미아타에 다소 시끄러운 머플러가 필요한 이유는...소리로 하여금 주위사람들에게 나에 존재를 알려야 하기때문입니다. 특히나 미국에서 큰 트럭 SUV옆에 달리다보면 이차는 안보이거든요... 엄청 위험할수가 있는게 단점입니다. 몇번 죽을뻔 했어요... 그냥 내 차선으로 들어오는 바람에
글쎄요... 저는 현재 미국 켈리에서 Brz 차주인데요. 같은 작은 급이지만 머플러 소리는 사실 별 의미 없다고 봅니다. 어차피 트럭에서는 안들려요. 배기음은 개인취향일뿐이죠. 바이크처럼 엄청 큰 소리를 만들어내는 머플러 아닌 이상에야 의미없습니다. 바이크는 헬멧이라도 쓰니까 운전자본인 좀 덜 시끄럽지만 반면 미아타나 Brz는 운전자나 동승자가 헬멧을 쓰지않기에 엄청 불편합니다. 그 머플러의 진동과 소음은 데일리카로 소유해보면 얼마나 큰 돈낭비인지 금방 알게되요. 어차피 저렴한 차량이라 소음이나 진동에 대한 대비책이 부실하거든여. 고속도로 타면 순정상태에서도 볼륨 20으로 해도 라디오 소리 잘 안들려요.ㅋ그런데 거기다가 배기음까지 더해지면 스트레스 어마어마 합니다. 물론 데일리가 아닌 세컨카로서 일주일 한두번 운행하는거면 모르겠으나 머플러 튠은 절대 비추입니다. 하려면 흔히 말하는 클락션을 바꿔야 합니다. 순정 혼 소리는 띠띠~거리거든요.
@@johnoh7104 개인차가 있는거 같아요. 포럼가면 invidia N1 끼고도 소리 적당하다는 사람도 많이 있거든요. 저도 캘리서 brz몰고 있는데 , 포럼 말 믿고 n1급으로 한번 갔다가 너무 시끄러워서 30분이상 주행하면 머리도 아프고, 경찰도 신경쓰여서, q300으로 내려왔어요 ㅎㅎ.
@@aRKarguy 멋모르고 몇년전 15년식 frs 사서 이것저것 튠 하느라 만불가까이 썼는데 그중에서 진짜 필요없다고 느낀건 머플러 였음. 차가 작고 가벼워서 모든 소리들이 고막을 때리니까 진짜 동승자들 모두다 고개를 절래절래... 이건 아니지 싶다 라고 다들 한 소리씩하더군요.ㅋ 그래서 2년타다 팔고 이번엔 옵션좀 들어간 brz구매했습니다. 순정이 진짜 무난하다는걸 새삼 깨달음요. 머플러 사운드는 진짜 개취임. 개인적으로 4기통 머플러 소리는 별로여서 주위사람들 개조한다치면 우선 말립니다. 암튼 개인적인 생각이지만 이 차급 에서머플러 개조는 아무리 생각해도 아니라는 생각입니다. 특히나 안그래도 소리만 크고 느린찬데 ..ㅋㅋㅋ 민폐라는 생각을 갖는 1인 입니다.
