LO QUE NADIE TE DIJO SOBRE LAS BICIS DE ACERO (DESTRUYENDO 10 VIEJOS MITOS)🚲 SALUD CICLISTA
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- Опубліковано 10 жов 2024
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#revolucionAcero #AceroVsCarbono #Ciclismo
Tengo 3 bicis de acero, 1 de ruta (1983) 1 de montaña (1999) y 1 sport turismo antigua (1974) las tengo desde hace mas de 20 años, son simplemente eternas.
Tengo dos bicis de ruta vintage profesionales y son verdaderas joyas por ser hechas por artesanos del armado, hoy en dia las bicis son por molde y puedes repetirlas miles de veces, el artesano que armaba bicis de acero le ponia a cada cuadro su toque y estilo, son joyas para exhibición.
Tengo una Benotto, 1990... La modifique a mi gusto,,,, es muy buena. Saludos desde Cuenca Ecuador.
Tengo una "flaquita de acero"hecha a medida por un artesano local (Bolher)),y jamas me desharia de ella. Toda la vida llevo escuchandolo, hablando de lasventajas del acero, que practicamente coincide con vuestro video. Gracias por el mismo.
Yo con una bici rodada 28 1/2 la volvi de media carrera y les gano a varios que llevan su bici de carbono, le ven cara de bici de panadero pero tiene componentes de una de ruta y los dejo bien atrás, así q no subestimen una bici de cero por q sea vieja recuerden q de ally vinieron las bicis nuevas que si te estrellas o te tiran se rompen y las de acero difícilmente se deforman
TOTALMENTE CIERTO!!! El carbono siempre se parte!! y a veces en menos de 6 meses. El aluminio si la bici es de montaña y se le mete caña también se rompe. El acero es para siempre y apenas pesa un poco más. Habia que ofrecer algo nuevo para vender más y se cambió el mejor material para estructuras por materiales novedosos. Las jaulas de seguridad de los coches de rallys son de acero porque es el material con mejor relación peso resistencia.
@@jcarlosmarques1787mire, la verdad las bicis de hierro son buenas, pero el carbono no se parte en 6 meses , es una cuestión mecánica básica imposible que se parta tan así a no ser que compre pura bici china sin comprobar la empresa de fabricación
Mi bicicleta es de hace 50 años la hice r28 actualizada
Yo restauré una benotto antigua con componentes modernos. Me sorprendió mucho, pensé que iba a ser pesada .. pesa 9,3 kilos . Considerando que la de los profesionales pesan 7.. vale la pena..
Amo mi bici
Hay que considerar, también que las profesionales si podrían ser más ligeras, pero por reglamento suele estar prohibido. Las competencias de subidas de cuestas ven bicicletas de menos de 5.5kg
Mi bici de ruta cuando me la regaló mi padre, venía con un piñón de 5 coronas 21-14 y biplato de 53-43, aros con tubular, era bastante rápida pero se sufría mucho en subidas, después de muchos años le he cambiado varias veces los componentes de transmisión, ahora mismo tengo un cassette de 8 coronas 34-11, y un triplato 52-42-30, las bicicleta ahora me permite ir a dónde quiera subidas muy empinadas sin que duela la espalda y pedalear tranquilamente en bajadas y a velocidades de más de 70 kms por hora
"Jamás subestimes a un anciano".
Buenas Cristina, muchas gracias x tu video informativo; mi primera cicla cuando joven, eran de acero grueso y pesado. La última que compre a mi hijo ya era muy liviana.
Hace 33 años le compré una tipo playera, en acero y se encuentra 1A.
Saludos y abrazos desde Girón Santander-Colombia 🇨🇴👋😘🤗🙏🚵🏃👏👍
Jamás subestimes un anciano.
Poseo bici año 1990 acero. Empipado. Con componentes modernos.
Un placer el cuadro.
Gracias.
Saludos...
Agradezco ese elogio apasionado por el "fierro" (castellano antiguo). Antes de tu video ya era feliz con mi "Pinarello" y mi "Fuji", tubería "Reynolds" y "Columbus". Ya, ya saldrá algún o alguna "graciosill@", tachándonos de "sapiens de la edad del hierro", como "insulto cariñoso".
En el fondo, si lo van a hacer, es porque les "corroe la envidia" por no tener una "señora bicicleta de fierro". Si yo fuera italiano, esbozaría una sonrisa y diría, "sono molto felice". ¡¡Viva la Edad de Hierro!!
Lo mejor de el mundo, y para viajes largos, una bicicleta frenos de varilla, obvio modificada excelente.😊
Las bicicletas de acero son las mejores
Gracias por la información desde Villavicencio meta
A la final todo es marketing para que la industria del ciclismo se mantenga rotando sus productos y asi no quedarse estancada, pero yo tengo una bicicleta japonesa de acero, semi carrera que pesa 15 kg y la compre hace 38 años . Solo le he cambiado cauchos y le puse un piñon trasero de 6vel porque ya por mi edad me estaba costando subir montañas, pero el piñon original esta intacto al igual que la cadena, cuadro, guayas, rines, etc. En pocas palabras es indestructible y la sensacion de manejo de la bicicleta sobre el pavimento no la cambio por ninguna bicicleta nueva, aparte de que el peso me obliga a esforzarme y mantener excelente condicion fisica a mis 61 años.
