Die chassisbalk is ook in 1 jaartje of minder volledig vuistgroot doorgerot? Wat mij betreft mag er zelfs een aanzienlijke boete op staan als je remvloeistof zo enorm slecht is. Het is een regelrecht gevaar. Ik zou zeggen, ververs de vloeistof, dat zijn de kosten niet. Laat Rupert de stagiair die chassisbalk lassen, kwak links en rechts er nog wat tectyl tegenaan en rijd zo van apk naar apk totdat ie het echt begeeft. Perfect wordt ie niet meer, ieder jaar dat je er met overzienbare kosten weer tegenaan kunt is bonus. Voor 1000 euro per jaar onderhoud rijd je ook geen andere auto van dit formaat.
"Wat mij opvalt, er branden allemaal lampjes" als ze uitgaan zou ik me zorgen gaan maken bij Land Rover, Ik heb er van genoten. Leuke rubriek dat klokje rond. 👍
Remvloeistof vernieuwen, olie verversen met een dikker soort, mooie patch in dat frame lassen, remschijven laten vlakdraaien op een draaibank, nieuw setje banden eronder, een sensortje of 2 vervangen, dat zwaar ding achterin deftig monteren en dan kan je er zo nog 5 jaar mee voort
Maarten van Rossem had jaren terug een programma waarin hij auto's beoordeelde. Een landrover defender reed hij. Z'n reactie "Als je met deze auto en je gezin naar zuid Frankrijk rijd ben je in staat om je familie te vernietigen" 🤣
Hij is helaas op. Maar ja, op enig moment is dat iedere auto bij alleen het hoognodige onderhoud. De vervangen radiateur is daar dan een uitzondering op, maar verder is hij echt economisch op nu. Dat gat in die achterbrug is wel serieus zeg!
Mooie km stand voor zo'n auto. Vind alleen de besparing op de remmen echt niet ok. Verder een mooie aflevering, tof te zien hoe er met zo weinig onderhoud zo ver gereden kan worden met een Land Rover. Wel tijd voor afscheid van deze auto imo.
Ze doen goed waarvoor ze gemaakt zijn + normaal op de weg rijden. Maar dat laatste kan deze auto niet goed meer. Bij RDW is deze auto nog steeds actief op de weg! Dus Ik hoop maar dat in iedergeval de remmen goedwerkende gemaakt zijn.
Ik snap niet waarom ze remolie niet mee nemen in de apk. En wat kost het nou om dat te spoelen!? Niks rijd zo lekker als een goed ontlucht remsysteem met schonen olie
Beetje laat maar toch een grappig feitje; Deze wagen is hierna nog eens (goed)gekeurd met maar liefst 10(!!!) meldingen en toen maar haastig verkocht. :')
Ik heb zo'n hok ooit nieuw gekocht bij Knook in Breda. In twee jaar 60.000 km gereden. Wat een drama. Alles aan het ding ging stuk. Koplampen vol water, productiefouten (2 kabelbomen), aandrijfassen stuk... enz. En dat in combinatie met de altijd arrogante klojo's bij- en de zeer slechte service van Knook was voor mij de reden om nooit meer een LandRover te kopen.
Ik ook nieuw en na 22 jaar heb ik hem nog, men verklaart me voor gek ! Maar ik ook veel problemen in de eerste jaren, schadevergoeding gekregen en extra garantie van LR UK. Maar op het platteland een zeer handig en trouw beest. nu 300k nog maar, maar wordt nu wel de vraag of ik hem nog wil houden
@@Kayshots de energiecentrales stoten het uit en van alle stroom die uit je stopcontact komt is de helft al verloren gegaan onderweg en wordt een deel ook im warmte omgezet door het laadsysteem voor de auto. Oh, en voor diegenen die menen dat het vervoer enz. van benzine ook enrgie kost en dus vervuilt; dat klopt, maar hoe denk je dat de brandstof voor de energiecentrale daar komt? Verder zijn er nog wel wat meer factoren die het rooskleurige beeld van de elektrische auto verstoren...
Rowan Frigge dat is de eerste paar rembeurten op nieuwe blokken inderdaad zo. Nadat de remblokken ingesleten zijn (500km wordt door fabrikanten vaak aangegeven) remt het blok over de gehele schijf. Wel is het handig om de schijven te vervangen want je krijgt veel sneller trillingen en piepende remmen.
