メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス の爆裂加速を土屋圭市が試乗検証!上品な内外装とハイブリッドのメカニズムを工藤貴宏 佐々木萌香が解説

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  • Опубліковано 22 лип 2024
  • 今回ご紹介するのは、メルセデスAMG C63S。
    AMG C63といえば、歴代モデルは大排気量V8を搭載してきましたが、今回の世代からは2リッター4気筒ターボを搭載。
    いよいよAMGもダウンサイジングの時流に逆らえなくなった…ということですが、AMGらしい獰猛なパワーは健在。エンジンだけで476馬力、モーターと合わせたシステム最大出力はなんと680馬力…歴代最強の出力を誇るのです。
    PHEVに生まれ変わった最新のC63はどんな走りをするのか?
    内外装チェックと徹底試乗をお送りします!
    0:00 Cクラスで最強の「AMG C63S」が登場
    2:30 AMG C63S Eパフォーマンスの5つのポイント
    4:25 478馬力を発揮する2リッターターボエンジン!
    6:24 性能を追求しつつエレガントなエクステリア
    9:02 プラグインハイブリッドだけど荷室の大きさは?
    11:29 モード切替でマフラー音は変わるの?サウンドをチェック
    12:36 後席をチェック!居心地の良さや快適装備は?
    14:33 2つのディスプレイを備える運転席
    15:55 様々に表示を変えられるメーター
    18:00 走行モードの切り替えについて
    18:40 日本のサーキットを収録?!タイム記録までしてくれる
    22:07 試乗インプレッション!街乗りはさすがの超快適な乗り心地
    29:31 680馬力を開放すると…ジェットコースターのような加速
    33:42 試乗を終えて…ハイブリッドを駆使したハイパフォーマンスカー
    ■メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス
    新車価格:16,600,000円
    全長×全幅×全高:4835×1900×1455mm
    ホイールベース:2875mm
    車重:2130kg
    駆動方式:フルタイム4WD
    エンジン:M139 直列4気筒DOHCターボ+モーター
    総排気量:1991cc
    エンジン最大出力:476ps(350kW)/6750rpm
    エンジン最大トルク:55.6kg・m(545N・m)/5250~5500rpm
    最大システム出力:680ps
    最大システムトルク:1020Nm
    0-100km/h加速:3.4秒
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 87

  • @ae613400
    @ae613400 6 місяців тому +14

    29:46 普通に教習所の教材で使われそうですね。

  • @user-py5cl6px8q
    @user-py5cl6px8q 6 місяців тому +13

    ここまで凄い‼️とAMGの超戦艦級ですね🎵

  • @tukisimake
    @tukisimake 6 місяців тому +8

    この個体は先日、NOBチャンネルに使用しドリフト・モードにてインプレッションしていた車ですね

  • @orimomasao5173
    @orimomasao5173 Місяць тому +1

    W205 C63Sに乗ってました。
    この加速感、浮遊感、思い出しました。
    バックファイヤーもバリバリ言ってました。
    今は、乗り心地重視でS500に乗ってます。

  • @user-hm3ze3mb6f
    @user-hm3ze3mb6f 6 місяців тому +15

    29:48合流からのトラックに先行させるのはさすがによく見てる。
    都会の分岐.合流を走る人には当たり前なのかな。

  • @tangenoossan
    @tangenoossan 6 місяців тому +3

    キングのふいの「萌え萌えキュン」に動揺してしまった

  • @user-cz5mb4nb3p
    @user-cz5mb4nb3p 4 місяці тому +2

    これは実用的なスーパースポーツ。1代で満足出来ますね!

  • @jun.5
    @jun.5 6 місяців тому +16

    合流でヒヤッしたぞ😅

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon 6 місяців тому +1

    ついにステーションワゴンモデルのS206のAMG-C63S E PERFORMANCEワゴンも追加されましたからこれは、乗り比べしたいですが、AMG-C63S E PERFORMANCEは、選択肢が難しいです🥺✨✨✨✨ステーションワゴンの場合は、ゆっくりしまってくれますよ😊👍✨✨✨✨

  • @user-vk4rr4nh7e
    @user-vk4rr4nh7e 6 місяців тому +3

    この車筑波で乗ってタイム出してドリフトしてたの谷口信輝じゃない?
    NOBチャンネルで乗ってたような?

