Газель Камминз, почему мотор не ходит после ремонта

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 131

  • @TruckScanMechanic
    @TruckScanMechanic 5 місяців тому +11

    Я трещины в блоке проливаю капилярным фиксатором резьбы сильной фиксации.

    • @АлександрМ-ж3б2я
      @АлександрМ-ж3б2я 4 місяці тому

      На какое время помогает??

    • @TruckScanMechanic
      @TruckScanMechanic 4 місяці тому

      @@АлександрМ-ж3б2я Если не перегревать мотор, то на долго.

    • @Павел-о1м6щ
      @Павел-о1м6щ 4 місяці тому

      А вот скажите капиллярный фиксатор при каких температурах работает????

    • @TruckScanMechanic
      @TruckScanMechanic 4 місяці тому +2

      @@Павел-о1м6щ Ну смотрите, резьбовые фиксаторы класифицируются следующим образом. Синий (слабой фиксации), для соединений типа шпильки в аллюминиевом корпусе. Чтобы при разборке алюминиевая резьба не вышла вместе со шпилькой.
      Зелёный (средней фиксации), для соединений более прочных. Пример шпилька в чугунном или стальной корпусе. Но есть температурное ограничение по применению 80 C.
      Красный (сильной фиксации), для неразборных содинений. На практике, такое соединение необходимо сильно нагреть. Примерно 300 С. Рабочую температуру двигателя данный фиксатор выдерживает без проблем.
      А капилярный фиксатор обладает теми же свойствами. Только он жидкий и предназначен для фиксации собранных соединений. Поэтому он идеально подходит для трещин. Как керосин проникает и полимеризуется. А дальше, насколько нагреешь. До 120 С ничего с ним не будет, а больше, это уже перегрев мотора. Тут даже если фиксатор выдержит, то остальные детали двигателя вряд ли.

  • @ДмитрийМельников-я9м
    @ДмитрийМельников-я9м 5 місяців тому +6

    Добра вам

  • @СергеевВячеслав-с1в
    @СергеевВячеслав-с1в 5 місяців тому +10

    Как всегда всё четко и по делу Денис 👍🤝

  • @Евгений-д6е8к
    @Евгений-д6е8к 5 місяців тому +3

    Спасибо Вам за ваши видео!!!

  • @EgoroffA
    @EgoroffA 5 місяців тому +9

    Первым делом моем всё,чтобы провести диагностику,потом уже ремонт. Вешай термопломбы всегда

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +5

      @@EgoroffA одноразовый перегрев не принесёт последствий. Так что термопомба это просто уловка, а я не такой.

    • @dieslike
      @dieslike 5 місяців тому

      ​@@denisbezuglov5161 занимаюсь ремонтом двигателей уже 16 лет, про термопломбы такого же мнения, не устанавливаю принципиально

    • @АлексейТерехов-б5р
      @АлексейТерехов-б5р 4 місяці тому

      ​​@@denisbezuglov5161Странно а мне люди занимающиеся ремонтами двс говорили что при перегреве происходит черезмерное расширение металла, в результате чего появляются задиры на стенках цилиндра. Ну и как следствие снижается ресур мотора, вплоть до полной его поломки. Вот по этому и логично использование термопломб.

  • @УжаховАслан
    @УжаховАслан 5 місяців тому +3

    Сильнейший спец

  • @ТимофейЕлизаров-ч1ы
    @ТимофейЕлизаров-ч1ы 5 місяців тому +1

    Очень хорошо объяснил ещё до чертежа

  • @АлиЛангари-э5к
    @АлиЛангари-э5к 5 місяців тому +7

    Денис привет 🤝, комментария для поддержка канал👍👍👍

  • @Игорь-в6и2ы
    @Игорь-в6и2ы 5 місяців тому +2

    Денис, ты молодец,спасибо тебе за все видео.

  • @РЕНАТТокман
    @РЕНАТТокман 5 місяців тому +8

    Я постоянно смотрю ваше видео, всё по делу молодец, если что я к вам на ремонт, но лучше не надо 😊.