디자인도 멋지고 경량 소형 후륜 수동 컨버터블이라서 제 차량취향에 딱이지만, 마쯔다도 조선인 징용공 끌고간 전범기업인데다가 일본이 징용공 문제에 전혀 양보가 없는걸 생각하면 당장 한일관계가 정상화되더라도 마쯔다가 정식으로 들어올 가능성은 희박할듯... 어차피 한국에서 많이 팔리지도 않을텐데 차 몇대 팔자고 아베 심기 거스르면서 한국에 굽히고 들어올일도 없을테니
차 좋아하는 사람들은 배기음에 환장하겠지만 오토바이건 자동차건 시끄러운 배기음 질색이다. 그냥 소음일 뿐이다. 주변에 굉음 내고 다니면 자랑 스럽나? 그 소리 좋으면 집에 좋은 오디오 놓고 듣길 바란다. 전기자동차가 도래하면서 자동자차에 대한 다른 가치가 부여가 되면서 배기음이 촌스러움으로 간주되는 때가 오게 되면 역사속으로 들어가는 거다. 주변이 다 주택가인데 정지선에 서서 녹색불 기다리면서 악셀 밟다가 신호 떨어지기 무섭게 폭발음 내면서 튀어 나가는거 민망하지 않냐? 그 맛으로 타는 거 알지. 그거 좋아하는 사람들 그 맛 느끼게 해주냐고 사람들이 그걸 들어줘야 하나? 자동차 좋아하는 거야 자기 취미이고 전문성이 있겠지만 배기음만은 사양하자.
실차주입니다. 생각보다 하드코어하지 않기 때문에 일상용으로 충분 아니 더 적합합니다. 서킷은 꽤 자주 다니는데 의외로 부품 자체는 강화된 것들이 아니라 내구성이 좀 걸리네요. 특히 클러치가 약하니 서킷 가실 분들은 강화클러치 붙여주시는 것을 추천드립니다.
클러치가약하다는게 무슨뜻인가여??
하타님이 여기있네??
@@kim0ic
조지면 금방 클러치가 소모가 된다 이런뜻인듯
ND2 BBS휠/브램보 들어간 옵션오늘 시승했는데 아랫등급보다는 확실히 딱딱하더라구요!
저차로 한 10만원으로 장보면 들어는 가나요?ㅋㅋ
령해형 깜박이 좀,,,
방향지시등 좀 사용하세요. 모든 도로를 서킷처럼 타시면 곤란합니다.
86이랑 신형mx5 배틀 기대할께요 좋은영상 감사합니다!
오 이건 저도 보고싶어요
@@무면허아세토드라이버MX5 압승으로 결말, 검색하면 나옵니다
@@hama55588 네 저도 봤죠 완패입니다 86이 ㅠㅠ 어쩨서 엔진을 그딴 엔진 잘아서ㅠㅠ
GR86 220마력짜리로 다시 배틀기대
86 vs mx-5 배틀 기대하겠습니다!
재미있게 잘 봤습니다!
역시 뭘 아는 오랜지아재형들.....
가벼운 시승은 역시 소월길이죠 ㅋㅋㅋ
미국 miata 포럼 잘 뒤져보면 의자 낮추기 개조 하는 방법 많이 있습니다. 레일을 바꾼다거나 레일 밑 부품을 바꾼다거나 아예 버킷시트로 바꾼다거나... 키 180 넘는 사람도 다 타는 방법 있어요. 저도 레일 밑 부품을 바꾸고 더 나은 시트 포지션을 얻었네요.
순정레일 개조 된거 팔던데 450달러정도 하내요 둘다 사려면 1000달러;;;
5:40초 소리는 졸라 빠른데 옆에 카니발이 더 잘나가누..
볼때마다 개웃기네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ배기튜닝 잘못하는 그리됨ㅋㅋ
어느님은 날이 갈수록 젊어지시는 거 같아요 좋은 영상 잘 봤습니다!
와 잘보겠습니다 흔치않은 미아타 리뷰!
방향지시등 옵션을 추가하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 이시국만 아니고 내무부장관님 허락맡고 사고싶은 차네요
슈퍼가속하는데 옆에 카니발 지나감.
올라왔군
12:32 드리프트 욕구가 살짝 보입니다 ㅋㅋㅋ
정식 수입한다고 했을때 국내에 3000만원대로만 들어와도 벨엔하고 비비진 못해도 로드스터의 참맛을 알리기 좋을텐데 말이죠 ㅠㅠ
벨엔이 풀옵션이 3000만원대니까요
로드스터의 참맛을 알리긴 딱이죠 ^^;; "벨엔하고 비비진못해도" 그쵸 벨엔하고 달리면 빽점되지만 머 ㅎ
ㅎㅎ 미국에서 2016 년 형 Club BBS/Brembo 패키지 Manual로 타고 있습니다. 예전에 타던 고출력 스포츠들과는(e92 M3, 2016 Camaro ss, 2017 S3) 또 다른 매력이 넘치는 차입니다.