  • @nu-one2758
    @nu-one2758 6 місяців тому +2

    C63はミッショントラブルが多いって聞くけどどうなんだろうね。

  • @hamahumi7598
    @hamahumi7598 6 місяців тому +5

    このタイプをブラッシュアップして完成するのがこれから20年位までのスポーツカーの形かも!と思いました。

  • @user-ly4yw1sy6h
    @user-ly4yw1sy6h 6 місяців тому +3

    ドリフト履歴と色も同じだから谷口君がサーキットでドリフトしてた車両だな

  • @user-ii5pz9tu7l
    @user-ii5pz9tu7l 5 місяців тому

    やはり〜トヨタの開発技術が世界中に無料技術提供の成果です

  • @azai_3_sisters_gou
    @azai_3_sisters_gou 6 місяців тому +7

    色んな機能が備わっていて魅力的な車ですね❤
    萌香ちゃんのコメントももうちょっと欲しかったかも…。

  • @tanobu1
    @tanobu1 6 місяців тому

    ツヤツヤですね🤩

  • @gtitomo1981
    @gtitomo1981 6 місяців тому +5

    エンジンサウンドが大人し過ぎて物足りないですね。

  • @user-sk3db3jh7f
    @user-sk3db3jh7f 6 місяців тому +10

    ドリフトした痕跡があるとしたら・・・あのイニシャルTN選手としか思い浮かばない🤔

  • @としりん1129
    @としりん1129 Місяць тому

    なんで合流地点で右から左に車線変更して被せてくるんだろ

  • @penta-prism8492
    @penta-prism8492 6 місяців тому +49

    流石に2160kgは重すぎる

  • @masanof_1jz
    @masanof_1jz 6 місяців тому +17

    知りうる限りでは最強の直列4気筒エンジン
    でも私は先代63の方が好き
    やっぱり63を名乗るならV8じゃなきゃ

  • @AMG-GT63s
    @AMG-GT63s 6 місяців тому +3

    マニュアルモードに入っててアクセル開けてシフトアップしてないからめっちゃレブチンしてるやん

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 6 місяців тому +4

    2Lで476馬力出して、エンジン壊れないのか?
    6:48 イケイケな美容外科医が乗ってそう。

  • @sajitarius2023
    @sajitarius2023 6 місяців тому +13

    佐々木萌花やっぱりかわいいなーもっと出て欲しいハチ子と共演

  • @user-ff3zy1ve1x
    @user-ff3zy1ve1x 5 місяців тому

    V5気筒ホンダ作りクランクバランスいい作って欲しいですね、萌え、萌え、キュンキュン、萌えちゃいます

  • @ryotakahashi8585
    @ryotakahashi8585 3 місяці тому

    F1のテクノロジーを使ったターボということはMGU-Hのことかな?

  • @user-vv2fj5jz1t
    @user-vv2fj5jz1t 4 місяці тому

    仕方なくカッコイイw

  • @luca.luca_moca
    @luca.luca_moca 6 місяців тому +5

    ホンダもF1技術使ったTYPE-R HRCエディションとか出したらめっちゃ欲しい!!笑(買えないけど)