Zonde! Als deze de aandacht en het onderhoud had gehad dat ‘ie behoefde, had ‘ie vast nog wel een tonnetje of wat meegekund. Eigenaar die zelf zegt het merk trouw te blijven....heb daar toch ‘n beetje m’n vraagtekens bij. Als je gewoon km’s wilt maken en zo min mogelijk onderhoud wilt plegen....ga dan een merk als Dacia rijden ofzo, daar is toch niets aan verloren.
Toen ik op 0:57 2 ontbrekende wielbouten zag... man man man. Dat je daar nog mee gaat rijden. Kansloos. Edit: ik zag pas later na de comments dat het om het reservewiel gaat. Moest wel ff 2x kijken en het was al laat. Dan is het wel logisch, dan had zelfs 2 bouten wel voldoende geweest. Bedankt voor de correcties
Even over die speling. Het achterste differentieel baart mij meer zorgen dan het voorste. Het geluid moet natuurlijk niet hoorbaar zijn tijdens het rijden, maar er moet wel sprake zijn van een (binnen toleranties) hoeveelheid speling. Deze speling zorgt ervoor dat Hypoid olie een kussen kan vormen tussen de tandwielen. Dit zorgt ervoor dat er onder belasting geen metaal op metaal contact plaats zal vinden. Als er geen speling zou zijn op de aandrijflijn van een Land Rover (en dat is nogal een aandrijflijn) dan was het heel moeilijk om te schakelen en zouden componenten hun hitte niet goed kwijt kunnen. Uiteraard moet heel deze lijn wel volgens voorschrift onderhouden worden en dus om de 40k km voorzien van verse olie.
Drie maanden na deze video upload is deze auto op naam gezet volgens de RDW, dus een nieuwe eigenaar. Een jaar erna is de APK verlopen geraakt en niet meer vernieuwd, dus inmiddels een half jaar verlopen. Hij is wel nog altijd verzekerd volgens de voertuiginformatie. Zou iemand er een gigantisch project van gemaakt hebben misschien voor deze winter?
Balk repareren 150, set schijven 250 en blokken 100. Banden oke, wat hoezen hier en daar 400 en wat arbeid 600... Is ie weer rijdbaar Voor 1500/2000 kun je er weer een jaar mee rijden koop je geen andere voor.
Met alle respect hoor, maar ik hoor ook klachten over deze Land Rovers, met mindere kilometers. Als ze nieuw zijn, zijn het prachtige wagens, maar alles behalve degelijk. Zonde van het geld, want echt goedkoop zijn ze ook niet.
Tja, verbaast me niks dit. LR is gewoon niet betrouwbaar. Natuurlijk zou beter onderhoud een hoop goedmaken maar ik spreek uit ervaring. Range Rovers meerdere gehad waarbij er continu van alles kapot ging van electra tot roest en scheuren in de cilinderbussen met oververhitting tot gevolg. Freelander td4 gehad die motorisch iets beter was maar ook van ellende uit elkaar bleef vallen. Toen ik het voor het zeggen kreeg, gelijk die meuk de deur uit gedaan en een Land Cruiser 90 wagon gehaald (luxe variant met alle toeters en bellen) en het enige wat daar buiten normaal onderhoud aan stuk is gegaan: de electrisch uitschuifbare antenne..
Je blijft proberen het merk Land Rover zo lang mogelijk trouw te blijven. Ik begrijp dat niet. Echt niet. Koop een Toyota Landcruiser of zo. Zelfde soort auto, veel minder sores.
Ik denk dat deze beste man, gewoon wacht op een goed aanrijding waarbij hij niet fout is en z’n auto kapot verklaard wordt en dagwaarde vergoed krijgt... man man man je rijdt zelf nog dood met kapotte remmen !
Gaaf ding met een indrukwekkende km stand maar God wat is dat ding lelijk. Op de freelander 1 na de lelijkste land rover die er is. Kort gevolgd door de evoque en de freelander 2.
