【詳細レビュー】新型メルセデス AMG C63S Eパフォーマンス

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  • Опубліковано 20 гру 2022
  • UKチャンネル投稿日 2022/12/14
    マットが新型メルセデス AMG C63S Eパフォーマンスのハンドルを握る時がやってきました!
    さて、新型C63の外観は素晴らしいの一言に尽きます。フロントには、巨大なエアインテークを備え、新デザインのフロントバンパーや、新設計のボンネットフードを備え、さまざまなデザイン変更が施されています。
    リアバンパーはより深くなり、AMG専用のディフューザーが装備されています。さらに、トランクリップスポイラーも装備され、オプションのカーボンファイバー製トリムを追加することができます。
    しかし、この新型AMGには大きな特徴があります。V8ではなくなり、代わりに2.0Lの4気筒ハイブリッドが搭載されています。しかし、心配はご無用。出力は150馬力アップし、エンジンと電気モーターの組み合わせで、最高出力680馬力、最大トルク1,020Nmを発揮するのです! もちろん、マットは先代より速く走れるかどうか試してくれるでしょう。
    これは史上最高のAMGになるのでしょうか?
    それとも、V8では無くなったことで台無しになったのでしょうか?コメント欄で、あなたの意見をお聞かせください!
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 99

  • @Napoleon_Bonaparte_520
    @Napoleon_Bonaparte_520 Рік тому +55

    2Lで680馬力…?電気ってすごいんだな…

  • @takeshi441
    @takeshi441 Рік тому +1

    おはようございます、これは凄い⁉️
    久しぶりに格好いいメルセデスですね~🎵

  • @user-jc6gs2yy5f
    @user-jc6gs2yy5f Рік тому +18

    デザインも性能も日本車とは全く別の方向に進んでて、面白いな。

  • @sho.4950
    @sho.4950 Рік тому +1

    ボタンひとつひとつが先進性があってセンスの塊だな

  • @user-eo6kr5ut9u
    @user-eo6kr5ut9u Рік тому +12

    高いけど内容見たら納得やわw豪華すぎやろw

  • @jungle-gym
    @jungle-gym Рік тому +1

    Mat is good at explaining, but not good at listening to explanations.
    I like his car reviews like that.

  • @user-ng8hg6mx5w
    @user-ng8hg6mx5w Рік тому +53

    エンジン単体で476馬力出てるのが一番驚き
    昔はフルチューンしてやっとだったパワーをメーカー純正で出せる時代

    • @Sub-Zero-id8ed
      @Sub-Zero-id8ed Рік тому +4

      それに引き換え日本のメーカーは、その馬力出せてないですね。

    • @yscarlet7717
      @yscarlet7717 Рік тому +20

      @@Sub-Zero-id8ed スカイライン400R(405hp)とかレクサスIS 500 Fスポーツ(472hp)とかあるけど、それらは日本車じゃないんか?

    • @Sub-Zero-id8ed
      @Sub-Zero-id8ed Рік тому +14

      @@yscarlet7717  説明不足でした。2Lターボ枠での話ですね。

    • @user-ld7ij9nf4u
      @user-ld7ij9nf4u Рік тому +13

      @@Sub-Zero-id8ed
      価格帯が違うから当たり前では?

    • @Sub-Zero-id8ed
      @Sub-Zero-id8ed Рік тому +4

      @@user-ld7ij9nf4u そのコストをかければ日本のメーカーも作れるかどうかですね。

  • @user-cn4ei3bn4o
    @user-cn4ei3bn4o 8 місяців тому

    今日モビリティショーで初めて生で見たけどクソかっこよかった
    あと5年経ったら中古で買いたい

    • @111ponde111
      @111ponde111 4 місяці тому

      維持費がなかなかかかるぞ😇
      205の63乗ってたけど、タイヤもブレーキローターやらなにやら毎年交換で各々の価格も…

  • @user-bv3zv6in2l
    @user-bv3zv6in2l 10 місяців тому

    amgのsクラス2ドアクーペってもう出ないのかな

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed Рік тому +4

    新しいE63Sは800馬力くらい出してくるかな?