Z4 35is 타고있는데 오늘 nd2시승해봤네요. 밴츠에서 비엠넘어올때 느낌이 비엠에서 mx5시승했을때의 느낌과 비슷해서 놀랐네요 ㅎ 날것 야생마를타는듯한ㅎㅎ
@@tbvjqor123 조금더 스포티 하고 다이렉트 필을 주는 차라서 그런거 같아요. 저는 여전히 잘타고 있습니다 mx5. 대신 911 GTS 를 추가 했습니다ㅋㅋ 서로 다른 매력을 줘서 너무 즐겁네요.
컵홀더 좌석 앞으로 옮겨놀 수 있어요. 그리고 트렁크 생각보다 커요. 마트 장보고 충분히 실어나를 수 있죠.
맞아요. 일상으로 타기 힘든 차라고들 하는데 장도 보고 조수석에 골프백도 들어가고 웬만한 거 다 할 수 있습니다.
@@realyoon 조수석에 골프백 안들어가면 F1 빼고 있나요? ㅋ
정말 타보고 싶은 차 중 하나입니다. 아베오RS 소유했었는데 그게 빠른 차는 아니었지만 운전하는 재미는 정말 좋았거든요. mx-5는 그 재미가 얼마나 좋을지 너무 궁금하네요.
5분40초 카니발이 더 치고 나가네요ㅎㅎ
그래도 재밌어보입니다! 멋져요
뒤에서 달려오던차보다 빠를순없죠 당연히 카니발은 탄력주행으로 뒤에서부터 속도 받아오던차고 미야타는 속도를 내기시작한건데 잡힐수밖에요
86하고 비교 영상 엄청 기대 됩니다.~~!!
미아타에 다소 시끄러운 머플러가 필요한 이유는...소리로 하여금 주위사람들에게 나에 존재를 알려야 하기때문입니다. 특히나 미국에서 큰 트럭 SUV옆에 달리다보면 이차는 안보이거든요... 엄청 위험할수가 있는게 단점입니다. 몇번 죽을뻔 했어요... 그냥 내 차선으로 들어오는 바람에
글쎄요... 저는 현재 미국 켈리에서 Brz 차주인데요. 같은 작은 급이지만 머플러 소리는 사실 별 의미 없다고 봅니다. 어차피 트럭에서는 안들려요. 배기음은 개인취향일뿐이죠. 바이크처럼 엄청 큰 소리를 만들어내는 머플러 아닌 이상에야 의미없습니다. 바이크는 헬멧이라도 쓰니까 운전자본인 좀 덜 시끄럽지만 반면 미아타나 Brz는 운전자나 동승자가 헬멧을 쓰지않기에 엄청 불편합니다. 그 머플러의 진동과 소음은 데일리카로 소유해보면 얼마나 큰 돈낭비인지 금방 알게되요. 어차피 저렴한 차량이라 소음이나 진동에 대한 대비책이 부실하거든여. 고속도로 타면 순정상태에서도 볼륨 20으로 해도 라디오 소리 잘 안들려요.ㅋ그런데 거기다가 배기음까지 더해지면 스트레스 어마어마 합니다. 물론 데일리가 아닌 세컨카로서 일주일 한두번 운행하는거면 모르겠으나 머플러 튠은 절대 비추입니다. 하려면 흔히 말하는 클락션을 바꿔야 합니다. 순정 혼 소리는 띠띠~거리거든요.
