоже самое на уаз с мотором от Ивеко. Сколько будет стоить?
Сейчас стоят и мосты от Тайоты, есть видео на канале. Лучше обратиться в ВольвоСервис Севастополь напрямую, пообщаться с ними.
Если не секрет цена агрегатов и работы по установке и настройке?
Не секрет, но сложно сказать по цене за работу, тут всё индивидуально, да и эту машину строили сами для себя. По агрегатам можно посмотреть цены на дроме, или на местной разборке узнать, б\у акпп и раздатка не дорого стоят на тайоту.
Если Вы в Севастополе, то лучше узнать про постройку в ВольвоСервис по работе и настройке.
Я с севера. ХМАО. ВЛАДЕЮ ПАТРИОТОМ С iveco вот и интересуюсь. У нас такого не делают.
@@user-eq6ix5wq1p Делали у нас здесь, колокол переходной для мотора и АКПП, остальное всё делается по месту, кронштейн и подушка АКПП, карданы и рычаги в салон. Мозги управления РАТКУ или Атеку. Сейчас этот УАЗ ездит уже и с тайотовскими мостами, видео есть на канале.
Ау, здесь есть кто нибудь?
Круто получилось, сразу видно ребята рукастые )
и головастые :)