De eigenaar zag er geen heil meer in : Datum tenaamstelling 20-06-2020 _voor zijn bedrijf, dat het onderhoud van bedrijfspanden verzorgt_ knap onderhoud dan getuige het onderhoud van deze auto tsssssss
Nee, alkeen de nodige dingen........ Welke nodige dingen? Je moest je schamen om een auto in deze staat aan te leveren bij klokje rond. Ik heb het vermoeden dat je er ook alleen maar was om te kijken of je nog door kon rijden met dit rotte hok....
hoe kan je zien dat je vloeistof bij moet vullen bij een landrover : dan stopt ie met lekken,
groet landrover eigenaar
Deze auto is gewoon echt opgereden. Leuke aflevering
"De nodige dingen eraan gedaan"
- joep zag nooit eerder versteende remvloeistof
Gewoon treurig dit. Hij brengt ook andere in gevaar met die gare vloeistof
Die chassisbalk is ook in 1 jaartje of minder volledig vuistgroot doorgerot?
Wat mij betreft mag er zelfs een aanzienlijke boete op staan als je remvloeistof zo enorm slecht is. Het is een regelrecht gevaar.
Ik zou zeggen, ververs de vloeistof, dat zijn de kosten niet. Laat Rupert de stagiair die chassisbalk lassen, kwak links en rechts er nog wat tectyl tegenaan en rijd zo van apk naar apk totdat ie het echt begeeft. Perfect wordt ie niet meer, ieder jaar dat je er met overzienbare kosten weer tegenaan kunt is bonus. Voor 1000 euro per jaar onderhoud rijd je ook geen andere auto van dit formaat.
1 dislike, dat moet die lasser wel zijn
mooi naar Afrika met dat ding
tobias van de voort Daar moet een auto ook kunnen remmen hoor !
Zelfs daar willen ze deze niet.. Afrikanen willen alleen Toyota’s (en geef ze eens ongelijk)
tobias van de voort wat denk je van de sloop, mooi pakketje van 50 bij 50 cm van laten maken
@@bjornb4941 en oude benzen.
@@bjornb4941 heb laatst een bmw aan een afrikaan verkocht. gewoon een 3 serie van 1998. zijn daar blijkbaar premium autos
De dood op wielen ! !
Voor de rest
Aardige meneer & een leuke aflevering!!
Wegens een foutje hebben we de aflevering opnieuw geüpload. Veel kijkplezier!
Ah, vandaar.
Nic heet geen Joep meer.
Ik rijdt er een met net geen 3 ton op de klok en wil graag eens langskomen😉👍🏻
@@arnoldb1893 waarom? Ze hebben er net een gehad met 7 ton 🤦♂️
Aap Aap waarom niet👍🏻
Er over heen geyoghurt 😂
"Wat mij opvalt, er branden allemaal lampjes" als ze uitgaan zou ik me zorgen gaan maken bij Land Rover, Ik heb er van genoten. Leuke rubriek dat klokje rond. 👍
Ik heb niet de indruk dat hij hem meteen wegdoet. Ik hoop niet dat als ik een noodstop moet maken, hij vlak achter mij zit🙄
Prima ding.....voor de zwarte cross
Dit voertuig moet geen noodstop willen maken.
Met alle respect, maar zover (staat van het remsysteem) mag het nooit komen.
Gewoon treurig dit. Hij brengt ook andere in gevaar met die gare vloeistof. Gewoon geen f.ck aan gedaan, zolang het rolt dan rolt het mentaliteit pfff
Wat is dat toch met auto eigenaren die de remvloeistof nooit (laten) vervangen?
Ik had wel geïnteresseerd geweest in een filmpje waarbij de remvloeistof van deze auto gespoeld zou worden. Voor en na, noodstop doen, etc. 😁
Dan had ie langs elke pakking of rubber remvloeistof gelekt.
Maakt niks uitm
Remvloeistof vernieuwen, olie verversen met een dikker soort, mooie patch in dat frame lassen, remschijven laten vlakdraaien op een draaibank, nieuw setje banden eronder, een sensortje of 2 vervangen, dat zwaar ding achterin deftig monteren en dan kan je er zo nog 5 jaar mee voort
Jaja ding is op man al jaren terug.
Maarten van Rossem had jaren terug een programma waarin hij auto's beoordeelde. Een landrover defender reed hij. Z'n reactie "Als je met deze auto en je gezin naar zuid Frankrijk rijd ben je in staat om je familie te vernietigen" 🤣
Waarom dat rare gele driehoekje over de voorste kentekenplaat? Mocht je niet zien dat daar een J staat!
Dit is meer wrak van de week...
