【クラウンらしさ０】新型クラウン クロスオーバーに関する口コミを徹底レビュー！オーナーから集めた内装・ナビなどの不満と満足…TOYOTA CROWN CROSSOVER
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- Опубліковано 30 чер 2024
- 今回は、現在新型クラウンクロスオーバーを所有している方や過去に所持していた方など、納車経験のあるオーナー様からのリアルな口コミを募集しました。
いただいた口コミを基に、メリットやデメリットを包み隠さずお届けいたします。
►車両の詳細
「トヨタ クラウン クロスオーバー」
グレード：CROSSOVER G“Advanced・Leather Package”
カラー：ブラック
車両本体価格：(税込)5,700,000円
►チャプター
0:00 クラウンクロスオーバー概要
1:02 ①旧型と違いに関する口コミ
1:54 ②外装に関する口コミ
2:50 ③内装設備に関する口コミ
4:20 ④修理費用に関する口コミ
5:40 ⑤「クラウン」に関する口コミ
6:34 ⑥走行音に関しての口コミ
7:53 ⑦走行中に関する口コミ
8:55 ⑧室内空間に関する口コミ
10:15 ⑨内装に関する口コミ
11:28 ⑩走行性能に関する口コミ
12:49 まとめ
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今年の４月でかなり改良されてよかったですよ。
このクルマ（GアドバンスRP）に乗っていますが、十分満足していますよ。
アテレコのくせが強すぎて内容が入ってこない😁
クロスオーバーが一番好きなんやけど
ほぼ満足してるのだけど、後席のニャンコの出入口みたいなサイズのトランクスルーは微妙。
中古にお買い得でたくさん出てるからそれを買いました
クロスオーバーはむしろ先代より安いしな。
クラウンアスリート ハイブレット２１０系から、今回クラウンクロスオーバーGアドバイスドレーザーパッケージを購入
内装は２１０系がしっかりした内装で、まさにクラウン。クロスオーバーは正直安っぽい。 安全性は新しいだけにクロスオーバーが最高。
エンジン音は２１０系が若干イイ音がした。
背も低く視界も悪くて大柄なセダン型とこれとどっち買いたいかと言われたらクロスオーバーを選ぶのが自然な気がする
ただ質感が価格に伴ってないのでモデルチェンジか中古価格の下落待ちが賢明だろうな
少なくとも600万の価値は感じない
5:48
いや情弱すぎんか？
たしかクロスオーバーもセダンも同時に発表されてたような
まぁ…クロスオーバーはカムリ名乗って欲しいｗ
750万かな？一括払ったよ！女性だけど、狭い横浜の駐車場は大変かな？ガレージに入れてるよ！
クラウンシリーズが消滅するよりはマシでしょ
だからと言ってテキトーにクラウンの名を付ければ良いってワケじゃないでしょ
2024年４月の改良でかなり不満点が改良されました〜。
内装がプラスチックぼいのは、180系クラウンみたいにひび割れしないように考慮したのでは。
クラウンだけフロントの一文字のデパーチャーが左右から全部繋がってる、これってクラウンクロスオーバーだけです〜。
クロスオーバーはフロントは良いですが、リヤが丸っこく、ボテっとしてしまってあんまり
普通に欲しいけど 3年後かなあ
ダンパー付いてないクラウン😮
カモノハシみたいな口がねぇ....
今度の新型クラウンクロスオーバー“セダン”について言えば、ベースが海外専売モデルになったカムリをベースにしている為横置きFFベースで駆動方式やボティサイズとかは異なってはいるけど。ボティラインとかの全体的なシルエットは、先代S220型系の流れを汲むスタイリングなのでクラウンの伝統は継承はされているなとは思う。まぁ後は如何にして詳細部分を見直して行く事でクラウンらしさを引き出し、その伝統をどう引き継いで行くかなのだけどな。
内装の評判が酷いですよね。
RS アドバンスドなら満足度が少し上がるかもです😂
九州をバカにしとるやろ？ｗ
くじら
セダンがカッコ悪いから
これにするは
恥を知れと言いたい！
は？
買えない自分に？