Реверс для мотоблока Нева МБ 2. Несложный вариант.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 кві 2021
  • Немного облегчил работу с мотоблоком Нева. Сделал приспособление для заднего хода и поставил второй ремень. Подсмотрел здесь • Задний ход мотоблок Не... . Ремень размером 1320.

КОМЕНТАРІ • 81

  • @user-ti7rl4nj4s
    @user-ti7rl4nj4s 13 днів тому

    Большой молодец, моё признание, как самоделки на!

  • @Knyaz77773
    @Knyaz77773 2 роки тому +9

    Отличная конструкция!!! Всё подробно и наглядно, однозначно 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-rf1if5nm3j
    @user-rf1if5nm3j 2 роки тому +10

    Очень толковое,грамотное оъяснение и работа на высоте. При таком исполнении отпадает необходимость в еще одном НАТЯЖНОМ РОЛИКЕ.

  • @user-so3wc9vv9q
    @user-so3wc9vv9q 10 місяців тому +3

    Сказать нечего, руки и голова, класс. 😊

  • @user-hc2kw4xc4w
    @user-hc2kw4xc4w Рік тому +3

    Очень ценный опыт. Обязательно пригодится для тех кто любит что то сделать полезное или важное своими руками

  • @voldsnone9468
    @voldsnone9468 Рік тому +4

    Дядька, все супер

  • @user-pb5xg4bx6v
    @user-pb5xg4bx6v 2 роки тому +2

    Спасибо, класс! Удачи и здоровья вам!

  • @user-qp3py4ry2h
    @user-qp3py4ry2h 2 роки тому +3

    Все конструкции интересны и существенно облегчают работу мото блоком.

  • @mr.anderson4677
    @mr.anderson4677 10 місяців тому +1

    отличная идея, тоже замучился с задним ояень тяжело втыкается, уже хотел продать, хорошо что сварку полуавтомат заказал буду делать, надеюсь зимой будет работать при толкании снега👍

  • @evgenijkazakov8294
    @evgenijkazakov8294 Рік тому +1

    Особенно когда тебе за петьдесят очень хорошая вещь,я тоже так сделал на своём мб-3.

  • @user-ud2fg6zh5g
    @user-ud2fg6zh5g 2 роки тому +3

    В первый же год,как купил Неву сделал такой же реверс,но через полгода снял его - оказалось,что мне гораздо нужнее включение пониженной передачи без плясок с бубнами (перекидывания ремня).А для этого нужен свободный второй ручей.

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому +3

      Каждый сам под себя технику настраивает. Успехов.

  • @nikola6412
    @nikola6412 2 роки тому +2

    Спасибо за видео

  • @Serega48
    @Serega48 3 роки тому +4

    Круто! !!! Хочу на агат так сделать🤔 боюсь не потяну🙄

    • @user-hc6mv8yo7r
      @user-hc6mv8yo7r 2 роки тому +2

      С таким настроем не потяните конечно

  • @BogdanUryevich
    @BogdanUryevich 3 роки тому +3

    Вот со вторым шкивом дело! А первый вариант .... я с новья большую шестерню не пользую! Конструкция дельная!

    • @user-om6kb3do9j
      @user-om6kb3do9j 2 роки тому +2

      Я просто развернул шкив,пришлось только дистанционное кольцо подобрать.убил двух зайцев 1 уменьшил ход ,2 увеличил обороты на снегороторе.

  • @Vadim_Kovalev86
    @Vadim_Kovalev86 2 роки тому +1

    Реверс хорошая штука, чтоб лишней раз рычак не дёргать, я заказал реверс, но я знаю, что стойка или как её там, короткая будет, без доработак ни как.

  • @veterperemen76
    @veterperemen76 2 роки тому +1

    Лайк однозначно!!!😊🤝👍

  • @user-gh6pc3uw7l
    @user-gh6pc3uw7l Рік тому

    Про точить шкив можно и на ТВ-6. Ваточите валик на 19 мм ступенчатый ,болгаркой канавку для шпонки, устанавливаете шкив и точете.

  • @user-xw8up9fi9g
    @user-xw8up9fi9g 2 роки тому +3

    Что бы уменьшить скорость движения мотоблока в данном варианте достаточно включить заднюю скорость на мотоблоке и для движения вперед нажать на натяжной ролик заднего хода, а для движения назад , ролик переднего хода. Для работы картофелекопалки да и для фрез получается комфортная скорость.

