vol.2アナタはどっちを選ぶ!?【比較】SUZUKI新型アドレス125・新型アヴェニス125
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- Опубліковано 5 жов 2024
- 前回の新型アドレス125と新型アヴェニス125比較動画vol.2になります。
今回は足着き・装備面・メーター周り等をお送り致します。
是非参考にご覧下さいませ!
#suzuki #新型アドレス125 #新型アヴェニス125 #比較動画 #ティーズチャンネル
前回の動画はコチラ
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最初見たときはアドレス110に比べて大分おとなしいデザインになったなあと思ったけどこうしてみると今のアドレス125も悪くないなあと
0:00 冒頭の角度から見ると、アドレス125もベスパみたいになかなかのお洒落なルックスですね。 先代の「C国臭」も薄くなってます!
アドレスを買いました
給油ですが、リアキャリアとBOXを付けていますが、何ら問題はありません
エンジンも静かでスムーズです。サスの硬さも丁度良く、バンク角もわりと深いです。まだコーナリングで擦った事がありません
結構パーツひとつの形とか見ると、
意外に拘ってて最近のバイクって感じが伝わる。
普通に良いスクーターだと思う。
ただ横にジョグかアクシスが置いてあると、もう終わりだ。
ほんと給油口が残念
これリアボックス載せられるの?
買うなら アヴェニス。給油口の位置が圧倒的気にいらないけど。。なぜそこにしたと言いたい。
わかりやすい説明有難う御座います。
素敵な比較!!
みんな書いてるけどリアボックスどうするの?
V125乗ってるけど次、アドレス-アベニス購入出来ないです。
アヴェニスを買いました。
アヴェニスは一目見て、アヴェニスと判るデザインが気に行ってます。
メットインは半キャップなら入ります。
1万しか変わらないのならアベニスですね
本来アドレスはもっと安く設定すべきでした
ヘルメットはどのくらいのサイズが入るのでしょうか?
スズキの新車待ってただけに、残念
どっちも買わないな。給油口の位置が悪い。
ダンプやトラックみたいな鍵挿しキャップは頂けない。
車みたいに横に扉を付けた給油口にしたらいいのに
悩みに悩んでズーマーXにしました
前が軽くなるからタンクは前がよかったと思うなり バイクって前が重いと妙に車体が安定する 逆もある 重心が後ろだと不安定になるね
メットイン小さいのに箱つけるなと言わんばかりの給油口の位置(笑)
このバイクを見ると、スズキの二輪事業の撤退の噂もあながち風評ではないと思える
なんかテキトーなんだよね全てが
貧すれば鈍するみたいな
乗った時に足を伸ばせますか?それが一番とても気になります。
こんにちは。
私は前の20年アドレス125→22年リードに乗り換えました
個人売買で良い案件があったのでです
足元が狭くなるのに懸念してましたが、全く気にならなかったですね
ご参考までに
スズキの上層部は売る気あるの?
アドレスの給油まわりは最悪だな。外したのをどこに置くのさ?的な。ウインカーが分かれてるのは、ジョグやアクシスより良い。
給油機にキャップ置きあるの知らない? クルマ乗ってないと使うことないか。
これは外れませんよ?
給油口の位置が最悪や……トップケース付けるためのアダプタって、給油のためのクリアランスで
めっちゃ車体から持ち上げる形になるんじゃないの?
ドイツで同時に発表されたバーグマン125が来ない?のも残念 200がカタログ落ちしてるからワンチャンあるのか?
リアキャリアが無いのは皆は平気なのか?
ジョグ125でよい
リアがディスクブレーキなら買ってもいいんですけど。
moasaaaaa ông review Suzuki nhưng lại mặc quần Yamaha 5:35 :))
大して価格差無いならアヴェニスかな ブレーキロックと給油口が上向きでパカッと開く
給油口の位置が最悪ですね。 いちいちキーで開けるのも邪魔くさい。
コンビニフックについては、シート下のフックの形状のものを設けてほしいですね。
それより何よりも、タコメーターなし、フルフェイスが入らない!で購入対象外ですね😭
給油口問題は、あるが最近出るジョグにくらべ割安感は、ある。
すみません。もう絶望です。終わりです。K5と心中します。
K5からDT11Aに買い替えました。
今のうちに前作アドレス125(DT11A)を入手するのをお勧めします。
スタートダッシュだけK5に負けますが、高速巡行ではK5を大きく上回りますよ。