  • @СергейСатаров-э2ч
    @СергейСатаров-э2ч 5 місяців тому +2

    Всё грамотно и доступно.

  • @Stalker-13-
    @Stalker-13- 4 місяці тому +1

    Интересный контент.. всё более чем понятно.Если человек это смотрит..должен понимать с 1 го раза😅 и без объяснения таких элементарных вещей) Я не моторист..просто автолюбитель и без вышек..понимаю)

  • @Uriyokr
    @Uriyokr 5 місяців тому +15

    Фильтр открутился тоже из за перегрева, перегретое масло сделало его пластилиновым.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +1

      @@Uriyokr хорошая мысль. Вполне вероятно

    • @АльбертКульпин-с3п
      @АльбертКульпин-с3п 5 місяців тому +1

      ОоСмотрю тебя много времени уделять ты умеешь 😅

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому

      @@АльбертКульпин-с3п жизнь подкидывает такие ситуации, сам удивляюсь постоянно

    • @Aleksandr.s-pb
      @Aleksandr.s-pb 5 місяців тому

      Да, он и без перегрева хорошо откручивается. У меня открутился, думал всё, капиталка, сапунит. Ан нет, тупо фильтр закрутил и дальше поехал, уж как 200 тыс. км откатал.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +2

      @@Aleksandr.s-pb повезло

  • @Ришат-ь6н
    @Ришат-ь6н 4 місяці тому +1

    Верхний упор = хорошо, но только если упор выполнен достаточно высоким. А так, проблемы в основном из-за того, что упор низкий и гильзу давит вниз.

  • @АндрейПопов-б1д4о
    @АндрейПопов-б1д4о 5 місяців тому +9

    Блок сгоревший в хлам. Вешай на блок и гбц термопломбы. Я так постоянно делаю

  • @user-shmuzer911
    @user-shmuzer911 5 місяців тому +2

    Инжинеры конструкторы этих моторов специально сделали так, чтобы ремонт был не возможен, или очень сложен и экономически не целесообразен. Чтобы скорее владельцы покупали новую технику, чем чинили старую. Такая тенденция уже давно прослеживается во всех отраслях.

  • @ВасилийФилиппов-ф4ы
    @ВасилийФилиппов-ф4ы 5 місяців тому +4

    Красаво

  • @АлексейТушаков
    @АлексейТушаков 5 місяців тому +2

    Денис, большое спасибо за видео, как всегда очень интересно и познавательно

  • @63..51
    @63..51 5 місяців тому +3

    Большие сомнения по поводу трещины и перегрева! Скорее всего,там проблема с подачей топлива.Отсюда перегрев и трещины ,а не наоборот.И плюс к этому ,какая-то агрессивная эксплуатация мотора с большой нагрузкой. Надо было выбросить блок к бентной маме!

  • @ДмитрийГородец39
    @ДмитрийГородец39 5 місяців тому +2

    спасибо

  • @igorfedorenko826
    @igorfedorenko826 5 місяців тому +2

    гильзовать чем сейчас лучше,чтоб дольше ходило, подскажи пожалуйста. если консультация платная , заплачу. транзит 2.2. поблизости есть пару мест. выбираю между дорого и очень дорого. ставят индийские гильзы, и аутовельт.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +7

      Вопрос не ЧЕМ, а КЕМ. Гильзы не имеют принципиального значения, как правило состав и технология изготовления одинаковый. Нет, конечно бываю абсолютно "сырые" но такие опытный станочник видит при обработке. То есть, внутренний диаметр растрачивается после запрессовки и качество гильзы станочник, если он спец, видит однозначно. По тому, какая стружка летит из под резца. Так что главный вопрос, КТО будет гильзовать.

  • @MyOleg33
    @MyOleg33 5 місяців тому +1

    Денис привет. Я капиталил у вас в октябре 23-го. Ремонтом доволен очень. В этом видео говорите , что помыли блок после гильзовки и увидели перегрев. Мой мотор тоже мыли в ДВА этапа. Почему сразу не помыть в "чистовую" и СРАЗУ не увидеть перегрев блока?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +7

      @@MyOleg33 одна мойка не всегда может отмыть. Я по факту мою 3 раза.

