3 Minuten Jeep Avenger 4xe - Neuer Avenger mit elektrischem Allrad!

Jeep Avenger 4xe - Neuer Avenger mit elektrischem Allrad!
Mit dem neuen Avenger schreibt Jeep eine Erfolgsgeschichte fort, denn schon der Vorgänger verkaufte sich mit mehr als 90.000 Einheiten in Europa gut. Im Rahmen der neuen Elektrifizierung heißt der neue Avenger logischerweise 4xe. Dabei ist die Bezeichnung etwas irreführend, denn der 4xe ist kein Elektro-Auto sondern ein Hybrid. Dies folgt den Geschwistern im Stellantis-Konzern, denn bei schlechten Absatzzahlen für reine E-Autos muss ein Weg gefunden werden um weiterhin CO2-reduzierte Modell absetzen zu können. Das Beste aus zwei Welten heißt also Hybrid im Jeep 4xe und kombiniert einen 136 PS starken Verbrennungsmotor mit zwei Elektromotoren mit je 21 kW, die beide Achsen bewegen können, also über einen für Jeep zwingend erforderlichen Allradantrieb gewährleisten.
Optisch nimmt er die erfolgreiche Designsprache des Vorgängers auf, erweitert diese aber mit neuen Elementen.
Der Avenger 4xe verfügt nun über eine neu gestaltete Front- und Heckschürze, die nicht nur auffallen, sondern auch den Offroad-Anforderungen besser gerecht werden soll. Dazu gehören Merkmale wie der hintere Abschlepphaken, Standard-Dachträger zur Erhöhung der Tragfähigkeit für den Transport von Freizeitausrüstung.
Bei dem Design des Avenger 4xe hat Jeep dem Schutz des Fahrzeugs Priorität eingeräumt. Auf den ersten Blick fallen die aufgefrischten Exterieur Elemente ins Auge, dazu gehören neu gestaltete Nebelscheinwerfer, die etwas höher und nach außen positioniert sind und so die Sichtbarkeit des Fahrzeugs verbessern. Die Dachreling und der hintere Abschlepphaken sind ebenfalls neu, um den robusten Charakter des Fahrzeugs zu ergänzen.
Im Innenraum überzeugt der Avenger 4xe mit einer Vielzahl innovativer Funktionen. So verfügt das neue Modell über neue Sitze aus unkonventionellen, vollständig waschbaren und langlebigen Materialien, die doppelt so widerstandsfähig sind wie herkömmlichen Materialien. Die serienmäßigen M+S-Reifen sorgen für zuverlässige Traktion bei verschiedenen Wetterbedingungen,
Die Einführung des Jeep Avenger 4xe ist laut Jeep eine strategische Antwort auf die sich entwickelnden Anforderungen der Kunden. Somit wurde der Jeep Avenger 4xe entwickelt, um ein vielfältiges Spektrum von Menschen anzusprechen: Diejenigen, die "Open Air"-Enthusiasten sind und diejenigen, die Sport lieben und ausüben. 4x4-Besitzer, die nicht auf die Sicherheit des Allradantriebs verzichten möchten und urbane Kunden, die wochentags einen Kompaktwagen benötigen, aber Outdoor-Abenteuer am Wochenende lieben.
Der neue Antriebsstrang des Avenger 4xe verbindet nahtlos die Vorteile eines Hybridsystems mit modernster AWD-Technologie. Das Herzstück ist ein dynamisches 48-V-Hybridsystem mit einem robusten 1,2-Liter-Turbomotor mit 136 PS, der durch zwei 21-kW-Elektromotoren ergänzt wird. Gepaart mit einem automatischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das dank des integrierten Elektromotors bei niedrigen Geschwindigkeiten im vollelektrischen Modus fahren kann, verstärkt diese Konfiguration nicht nur den Spaß, sondern sorgt auch die Leistung durch die E-Boost-Funktion im Sportmodus.
Der neue Jeep 4xe erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 194 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 9,5 Sekunden. Der 4xe-Antriebsstrang setzt neue Maßstäbe in der Avenger-Hybridreihe und bietet mit 36 PS und 25 Nm mehr im Vergleich zur e-Hybrid-FWD-Version.
Der Jeep Avenger 4xe ist mit einem intelligenten Allradsystem ausgestattet, das sicherstellt, dass die 4x4-Fähigkeit bei Bedarf immer verfügbar ist. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist die Traktion auf allen vier Rädern mit einer 50:50-Aufteilung dauerhaft. Bei mittleren Geschwindigkeiten wird der Antrieb der Hinterachse nur bei Bedarf aktiviert. Bei Geschwindigkeiten über 90 km/h wird der Allradantrieb dauerhaft und der hintere E-Motor löst sich von der Achse, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
Die Preise des neuen Jeep Avenger 4xe stehen noch nicht fest, zu haben sein wird er anb Herbst 2024...