Замена заднего сальника коленвала и сцепления на Peugeot 407 1,8 Пежо 407 2005 года 1часть
Вставка
- Опубліковано 27 січ 2023
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
Автомобильный онлайн-агрегатор
AVTOSLIV.RU avtosliv.ru/qr/?a=9e71a2a05317
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032
комплект сцепления LUK 623304300
сальник коленвала 012728
альник привода правый SASIC 1213263
сальник первичного вала Corteco 07015547B
сальник привода левый 1312263
масло трансмиссионное Ravenol 75w80 1222100-001-01-999
поддержка канала: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Замена заднего сальник...
вторая часть • Замена заднего сальник... - Авто та транспорт
Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
Большое Спасибо! По вашей видео инструкции менял впервые сцепление. У меня пежо 407 с движком ew10a. На яме в гараже ушло целых три дня, вымотался жесть просто, но так как вообще впервые такой ремонт делал, то быстрее не мог.
вот мои советы:
1. Чтобы левый привод снять, достаточно открутить : нижний болт рычага, стойку стабилизатора и рулевой наконечник. Весь узел у нас останется в свободном полете, поворачиваем ступицу налево, берем ступицу за низ и тянем на себя, привод высвобождается, под ступицу подставьте брусок, чтобы двумя руками было удобно тянуть привод.
2. Когда сдернули коробку, чтобы было достаточно места ее нужно опустить немного вниз и сместить в сторону левого колеса. Так она влезет в аккурат между кузовом и подрамником, далее ее можно развернуть еще немного на себя, чтобы было больше пространства. Если вниз не опускать, то верхним выступом она упирается в кузов и места мало для ремонта остается.
3. Купите болты для корзины сцепления. Длина резьбы 16мм, диаметр резьбы 8мм, шаг резьбы 1,25, 6 штук. Болт распространенный, найти легко. Только покупайте не в строительном магазине, а в автокрепеже именно для кпп. Стоят копейки, сэкономят нервы. Родные торкс были слизаны, но мастера умудрились снова на них закрутить корзину, чтобы больше не мучиться стоят болты на 13))))
4. Раз уж полезли, то сразу поменяйте направляющую выжимного(арт.210535), в ней же сальник коробки стоит. Шарнир вилки (арт. 212050). Вилку(арт. 5400002). Так как на каждой детали есть износ, может быть он будет и не сильно заметен на глаз, но внесет свои коррективы в работу сцепления, второй раз лезть не кайф).
5. Само сцепление поставил Валео арт.826033. Оно стоит 9500р., и бьется на сайтах автозапчастей как для дизеля, но на оф сайте оно идет именно для ew10a. Писал в поддержку, все подтвердили и действительно оно подошло идеально, а стоит на 4000р. дешевле того же валео но под другим артикулом.
6. Рекомендация по смазке шлицов на первичном валу - ru.valeoservice.com/ru/techassist/technical-bulletin/rekomendacii-po-smazke-v-sceplenii. Смазка, что они советуют MOLYKOTE BR2 PLUS, очень дорогая и ее слишком много, а много мазать нельзя. Когда вы вставите вал в диск сцепления то он лишнюю смазку выдавит наружу, туда налипнет грязь и вы уменьшите срок службы сцепы. Мазать литолом я не стал, у сакс есть спец смазка 70р. маленький пакетик арт. 4200080060. Закажите заранее, потому что ее может не быть в наличии.
Так же рекомендация пежо: Автомобили, оснащенные коробкой передач с механическим выжимным подшипником сцепления Распылить небольшое количество смазки MOLYCOTE G-RAPID PLUS (в аэрозольной упаковке) на шлицы первичного вала и на направляющую втулку выжимного подшипника сцепления. Втулку выжимного я не мазал т.к. везде писали, что этого делать не нужно, так как специальный пластик используется на нем. А эту запись в сервис боксе увидел только сейчас( появился скрип и не идеально работает сцепление, оказалось, что эта проблема у многих...
7. Монтажкой у меня тросы кпп не снимались никак, в металлической пластине вырезал выемку, чтобы получилась вилка, ей легко снял. Если сломали фиксатор на тросике, то купите ремкомплект тросов для гранты, вычитал на драйве что встает как родной, что я сегодня и проверю😁 потому что на пежо ремкоплектов нет, менять кулису из за такого пустяка не хочется.
8. Центровку для сцепы сделал сам из куска трубы и малярного скотча. просто мотал скотч на трубу чтобы получить нужный диаметр, чтобы плотно входило в маховик, диск и корзину.
9. Если коробка не заходит, то проверните капельку первичный вал, возможно шлицы не совместились.
Фууууух.
Еще раз спасибо, единственное понятное руководство у Вас! Вообще поражаюсь, как можно снимать и делать)
Добрый день, очень рад что смог быть полезным. А Вам скажу что Вы большой молодец, замена сцепления на данном автомобиле не является лёгкой работой, а Вы делая её впервые смогли самостоятельно всё заменить,,, БРАВО!!!
Все доступно грамотно приятно смотреть большой лайк.👍👍👍
Добрый день, благодарю Вас за поддержку.
Сальник правой полуоси устанавливается белым пластиковым кольцом наружу.)
Добрый день Кирилл, я накосячил получается... Значит заказываю новый сальник и буду переделывать. Благодарю Вас.
Андрей приветствую !, спрошу не по теме,, на Киа Мохав (3.0 дизель) не откачивали масло моторное через щуп?, интересно насколько эффективна данная процедура ( копался в ваших видео так и не нашел)
Добрый день Андрей, пока ещё не приходилось такого делать на Мохав.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, подскажите какой пробег на пежо?
Добрый день Александр, пробег авто всегда говорю в начале видео. На данный момент пробег 305,000 км.
Здравствуйте, на 8. 56 что за головка у вас такая на 35?
Добрый день, у меня головка JTC-448235 35мм. Есть головки на 35мм и подешевле Forsage Tools F-44535
@@user-hd5vp6vl2h спасибо
Доброго времени а как у вас получить Кольсунтацию по некоторым моментом
Добрый день, а что именно Вас интересует?
@@user-hd5vp6vl2h пежо 407 троголся с места механика услышал тупой хлопок с коротко поставил первую передачу , начинаю троготься не едит коропка переключает скоростя а толка нет что это можить быть
Быстрее всего срезало привод. Нужно поднимать и смотреть снизу как крутятся привода.
@@user-hd5vp6vl2h а как проверить не вытаскивая привод