  • @HuiloPu
    @HuiloPu 5 місяців тому +2

    Как думаете если зашить камминз евро5 на максимальный момент с 1500 до 2500 по оборотам, будет дольше жить чем ездить на 350 момента и крутить до 3000 при разгонах?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +3

      @@HuiloPu я вроде уже давно сказал что ходовые обороты этого мотора 2200-2500

  • @Игорь-в6и2ы
    @Игорь-в6и2ы 4 місяці тому

    Денис, приветствую, подскажи пожалуйста, бывают ли новые поддоны оригинал евро 5 с отверстием под тэн. Просто тэн и проводку купил а поддон найти не могу, засада. Машина некст 19 год, как раз пора бы поменять свой родной, хотя давление норм.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  4 місяці тому

      @@Игорь-в6и2ы нет не бывает. Более того на е4 и е3 сейчас нет поддонов под тэн. Есть поддоны с отверстием, но это не оригинал

    • @Игорь-в6и2ы
      @Игорь-в6и2ы 4 місяці тому

      @@denisbezuglov5161 спасибо, получается только металлический ставить

  • @ДимаГригорьев-ю8с
    @ДимаГригорьев-ю8с 5 місяців тому

    Дык получается дело не в верхнем упоре а в треснутом блоке. И как вода смогла попасть в трещену а пар не смог выйти обратно? И пар раздул блок а не гильзу , а затем гильза пригяла форму раздутого блока?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому

      @@ДимаГригорьев-ю8с у Вас всё перемешалось в голове. Там 3 разных мотора и у каждого своя история

  • @Андрей-и1б6ю
    @Андрей-и1б6ю 3 місяці тому

    Денис Добрый день хочу спросить что может быть на холодную работает не ровно прогреется работает как надо форсунки воздух всё проверили может быть регулятор давления ТНВД

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  3 місяці тому

      Не надо никуда лезть. Поверьте на слово. Иначе Вы будете просто бесконечно тратить деньги и без результата.

  • @АлексейКотов-ж1в
    @АлексейКотов-ж1в 5 місяців тому +1

    До скольки градусов перегрели блок 110?

    • @valik8982
      @valik8982 5 місяців тому +2

      Какие 110?😂 до 120 это ещё не страшно, 140+ там было. Я газелевский умз грел так что стрелка ложилась( лопнул радиатор+ пробило прокладку гбц), шеф сказал ехай. Я и ехал по 10км, заливая в пустой мотор воду, он в ответ плевался. Ехал пока тяга совсем не пропала. Тогда уже на эвакуатор и в сервис, голову под замену-трещины. Собрали и поехал дальше, машина ещё тысяч 5 точно проехала и продали её куда то далеко, своим ходом новые владельцы тысячи 4 влупили и дальше история не известна. Так что перегрев там космический, мотор светился в темноте наверное

    • @МагомедрасулПатахов-й4л
      @МагомедрасулПатахов-й4л 5 місяців тому +1

      На 110 мотор не греется (если в нём не вода залита).

  • @wowawowa1218
    @wowawowa1218 5 місяців тому

    Дело тут не в малом натяге при гильзовке , если 2.8 гильзовать родной гильзой нижний упор , прокладка не перекрывает стык гильза-блок, со временем начинает поддувать под гильзу , верхний бурт широкий , когда трещины , гильза самоточка, а так правильно кто даст гарантию на треснутый чугун сделать кому-то хорошо а себе проблему . 1

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +1

      @@wowawowa1218 Ох уж мне эти специалисты. Если не можешь гарантировать нормальную работу, нехрен работать в этой области. Собирай манатки и в Пятёрочку на кассу. Всё делается, всё гильзуется, абсолютно любая проблема решаема.