    • @xxxssxz5041
      @xxxssxz5041 6 місяців тому +2

      nboxで出すんじゃない?草

  • @julianshobbiesgarden6300
    @julianshobbiesgarden6300 6 місяців тому

    台湾C63S~>JPN:2,760万

  • @bmwm4g82
    @bmwm4g82 6 місяців тому +8

    工藤さんが、官能性はありますかって聞いてるのに、土屋さん誤魔化してたな😅
    V8にしてモーター・バッテリー外してトランク広くした方がいいんじゃないかな❔

    • @benefitsjava4823
      @benefitsjava4823 5 місяців тому +1

      無理ですね〜 時代の流れには逆らえない

    • @bmwm4g82
      @bmwm4g82 5 місяців тому

      @@benefitsjava4823 ですよねー(^-^; さみしい時代です

  • @user-ht9yq8px5x
    @user-ht9yq8px5x 5 місяців тому

    2人の女の子可愛くてチャンネル登録してしまった、くそっ!笑

  • @user-lh5cj9ve6r
    @user-lh5cj9ve6r 6 місяців тому

    アニメちゃんサウナハットですか?💖&🚗✨

  • @xxxssxz5041
    @xxxssxz5041 6 місяців тому +4

    すげぇ技術
    でもやっぱりV8が良かったな
    63s乗ってたから分かる

  • @user-br4bm8yo4m
    @user-br4bm8yo4m 3 місяці тому +1

    すんげえアンパンマンを色っぽくしたような女だな

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin 4 місяці тому

    パワーもあるけど重さもある。省エネルギーかと問われると自信がない

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt 6 місяців тому +5

    2Lターボで680馬力とか
    一昔前のカリカリのチューニングカーレベルですよね。
    ただベンツとBMは本当にお金持ちが
    保証が切れる前に乗り換える
    乗り物だと思う😅
    一般的な人が保証切れた頃に頑張ってこの車買うと破産する😱

  • @NARAI-qu7qz
    @NARAI-qu7qz 6 місяців тому +1

    低くても良いから燃費も言って欲しい。

  • @user-zj4wq1gy8o
    @user-zj4wq1gy8o 6 місяців тому

    C63かっこいいですねー!このパワーのありそうな音と、顔とめちゃくちゃカッコいいです(^^)。これのMTがあったら面白そうですけど、ベンツもMTないんですよね…。こういうプラグインハイブリッドだったら、乗ってみたいですが、お金がもうちょっと安かったら……って考えてしまいました😅

  • @user-lh5cj9ve6r
    @user-lh5cj9ve6r 6 місяців тому +1

    お~いアニメちゃん排ガスに気を付けろ!分かりました親方💖&✌️🚗💨✨

  • @goldman_No.1
    @goldman_No.1 16 днів тому

    🎉

  • @user-so2ot7uk3q
    @user-so2ot7uk3q 6 місяців тому +4

    こんばんは。680馬力ってぇ!!( ; ロ)゚ ゚ 下手な素人にはもて甘し過ぎて、一歩間違えたら大変な事になますよぉ! サスペンションやアクセルレスポンス、コースやドリフトのデータまで.....もう、土屋さんでないと乗りこなせないでしょー! 素人かんがえなんでけど、勿論大丈夫なのはわかっているつもりではいても、2リッターターボで476馬力だと耐久性には問題ないんでしょうかねぇ?😅

    • @user-fx5sm9ze2p
      @user-fx5sm9ze2p 5 місяців тому +2

      680馬力は10秒間だけです。
      そののちは476馬力です。

    • @user-so2ot7uk3q
      @user-so2ot7uk3q 5 місяців тому

      @@user-fx5sm9ze2p こんばんは。そうなんですか、それでも凄いんですねぇ!😅

  • @cvbuiguycvbnmokjmnio
    @cvbuiguycvbnmokjmnio 6 місяців тому +10

    そんなに速くなくていいからどうにか6発8発残して欲しかった...

    • @user-fx5sm9ze2p
      @user-fx5sm9ze2p 6 місяців тому

      次期E63が直6になるから、差別化したんでしょうね。

  • @user-sk9kd1uv9l
    @user-sk9kd1uv9l Місяць тому

    この車で筑波走ったのってT.Nさん?笑

  • @user-pm3rx8jf8r
    @user-pm3rx8jf8r 6 місяців тому

    おっさん扱い上手いわァ(´・_・`)
    アニメちゃん😳
    C63いいよ🥰🥰
    でっかいV8だった😳
    4発で……
    そんな出せる?
    すげーなぁ☺️

  • @yu-sansl8547
    @yu-sansl8547 6 місяців тому +6

    合流のトラック何気に危険だね

    • @user-wr9fl2qi9j
      @user-wr9fl2qi9j 6 місяців тому +1

      首都高の合流では普通なある事で、慣れてる人はヒヤッとしないです。

  • @arkk1231
    @arkk1231 6 місяців тому

    ベンツはもう4マチックって呼ばなくなったんですか?