Demar Gio 저도 진짜 공감... ㅠㅠㅠ 한번 큰일날 뻔한적이 있어서
@@johnoh7104 개인차가 있는거 같아요. 포럼가면 invidia N1 끼고도 소리 적당하다는 사람도 많이 있거든요. 저도 캘리서 brz몰고 있는데 , 포럼 말 믿고 n1급으로 한번 갔다가 너무 시끄러워서 30분이상 주행하면 머리도 아프고, 경찰도 신경쓰여서, q300으로 내려왔어요 ㅎㅎ.
@@aRKarguy 멋모르고 몇년전 15년식 frs 사서 이것저것 튠 하느라 만불가까이 썼는데 그중에서 진짜 필요없다고 느낀건 머플러 였음. 차가 작고 가벼워서 모든 소리들이 고막을 때리니까 진짜 동승자들 모두다 고개를 절래절래... 이건 아니지 싶다 라고 다들 한 소리씩하더군요.ㅋ 그래서 2년타다 팔고 이번엔 옵션좀 들어간 brz구매했습니다. 순정이 진짜 무난하다는걸 새삼 깨달음요. 머플러 사운드는 진짜 개취임. 개인적으로 4기통 머플러 소리는 별로여서 주위사람들 개조한다치면 우선 말립니다. 암튼 개인적인 생각이지만 이 차급 에서머플러 개조는 아무리 생각해도 아니라는 생각입니다. 특히나 안그래도 소리만 크고 느린찬데 ..ㅋㅋㅋ 민폐라는 생각을 갖는 1인 입니다.
맞어요... 적당히 시끄러워야지 저도 너무 시끄러운건 질색입니다.
남산 소월길에 젤루 잘 어울리는 차네욧ㅎㅎㅎ 헤어드레서가 되고싶넹^^
선택 받는 자만 탈 수 있는 MX-5~~~!!
믿고 보는 베스트랩 잘보구 갑니당 ㅋ
제가 제일 갖고 싶은차인데...수입들여오자니 금액이 눈탱이라 중고도 알아봤는데ㅠㅠ
그래서 작년에 오키나와가서 렌트 5일간 열심히 타고 댕겼습니다만...캐리어를 싣고 다닐수가 없어유 ㅋ
와...이분이 탑기어코리아 스티그시구나.. 처음알았습니다
마쯔다 mx5 는 깜박이도 옵션인가요?
하드탑 소프트탑빼고는가격차이는있고
자세한건
직수입 업체에 물어봐요 깜박이
그게 정확해
마력 올라간것은 6500RPM위에 올라가면 느낄 수 있죠
어우 너무 잘 봤습니다!!!!
1빠네요 ㅎㅎ
잘보겠습니다.
머플러 어떤 걸로 바꾼건지 알 수 있을까요?? 저도 2017 미아타 타는데 바꿀 예정이라ㅠㅠ
차선변경시에는 방향지시등을 켜야됩니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅋㅋ
믿고봅니다!! 더베렙!!
3빠! 잘 보겠습니다!
나만그런거 아니네 깜빡이로 손이 가질않네 ㅡㅡ
혼자탈경우 컵홀더 조수석쪽으로 옴겨끼우니깐 편하더라구요
방향지시등 좀 넣읍시다.
써킷에서 타듯 타네 공도에서 실망
드 레 깜빡 더 확실하게 넣을게요!!! ^^
Z4랑 가격은 어떤게 나은가요? 개인적으로 소프트탑이 하드탑보다 괜찮은듯
네가 네이버 쳐봐 가격을 물아보고 난리야
서킷 리뷰가 아니라니 ㅠㅠ 86과의 배틀을 기대해 봅니다 ㅎㅎ
6500rpm 서킷은 또 가야죠 ㅎㅎ
편집을 좀 하던가.. 깜빡이도 안키고 차선 다 잡아먹고다니네
리뷰 재밌게 잘봤습니다 ㅎㅎ. 86과의 비교 빨리 나왔으면 좋겠네요.
