This is quickly becoming one of my favorite UA-cam channels. Excellent uploads. Fascinating interest of rail switches and interlocking. Thanks for sharing. Keep them coming!
Whooaa...Thank you so very much..I really am enjoying for your Shinjuku St. Vid, besides many kinds of Rapid, Super and Express Train Super Model, The NEX, also double decker commuter, also even the violet color one..and many more..per your description, I came to know 477.000 passengers a day, 2300 Trains depart and leave, you make all Train lovers become even more so love Trains as Japanese World Famous Trains..again so much Thank you for your big efforts for making all the videos of each Station even...
いろんな電車が通るから見てるだけでも楽しいね。投稿をありがとうございます♪
1970年代は、今の7・8番線が「1・2番線」で特急あずさ・急行アルプスの専用ホームでしたね。
で、今の1～6番線の場所は貨物の線路があってDD13が行き来してました。
そして、旧3・4番線(現9・10番線)が快速上り、旧5・6番線(現11・12番線)が快速下り。
こういう大きな駅は、色んな電車がやって来るので、楽しいですね、
ずっと観てられる
新宿駅は、一日中いても飽きないですねー。本当に次から次へと列車が来ます
Beautiful station and track layout, would love it to visit Japan once
お疲れ様です！
今度、上野駅も、お願いします
上野駅の地平ホームは「下野駅」と呼ばれてたっけ…
11:47 リバイバル塗装のスペーシアいいですねぇ〜
リバイバル塗装いいですねー。「粋」（水色）も意外と気に入ってました
いろんな車種が駆け抜けていき、ずっと見ていられますね😙
ポイント切り替えも見たかったし、早朝に駆け抜ける貨物列車も見たかったですが…この駅で欲を言えば切りがないですね😆
さすがに一本では収まらなかったようなので、また次回もお待ちしています😉
次回の新宿駅動画をアップ致しました。
ua-cam.com/video/bN5iomP7qTo/v-deo.html
貨物列車やポイント切り替えシーンも収録いたしました。新宿駅は本当に様々な表情を見せる駅なので
つい、あれもこれも欲張って動画にしたくなる駅ですね
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Thanks. I will increase the video little by little.
撮影、編集お疲れ様です〜。新宿駅は各方面が何種類あって興味がありますね。
Whooaa...Thank you so very much..I really am enjoying for your Shinjuku St. Vid, besides many kinds of Rapid, Super and Express Train Super Model, The NEX, also double decker commuter, also even the violet color one..and many more..per your description, I came to know 477.000 passengers a day, 2300 Trains depart and leave, you make all Train lovers become even more so love Trains as Japanese World Famous Trains..again so much Thank you for your big efforts for making all the videos of each Station even...
非常にわかりやすい解説でとても面白かったです
ありがとうございます
自称クネ鉄（にわか鉄）の私にはとても萌える動画で思わず悶えてしまいましたw
こんなにも素敵なクネクネの詰め合わせをどうもありがとうございます!!
昔からの「いきさつ」がたっぷり残っている配線ですね^^ 保線や信号担当の方にとっては一度引っぺがして配線し直したいんじゃないでしょうか(^0^)
人が多過ぎて無理ですねｗ
利用者としても、昔の渋谷ほどでは無いにしろ、埼京線ホームは、京王、小田急、西武、中央線や山手線などの主要路線の乗り換えは軒並み遠いので、一度引っ剥がして綺麗にして欲しいところですね（１号車ばかりが極端に混雑する要因でもある）
こういう映像大好きです。やっぱり使わない線路には雑草が生えるんですね。新宿駅でも。
ありがとうございます。16:05の奥に見えてるススキが秋らしいですね。大都会の新宿駅でも雑草などで、自然が感じられます。
新宿区民としても面白い動画でした。電車を望遠レンズで撮影するとカッコいいですね。
ありがとうございます。望遠はカッコ良く撮影できます。ただし、ビデオ(動画)撮影で望遠し過ぎると、ブレが目立ったりピントが外れたりで失敗も多いです…
山手貨物線の電車の動きがわかりやすい素晴らしい動画だと思います。
次回の先取りになってしまいますが、中央快速線では、特急電車用のホームを
挟み込む形で快速電車の上り下りのホームが設けられているので、
平面交差は基本、無いようですね。
ありがとうございます。中央快速線の新宿駅は、合理的でよくできた配線に改良されていますね
一昔前は中央本線の特急も5,6番線を使用していましたね。
@@intelist42 当時の中央東線特急ホームは、旧の1・2番線。現在の7・8番線です。
中央線と同じように特急ホームを上下ホームの間に入れると良いんだけど
5番6番ホームがとんでもない位置にあるから難しいんだよね
少しむかし新宿駅の6番線からムーンライトが発車していたのでよく利用していました。またムーンライト越後や信州が運転される日を願います。
Love Japan 👍 lovely trains 😁 excellent uploads. 💐💐💐
常磐線から姿を消した651系が見えたサムネに釣られました(￣▽￣)
気に留めてなかったですけど新宿始発じゃなくても特急ホームに入れてるのか。
そうです。5番線・6番線で特急列車が発着します。
Is that clacking the sound of wheels hitting the switch?
There is a loud sound as the train passes the switch.
There is also a loud sound when the train passes through the joints between the tracks.
nice video editing 👍
But if you can, try using English so I can study better
- Jakarta 👋🇮🇩
新宿駅大改良などで多数方面への列車が運行できるようになったものの
5.6番線発着列車は中・長距離運用で他線への乗り入れが多く
新宿駅の平面交差のややこしさもあって頻繁にダイヤ乱れが起こってグチャグチャになります
3.4番線の池袋方がメチャメチャ狭くて夕方ラッシュ時などは超危険！
人身事故が起こらないか毎日がヒヤヒヤ
日本一利用客多いJR東本社お膝元の駅として問題がまだまだ多い
新宿駅…複雑過ぎですね❗️
新宿駅南端と代々木駅北端が近すぎ😅
スペーシアリバイバルカラーじゃないですか！
東武の車両がJRの新宿駅に乗り入れるようになって久しいですが、やはり目立つ列車ですね
新宿駅の配線は、ポイント好きにはたまらないですな
ふと思うのは、新宿駅構内の米タン爆発炎上事件ですが
思うのですが・・進入中の運転手は、「よし、このラインでＯＫ」とか、「あれ？どこいっちゃうんだ？」とか・・思わないのでしょうか・・。
ほんと首都圏の通勤電車って編成クッソ長いな、ってつくづく思う。
まぁこういう長編成電車がポイントを通過する様が好きなんだけども。
もともと1~6番線は無かったしな。。(貨物線)
カ行が舌の側面から空気が漏れて発音する人よくいるけどメカニズムが知りたい
別にシクは「カオス」ではないと思う。てか「カオス」の意味をご存じで？？
はいはい、そんなことで満足出来て偉いでちゅねー