Hace 38 años el acero ya daba bicicletas bajo los 10kg. La mía es de entre los 70 y los 90 y pesa 11kg. Similar a las bicicletas de ruta "de nivel inicial" en mi región
@@vittocrazi si claro, habían de acero mas liviano, pero yo estoy hablando de la que tengo que pesa 15 kg que en realidad para mi no es problema el peso, ya que por el contrario me obliga a esforzarme y como dije la sensación de manejo es excelente 👌
Me encantó
Me gustan los cuadros de acero
Tengo un cuadro de acero de 1980 😅 funciona súper bien entreno en ella rutas subidas si alguien tiene dudas 😂
Con el solo hecho de tener una bici ya es suficiente para el que sueña tener una .en mi caso tengo una playerita modificada .y soy yoo .en los caminos d tierra o pavimento la disfruto al maximo .
Jamás subestimes a un anciano
jamas subestimes un anciano
TOTALMENTE CIERTO!!! El carbono siempre se parte!! y a veces en menos de 6 meses. El aluminio si la bici es de montaña y se le mete caña también se rompe. El acero es para siempre y apenas pesa un poco más. Habia que ofrecer algo nuevo para vender más y se cambió el mejor material para estructuras por materiales novedosos. Las jaulas de seguridad de los coches de rallys son de acero porque es el material con mejor relación peso resistencia.
Me compré una mtb usada con cuadro de acero. Pensaba pasarme a un material "mas liviano". A los dos meses un taxi me levantó por el aire. La bici fué holpeada, despedida, pegó contra otro aunto y cayó 10 metros rebotando en el piso. Solo se le aflojó una viela y se saltó un poco la pintura. Yo terminé peor que la bici. Desde ese momento cambié de opinión, me da seguridad la robustez de mi bici. Le fuí cambiando componentes y hoy tiene un andar hermoso y liviano y yo siento que voy arriba de un caballito. Ni pienso pasarme a otro material, dejame con mi Harley sin motor que soy felíz
"Jamás subestimes a un anciano".
definitivamente es bueno tener una bici de acero
A la mayoria de ciclistas hobby el marketing les hizo creer que avanzan más por comprar bicis de carbono, alumino etc
El tema es que si compras una bicicleta barata de acero obvio que pesa porque todas en general tienen mucho mas hierro porque no las hacian a medida ni tenian antioxidantes ni tenian resistencia del acero al carbono,ademas una bici de acero te guanta todo y la puedes reparar economicamente,si te quieres meter en carreras competitivas pues mejor el carbono pero para un aficionado el acero en lo que me parece es mejor incluso frente al aluminio por lo mencionado,ademas repuestos de bicis de acero es lo mas facil de tener
No sabia que fueran tan buenas pero creo que esas de las que habla son bicicletas de acero de alta calidad yo tengo varias bicicletas y entre ella una bicicleta barata que creo es de acero y esta muy pesada comparada con una de aluminio y otra de carbono creo que son varios kilos de diferencia saludos.
Justo antes de este video comparé peso de cuadros nuevos de mtb 29" y la diferencia entre acero y aluminio era de 2 kilos, si tengo que comprar tal vez me inclino por el aluminio, pero si ya tengo de acero no vale la pena.
Jamás subestimes a una bici de acero y al anciano que la conduce.
Jamás subestimar a un anciano..😉
Jajaja mi cuadro de 30 años resurgira
Tú lo has dicho, cuadros de acero tiene que ser en su mayoría por encargo y esto sube el precio. Encontrar modernos de segunda mano imposible, cosa que con el aluminio o carbono está chupado. El presupuesto es el que manda. En cuidado con el viejo con bici de acero.
Yo tengo una de acero y con ella entreno
Me gustan mas las de acero
Yo e visto como ponen orquilla de aluminio grueso en cuadro de acero
Primero 😃🚵♂️
Jamás subestimes a 1 anciano yo tengo 2 maguistroni
Es más Fasil y aseclibe en modificar
Nunca subestimes a un anciano
Jamás subestimes a un anciano 😅
Condusco una de acero, me. Ciento como un auto con motor. V8
El acero no tiene caducidad y la fibra de carbon si
Mis 3 bicicletas son de acero. No las cambio por nada.
Mi bici es de acero blindado... El cuadro pesa 80 kilos... Lo mandé a reforzar con kevlar para que resista cualquier ataque en la carretera... Les gano a todos los que usan de carbono, en el llano y en las subidas... El Acero... Lo mejor para nosotros MACHOS ALFA ✊🏽
pablito, ¿sabe tu madre las tonterías que escribes? Venga, no avergüences a tu familia. Ah, respétate un poco.
Yo tengo 51 años y creo que estas muy equivocada. Cuando tenia 9 años tenia mi bicicleta de acero y eran muy buenas , pero las bicicletas de hoy en dia puedes subir puertos que antes no podia . Nunca subestimes a un abuelo . Saludos ciclistas
Pero más que el cuadro son las relaciones.. antes eran platos gigantes y el piñón más grande de 22 dientes..
Ahora son platos más pequeños y piñones de hasta 34 dientes o más..
En la antigüedad se valoraba mucho la fuerza de las piernas ahora las relaciones hace que pedalees más rápido pero más suave, es más ejercicio cardiovascular.
Yo también tengo 51 y llevo 18 años con la misma bici y está como nueva anda casi todos los días en carretera y me he preocupado de actualizar todos sus componentes para estar al día y lo mejor es que aguanta por donde la sea que la haga rodar , arriba las de acero !!!! Saludos
Abuelo con 51 años ? Dios mío que p …..
Jamás subestimes a un anciano