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RSはもともと4本出しで内装もカーボン調なのが出た時からずっと好き
210後期以降のクラウンのデザインめっちゃ好き
やっぱ200系アスリートが一番好きだな
２００系クラウンが好きなんでまだまだ乗ります！ ただ２２０系見るとやっぱ欲しくなりますね(笑)
クラウンクロスオーバーはカスタムすると見違えるほどカッコの良くなる👍
210後期、220後期がいちばん良い
クロスオーバーは内装が・・・220のがいいよね
私はカワ、サン、マルチって言ってましたね。買い取りの際に付いてないと相場がかなり下がってましたね。20セルシオや18マジェ、ゼロクラ、50シーマ位の年代かな。懐かしいですね！
屋根、革、マルチ懐かしい響き😀その響きにひかれる私は49歳‼️
😅😊
RSアドバンスドはマジで速い。個人的にクラウンクロスオーバー買うんだったらRSアドバンスドだなぁ……イエローブラウン内装もオシャレだし。
購入するならセダン系の220クラウンが欲しいです。既に足回りは新品カスタマイズにて５０種類のホイールから選べこと、一層の楽しみが湧きおこり、垂涎の的です！！
220めちゃくちゃカッコエエなあ～白欲しいです。
180系でも3．5と2．5リッターは5年落ちで値段差が逆に2．5リッターの方が高かった。なので3．5を購入したけどあの速さは最高だった。220系もこの価格なら欲しいな！
先週200系を売って今週末220系納車！ HV RSアドバンス 2万キロ 370万 お買い得だったんかな？
以前新車でサンルーフをオプションで付けたけど3年乗って数回しか開けたことが無かった
やっぱりクラウンは220系セダンがかっこいい
クラウン？馬鹿手よた社長ですからねボルボ？ベンツ？馬鹿社長ジャニーズ？カギのトラック城島？ですか法律上補償するジャニーズ大丈夫だ⁉️下り坂事故ジャニーズ？
220は歴代で一番かっこいいわ。
わかる220系しか勝たん
かっこいいけど。テールとリアの短さが好みじゃ無い
@@hufxx まぁ価値観は人それぞれですな
220は後期がいいなぁ
クロスオーバーのシャコタンほんまにカッコいい
改装はどこで購入できますかそして輸送は海外に行きます
クラウンと言えばその昔セールスが「新型出ました」と話しに行くと「一番いいのいくら？ じゃそれで」っていうオーナーがたくさんいたまだマジェスタもセルシオもレクサスもないトヨタクラウンが王様だった時代の話ですが最近クロスオーバー見かけるようになりました 半導体問題はぼちぼち落ち着いたんでしょうかね？
最近のトヨタ車は工場の生産ライン不足問題が新型車にはあると関係者から聞きましたね
クールさんのカスタムはとてもカッコ良い‼️
130クラウン・後期 V8 4000cc初代セルシオ10に搭載していたエンジンと同じですよ。
EMV(エレクトロマルチビ) 現代で言うと、いわゆる小ちゃいナビみたいなもんですねw色々な設定がありバックカメラや車の設定ができます！
ラスト、エディオンの存在感が凄い
クロスオーバーの上のグレードのエンジンはハイブリッドなのにターボでCVTじゃなくATだったので魅力的だな～と新車出た時カタログ見て思いました。サンルーフは有りと無では個人的には有りです。サンルーフ好きだし頻繁に使います。
86歳ですがクランウンに乗るのが夢です
そか。
@@88-8-e8j視野に入れるレベルですらないわ
86だから誤字も多くて草
😮成仏してクレメンスってなんで誰も書かんねん？
奥に止まってた新型S4も気になる
210系覆面パトカーが好きなんだよなぁ
乗るなら210系アスリート後期ですね。
屋根、皮、マルチは3000にも確かあったと思います。トヨタの小豆色、ワインレッドカラーが流行った時代ですね😂
220クラウンから乗り換える車がないんだよマジ
新型クラウンセダンが出るじゃありませんか！
でかすぎ
本当にそうですね。214から224と乗り継いで来ましたが、大きくなり過ぎたのとパワーがショボくなってどうしようか？
セダンにこだわるならBMWとかベンツに行くしかない
LS500はどう？
やはり新型セダンのほうがかっこいいな。
とてもよく見ています。
最初にチラッと見えたs4かっこよ
クラウンはいじらない方が好きやな
210系が1番カッコいいと思ってたけどやっぱ220系も違ったかっこよさがあるな
久々に聞いたなぁウチの地元は本皮、マルチ、サンルーフって言ってたなぁちなみに42です😅