Hij is helaas op. Maar ja, op enig moment is dat iedere auto bij alleen het hoognodige onderhoud. De vervangen radiateur is daar dan een uitzondering op, maar verder is hij echt economisch op nu. Dat gat in die achterbrug is wel serieus zeg!
Mooie km stand voor zo'n auto. Vind alleen de besparing op de remmen echt niet ok. Verder een mooie aflevering, tof te zien hoe er met zo weinig onderhoud zo ver gereden kan worden met een Land Rover. Wel tijd voor afscheid van deze auto imo.
Ze doen goed waarvoor ze gemaakt zijn + normaal op de weg rijden. Maar dat laatste kan deze auto niet goed meer. Bij RDW is deze auto nog steeds actief op de weg! Dus Ik hoop maar dat in iedergeval de remmen goedwerkende gemaakt zijn.
Ik snap niet waarom ze remolie niet mee nemen in de apk. En wat kost het nou om dat te spoelen!? Niks rijd zo lekker als een goed ontlucht remsysteem met schonen olie
Ik vraag me af hoe dat ding door de apk kwam.
Is door een blinde gekeurd
€100 in een envelop doen en onder de motorkap leggen
'Geldrovers!' # Joep 2019
Beetje laat maar toch een grappig feitje; Deze wagen is hierna nog eens (goed)gekeurd met maar liefst 10(!!!) meldingen en toen maar haastig verkocht. :')
Ik heb zo'n hok ooit nieuw gekocht bij Knook in Breda. In twee jaar 60.000 km gereden. Wat een drama. Alles aan het ding ging stuk. Koplampen vol water, productiefouten (2 kabelbomen), aandrijfassen stuk... enz. En dat in combinatie met de altijd arrogante klojo's bij- en de zeer slechte service van Knook was voor mij de reden om nooit meer een LandRover te kopen.
Ik ook nieuw en na 22 jaar heb ik hem nog, men verklaart me voor gek ! Maar ik ook veel problemen in de eerste jaren, schadevergoeding gekregen en extra garantie van LR UK. Maar op het platteland een zeer handig en trouw beest. nu 300k nog maar, maar wordt nu wel de vraag of ik hem nog wil houden
Als er een lockdown voor auto's zou bestaan dan zou deze er voor in aanmerking komen. Lekker binnen laten.
Naar buiten met dat ding nog een ritje naar de sloop
Je kan er nog een hoop plezier mee hebben hoor, lekker op de trailer en dan de blubber in met dat ding!
In Zuid Afrika noemen z'm de "Rand Lover". Dat zegt genoeg. Maar goed deze is gewoon, behoudens op de koets na, mechanisch verregaand op
Man... Alles lekt. Het is een rijdend milieudelict!
Dan moet jij elektrisch rijden alle alle auto stoken stikstof uit 😂
Wesley Hoek elektrische auto’s hebben geen uitstoot slimpie. Ook niet met energie van windmolens
Rien van Dessel ja dat. Maar het produceren van benzine ook.
@@Kayshots de energiecentrales stoten het uit en van alle stroom die uit je stopcontact komt is de helft al verloren gegaan onderweg en wordt een deel ook im warmte omgezet door het laadsysteem voor de auto. Oh, en voor diegenen die menen dat het vervoer enz. van benzine ook enrgie kost en dus vervuilt; dat klopt, maar hoe denk je dat de brandstof voor de energiecentrale daar komt? Verder zijn er nog wel wat meer factoren die het rooskleurige beeld van de elektrische auto verstoren...
0:16 hahahaha normaal zegt nic altijd de naam, maar deze naam durfde hij niet aan 🤣
showroom van jetcars
Die remschijven met ribbels moeten vervangen worden want nu rem alleen op de uitstekende ribbels van de schijf dus je remkracht is dan veel minder
Rowan Frigge dat is de eerste paar rembeurten op nieuwe blokken inderdaad zo. Nadat de remblokken ingesleten zijn (500km wordt door fabrikanten vaak aangegeven) remt het blok over de gehele schijf. Wel is het handig om de schijven te vervangen want je krijgt veel sneller trillingen en piepende remmen.
De APK in Nederland bestaat die wel of is dit alleen voor de show? Wat een schande dat deze auto nog op de baan rijdt.
