Azt szeretném kérdezni ,hogy hol tudom azt beállítani ha szeretném látni a műszerfal kijelzőn hogy hányadik sebességbe vagyok jelenleg ..az autom 1.4Gl+ 6 fokozat manuális váltóval!Válaszotokat köszönöm!
Ezért vettem inkább s crosst mert nagyobb a belseje,és sokkal minőségibb , stabilabban fekszi az utat autópályán. 1hónapig használtam vitara tesztautót de egy idő múlva hányingerem volt a belsejétől ami a lada nívára emlékeztetett. Elnézést aki sértésnek veszi
Sajnos annyira gyenge színvonalú teszt videó, hogy szinte síralmas. Egy átlagos német teszt teljesen más színvonalú. Tehát a rózsaszín nadrágos srác beszél a pénzröl, az izlésekröl viszont a technikai hozzáértést amit egy tesztelőtöl elvárható legyen az szinte teljesen elmarad. Sájnálom ez így technikailag olyan gyenge mintha egy lány lenne. Lehet hogy ez egy teszt a lânyoknak???
Tudom sokan nem értenek egyet, de ez a Suzuki(k) már nem a "Mi autónk!" , elsődlegesen az árai miatt, s szerintem egyáltalán nem szép, inkább ronda, az SX4-el együtt. Műszakilag nem ítélem meg, mert ehhez nem értek, vezetni nem vezettem. De ha már kb. 5,5-6 milliónál kezdődő autót vennék nem ezt, ezeket a Suzuki modelleket, hanem Skoda Octavia-ra szánnám a pénzem. Elegáns, szép autók, s még az is lehet, hogy más tekintetben is felette áll, de legalább egy szinten van a jelenlegi Suzuki modellekkel --- különösen az áraik miatt. Most is Suzuki-m van, s kb. 20 éve vagyok ennek a gyártónak vevője, híve, de most elvetették a sulykot nálam. Gondolom ezért a hazai terjesztők, nem fogják fájlalni a fejüket. Eltűnt a hazai kínálatukból az ár-érték arányban kitűnő Suzuki Aleko, az új Ignis kinézetre olyan mint lett egy dodzsem, aminek külsejét mintha menet közben nem gondolták volna végig, magyarul gnóm, és nagyon ronda. A Wagon R-t is eltüntették, pedig szerették a vásárlók, ezt a kis városi járgányt, az Opel hasonlója nem tudta vele felvenni a versenyt !
Vitara Facelift Csoport: facebook.com/groups/vitarafacelift
Köszönöm,végre egy nagyon jó,és részletes bemutatás.
Jövő héten kedden vehetem át az új vitarámat glx limited, várom már nagyon
Jó Neked!
Turbos legalabb?
Péter Tóth Milyenek a tapasztalataid?Glx et akarok venni.
Dettó ugyanez a szinű autóm van 3 hónapos 5000 km rel nagyon megvagyok vele elégedve különben nagyon jó a videótok
Én az aux bemenetet hiányolom nagyon!
Heló. Az IGO is működik rajta
Miért kell portré módban videót készíteni??
Laci Doszka . Nem engedte az FB akkor. Mióta engedi, már nem portrézunk. Sorry...
Mégegy indok, hugy utáljam azt a fost :P
Köszi a gyors választ
Azt szeretném kérdezni ,hogy hol tudom azt beállítani ha szeretném látni a műszerfal kijelzőn hogy hányadik sebességbe vagyok jelenleg ..az autom 1.4Gl+ 6 fokozat manuális váltóval!Válaszotokat köszönöm!
MrBogyoka Facelift Vitara nem mutatja ezt...
Egész végig azt vártam, hogy hol van a második 12V csatlakozás, de lemaradtam róla. Azt tudom, hogy a kesztyűtartóban nincs. De hol van?
Bocsi :) A csomagtartóban, jobb oldalt...
Értem, akkor visszavonom a negatív kritikát és adtam egy pozítívat!
kár, hogy álló telefonnal lett felvéve! Videót mindig vízszintesen!
Remiszto a fogyasztasa. En 1920kg autoval 5,9-6,6 lit dizel
Mennyit fogyaszt?
A csomagtartóban lévő szivargyújtó bemutatása elmaradt... :)
Valószínű azért nincs hamutartó benne, mert elektromos cigihez van tervezve, azt nem kell hamuzni.
Ezért vettem inkább s crosst mert nagyobb a belseje,és sokkal minőségibb , stabilabban fekszi az utat autópályán.
1hónapig használtam vitara tesztautót de egy idő múlva hányingerem volt a belsejétől ami a lada nívára emlékeztetett.
Elnézést aki sértésnek veszi
1000-dik részletkérdés tudom meg nyafogás is talán de az az usb kábel 2018ban egy ilyen japán autónál vicces.
Sajnos annyira gyenge színvonalú teszt videó, hogy szinte síralmas. Egy átlagos német teszt teljesen más színvonalú. Tehát a rózsaszín nadrágos srác beszél a pénzröl, az izlésekröl viszont a technikai hozzáértést amit egy tesztelőtöl elvárható legyen az szinte teljesen elmarad. Sájnálom ez így technikailag olyan gyenge mintha egy lány lenne. Lehet hogy ez egy teszt a lânyoknak???
Tudom sokan nem értenek egyet, de ez a Suzuki(k) már nem a "Mi autónk!" , elsődlegesen az árai miatt, s szerintem egyáltalán nem szép, inkább ronda, az SX4-el együtt. Műszakilag nem ítélem meg, mert ehhez nem értek, vezetni nem vezettem. De ha már kb. 5,5-6 milliónál kezdődő autót vennék nem ezt, ezeket a Suzuki modelleket, hanem Skoda Octavia-ra szánnám a pénzem. Elegáns, szép autók, s még az is lehet, hogy más tekintetben is felette áll, de legalább egy szinten van a jelenlegi Suzuki modellekkel --- különösen az áraik miatt. Most is Suzuki-m van, s kb. 20 éve vagyok ennek a gyártónak vevője, híve, de most elvetették a sulykot nálam. Gondolom ezért a hazai terjesztők, nem fogják fájlalni a fejüket.
Eltűnt a hazai kínálatukból az ár-érték arányban kitűnő Suzuki Aleko, az új Ignis kinézetre olyan mint lett egy dodzsem, aminek külsejét mintha menet közben nem gondolták volna végig, magyarul gnóm, és nagyon ronda. A Wagon R-t is eltüntették, pedig szerették a vásárlók, ezt a kis városi járgányt, az Opel hasonlója nem tudta vele felvenni a versenyt !
Miért!!!!!!!!!!! Függőlegesen tartod azt a telefont!!!!!!!
Ez egy Facebook Live videó volt. Akkoriban még nem engedte a Facebook az élő videózást, csak portréban sajnos. Mi is sajnáljuk. :( Üdv.
Becsülve, vigyázzva rá max,1500, év,!!!
A kormány állítható minden irányba.
Le-föl, be-ki igen!
Jó lenne csak a szemüveseg hülyegyerek nem kellene.