同じくです。歳も一緒 笑
クラウンほしいのー！
新型の方は最上級のカローラやもんな😂部品も流用されまくっとるし
カローラとか簡単に言うやつホント頭悪くて草
210系も知りたいです
クロスオーバーを下げるならセダン買った方が…
クラウンクロスオーバーの最低地上高は実はマークXより低いんです。マークXは150mmクラウンクロスオーバーは145mm210クラウンはマークXと同じ
雪が降らない地域は羨ましいです、雪国だと車高がキツイ💦
上げ下げすればいいだけ👍
210クラウンアスリート欲しいなー
めちゃくちゃカッコいい
6:30 「屋根・皮・マルチ」知ってる人は現在50歳前後です(笑)
かつてのセルシオとかの3種の神器でしたねぇ･･･
30後半でも知ってるやろ😂
210を買い直したくらいクロスオーバーは無い。
クラウンは型落ち激安車の動画を見てるから50万位で買うのがベストだと思う😂ダサイカスタムよりノーマルがまし
エアロのチリあってなくない？
屋根・皮・マルチって言うんですねこちらでは、サン・皮・マルチって言ってました
それ、、、、、かなり少数派やで
220系からはちょっと大人っぽい感じする
自分は210派
クロスオーバー高すぎてその値段だと売れなそうてかこの店セレナとかヴォクシーそんな車高短にしてどうすんの？ミニバン車高短にする理由なに？？？
そういう価値観の人はクールの動画合ってないので見ない方がいいすよ
車高の低さは知能の低さ
クラウンはゼロクラ、200系クラウン、210系クラウン、220系クラウンで終わりや！現行はだせー
マニュアルあったら良かったのにな〜
220最近250まん切ってきたね
暑いし寒いしサンルーフ開けたことない笑
20系が古くどーしても見えてしまう。
なんで下げるの？😮デメリットしかないのに
買うとき安いと売るとき安いから、そこらへんどう考えるかだよね。
気になってグーネット見に行ったんですけど399万の車体ないです。
サイト掲載されてるのはなかなかね、店回る方が手間はかかるけどいい子と出会えると思う
カッケー🎉
3.5じゃないのかぁ❗️😢
210後期かなー8速だし
センスのないカスタムだな
センスないと思っても買えんやろ？笑
センスないカスタム、否定しかできない方動画見なくて良し! ブロックして見ないで！
トヨタセダンのハイブリッドにATがあれば…
クラウンは220で終わったな新型はもうどんないじりかたをしてもかっこよくないし、かっこよくならない
220よりもクロスオーバーのほうが売れてるという。
まぁミサイルと一緒で…なぁ……
21マジェが1番顔イカつい！
俺は14マジェが好き！！聞いてないか。
新型は、クラウンじゃない。
どういう意味？
@@user-sexsitemitai今までのイメージするクラウンと違うって意味
マジで220の2.5L乗ってるけど3.5Lも買い足すかまよってる
アホか😮
何でわざわざ運転しずらくして乗り心地も悪くするのか謎。いじらず標準の方がかっこいいわ
段差があるたびに最徐行で蛇行とか、金かけて機能性ダウンとかマゾかと
わざわざ見にくるってことはイジりたくてもお金ないだけじゃないの？
新型クラウンは、新型プリウスと似てて無しだなぁ…
クロスオーバーはそうなったけど他のセダンタイプに期待するしかない
中古車をオートローンで買うと...嫌んなっちゃいますよね
クロスオーバーは何してもみっともない
お前は何してもみっともない
220はクラウンじゃなくてマークXの延長モデルね
マークXは草
なんかコメント欄にbot湧いてんの草
たぶん中国からの迷惑電話ならぬ迷惑コメント
180系から、買うクルマではない(笑)。
20はまだマシ
210系のアスリートはかっこいいと思う
3.5ハイブリッドは人気ない。おっしゃる通り、税金・燃費・維持費が。
白いクラウンでボディーの色とパーツの色が違う目立つ車だけは 買いたくない😂
高くね？買わねーよ。
安くても買えねーだろお前笑
クロスオーバー、いらない
買えるようになってから言え貧乏人笑
クラウンクロスオーバーのバーフェンが寸法短くて純正の黒いフェンダーが見えてるけどwクオリティが悪いのがバレバレ。俺ならこんなの付けたくない。純正のフェンダー塗る！
なんでこんな車を好きになるかわからない ノーマルで安い車は いかつい車 いらない
クラウン 人気ない😅 安く売って
クラウン人気ある高く売って
やんちゃな車はいらない😅
高すぎる！かなり高い店。
車屋見ると悪さしてんだろうなと思う