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Рік тому +1

    エンジンが掛かった瞬間すぐエンジン音がスポーツカー!

  • @brzhv3710
    @brzhv3710 Рік тому +16

    F1のMGU-Hシステムがついに市販車に…

  • @soranekodayo
    @soranekodayo Рік тому +71

    V8ビターボの響きが聴けないのは残念だけど、朝出かける時に近所の方々に対して申し訳ない気持ちを抱く必要が無くなったのは大きいかもしれない。わかんないけど。

    • @Hero-lo5fg
      @Hero-lo5fg Рік тому +8

      ホントそれです。
      親父がw212のE63と先代のs63乗ってましたが、朝エンジンかけると近所迷惑でした、、、

    • @63Face
      @63Face Рік тому +1

      わかりみが深い(笑)
      43でも朝のコールドスタートは気が引ける……

    • @111ponde111
      @111ponde111 Рік тому

      うちは地下駐車場なので朝から爆音が響きます😇

  • @user-wq2pv9qs4e
    @user-wq2pv9qs4e Рік тому +2

    力のある車だけど静かにスマートに。
    実に素晴らしい設計だと思うのだ!

  • @user-yarismo1
    @user-yarismo1 Рік тому

    マットカラーの洗車って傷やばいんやろうか

  • @xxxssxz5041
    @xxxssxz5041 Рік тому +23

    音、排気量、気筒数は残念すぎるけど、工業製品としの仕上がりは本当に凄いな。

  • @RS-oi1wt
    @RS-oi1wt Рік тому +6

    BMWのST6かベンツのV8かみたいな所個人的にはあったんだけどなぁ
    時代の流れには抗えないかなぁ

  • @-yuzuki--nf8yn
    @-yuzuki--nf8yn Рік тому +7

    ゼロヨン11.2ってほんとにCクラスか?

  • @user-bo1lz1sg2g
    @user-bo1lz1sg2g Рік тому +1

    0-96km 3秒ちょっとか・・・とがっかりしてる自分に驚いてる。技術の進歩はすごいもんだ

  • @ommc9935
    @ommc9935 Рік тому +10

    C63で、R35のタイム(11.1秒)に届こうとしてるの草。ほんまはよフルモデルチェンジした方がええでGT-R

  • @nemesishaze8866
    @nemesishaze8866 Рік тому +9

    いい音してるね(個人的意見)

  • @bmwtissot2227
    @bmwtissot2227 Рік тому +14

    ワイの車も四気筒HVだから親近感湧くわ😁😁😁

    • @user-xj2ue8fm7l
      @user-xj2ue8fm7l Рік тому +17

      そう聞くとただのプリウスで草

    • @user-yarismo1
      @user-yarismo1 Рік тому

      @@user-xj2ue8fm7l プリウスにこのAMGエンジン乗せたいですね笑

    • @user-yb6gv6yj8e
      @user-yb6gv6yj8e 8 місяців тому

      @@user-yarismo1本物のプリウスミサイルになっちゃうよ💦

  • @NiWalker2012
    @NiWalker2012 Рік тому +11

    F1に参戦しているメルセデスだから創れる車。

  • @user-ho8mf6rz7t
    @user-ho8mf6rz7t Рік тому +6

    メルセデスの中で一番ゼロヨン早いのどれ?
    S65?
    SLS?
    GTR?
    トップ5ぐらいまでで教えてほしいです!

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Рік тому +35

    V8が無くなったのはしょうがない事なのかもしれないけど、4気筒+モーターで680馬力を出せる性能には変わらない輝きがあると思うね。
    ハイブリッドはハイブリッドでも走りを楽しむハイブリッドだからもっと楽しめるモデルが出てきて欲しい…

    • @TV-bv6np
      @TV-bv6np Рік тому +17

      別にこんなに馬力あっても使えないんだよなぁ、、だったら8気筒のエンジン音を楽しみたいね

    • @xxxssxz5041
      @xxxssxz5041 Рік тому +6

      @@TV-bv6np 気持ちはすごく分かる

    • @daihuku494
      @daihuku494 Рік тому +2

      なんでV8なくなったん???