    • @wowawowa1218
      @wowawowa1218 5 місяців тому +2

      @@denisbezuglov5161 а что гарантировать если принес лопнутый блок ? Гильзы самоточки из болванок норм работают только цена прилично дороже а , мотористы или хозяева народ ужимистый у них и так будет работать , а потом приходят типа вот туда сюда не едет , его по-хорошему сразу нужно самоточками делать .
      А так про "секретную "технологию клея локтайт и ему подобную мы все знаем но это тоже не панацея .

    • @wowawowa1218
      @wowawowa1218 5 місяців тому

      @@denisbezuglov5161 так уверенно пишешь все делается гильзуется ,ну как расскажи мне пожалуйста как станочник по этому блоку что там нового изобрели ))

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +2

      @@wowawowa1218 вот интересно получается, клиент жадный и сам дурак. Хотите мой личный секрет? Мои клиенты вообще не знают, что я делаю, что меняю, из чего делаю, как делаю. Моё дело ремонт, их дело крутить руль и никто не смеет лезть ко мне с вопросами. Любой желающий разузнать что да как, посылается лесом. Так вот, если Вы специалист и знаете как правильно делать, почему Вы делаете то что Вам говорят, а не то что Вы считаете правильным? Денег охота? Буду делать из того говна, что мне дали, но сразу предупрежу что без гарантии, так? Репутация дороже денег, она в конечном итоге и приносит основной доход. Так что, всё Вы сами знаете. Либо делаешь правильно, либо не делаешь совсем.

    • @wowawowa1218
      @wowawowa1218 5 місяців тому

      @@denisbezuglov5161 вам удачи, у вас интересный канал , по работе у всех свой подход , работы хватает с деньгами порядок, клиенты довольны жалоб нет ...

  • @Aleksandr.s-pb
    @Aleksandr.s-pb 5 місяців тому

    Почему на двигателях евро 4 появляются трещины в блоке? На двигателях евро 3 этой проблемы нет?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому

      @@Aleksandr.s-pb всё есть у меня на канале. Разное производство, разное литьё.

  • @АлександрВоробьев-ж3ы
    @АлександрВоробьев-ж3ы 5 місяців тому +1

    Добрый день,хорошее познавательное видео,к такому специалисту наверное очередь на полгода вперёд)))

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +1

      Спасибо. Нет, как правило, у меня одновременно в работе 3-4 мотора и я успеваю справляться. Бывает конечно, когда просто аврал, тем не менее очередь стараюсь не создавать.

    • @АлександрВоробьев-ж3ы
      @АлександрВоробьев-ж3ы 5 місяців тому

      @@denisbezuglov5161 спасибо за ответ, Йошкар-Ола смотрит

  • @alexshargis8874
    @alexshargis8874 5 місяців тому

    Добрый день. Можно спросить у вас, почему может сапунить ( весь сапун в масле) мотор после капиталки ? Мотор МАN D0834LFL65 . Гильзы стоят Мале , поршневая КолбенШмидт. Кольца развёрнуты замками по 120 градусов. Я думал притрётся и перестанет сапунить, но мотор проехал 50000 км и всё также.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому

      Я не знаю конструкцию мотора, о котором Вы спрашиваете.

    • @alexshargis8874
      @alexshargis8874 5 місяців тому

      @@denisbezuglov5161 жаль

    • @Ришат-ь6н
      @Ришат-ь6н 4 місяці тому

      Зазор в замке колец мерили? Поршни мерили?

  • @ГенаПортнов-ы8ь
    @ГенаПортнов-ы8ь 5 місяців тому +1

    Приветствую ,где находитесь по поводу ремонта движка и, сколько стоит работа за капиталку

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому

      Волгоград. Ремонт в среднем стоит 200-240 тыс.

  • @ХренМоржовый-ж1п
    @ХренМоржовый-ж1п 4 місяці тому

    А есть ли дизеля с мокрыми гильзами?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  4 місяці тому

      @@ХренМоржовый-ж1п полно. Вторая моя специализация мотор итальянской компании VM -motori. Там гильзы мокрые и меняются элементарно.

