Подобных видео временно не будет, так как я ушел из пригородного движения в скоростное. Однако в скором времени планирую переход в ЦППК, поэтому видео будут уже оттуда.
На тот момент на данном участке применялась четырехзначная автоблокировка, но при желто-зеленом показании светофора ЧМ2 на локомотивном светофоре он кодируется желтым. УПУ на ЭД4М начинается с 0328 машины, всё что раньше использует САВПЭ.
Скинь пожалуйста свой вк, двое студентов с жд колледжа залезают в заднюю кабину на горьковке и творят всякую херню, наказания они ещё не понесли. Все доказательства готов тебе передать
Если бы хотя бы один мотор не тормозил, на пульте соответственно горели бы сигнальные лампы указывающие на это. Да и так резко залетать на платформу хотя бы без одного мотора просто глупо.
Я живу в Реутове и частенько бываю на станции. Интересно посмотреть на станцию под "другим углом", особенно если сам много про жд знаешь.
Круто!давай побольше видео
Подобных видео временно не будет, так как я ушел из пригородного движения в скоростное. Однако в скором времени планирую переход в ЦППК, поэтому видео будут уже оттуда.
@@MCD_TrainDriver ждём ✊
👏👏👏
Благодарю 😉
Хорошо эту машину перевели в Новомосковск, и теперь она по Орлу катает
Интересная машина была
Молодец
У меня была 0003 100 с угла платформы с добавлением эпт вообще легко )))
0008 так же может )))
У меня 2 вопроса:
1. Почему после зелёного идёт жёлтый (на МЦД вроде 4 значная АБ)?
2. Автоведение - УПУ?
На тот момент на данном участке применялась четырехзначная автоблокировка, но при желто-зеленом показании светофора ЧМ2 на локомотивном светофоре он кодируется желтым.
УПУ на ЭД4М начинается с 0328 машины, всё что раньше использует САВПЭ.
Скинь пожалуйста свой вк, двое студентов с жд колледжа залезают в заднюю кабину на горьковке и творят всякую херню, наказания они ещё не понесли. Все доказательства готов тебе передать
Можно побольше видео выпускать
Буквально только что выложил новое видео)
@@MCD_TrainDriver спасибо
Неужели я тебя нашёл
Нельзя же производить полную остановку на ЭДТ, дотормаживать же надо пневмой, не так ли?
Кто Вам сказал такую глупость?
Красава)))) а вся переходит на СВ ?Ну судя по видео, полагаю что да
Да, вся переходит. Работает как швейцарские часы 😎
@@MCD_TrainDriver Раменское может только позавидовать )
@@АлександрЛазаренко-ь1м там тоже есть специалисты этого дела)))
@@MCD_TrainDriver Тимукин А.С.)
@@АлександрЛазаренко-ь1м и не только он))
Мастерски
Спасибо
Да уж, я хоть и на переменке работаю, но с первым классом точно скажу - это было круто и смело, верил в исправность машины))
И трудно остановиться?
Иногда люди учатся этому годами
@@MCD_TrainDriver в конце скрип тормозов, когда они задействуются?
@@TheMrGREENRay как только РК доходит до 11-ой позиции, срабатывают тормоза для остановки поезда.
Отличное видео!А как вам Эд4м из ТЧ-4 Железнодорожная?Хорошие машины?
Когда я работал в ТЧ-4 было неплохие. Какие сейчас, сказать не могу, так как больше я там не работаю.
@@MCD_TrainDriverааааа понял.Ну это и хорошо,что неплохие
Реутово?
Верно
вся тормозит?)
Если бы хотя бы один мотор не тормозил, на пульте соответственно горели бы сигнальные лампы указывающие на это. Да и так резко залетать на платформу хотя бы без одного мотора просто глупо.
@@MCD_TrainDriver да я уже понял,внимание просто на лампы не обратил сначала
@@MCD_TrainDriver Ну без одного еще 70 угол заходить то можно)
@@stan_vs да и без двух с прицепами тоже))
@@Max_-gl1du если бы вагон был вы выключен из тяги и ЭДТ ( q21, на руме закорочены 60 , 61 ) тогда бы и лампы не горели…
Зачем вы канал забросили
Совсем скоро будут новые видео. Нужно лишь немного потерпеть!
Ура спасибо
@@MCD_TrainDriver а вы раньше в метро работали?