    • @daihuku494
      @daihuku494 Рік тому

      EVマジで嫌いだわ

  • @user-ui5lo1tn2u
    @user-ui5lo1tn2u Рік тому

    ブラバスが手入れたら900馬力とか行くんかな、、、笑

  • @gozachi
    @gozachi Рік тому

    ハイブリッドだから奥さんを説得しやすそう。知らんけど

  • @AudienceJPN
    @AudienceJPN 4 місяці тому

    C63S Eパフォーマンスって、CクラスなのかSクラスなのかEクラスなのか分からなくなりそうw

  • @rm-ts8do
    @rm-ts8do Рік тому +21

    将来的に水素エンジンが普及すれば音のいい大排気量エンジンが復活する可能性はゼロではない…

  • @ss8232
    @ss8232 Рік тому

    はっや

  • @kactetta3605
    @kactetta3605 Рік тому +1

    これでも十分速いんだろうけど、ひとつ前の動画を見た後だと遅く感じたりする

  • @Ryuya-gu1kl
    @Ryuya-gu1kl Рік тому +20

    2L直4ターボで476hpとかどんな構造してたら出るんや…

    • @Chris-ii9xi
      @Chris-ii9xi Рік тому +12

      バカでかい電動ターボの成せる技

    • @111ponde111
      @111ponde111 Рік тому +4

      俺が後ろから押してる😇

    • @ynom1295
      @ynom1295 Рік тому

      @@Chris-ii9xi なるほど電動でターボラグ気にしなくていいからバカでかくできるのか…
      にしても476馬力ってようそこまでやったな…

    • @sho.4950
      @sho.4950 Рік тому +1

      日本車は3Lでも馬力トルク全然出ないよね。技術力で相当遅れてんだろうな

    • @ChinesemomslovemassagingJapan
      @ChinesemomslovemassagingJapan 7 місяців тому

      2リッター4気筒でそんなに出しちゃっていつまで持つんだろうか🤔🙈

  • @nash45
    @nash45 Рік тому

    どんな加速感を味わえるのだろ・・・???
    今のでも十分なんだが。。。

  • @user-ws7jz3tx1h
    @user-ws7jz3tx1h Рік тому

    newプリウスはまだかな?マットのレビューが早く見たいぃぃーーー(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

  • @harunazuna8094
    @harunazuna8094 Рік тому +1

    もしかして自分のgt63sより速いんかな?
    gt63sは足が硬すぎて…次期e63sを早く出して下さい。

  • @tanbosan
    @tanbosan Рік тому

    200いいねゲットしたのでマットのニヤケ具合を見にきましたw

  • @user-ng9ow2gv2t
    @user-ng9ow2gv2t 6 місяців тому +1

    BMW M5 CS の方が速いのでは?

  • @grrrgrrrr4878
    @grrrgrrrr4878 Рік тому +8

    今の時代4気筒にダウンサイジングするよりもいっその事bev化したほうがいんじゃね?という安直な疑問が浮かびました

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 Рік тому +5

      EVはEQブランドですからね…

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA Рік тому +7

    代が新しくなる度に排気量が2lずつ減らされている

    • @Leical2
      @Leical2 Рік тому +14

      つまり次は0Lで無やん…
      って思ったけど完全電動化で十分に有り得る話だったことに驚き

    • @powerischikara
      @powerischikara Рік тому +4

      @@Leical2 wwww

  • @user-el6dg6qr5v
    @user-el6dg6qr5v Рік тому +6

    あぁどんどんEV化していく...
    エンジン音が...