    • @ХренМоржовый-ж1п
      @ХренМоржовый-ж1п 4 місяці тому

      @@denisbezuglov5161 ихняя рядная пятерка 2,9 которая на Jeep ставилась, тоже с мокрыми гильзами?

  • @ОлегМохначёв-ц4ш
    @ОлегМохначёв-ц4ш 4 місяці тому

    Сейчас уже гильзуют с нижней опрессовкой .

    • @Павел-о1м6щ
      @Павел-о1м6щ 4 місяці тому

      А что вы понимаете под нижней опрессовкой?

  • @ВладимирМельник-д5м
    @ВладимирМельник-д5м 5 місяців тому +3

    Сколько сейчас стоит такая манипуляция с двигателем на сегодняшний день

    • @Элвис1702
      @Элвис1702 5 місяців тому

      До ху.я.

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 5 місяців тому

      Сейчас мотор в сборе без коллекторов и навесного 235тыс. Смысл ремонтировать?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +2

      @@HuiloPu ну так шорт блок ещё дешевле. Если машина до меня доберётся, то через месяц выложу видео. Купил чел новый мотор. 7 тыс пробега и мотор требует капиталки. Упс

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 5 місяців тому

      @@denisbezuglov5161 бывает косячат при сборке, любители заглянуть в новые запчасти

    • @РинатДевликамов-ъ4х
      @РинатДевликамов-ъ4х 5 місяців тому +1

      @@HuiloPu где вы нашли за 235 движок?

  • @TheSetome
    @TheSetome 5 місяців тому +3

    Какой герметик в трещинку?))) Трещинки пробуривают, заваривают и растачивают

    • @Павел-о1м6щ
      @Павел-о1м6щ 4 місяці тому

      На разных блоках разные технологии ремонта, на Камминз 2.8 ваша предложенная технология не проходит!

  • @ДимаШпак-ы3з
    @ДимаШпак-ы3з 5 місяців тому

    Доброго вечера
    Напиши цену ремонта полного . Есть смысл делать или купить новый . Заранее спасибо

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +1

      Цены везде разные. Понимаю почему спрашиваете, знаю сколько "заряжают". Я так не могу, совесть не позволяет. Стоимость ремонта у меня 200-240 в зависимости от состояния мотора. Если пригоняется машина то добавляется демонтаж монтаж агрегата Бизнес 10 Некст 15 Некст е5 18.

  • @sergeybritan
    @sergeybritan 5 місяців тому +1

    Cammins или CamminZ, вот в чём ze question))))

  • @андрейалешиков-ч3о
    @андрейалешиков-ч3о 5 місяців тому +1

    Тут не перегрев а пожар.

    • @waldemardris3475
      @waldemardris3475 4 місяці тому +1

      Похоже как пояльной лампой грели или без воды гоняли. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!

  • @НадеждаМирошниченко-с6м

    Если ремонт то только он!

  • @Павел-ж6г
    @Павел-ж6г 5 місяців тому +2

    Имено по этой причине ставятся толсостенные гилзы с высоким буртом!

  • @ВладимирПузик-у1э
    @ВладимирПузик-у1э 5 місяців тому +3

    Ездюки уконтрапупили двигатель.

  • @Slavik067
    @Slavik067 5 місяців тому +3

    Ютуб болеет, не грузится на компьютере, не планируете размещать ролики на дзен или рутубе

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +1

      Начал дублировать в ВК видео, там я под своим именем - Денис Безуглов, и на Рутубе там мой канал- Моторист Дэн

    • @sacredsinnerehb
      @sacredsinnerehb 5 місяців тому

      Ютуб не болеет, у него все отлично. Болеет наше правительство, госдума и народ.

    • @Ришат-ь6н
      @Ришат-ь6н 4 місяці тому

      ​@@denisbezuglov5161сейчас на рутубе есть возможность переноса видео с ютуб разом.