Versnellingsbak ging in noodloop. Krijg je 2 groene knipperende lampjes. De xyz sensor vervanger voor 50 € en klaar is kees. Rijdt weer perfect 😋
Die heb je niet voor 50 euro hoor.
@@robfulano2552 heb niet gezegd dat het een nieuwe was... 😉 Nieuw zijn ze enkele honderden...
@@kristofinportugal je kan ze ook uit elkaar halen, alles even opschuren en schoonmaken en dan doen ze het in de meeste gevallen ook weer
@@rienvandessel8714 het proberen waard
9:03 gebruikte motorolie?
Preventief onderhoud ? Ooit van gehoord ??
1:37 muziek?
Zonde! Als deze de aandacht en het onderhoud had gehad dat ‘ie behoefde, had ‘ie vast nog wel een tonnetje of wat meegekund.
Eigenaar die zelf zegt het merk trouw te blijven....heb daar toch ‘n beetje m’n vraagtekens bij. Als je gewoon km’s wilt maken en zo min mogelijk onderhoud wilt plegen....ga dan een merk als Dacia rijden ofzo, daar is toch niets aan verloren.
Haal deze Auto ff heel snel van de openbare weg!
Ja of gerepareerd de nodige dingen om hem veilig te maken aub en zsm xD
Toen ik op 0:57 2 ontbrekende wielbouten zag... man man man. Dat je daar nog mee gaat rijden. Kansloos.
Edit: ik zag pas later na de comments dat het om het reservewiel gaat. Moest wel ff 2x kijken en het was al laat. Dan is het wel logisch, dan had zelfs 2 bouten wel voldoende geweest. Bedankt voor de correcties
is het reservewiel ook steven.
dat is het reservewiel achteraan op de deur.... is altijd zo.
@Steven B dat je niet ziet dat het reservewiel in beeld kwam is pas kansloos..
Wow, dat aanzicht van de remvloeistof was echt bizar. Het zou me niet verbazen als dat de originele vloeistof is.
3 wielbouten erin, haal dat ding van de weg man, mooie frikandel
Dat is het reservewiel
0:10 vervang kilometerstand voor wrak
Deze auto is nog op kenteken maar 3 maanden later overgeschreven. De APK is verlopen maar misschien nog niet geregistreerd. Wat een wrak.
Groene schmütz🤣 9:32
onderhoud van bedrijfspanden...
0.58 missen er ook nog twee wielboutjes
Is het reservewiel voor de verder rest is het gewoon hartstikke op
ow heerlijk weer joep 5:11, 5:29, 13:03 😂
Even over die speling. Het achterste differentieel baart mij meer zorgen dan het voorste. Het geluid moet natuurlijk niet hoorbaar zijn tijdens het rijden, maar er moet wel sprake zijn van een (binnen toleranties) hoeveelheid speling. Deze speling zorgt ervoor dat Hypoid olie een kussen kan vormen tussen de tandwielen. Dit zorgt ervoor dat er onder belasting geen metaal op metaal contact plaats zal vinden. Als er geen speling zou zijn op de aandrijflijn van een Land Rover (en dat is nogal een aandrijflijn) dan was het heel moeilijk om te schakelen en zouden componenten hun hitte niet goed kwijt kunnen. Uiteraard moet heel deze lijn wel volgens voorschrift onderhouden worden en dus om de 40k km voorzien van verse olie.
Ja sorry ik ben de lasser bedankt voor het kompliment dat is het eerste wat ik ooit heb gelast gaat nu stukken beter hoor
11:26 ofnee toch niet
Drie maanden na deze video upload is deze auto op naam gezet volgens de RDW, dus een nieuwe eigenaar. Een jaar erna is de APK verlopen geraakt en niet meer vernieuwd, dus inmiddels een half jaar verlopen. Hij is wel nog altijd verzekerd volgens de voertuiginformatie. Zou iemand er een gigantisch project van gemaakt hebben misschien voor deze winter?
@dussie920 auto is geëxporteerd op 24-12-2021
@@schieteensklop Hij rijdt nu dus ergens over de rode zandwegen in Afrika :-)
In Afrika rijden ze er nog 1miljoen km mee.
3 wielbouten van de 5 op 1 wiel -> hoe durf je er dan nog mee te rijden... Gevaarlijk bakkie!
Is de bevestiging van het reservewiel op de achterklep. die zit altijd met maar 3 bouten vast.