고급유 권장인가요?
그리고 usb충전구는 몇갠가요?
고급유 권장 / USB 2개요
어령해님 충청도 사시죠? 의자가 푹신한데...ㅋㅋㅋ
다른 어떤리뷰어보다 두분 주행하는거 보고 사기로 결심했습니다. 애들도 마누라도 수동운전 할줄 아는사람도 없는데.. 그냥 오토바이 한대 구입한다고 생각하고 그나마 정수리에 모발이 남았을때 사야겠어요.
최애 로드스터!
배기는 어디 제품이신가요? 소리좋네요
하타 댓글보고 왔으면 추천 ㄱㄱ!!
Bmw z4구형 느낌
프로클립 마운트 넣어놓으셨네요 ㅎㅎ 한국에서는 보기 힘든건데
그냥 도요타 86을 컨버터블로 내놔도 .. 좋을텐데 .. 아흑 ..
어령해님이 탑기코 스티그셨군요!!!
16년형 타는 중인데 19년형 보니 눈돌아가네요....... 엔진 ㅜㅠ
jihoon Noh 그렇죠... 30마력이면 엄청 크죠^^
제가 좀 더 억울합니다. 18년식 타고 있거든요 ㅜㅡ
@@isolelc 하 그럼 몇개월만 기다리셨어도...
뭐 6800 rpm 정도부터 허당이라 별로 차이 안난다는 리뷰가 많아서 다행입니다.
아니 영상에서는 못 느끼시겠다고 하셨으면서 여기선 엄청 크다라니 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
/애도
jihoon Noh 다이노상에서 7천알피엠에
최대마력 나옵니다 ㅋㅋ
배기음이 너무 좋은 듯 합니다. 뭘 어찌 하셨나요!
왜 어려운거에용??? 궁금해요~~~
ps 어령해짱!!!
근데 왜 우핸들 차량에서 좌핸들차량으로 바꾸었는데 사이드는 왜 우측에 그대로 둘까요? ㅋㅋㅋㅋ
비둘기리뷰 아니예욬ㅋㅋ?
선택받은자 171 미아타 종나 꿀잼!
이거 직수입인가봐요??
운전을 할수록 얼굴에 미소가 ㅎㅎ
전173인데 선택받은 자인가요 ㅋㅋ
자동차보다는 장난감에 가깝네요
4:30 어령해아저씨 한국의 후지와라 타쿠미시죠??
86이랑 영상찍어주세요 ~~~ ㅎ
정식수입이 아닌대 구매방법 궁금해요
현대도 빨리 미드쉽 후륜을 내놔라
젠쿱
@@물의호흡-c2t 젠쿱이 미드쉽은 아니죠...
디자인도 멋지고 경량 소형 후륜 수동 컨버터블이라서 제 차량취향에 딱이지만, 마쯔다도 조선인 징용공 끌고간 전범기업인데다가 일본이 징용공 문제에 전혀 양보가 없는걸 생각하면 당장 한일관계가 정상화되더라도 마쯔다가 정식으로 들어올 가능성은 희박할듯... 어차피 한국에서 많이 팔리지도 않을텐데 차 몇대 팔자고 아베 심기 거스르면서 한국에 굽히고 들어올일도 없을테니
160대인 저를 위한차...
맨처음 비둘기가 본론 아닌가요..?
서킷에선 이차가 빠른가요? 벨엔이 빠른가요?
남이현수 이게 더 빠르지 않을까요? 무게 차이도 많이나고 코너링보면 진짜 신기합니다.. 너무 부드러워요
벨n이요
짐카나는 몰라도 서킷은 벨엔이 더 빠를거같네요
저 차 수입하는 사장님이 영암에서 달렸는데 1분31초대 나왔어요 말씀하시기론 1분30초대도 가능하지 않을까 싶다는데
현재 벨n은 영암 1분 26초까지 왔으니 대체적으로 벨N이 서킷은 더 빠르다고 말씀하시더라구요
벨엔 똥꾸녕 구경하기도 힙듭니다
형 나도 하나 사고 싶어~ 어떻게 사? ㅠㅜ
감성차
mx5랑 86이랑 영상 어디갔나요...