  • @Стас-ш7ц5я
    @Стас-ш7ц5я 5 місяців тому

    У меня есть вопрос у меня бизнес на камне часто в подъёме температура доходит до 90° но включается вискомуфта это нормально ????

    • @Haeisenberg
      @Haeisenberg 5 місяців тому

      Прошлое видео смотри

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +1

      Ну так лето, жарко. Показатели нормальные.

  • @ОлегШиршиков-ж2м
    @ОлегШиршиков-ж2м 5 місяців тому

    Отмучился

  • @naik112
    @naik112 5 місяців тому +1

    потому что этот двигатель не предназначен для авто, этот двс разработан для генераторных установок! и завод изготовитель ничего не говорит про гильзовку блока, по заводу идет замена блока. так скажите мне как у вас не будет зазора между гильзой и блоком? вот и конкретные пруфы, что надо менять блок, а лучше двс, камень не для этого предназначен.

    • @РинатДевликамов-ъ4х
      @РинатДевликамов-ъ4х 5 місяців тому +6

      Не несите чушь камминз лучший двигатель который когда либо ставили на газель. Бензинки на газели по сравнению с ним вообще не о чем

    • @СергейИванов-у2п3ж
      @СергейИванов-у2п3ж 5 місяців тому +5

      Камминс хороший двигатель просто халатного и хамского отношения к себе не прощает своевременное замена масла фильтров и рабочие обороты двигателя и будет вам счастье.

    • @naik112
      @naik112 5 місяців тому +1

      @@РинатДевликамов-ъ4х заводской бензиновый да не едет а если свапнуть на тоетовский двигатель то камень будет нервно курить в сторонке

    • @НиколайБаев-к9п
      @НиколайБаев-к9п 5 місяців тому +3

      ​@@naik112дак если также халатно относиться к тоете двс, тоже начнет сыпаться. Дело в отношении к самой технике..

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому +3

      Ой не смешите меня, а то я ща лопну. Очень много двигателей вообще не ремонтнопригодны- со слов производителя. А есть такие у которых лопается коленвал, но в продаже есть только шорт-блок и стоит он мама не горюй. А есть такие, которые просто необходимо гильзовать, потому что в оригинале блок алюминиевый с некосиловым покрытием в 0,2 мм. Главный вопрос, не чем отремонтировать мотор, а как и кем.

  • @ДмитрийЕременко-к2й
    @ДмитрийЕременко-к2й 2 місяці тому

    Смотрю видео и убеждаюсь все больше что это плохие моторы.Вот у меня был МАН 1995 г-там очень простой мотор все можно сделать самому и стоит недорого.А тут вроде мотор небольшой а когда разберешь все почти негодное.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  2 місяці тому

      @@ДмитрийЕременко-к2й так и Камминз тоже отличный мотор БЫЛ. Суть в том, что раньше делали мотор чтобы он работал, а теперь, чтобы он ломался.

  • @казимирключник-д5у
    @казимирключник-д5у 4 місяці тому

    Какой же бардак! Кошмар!

  • @TPV8307
    @TPV8307 5 місяців тому +3

    Денис переходите в рутуб

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 місяців тому

      Уже. Там мой канал- Моторист Дэн

    • @TPV8307
      @TPV8307 5 місяців тому

      @@denisbezuglov5161 не могу найти
      Скиньте ссылку пожалуйста

  • @naik112
    @naik112 5 місяців тому +1

    еще раз убедился что не зря продал газель на камне))))

  • @игорьтимофеев-ч6ш
    @игорьтимофеев-ч6ш 5 місяців тому

    Продавило блок. Полный бред.

  • @БутенковСергей
    @БутенковСергей 5 місяців тому +1

    Машина сама не может сломаться ее ктото сломал

  • @АндрейМихалков-р3ш
    @АндрейМихалков-р3ш 5 місяців тому

    От гидроудара дюет блок на раз , причем не факт что лопает .

  • @dmitriyv4557
    @dmitriyv4557 5 місяців тому +2

    Как можно перегреть НАСТОЛЬКО? У водилы мозга совсем не было?