Hallo, vielen Dank für die interessanten Hintergrundinformationen. Meiner Meinung sollten sich die Ladekartenanbieter gerade bei solchen Pendlerparkplätzen oder Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz etwas mit der Blockiergebühr einfallen lassen. In der Stadt sehe ich das vollkommen ein aber hier wo man bewusst länger steht, sollte man darauf verzichten. Genau wie Nacht's. Wer stöpselt Abends um 22 Uhr sein Auto an und geht um 2.00 Uhr raus um es abzustöpseln. Niemand... Kann doch nicht so schwer sein hier zu differenzieren. Würde auch viel zur Akzeptanz der E Mobilität beitragen.
Hallo Thomas, da stimme ich dir voll und ganz zu! Die Blockiergebühr ist ein Bestandteil des Ladetarifs, der in Zukunft flexibler gehandhabt werden muss. Eventuell auch so, wie Tesla es an den Superchargern macht (je nach Auslastung). Aber an so einem Ort wie in Merklinken am P&R ist es wirklich sinnvoll, wie es die Albwerk GmbH auch tut, die Blockiergebühr bei ihrem Tarif fallen zu lassen. Viele Grüße, Charly
Tach auch! Danke für das Video, sehr interessant. War kurz vor dem ersten Video oben und wollte es selber vor Ort anschauen. Bin dann net nicht reingefahren. Hat mich irgendwie abgeschreckt. Oder wollte nix zahlen nur fürs schauen. Aber da die erste Stunde nichts kostet werde ich wohl noch ein Ausflug dahin machen und den Buzz bissi aufladen. Abonniert ist(geht nur einmal 😜) weiterhin viel Erfolg! Vielleicht sieht man sich ja mal! Grüße aus Reutlingen
Hallo Dirk, freut mich, wenn es dir gefallen hat! Treffen? Immer gerne wenn es sich mal anbietet ;) Der Buzz interessiert mich auch als Fahrzeug sehr! Viele Grüße, Charly
12:23 Ich glaube, da solltest du nochmal nachrechnen :D Ich glaube, solange die Züge nur bis Wendlingen und nicht bis Stuttgart fahren wird die Auslastung so bleiben wie sie jetzt ist. Also praktisch nicht vorhanden.
Hallo, da hast du natürlich recht! Danke für den Hinweis, es sind im Schnitt ca. 88 Haushalte mit Solar von 10kWp, die der Anlage in Merklingen entsprechen. Viele Grüße, Charly
Hallo, vielen Dank für die interessanten Hintergrundinformationen. Meiner Meinung sollten sich die Ladekartenanbieter gerade bei solchen Pendlerparkplätzen oder Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz etwas mit der Blockiergebühr einfallen lassen. In der Stadt sehe ich das vollkommen ein aber hier wo man bewusst länger steht, sollte man darauf verzichten. Genau wie Nacht's. Wer stöpselt Abends um 22 Uhr sein Auto an und geht um 2.00 Uhr raus um es abzustöpseln. Niemand...
Kann doch nicht so schwer sein hier zu differenzieren. Würde auch viel zur Akzeptanz der E Mobilität beitragen.
Hallo Thomas, da stimme ich dir voll und ganz zu! Die Blockiergebühr ist ein Bestandteil des Ladetarifs, der in Zukunft flexibler gehandhabt werden muss. Eventuell auch so, wie Tesla es an den Superchargern macht (je nach Auslastung). Aber an so einem Ort wie in Merklinken am P&R ist es wirklich sinnvoll, wie es die Albwerk GmbH auch tut, die Blockiergebühr bei ihrem Tarif fallen zu lassen.
Viele Grüße, Charly
Tach auch! Danke für das Video, sehr interessant. War kurz vor dem ersten Video oben und wollte es selber vor Ort anschauen. Bin dann net nicht reingefahren. Hat mich irgendwie abgeschreckt. Oder wollte nix zahlen nur fürs schauen. Aber da die erste Stunde nichts kostet werde ich wohl noch ein Ausflug dahin machen und den Buzz bissi aufladen.
Abonniert ist(geht nur einmal 😜) weiterhin viel Erfolg! Vielleicht sieht man sich ja mal! Grüße aus Reutlingen
Hallo Dirk, freut mich, wenn es dir gefallen hat! Treffen? Immer gerne wenn es sich mal anbietet ;)
Der Buzz interessiert mich auch als Fahrzeug sehr!
Viele Grüße, Charly
12:23 Ich glaube, da solltest du nochmal nachrechnen :D
Ich glaube, solange die Züge nur bis Wendlingen und nicht bis Stuttgart fahren wird die Auslastung so bleiben wie sie jetzt ist. Also praktisch nicht vorhanden.
Hallo, da hast du natürlich recht! Danke für den Hinweis, es sind im Schnitt ca. 88 Haushalte mit Solar von 10kWp, die der Anlage in Merklingen entsprechen.
Viele Grüße, Charly
Ist der immer so leer. Rechnet sich doch nie für den Anbieter wenn keiner kommt