@@isabelmolina2886 hola en mi caso no, pues yo compré la versión base la de entrada y viene súper completa y entre sus diferencias es que no tiene el techo de cristal cosa que para mí es mejor pues no molesta el sol y no se te parte el techo en caso de granizada o una piedra, aparte da más calidad pues el cielo es calidad y es de un tacto muy suave
@@GlowlabNailsandmore es muy cómoda en carretera y muy silenciosa en un mes el recibo de luz solo aumento 200 pesos pero eso gastaba en 3 días por 10 litros de gasolina
Mi pareja la compro con ayuda de su familia, ya que nos tardaron en entregarla, ahora que la hemos manejado y acumulado mas de 25mil km te puedo decir que no es mala pero tampoco la mejor, el rango maximo que nos da es de 480km de san luis a pachuca de soto hemos llegado con una sola carga ha velocidad no mayor a 110km/h. Tambien hay cosas malas como 2 semanas en la agencia por problemas de software Y 3 dias por un detalle en la cajuela. En resumen es buena pero tienes detalles que hacen pensar que es mala compra.
Están por todas partes en la calle, modelazo que mueve hasta 1000 unidades por mes con un megaventas, del calibre de exponentes ya bien posicionados. A mi s eme hace un gran prodiucto, ya las veo muy seguido en la calle y hasta tengo vecinos con ella, buen precio, buena propuesta y de los modelos eléctricos más vendidos en México seguro!
Antes de tener un eléctrico, yo tengo este, revisen su instalación eléctrica, 1.- tener tierra física, si no la tienen no podrán cargar 2.- Medidor eléctrico bifásico, 3.- instalación para preparar a 220V 4.- Gastar entre 10 y 15 mil pesos para la instalación del cargador rápido (max 11kwh) 5.- Al software le faltan actualizaciones, se espera la última actualización en septiembre, incluirá apple car play 6.- No tienen refacción, no tienen herramienta (gato) para cambio de llanta, no trae llantas runflat, solo tienen un mini kit para reparación rápida de ponchaduras leves 7.- el techo panorámico no trae cortina, el calor es insoportable, mejor escojan la versión Plus. 8.- Para realmente ahorrar, necesitan tramitar un medidor de luz parara auto eléctrico, caso contrario, las tarifas de luz de dispararan y seguro llegarán a la tarifa de alto consumo (DAC), la cual les carísima (revisen las tarifas en la CFE). Saludos.
Daniel, estoy para comprar mi primer EV. Me gusta el Volvo EX 30 mediana o tope gama. Pero tambien me gusta el Zeeker x. Ya hice prueba de manejo de los dos, pero con su experiencia, su opinión, dinero no es problema, cual de lo dos escogerías? Gtacias.
Yo lo compré y me arrepiento. No lo compren. No da la autonomía que promete jamás, los acabados si están buenos pero hasta ahí, el manejo meh. El software mis respetos las fallas y lo peor de todo es la respuesta de Volvo México, les vale todo y no te dan un servicio post venta. Si quieren un eléctrico compré un Tesla
Ningún auto da el rendimiento que da la marca ya que se hacen pruebas en condiciones óptimas por ejemplo en esta es co promedio de 17 km / h en Ciudad con one pedal Drive, en los de combustión pasa lo mismo
No entiendo porque la mayoría de los eléctricos traen techo de cristal, tuve uno y era horrible el calor, había días en los que el aire nada más no podía refrescar la cabina
Yo cancele mi compra por todos los problemas de software que tiene, la verdad me emocionaba mucho tener un vehículo de Volvo porque es una marca que me gusta mucho, pero creo que ahora no es el momento adecuado para adquirir este vehículo, quizá en dos años más puede que mejore y sea una mejor opción a compra, hay que tener en cuenta que es un vehículo de primera generación y casi siempre los productos nuevos tienen algún tipo de problema.
Creo que estás mal informado amigo. El problema solo fue en menos del 1% de los autos vendidos en Reino Unido, y aquí en México, son realmente contados los casos. Estoy según el CEO en México y Latinoamérica de Volvo.
@@angelmontiel9538 No me informó de los medios oficiales, lo veo de experiencias propias de los dueños de la camioneta, en los grupos de Volvo Ex30 de México publican constantemente problemas con el vehículo, que son mínimos, pero para un vehículo que cuesta más de 700k pesos esos problemas no deberían de existir.