  • @sho.4950
    @sho.4950 Рік тому

    すごいなぁ 日本のGTRもモデルチェンジして直6 3.0L PHEV 730馬力トルク1000Nmみたいな粋な車発売してくれないかな。

  • @81a_gtr
    @81a_gtr Рік тому +7

    壊れたら高くつきそう...
    環境意識は高いし、パワーは申し分ないのだけれど、「上質なエキゾースト音を楽しむ」という乗り方ができないのが残念。買えないけど。

    • @user-jn1ee8yz5r
      @user-jn1ee8yz5r Рік тому +2

      本当に環境考えてたら、2トン超えのクルマなんか造らないでしょ

    • @81a_gtr
      @81a_gtr Рік тому +3

      @@user-jn1ee8yz5r 走行する分にはエコですが、製造なども含めてトータルとしては結局環境に悪く、所詮は見かけ倒しであると。
      車のことをよく知っている人ならこの結論に辿り着けそうですが、実際は...(皆分かってたらあんなにテスラとかsuv形とかのクソ重evは売れてません)
      僕の立場としては、こっちは高い金払って買ってるんだから製造面についてはどうにかしろよ、というスタンスですね。そもそもev・hvは購入候補に上がらないのですけども(年取ったら変わるかな)。

    • @111ponde111
      @111ponde111 Рік тому

      音は作れるからいいんじゃない?
      EVになっちゃうとエキゾースト音はないけど🥺

    • @81a_gtr
      @81a_gtr Рік тому +1

      @@111ponde111 evの音に関しては、無音を突き詰めるか、あえて音を出すかメーカーごとで方針が違うのが面白いですね。
      僕は鉄道が好きなので、電車みたいなインバーター音を楽しめるような味付けの車に乗りたいですね。

  • @ka6328
    @ka6328 Рік тому +1

    せめて63シリーズだけはV8エンジンを…。

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed Рік тому +1

    ゼロヒャクがF1より速い!!!

  • @aaaaannnnnyyyyy
    @aaaaannnnnyyyyy Рік тому

    ターボにモーターにバッテリーに、ここまで色んなデバイスつけて複雑なことしないといけない時代なのか

  • @user-xj4qi3ve6t
    @user-xj4qi3ve6t Рік тому +5

    ホンダ車を上からプレスしてペッタンコにしたデザインのEQSやらEQEよりも、こっちの方がザ・メルセデスという感じが出ている。でも中身は4気筒のなんちゃってハイブリッドではやはり以前のAMGより価値が下がるのは否めませんね。

    • @111ponde111
      @111ponde111 Рік тому

      63もなんちゃってハイブリッドなの?🤔

  • @cimavipg6556
    @cimavipg6556 Рік тому +8

    データ上の性能なんかはっきり言って興味ない
    それよりもv 8の感性に訴えてくる野太いエンジン音の方がいい

  • @HAMUDORA
    @HAMUDORA Рік тому +6

    高いのよ

    • @user-el6dg6qr5v
      @user-el6dg6qr5v Рік тому +3

      電子部品使いすぎて、高すぎて買えねぇ

    • @user-jn1ee8yz5r
      @user-jn1ee8yz5r Рік тому

      高くないと売れない?ブランド?

    • @111ponde111
      @111ponde111 Рік тому

      @@user-el6dg6qr5v
      205も変わらなかった様な…

  • @user-id1yu7vm4p
    @user-id1yu7vm4p Рік тому +1

    掛け声を掛けなくても音声認識が起動しちゃうとかかなりの欠陥品じゃね?

    • @Chris-ii9xi
      @Chris-ii9xi Рік тому

      日本人はベンツと言うから反応しないんじゃね?

    • @user-id1yu7vm4p
      @user-id1yu7vm4p Рік тому +1

      「ハロー、メルセデス」か「ハイ、メルセデス」で反応するのは世界共通ですが、もう少し精度があってもいいと思いました。
      しかも2回目に至っては「メルセデス」という言葉すら発していません。

  • @user-jr1vf5jb8j
    @user-jr1vf5jb8j Рік тому +1

    ベンツ終了😂😂😂😂😂

  • @tarouyamada6477
    @tarouyamada6477 Рік тому +8

    馬力とか正直二の次であのV8の荒々しいサウンドが魅力なのに...

  • @Pon..Pon..
    @Pon..Pon.. Рік тому

    くれ