Опелеводы проблема в прокладках теплообменика , можно попробовать. 1.Шлифануть батарею на стекле ( выровнить прогиб) 2. Купить оригинал прокладки, если они вообще существуют. 3 Попробовать смазать их во такой силиконовой смазкой возможно это поможет удержать смешения антифриза с маслом , возможно это поможет, я про смазку Molykote 111 - силиконовые компаунды, у неё ресурс от -40 до +250 гр, не вымывается водой и маслом , возможно это поможет? У меня скоро будет происходить замена прокладок, для их защиты попробую смазать их, может поможет увеличить ресурс прокладок.Область применения Компаунд используется для: герметизации узлов вакуумных и напорных систем; обработки контактов измерительных приборов, подземных соединителей; герметизации и защиты наружного оборудования, подверженного воздействию воды и внешних факторов; в качестве поглощающей среды для воздушных и масляных буферов в электротехническом и электронном оборудовании; обработки трансформаторных уплотнителей; защиты от химических воздействий; герметизации и защиты от прикипания и эрозии прокладок и сальников оборудования; смазки резиновых и пластиковых уплотнительных колец; стержней клапанов и запорного оборудования для питьевой воды; вакуумных систем в авиации и судостроении
добрый день,я смотрю у вас очень много видео по ремонту Керхеров,может вы можете подсказать я сам из Беларуси,у меня К5 5600 после зимы,(обычно на зиму завоздушиваю систему) а сейчас захотел помыть машину,в шланг забора воды набрал,что бы ему лехче было,но в нутрь керхер воду не заберает,гудит,но воду не берет,че может быть с ним?клапана может какие?
у опеля это болезнь ; на двигателе Z 1.8 XER менял три раза, все ходит норм но только стоит сделать зимний пуск двигателя в минус 20-30 течь масла обеспеченна
Штуцера и пластиковые патрубки крошатся из-за того что двигатель высокотемпературный и антифриз у них это вообще кислота какая-то она разъедает и пластик и дюраль на головке и других деталях, удачи
Очень много лишней работы выполнили, на замену прокладок теплообменника уходит максимум 2-3 часа с учётом мытья всех деталей и блока двс. И турбину снимать от выпуска не нужно, всё выходит целиком с выпуском и каталиком
@@Maksim-hb4mz В 1936 году в Германии из-за нехватки металла на производство военной техники третьего рейха, концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т. е. (чтобы не остановился конвейер) переплавки металла. Так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что помогло выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…
@@imlove8931 только прикол в том, что в настоящее время эта поговорка уже не уместна,так как сейчас бмв больше разваливается, только про нее почему то шуток нет
Опелеводы проблема в прокладках теплообменика , можно попробовать.
1.Шлифануть батарею на стекле ( выровнить прогиб)
2. Купить оригинал прокладки, если они вообще существуют.
3 Попробовать смазать их во такой силиконовой смазкой возможно это поможет удержать смешения антифриза с маслом , возможно это поможет, я про смазку Molykote 111 - силиконовые компаунды, у неё ресурс от -40 до +250 гр, не вымывается водой и маслом , возможно это поможет? У меня скоро будет происходить замена прокладок, для их защиты попробую смазать их, может поможет увеличить ресурс прокладок.Область применения
Компаунд используется для:
герметизации узлов вакуумных и напорных систем;
обработки контактов измерительных приборов, подземных соединителей;
герметизации и защиты наружного оборудования, подверженного воздействию воды и внешних факторов;
в качестве поглощающей среды для воздушных и масляных буферов в электротехническом и электронном оборудовании;
обработки трансформаторных уплотнителей;
защиты от химических воздействий;
герметизации и защиты от прикипания и эрозии прокладок и сальников оборудования;
смазки резиновых и пластиковых уплотнительных колец;
стержней клапанов и запорного оборудования для питьевой воды;
вакуумных систем в авиации и судостроении
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста с каким моментом затягивать гайки (8 шт.) крепления катколлектора к ГБЦ?