Hij krijgt zoiezo nog een 2e leven in afrika
H B daar willen ze niet Afrika rijden ze Toyota
Balk repareren 150, set schijven 250 en blokken 100. Banden oke, wat hoezen hier en daar 400 en wat arbeid 600... Is ie weer rijdbaar Voor 1500/2000 kun je er weer een jaar mee rijden koop je geen andere voor.
Ik heb er een gehad. Bagger.
I want to understand.
TOYOTA LANDCRUISER was toch verstandiger geweest .
Met alle respect hoor, maar ik hoor ook klachten over deze Land Rovers, met mindere kilometers. Als ze nieuw zijn, zijn het prachtige wagens, maar alles behalve degelijk. Zonde van het geld, want echt goedkoop zijn ze ook niet.
De tectiel is eroverheen geyoghurt🤣😂🤣🤣
Even door de wasstraat, en dan in de showroom bij Jetcars.
Groene Smoothsj
Lijkt me oude caddy wel moest je ook pompend remmen net zoals een tractor en dan remde hij nog amper 😂
Tja, verbaast me niks dit. LR is gewoon niet betrouwbaar. Natuurlijk zou beter onderhoud een hoop goedmaken maar ik spreek uit ervaring. Range Rovers meerdere gehad waarbij er continu van alles kapot ging van electra tot roest en scheuren in de cilinderbussen met oververhitting tot gevolg. Freelander td4 gehad die motorisch iets beter was maar ook van ellende uit elkaar bleef vallen. Toen ik het voor het zeggen kreeg, gelijk die meuk de deur uit gedaan en een Land Cruiser 90 wagon gehaald (luxe variant met alle toeters en bellen) en het enige wat daar buiten normaal onderhoud aan stuk is gegaan: de electrisch uitschuifbare antenne..
Zat er waarschijnlijk zand of modder tussen de schuifjes van de antenne lol
pff dat laatste antwoord ook
Je blijft proberen het merk Land Rover zo lang mogelijk trouw te blijven. Ik begrijp dat niet. Echt niet. Koop een Toyota Landcruiser of zo. Zelfde soort auto, veel minder sores.
Ook bij een Toyota moet je af en toe eens wat aan je remmen doen.
Ik denk dat deze beste man, gewoon wacht op een goed aanrijding waarbij hij niet fout is en z’n auto kapot verklaard wordt en dagwaarde vergoed krijgt... man man man je rijdt zelf nog dood met kapotte remmen !
nou, als je motor het begeeft, wordt remmen ook best scary...
Ik zie 'm zo niet zitten......Net als de wielbouten! Levensgevaarlijk, hoe komt zo'n wrak door de keuring ?
Thank you, please give subtitles!
You are welcome. Please learn Dutch!
zou je niet in theorie beter moeten kunnen remmen met een gegroefde schijf door oppervlaktevergroting?
Remmen levens gevaarlijk en gat in draagbalk en gewoon met een apktje toppy
Staat nu te koop bij Jetcars!
Gaaf ding met een indrukwekkende km stand maar God wat is dat ding lelijk. Op de freelander 1 na de lelijkste land rover die er is. Kort gevolgd door de evoque en de freelander 2.
dit is een disco 2 harry
@@BartNavis fuck ik bedoelde dan ook de freelander maarja vergeef me die dingen zijn ook zo vergetelijk
not a big deal. Every mercedes could resolve double so much km without big problems. But Land Rover are not a good longtime vehicle...
“America today” rijd een Engelse koets...
Geef die auto aan een nigeriaan in nigeria, en hij zal er nog 20 jaar mee rijden😉
De eigenaar zag er geen heil meer in :
Datum tenaamstelling 20-06-2020
_voor zijn bedrijf, dat het onderhoud van bedrijfspanden verzorgt_ knap onderhoud dan getuige het onderhoud van deze auto tsssssss
Nee, alkeen de nodige dingen........ Welke nodige dingen? Je moest je schamen om een auto in deze staat aan te leveren bij klokje rond. Ik heb het vermoeden dat je er ook alleen maar was om te kijken of je nog door kon rijden met dit rotte hok....
De verwijzing naar Furstenau (D) begreep de interviewer volgens mij niet
ua-cam.com/video/xWlIo2HBQrA/v-deo.html
Hij rijd nu rond in Afrika. Staat niet meer op kenteken
deze geld rover is op