@@angelmontiel9538 infórmate un poco más, todos los coche en México tienen problemas y al “CEO” le pueden valer tres kilos los clientes con tal de vender coches
@@angelmontiel9538 aunque borren en comentario, a Volvo México le Vale verga el servicio al Cliente, mejor infórmate más antes de comprar. Todas las EX30 tienen míl y un pedo en México
@@DiegoR-gl1zotienes una prueba decir “todas” yo estoy más que feliz con la mía… síguete guiando por lo que lees antes de conocer el producto por ti mismo
jaja ese espacio trasero para los ocupantes se parece al de un spark 🤣 esta muy chiquita esta "camioneta o suv" por cerca de 700mil creo no podra competir con otras marcas... este producto son solo para los amantes de Volvo
Otra tostadora eléctrica china con el logo de un Volvo a pero con todas las fallas de cualquier vehículo chino tanto que en Inglaterra detuvieron su venta debido a la enorme cantidad de fallós
@@octavioalonzo279 primero que sepas tenga una ultra. Por lo que dices y como lo dices te puedo asegurar que no te dejan ni entrar a la agencia sin llamar al de seguridad 🤣🤣🤣
En el minuto 15:15 te equivocas, es justo al revés, los eléctricos rinden más en Ciudad y es en autopista donde gasta mucha energía, lo menciono por experiencia, este es un error que has cometido en todos tus videos de autos eléctricos, además nunca un eléctrico te vas a dar el 100 de autónoma prometida, rondan entre un 80-90%
Yo tengo la mía y súper feliz una hermosa camioneta con las 3B bueno bonito y barato ❤
No molesta mucho el sol? Me interesa una pero me preocupa el sol
@@isabelmolina2886 hola en mi caso no, pues yo compré la versión base la de entrada y viene súper completa y entre sus diferencias es que no tiene el techo de cristal cosa que para mí es mejor pues no molesta el sol y no se te parte el techo en caso de granizada o una piedra, aparte da más calidad pues el cielo es calidad y es de un tacto muy suave
Es comoda en carretera y que tanta luz consume al mes cargarla en casa?
@@GlowlabNailsandmore es muy cómoda en carretera y muy silenciosa en un mes el recibo de luz solo aumento 200 pesos pero eso gastaba en 3 días por 10 litros de gasolina
Pero no es camioneta 😢
Hace rato que no veía tus videos, que buenas cortinillas informativas , bastante cool, elegantes , bien ahí! 👌
Yo tengo la mia desde hace mes y medio , todo perfecto
Mi pareja la compro con ayuda de su familia, ya que nos tardaron en entregarla, ahora que la hemos manejado y acumulado mas de 25mil km te puedo decir que no es mala pero tampoco la mejor, el rango maximo que nos da es de 480km de san luis a pachuca de soto hemos llegado con una sola carga ha velocidad no mayor a 110km/h. Tambien hay cosas malas como 2 semanas en la agencia por problemas de software Y 3 dias por un detalle en la cajuela. En resumen es buena pero tienes detalles que hacen pensar que es mala compra.
Daniel tus videos son de lo más objetivo! Que me podrías decir del manejo en caminos irregulares? Sobre todo en la suspensión delantera y volante?
Estoy más que feliz con la mía, de momento no tengo queja alguna
Están por todas partes en la calle, modelazo que mueve hasta 1000 unidades por mes con un megaventas, del calibre de exponentes ya bien posicionados.
A mi s eme hace un gran prodiucto, ya las veo muy seguido en la calle y hasta tengo vecinos con ella, buen precio, buena propuesta y de los modelos eléctricos más vendidos en México seguro!
Para los andan buscando un eléctrico es forzoso considerar el EX30 dentro de las opciones.
Sabes cuál es la diferencia entre el modelo 2024 o 2025? En agencia me comentaron que es lo mismo, pero no encuentro información al respecto.
Antes de tener un eléctrico, yo tengo este, revisen su instalación eléctrica, 1.- tener tierra física, si no la tienen no podrán cargar 2.- Medidor eléctrico bifásico, 3.- instalación para preparar a 220V 4.- Gastar entre 10 y 15 mil pesos para la instalación del cargador rápido (max 11kwh) 5.- Al software le faltan actualizaciones, se espera la última actualización en septiembre, incluirá apple car play 6.- No tienen refacción, no tienen herramienta (gato) para cambio de llanta, no trae llantas runflat, solo tienen un mini kit para reparación rápida de ponchaduras leves 7.- el techo panorámico no trae cortina, el calor es insoportable, mejor escojan la versión Plus. 8.- Para realmente ahorrar, necesitan tramitar un medidor de luz parara auto eléctrico, caso contrario, las tarifas de luz de dispararan y seguro llegarán a la tarifa de alto consumo (DAC), la cual les carísima (revisen las tarifas en la CFE). Saludos.
nunca voy a entender por que tendria que soportar que me dé el sol cuando maneje
Solo por eso la descarte de mis opciones
Hecha para Suecia nada más jajaja, que les falta el sol
Daniel, estoy para comprar mi primer EV. Me gusta el Volvo EX 30 mediana o tope gama. Pero tambien me gusta el Zeeker x. Ya hice prueba de manejo de los dos, pero con su experiencia, su opinión, dinero no es problema, cual de lo dos escogerías? Gtacias.
deepal s07
Alguien a pasado por alguna inundación en lluvias y como se comporta o se puede dañar este auto eléctrico
Muchos caballos de fuerza para un vehículo de ciudad 😮
El carro de mis sueños pero muy lejos por el precio.. en mexico ese precio es elevado para la gente comun..