１コメ🎉
違うよ
RSはもともと4本出しで内装もカーボン調なのが出た時からずっと好き
210後期以降のクラウンのデザインめっちゃ好き
やっぱ200系アスリートが一番好きだな
２００系クラウンが好きなんでまだまだ乗ります！ ただ２２０系見るとやっぱ欲しくなりますね(笑)
クラウンクロスオーバーはカスタムすると見違えるほどカッコの良くなる👍
210後期、220後期がいちばん良い
クロスオーバーは内装が・・・220のがいいよね
私はカワ、サン、マルチって言ってましたね。
買い取りの際に付いてないと相場がかなり下がってましたね。
20セルシオや18マジェ、ゼロクラ、50シーマ位の年代かな。
懐かしいですね！
屋根、革、マルチ懐かしい響き😀
その響きにひかれる私は49歳‼️
😅😊
RSアドバンスドはマジで速い。
個人的にクラウンクロスオーバー買うんだったらRSアドバンスドだなぁ……
イエローブラウン内装もオシャレだし。
購入するならセダン系の220クラウンが欲しいです。既に足回りは新品カスタマイズにて５０種類のホイールから選べこと、一層の楽しみが湧きおこり、垂涎の的です！！
220めちゃくちゃカッコエエなあ～
白欲しいです。
180系でも3．5と2．5リッターは5年落ちで値段差が逆に2．5リッターの方が高かった。
なので3．5を購入したけどあの速さは最高だった。220系もこの価格なら欲しいな！
先週200系を売って今週末220系納車！ HV RSアドバンス 2万キロ 370万 お買い得だったんかな？
以前新車でサンルーフをオプションで付けたけど
3年乗って数回しか開けたことが無かった
やっぱりクラウンは220系セダンがかっこいい
クラウン？馬鹿手よた社長ですからねボルボ？ベンツ？馬鹿社長ジャニーズ？カギのトラック城島？ですか法律上補償するジャニーズ大丈夫だ⁉️下り坂事故ジャニーズ？
220は歴代で一番かっこいいわ。
わかる220系しか勝たん
かっこいいけど。テールとリアの短さが好みじゃ無い
@@hufxx まぁ価値観は人それぞれですな
220は後期がいいなぁ
クロスオーバーのシャコタンほんまにカッコいい
改装はどこで購入できますかそして輸送は海外に行きます
クラウンと言えばその昔
セールスが「新型出ました」と話しに行くと「一番いいのいくら？ じゃそれで」っていうオーナーがたくさんいた
まだマジェスタもセルシオもレクサスもないトヨタクラウンが王様だった時代の話ですが
最近クロスオーバー見かけるようになりました 半導体問題はぼちぼち落ち着いたんでしょうかね？
最近のトヨタ車は工場の生産ライン不足問題が新型車にはあると関係者から聞きましたね
クールさんのカスタムはとてもカッコ良い‼️
130クラウン・後期 V8 4000cc
初代セルシオ10に搭載していたエンジンと同じですよ。
EMV(エレクトロマルチビ)
現代で言うと、いわゆる小ちゃいナビみたいなもんですねw
色々な設定がありバックカメラや車の設定ができます！
ラスト、エディオンの存在感が凄い
クロスオーバーの上のグレードのエンジンはハイブリッドなのにターボでCVTじゃなくATだったので魅力的だな～と新車出た時カタログ見て思いました。
サンルーフは有りと無では個人的には有りです。サンルーフ好きだし頻繁に使います。
86歳ですがクランウンに乗るのが夢です
そか。
@@88-8-e8j視野に入れるレベルですらないわ
86だから誤字も多くて草
😮成仏してクレメンスってなんで誰も書かんねん？
奥に止まってた新型S4も気になる
210系覆面パトカーが好きなんだよなぁ
乗るなら210系アスリート後期ですね。
屋根、皮、マルチは3000にも確かあったと思います。トヨタの小豆色、ワインレッドカラーが流行った時代ですね😂
220クラウンから乗り換える車がないんだよマジ
新型クラウンセダンが出るじゃありませんか！
でかすぎ
本当にそうですね。214から224と乗り継いで来ましたが、
大きくなり過ぎたのとパワーがショボくなってどうしようか？
セダンにこだわるならBMWとかベンツに行くしかない
LS500はどう？
やはり新型セダンのほうがかっこいいな。
とてもよく見ています。
最初にチラッと見えたs4かっこよ
クラウンはいじらない方が好きやな
210系が1番カッコいいと思ってたけどやっぱ220系も違ったかっこよさがあるな
久々に聞いたなぁ
ウチの地元は
本皮、マルチ、サンルーフ
って
言ってたなぁ
ちなみに42です😅
同じくです。歳も一緒 笑