내가 2년안에 산다!
86이 코딱지만큼 빠를듯 직빨떄매
Butt Wipe 정말 모르겠어요^^
@@TheBestLapKorea 미아타 빨리 정식으로 들어오면 좋겟네요 ㅜ 서민들의 로터스 ? 정도 ㅋㅋ
Motor Trend 에서 해봤을 때 소프트탑은 mx-5가 빨랐고 RF는 둘이 같았습니다. 근데 이게 30마력 올라가기 전에 그랬기 때문에 이제는 MX-5가 더 빠를듯 하네요.
@@tschoi0 RF 가 뭐에요 ?
@@beavis6011 Retractable Fastback - 하드탑 버전으로 약간 더 무겁습니다.
운전하기 쉽던데....호주에서 18살때 우핸들 탓엇는데 쉽던데...
사이드브레이크가 조수석쪽에 있었네요..
일본이나 호주에선 사이드가 운전자에 딱 붙어 있습니다.
일본에서 만든차라 우핸들인데 핸들 죄측으로 옮겼다고 사이드도 좌측으로는 안옮겼더라구요 설계를 다시 해야해서 그냥 두고 돈 아끼는거죠..
우핸들은....발쪽이 정말 좁아요.
밋션이 그쪽이라....
차라리 좌핸들이 좋음. 사이드도 익숙해지면 괜찮구요.
-아아-
훈수 촌나두네진짜 ㅋㅋㅋ 영상보다 댓글이더보기 불편해
저 나이 쳐먹고 영상찍는거 알면서 욕을 참 ㅋㅋ
잣같은차 포지션 안나와서 2,000km타고 탈았다 돈아까워. ㅠㅠ
SUPERDRIFT TV 저도 사려고 돈 다모았다가 포지션 안나와서 포기ㅋㅋ
키가 얼마세요?? ㅎㅎ
180 넘으면 무리
179cm에.. 헬창이라 100키로나가는데 탈수있나요....
@@육군한병장 글쎄요. 한번 앉아 보세요~
정식 수입 됬으면 하는 모델 ..
얘는 오토 레브매칭 안들어가있겠죠??
네
일본에선 220만엔부터 ㅅ.ㅅ
아방스 가격이네요 그럼 살만할거 같아요
1
욕은 편집좀 해주세요
키 180이상인 사람이 차 타면 이상함 ㅋㅋ오픈하면 머리 다보면 ㅋㅋ 개웃김. ㅋㅋ 자기 자신은 멋있다고 표정 어쩔 ㅋㅋㅋ
차 좋아하는 사람들은 배기음에 환장하겠지만 오토바이건 자동차건 시끄러운 배기음 질색이다. 그냥 소음일 뿐이다. 주변에 굉음 내고 다니면 자랑 스럽나? 그 소리 좋으면 집에 좋은 오디오 놓고 듣길 바란다. 전기자동차가 도래하면서 자동자차에 대한 다른 가치가 부여가 되면서 배기음이 촌스러움으로 간주되는 때가 오게 되면 역사속으로 들어가는 거다.
주변이 다 주택가인데 정지선에 서서 녹색불 기다리면서 악셀 밟다가 신호 떨어지기 무섭게 폭발음 내면서 튀어 나가는거 민망하지 않냐? 그 맛으로 타는 거 알지. 그거 좋아하는 사람들 그 맛 느끼게 해주냐고 사람들이 그걸 들어줘야 하나? 자동차 좋아하는 거야 자기 취미이고 전문성이 있겠지만 배기음만은 사양하자.
이걸 왜타지~??
배기 뭔가요? 지리넹ㆍ