    • @AqutanLove
      @AqutanLove 6 місяців тому

      呼びますよ!多分動画上分かりやすいように表現してる

  • @tomo2681
    @tomo2681 5 місяців тому +1

    残念、モーターが付いたらもう興味ない。

  • @user-rf5bp1zh6j
    @user-rf5bp1zh6j 5 місяців тому

    ア〜マ〜ゲ〜だよね~。

  • @user-lt1qy5vm6f
    @user-lt1qy5vm6f 6 місяців тому

    アニメちゃんはけっこう頭切れる子だねェ😷

  • @vamp-7214
    @vamp-7214 6 місяців тому +1

    重いっていう人居るけれど…意味のある重さだし。日本車と違って、パワーもボディも足回りもブレーキも考えられてるし。乗ってみたらw後、トランクはこれくらいのスピードでいいと思う。雨とか雪の日にゆーっくりしまったらイラっとするわ。

  • @user-pt5jq4os1v
    @user-pt5jq4os1v 6 місяців тому +2

    外車は重いのがね。
    今のテスラのトラックやハマーなんて走る兵器。
    追突でもすれば相手ペチャンコだな。

  • @akiramd1701
    @akiramd1701 6 місяців тому +2

    メルケア切れたら維持できないんじゃねw

    • @user-fx5sm9ze2p
      @user-fx5sm9ze2p 6 місяців тому

      延長、延長で7年まではダイジョブ。

  • @mmt7808
    @mmt7808 5 місяців тому

    昔はベンツで追越し車線を普通に走ってても、前の車がよけて脇の車線に行ってたけど、今じゃ、ベンツもありふれて昔の様な事はなくなった。内装もハデになって、場末な感じになってしまった🤦

    • @user-fx5sm9ze2p
      @user-fx5sm9ze2p 5 місяців тому

      普通のベンツではそうだろうね。
      パナメリのAMGなら避ける車が多いよ。

    • @mmt7808
      @mmt7808 5 місяців тому +1

      @@user-fx5sm9ze2p パナメリのAMGって、何系の人?

  • @hassy841
    @hassy841 6 місяців тому +10

    いつも思うんだけど、クルマのこと知らない女性を出す理由は?
    添え物だと思ってんならいい加減に考え改めたほうがいいですよ。

  • @user-rv2ge7sv8g
    @user-rv2ge7sv8g 6 місяців тому +2

    自民党から裏金が来れば買えます😂

  • @63Face
    @63Face 6 місяців тому +12

    こういう何もわかんない女性出す必要あるのかね??
    どうせ聞いても覚えないんだし。

    • @Carrozzeria285
      @Carrozzeria285 6 місяців тому +1

      踏んだ時のあえ・・叫び声がいいんだよ

  • @suzuko5000
    @suzuko5000 2 місяці тому

    プリウスでいいや

  • @ppap8689
    @ppap8689 6 місяців тому +2

    エンジンは圧倒的にレクサスだな、2LとかGR86以下やん

    • @user-fx5sm9ze2p
      @user-fx5sm9ze2p 6 місяців тому +2

      レクサスではついて来れんわ。

    • @user-fn2wj5tv2u
      @user-fn2wj5tv2u 6 місяців тому +5

      レクサスLC持ってましたけどLCではA45 SのAMGにもついてこれませんよ
      このC63 SEにどうやってもレクサスではLFAでも持ってこない限りついてこれませんよ
      もう少し車を勉強した方が良いのでは?

    • @ppap8689
      @ppap8689 6 місяців тому +4

      @@user-fn2wj5tv2u エンジンが何かもわかってないんですか?2リッターと5リッターじゃ雲泥の差がありますが、もっと単位の話、小学生のデシリットルから復習しましょうね笑

    • @NiWalker2012
      @NiWalker2012 6 місяців тому +6

      そんなこと言ったらF1のエンジンは1.6Lやで。
      ところで、何でデシリットルの単位を復習しなきゃいけないの???

    • @ppap8689
      @ppap8689 6 місяців тому

      @@NiWalker2012 F1と普通車比べるのアホすぎるでしょ、S680は6000ccのV12だから。何が比較対象かもわからないとかアスペルガーの気がありますよあなた。

  • @user-oj3uc2mb8e
    @user-oj3uc2mb8e 6 місяців тому +1

    これノブがのったろwww

  • @user-zb1rf9rg6o
    @user-zb1rf9rg6o 6 місяців тому

    メッryちs魔sねうんほp