クラウンほしいのー！
新型の方は最上級のカローラやもんな😂
部品も流用されまくっとるし
カローラとか簡単に言うやつホント頭悪くて草
210系も知りたいです
クロスオーバーを下げるならセダン買った方が…
クラウンクロスオーバーの最低地上高は実はマークXより低いんです。
マークXは150mm
クラウンクロスオーバーは145mm
210クラウンはマークXと同じ
雪が降らない地域は羨ましいです、雪国だと車高がキツイ💦
上げ下げすればいいだけ👍
210クラウンアスリート欲しいなー
めちゃくちゃカッコいい
6:30 「屋根・皮・マルチ」知ってる人は現在50歳前後です(笑)
かつてのセルシオとかの3種の神器でしたねぇ･･･
30後半でも知ってるやろ😂
210を買い直したくらいクロスオーバーは無い。
クラウンは型落ち激安車の動画を見てるから50万位で買うのがベストだと思う😂ダサイカスタムよりノーマルがまし
エアロのチリあってなくない？
屋根・皮・マルチって言うんですね
こちらでは、サン・皮・マルチって言ってました
それ、、、、、かなり少数派やで
220系からはちょっと大人っぽい感じする
自分は210派
クロスオーバー高すぎてその値段だと売れなそう
てかこの店セレナとかヴォクシーそんな車高短にしてどうすんの？ミニバン車高短にする理由なに？？？
そういう価値観の人は
クールの動画合ってないので見ない方がいいすよ
車高の低さは知能の低さ
クラウンはゼロクラ、200系クラウン、210系クラウン、220系クラウンで終わりや！
現行はだせー
マニュアルあったら良かったのにな〜
220最近250まん切ってきたね
暑いし寒いしサンルーフ開けたことない笑
20系が古くどーしても見えてしまう。
なんで下げるの？😮デメリットしかないのに
買うとき安いと売るとき安いから、そこらへんどう考えるかだよね。
気になってグーネット見に行ったんですけど399万の車体ないです。
サイト掲載されてるのはなかなかね、
店回る方が手間はかかるけどいい子と出会えると思う
カッケー🎉
3.5じゃないのかぁ❗️😢
210後期かなー
8速だし
センスのないカスタムだな
センスないと思っても買えんやろ？笑
センスないカスタム、否定しかできない方動画見なくて良し!
ブロックして見ないで！
トヨタセダンのハイブリッドにATがあれば…
クラウンは220で終わったな
新型はもうどんないじりかたをしてもかっこよくないし、かっこよくならない
220よりもクロスオーバーのほうが売れてるという。
まぁミサイルと一緒で…なぁ……
21マジェが1番顔イカつい！
俺は14マジェが好き！！
聞いてないか。
新型は、クラウンじゃない。
どういう意味？
@@user-sexsitemitai今までのイメージするクラウンと違うって意味
マジで220の2.5L乗ってるけど3.5Lも買い足すかまよってる
アホか😮
何でわざわざ運転しずらくして乗り心地も悪くするのか謎。いじらず標準の方がかっこいいわ
段差があるたびに最徐行で蛇行とか、金かけて機能性ダウンとかマゾかと
わざわざ見にくるってことはイジりたくてもお金ないだけじゃないの？
新型クラウンは、新型プリウスと似てて無しだなぁ…
クロスオーバーはそうなったけど他のセダンタイプに期待するしかない
中古車をオートローンで買うと...嫌んなっちゃいますよね
クロスオーバーは何してもみっともない
お前は何してもみっともない
220はクラウンじゃなくてマークXの延長モデルね
マークXは草
なんかコメント欄にbot湧いてんの草
たぶん中国からの迷惑電話ならぬ迷惑コメント
180系から、買うクルマではない(笑)。
20はまだマシ
210系のアスリートはかっこいいと思う
3.5ハイブリッドは人気ない。おっしゃる通り、税金・燃費・維持費が。
白いクラウンでボディーの色とパーツの色が違う目立つ車だけは 買いたくない😂
高くね？
買わねーよ。
安くても買えねーだろお前笑
クロスオーバー、いらない
買えるようになってから言え貧乏人笑
クラウンクロスオーバーのバーフェンが寸法短くて純正の黒いフェンダーが見えてるけどw
クオリティが悪いのがバレバレ。俺ならこんなの付けたくない。純正のフェンダー塗る！
なんでこんな車を好きになるかわからない ノーマルで安い車は いかつい車 いらない
クラウン 人気ない😅 安く売って
クラウン人気ある高く売って
やんちゃな車はいらない😅
高すぎる！かなり高い店。
車屋見ると悪さしてんだろうなと思う
１コメ🎉
違うよ