Oha, da hast Du Dir ja eine Bastelbude angelacht. Da ist wahrscheinlich noch deutlich mehr "Custom" als Dir lieb ist 😂. Beim Kicken wackelt der ganze Motor im Rahmen und der Vergaserzustand lässt Böses erahnen. Hinterradspur passt nicht, keine Bremsen etc., das wäre mit 50 ccm schon kriminell. Und mit der Optik fällt man auch dem blödesten Polizisten auf. Papiere gibt es sicherlich auch nicht für das Ding. Sorry für die harten Worte, aber wenn man 108 ccm fährt sollte der Rest wirklich vernünftig sein. Custom hin oder her, aber das Ding sollte so nicht auf der Strasse fahren.
Mit Custom habe ich grundsätzlich kein Problem, habe schon mehrere gebaut, aber der Pfusch geht gar nicht😄. Das mit dem losen Motor ist mir auch schon aufgefallen 😄 Bremsen gibt es schon🤷♂️ Da es die Cub mit 90ccm gab, sind die 108ccm (wenns denn überhaupt so viel ist) kein Problem und sollte auch zulassungsfähig sein. Aber warten wir mal ab wenn ich in den Motor reingucke😃
@@MonkeyRider Ich bin zwar eher der Fan vom Originalzustand, habe aber mit Custom auch kein Problem. Aber was Leute da teilweise zusammenbasteln ist schon hart. Ich hab ja schon öfter Videos gesehen wie sie in Vietnam Motoren "zusammenzimmern", da bin ich ja schon gespannt 😂
🙂ein schönes Restaurationsobjekt
Im Groben bleibt die so, nur einmal schöner und besser machen, also alle Teile einmal anfassen😄
Sieht irgendwie nach Sachs Madass aus 😅
Naja😂
Oha, da hast Du Dir ja eine Bastelbude angelacht. Da ist wahrscheinlich noch deutlich mehr "Custom" als Dir lieb ist 😂. Beim Kicken wackelt der ganze Motor im Rahmen und der Vergaserzustand lässt Böses erahnen. Hinterradspur passt nicht, keine Bremsen etc., das wäre mit 50 ccm schon kriminell. Und mit der Optik fällt man auch dem blödesten Polizisten auf. Papiere gibt es sicherlich auch nicht für das Ding. Sorry für die harten Worte, aber wenn man 108 ccm fährt sollte der Rest wirklich vernünftig sein. Custom hin oder her, aber das Ding sollte so nicht auf der Strasse fahren.
Mit Custom habe ich grundsätzlich kein Problem, habe schon mehrere gebaut, aber der Pfusch geht gar nicht😄. Das mit dem losen Motor ist mir auch schon aufgefallen 😄 Bremsen gibt es schon🤷♂️ Da es die Cub mit 90ccm gab, sind die 108ccm (wenns denn überhaupt so viel ist) kein Problem und sollte auch zulassungsfähig sein. Aber warten wir mal ab wenn ich in den Motor reingucke😃
@@MonkeyRider Ich bin zwar eher der Fan vom Originalzustand, habe aber mit Custom auch kein Problem. Aber was Leute da teilweise zusammenbasteln ist schon hart. Ich hab ja schon öfter Videos gesehen wie sie in Vietnam Motoren "zusammenzimmern", da bin ich ja schon gespannt 😂
Ja, die Videos kenne ich auch😄 mir schwant da auch Böses, aber vielleicht habe ich ja Glück 😂
@@MonkeyRider Ach, letztlich will man ja auch nicht nur Teile zusammenstecken. Etwas Spannung darf ja auch dabei sein 😁