Estaría excelente que nos muestres la BOLT EUV
Pues más bien su competencia es Tesla y BYD… para que comparar con subs que no se venden en México
El precio de reventa sigue siendo malo? Cuando menos en los de combustión así es.
JAJAA que suena en el 13:11 ??
Ah Ah Ah Ahhhhhhh
Yo lo compré y me arrepiento. No lo compren.
No da la autonomía que promete jamás, los acabados si están buenos pero hasta ahí, el manejo meh.
El software mis respetos las fallas y lo peor de todo es la respuesta de Volvo México, les vale todo y no te dan un servicio post venta.
Si quieren un eléctrico compré un Tesla
La tengo y está muy chida lo le crean
NO DA LOS 474 kms solo da 403 kms prueba hecha en Europa con sol aire a favor etc 😢😢😢😢😢😢😢😢
Ningún auto da el rendimiento que da la marca ya que se hacen pruebas en condiciones óptimas por ejemplo en esta es co promedio de 17 km / h en Ciudad con one pedal Drive, en los de combustión pasa lo mismo
No entiendo porque la mayoría de los eléctricos traen techo de cristal, tuve uno y era horrible el calor, había días en los que el aire nada más no podía refrescar la cabina
Hay versiones sin techo panorámico
Yo cancele mi compra por todos los problemas de software que tiene, la verdad me emocionaba mucho tener un vehículo de Volvo porque es una marca que me gusta mucho, pero creo que ahora no es el momento adecuado para adquirir este vehículo, quizá en dos años más puede que mejore y sea una mejor opción a compra, hay que tener en cuenta que es un vehículo de primera generación y casi siempre los productos nuevos tienen algún tipo de problema.
Creo que estás mal informado amigo. El problema solo fue en menos del 1% de los autos vendidos en Reino Unido, y aquí en México, son realmente contados los casos. Estoy según el CEO en México y Latinoamérica de Volvo.
@@angelmontiel9538 No me informó de los medios oficiales, lo veo de experiencias propias de los dueños de la camioneta, en los grupos de Volvo Ex30 de México publican constantemente problemas con el vehículo, que son mínimos, pero para un vehículo que cuesta más de 700k pesos esos problemas no deberían de existir.
@@angelmontiel9538 infórmate un poco más, todos los coche en México tienen problemas y al “CEO” le pueden valer tres kilos los clientes con tal de vender coches
@@angelmontiel9538 aunque borren en comentario, a Volvo México le
Vale verga el servicio al
Cliente, mejor infórmate más antes de comprar. Todas las EX30 tienen míl y un pedo en México
@@DiegoR-gl1zotienes una prueba decir “todas” yo estoy más que feliz con la mía… síguete guiando por lo que lees antes de conocer el producto por ti mismo
Apple CarPlay? Aún no. 😢
Sí lo tiene
Ya lo tiene
Es.como un crossover chiquito ? 😢
Ojo compa tiene 3 modos de dirección, hay que informarse bien.
@@mauriciotorres5337 eso es “informarse bien”? 🤣.
jaja ese espacio trasero para los ocupantes se parece al de un spark 🤣 esta muy chiquita esta "camioneta o suv" por cerca de 700mil creo no podra competir con otras marcas... este producto son solo para los amantes de Volvo
Mejor me voy con BYD
Otra tostadora eléctrica china con el logo de un Volvo a pero con todas las fallas de cualquier vehículo chino tanto que en Inglaterra detuvieron su venta debido a la enorme cantidad de fallós
Si verdad! Tu sigue con tu Chevy 02
Pobre diablo defendiendo una marca que ni siquiera saben que existes 😂😂😂
@@octavioalonzo279 primero que sepas tenga una ultra. Por lo que dices y como lo dices te puedo asegurar que no te dejan ni entrar a la agencia sin llamar al de seguridad 🤣🤣🤣
Igual no te alcanza pero si es mala pues no la compres y listo.
@@octavioalonzo279ya llegó el del jetta 2005 a criticar 😂
Tienen problemas de calidad esos autos, cuando menos en Europa hay muchas quejas.
Vaya llegaron los haters más rápido de lo que pensé, simplemente no lo compres
@@danyrojas1265normalmente son los que vienen opinando desde la combi
@@rafaels.8812 yo creo que ni a combi llegan😂
18:55 aquí sobre los fallos.....
En el minuto 15:15 te equivocas, es justo al revés, los eléctricos rinden más en Ciudad y es en autopista donde gasta mucha energía, lo menciono por experiencia, este es un error que has cometido en todos tus videos de autos eléctricos, además nunca un eléctrico te vas a dar el 100 de autónoma prometida, rondan entre un 80-90%
-Problemas de Software.
-Fabricación China.
-Muy Chica.
@@CalidadZozer y pésimo servicio al cliente por parte de Volvo México
Ya se arreglaron los problemas
Chino como tu teléfono o la mayoría de sus componentes
Muy chica si eres muy alto
Demasiados sesgos no opines
Chino como Mercedes Benz ya que Geely también es accionista mayoritaria de Mercedes
Se ve barata y NO lo es.
Muy feo
El auto se ve horrible