Там очень маленькое усилие, по моему 8нм
@@Remont61-ruДа, спасибо. Именно такое там слабое усилие. Всего 8 H×m. Сам удивился.
Приветствую, а каталожный номер ростековских прокладок 20390. пригодилось ли дополнительное кольцо к набору?
Здравствуйте!! Иван подскажите опель астра J 1.6 турбо подходят ли прокладки теплообменника с XR на A16LET 2010 года
такая же история надо менять , опель конечно это игрушка !
Головка торцевая TORX (е-тип). Смотрел ваши ранние видео, с удовольствием отдал бы вам мотор на капиталку, жаль живу далеко - Белгород.
А как узнать что теплообменнику концец?))
добрый день,я смотрю у вас очень много видео по ремонту Керхеров,может вы можете подсказать я сам из Беларуси,у меня К5 5600 после зимы,(обычно на зиму завоздушиваю систему) а сейчас захотел помыть машину,в шланг забора воды набрал,что бы ему лехче было,но в нутрь керхер воду не заберает,гудит,но воду не берет,че может быть с ним?клапана может какие?
Иван, добрый день,во сколько обошлося работа +расходники?
Привет около 5000₽
Посетила и меня такая печаль. Потекло масло. Надо менять прокладки теплообменника.
А потекло масло наружу или в банк?на сколько хватило
@@ИванИванов-о8ш2й масло потекло на руку на пробеге 150 или 160 точно не помню
Просто у меня эмульсия в бочке а антифриз чистый
@@ИванИванов-о8ш2й там ничего сложного. Детали тоже обошлись не дорого.
На каких пробегах течь начинаеца
у опеля это болезнь ; на двигателе Z 1.8 XER менял три раза, все ходит норм но только стоит сделать зимний пуск двигателя в минус 20-30 течь масла обеспеченна
Штуцера и пластиковые патрубки крошатся из-за того что двигатель высокотемпературный и антифриз у них это вообще кислота какая-то она разъедает и пластик и дюраль на головке и других деталях, удачи
Скажите пожалуйста какие самые надежные авто хочу купить но смотрю ваши видео и не знаю спс заранее
Что так шарабанит в движке?
Не знаю, в реальности таково звука не слышно. А на камеру тарабанит
Это конструктивная особенность.Хреначит как дизель, даже новый движок 1.4 т. Потом привыкаешь к этому тарахтению и нормально))
Думаю подшипник компрессора
Это обгонная муфта генератора так хрюкает, ей труба.
Нах такую систему придумали?????
Боль,а не машина.
Очень много лишней работы выполнили, на замену прокладок теплообменника уходит максимум 2-3 часа с учётом мытья всех деталей и блока двс. И турбину снимать от выпуска не нужно, всё выходит целиком с выпуском и каталиком
Кстати, ростеко эти силиконовые прокладки, намного стабильнее оригинальных прокладок
Много подделок под оригинал,а если реально орига.то ростеко дерьмо!
На долго хватило этих прокладок
Здравствуй Иван у меня есть проблема, езжу на хендай акценте 2006г 12 кл зайди на мой канал там есть видио посмотри если не сложно
Это масло родное полное г....!
Каждая машина рано или поздно становится Opelem🤣
Знаешь откуда поговорка?
@@imlove8931 Я думаю эту поговорку придумал какой то дибил,у которого всегда ломался опель
@@Maksim-hb4mz В 1936 году в Германии из-за нехватки металла на производство военной техники третьего рейха, концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т. е. (чтобы не остановился конвейер) переплавки металла. Так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что помогло выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…
@@imlove8931 только прикол в том, что в настоящее время эта поговорка уже не уместна,так как сейчас бмв больше разваливается, только про нее почему то шуток нет
Шланги на герметик сажают дилетанты