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому

      Спасибо. Попробую.

    • @user-hc6mv8yo7r
      @user-hc6mv8yo7r 2 роки тому +2

      Да, такой вариант работает, но вот почему то ни кто не упоминает, что мощность, при движении задним ходом через такой ременный реверс, значительно ниже, чем при движении вперёд, через ремень переднего хода.
      Зацепление ремня с ведущим шкивом идёт по касательной, в отличии от ремня переднего хода, где он соприкасается примерно на 170° от окружности шкива. Следовательно более склонен к пробуксовыванию тот ремень, у которого площадь соприкосновения с ведущим шкивом меньше.
      При хорошей нагрузке ремни так или иначе все равно буксуют. Отсюда и потеря мощности.

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому +2

      @@user-hc6mv8yo7r Наверное вы правы, но пахать на задней скорости вряд ли кто то будет, а что бы выехать из неудобного положения, мощности хватает.

    • @user-hc6mv8yo7r
      @user-hc6mv8yo7r 2 роки тому

      @@user-yp7pm2pp7q ну как вспомогач вполне даже не плохо, в дополнение к полноценной задней передачи

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому

      Все правильно. Удачи.

  • @user-zk7lt5vn5n
    @user-zk7lt5vn5n Рік тому +1

    Получилась старая конструкция МБ-1 (Нева, ОКА) только с новым редуктором от МБ-2.

  • @user-yx9dx4vk5f
    @user-yx9dx4vk5f 2 роки тому

    👍👍👍

  • @user-od5tg7kx4c
    @user-od5tg7kx4c 6 місяців тому

    При такой задней передаче,с завода ставят другой(большой)шкив редуктора.В нем правая дорожка такая же,а левая без клина,специально для обратной стороны ремня...Как сделанно сейчас у вас...

  • @user-kw8xd1hs4k
    @user-kw8xd1hs4k Рік тому +1

    Почему не хотите поменять,т.е сделать реверс на большой шкив,а передние передачи перенести на средний шкив,скорость хода уменьшиться

  • @columb5555
    @columb5555 3 роки тому +1

    Сегодня принесли точно такой мотоблок с оторванным шатуном. Его 10 лет жестко насиловали и похоже что не меняли масло .

  • @86plutonium
    @86plutonium 2 роки тому +2

    а ремень не разорвёт? получается клин внешней частью прижимается к ведущему шкиву? надо ручей реверса протачивать

  • @Ramis83
    @Ramis83 2 роки тому +1

    У вас приводной ремень стоит на повышенной. Вы заметили, что в том положении ремней как на видео мотоблок вперед движется быстрее чем назад? Я в том году делал себе реверс по аналогичной схеме только приводной ремень для движения вперед у меня стоит на среднем (втором) шкиве, но все-равно быстровато для мульчера. А если зимой сделаю кортофелекопалку, то скорость придется уменьшать. Я думаю менять шкив большой на редукторе, хочу сделать тройной. Третий для привода к кортофелекопалке. Думаю так будет функциональнее. Я уже делал небольшие шкивы на мульчер из листов метала попробую сделать большие, авось получится )

    • @Vadim_Kovalev86
      @Vadim_Kovalev86 2 роки тому

      ua-cam.com/video/71Q98QsHEEc/v-deo.html
      Я тоже собераюсь три ремня ставить, только в ручегах не запутатся. ua-cam.com/video/YAUgo0aEtwE/v-deo.html

  • @metamalu3072
    @metamalu3072 2 роки тому +4

    Спасибо большое за видео ))) А что за крючок(и зачем он) из толстой проволоки который прикручен к шпильке на которой крепится ваш черный самодельный рычаг-уголок, это крючок как бы ремень прижимает который идет на синий большой шкив. Зачем этот крючок нужен?, вы про него ничего не сказали.

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому +2

      Ремень сильно вибрирует когда ослаблен и это типа успокаителя, но можно и без него наверное, просто мне так удобнее.

  • @Sergeyhudiakov
    @Sergeyhudiakov 5 місяців тому

    Отверстия для крепления кикстартера

  • @user-ji4dd3mc7t
    @user-ji4dd3mc7t 2 місяці тому +1

    На первой передаче задний ход оправдан, а на второй уже опасен.

  • @Alex-yq9yz
    @Alex-yq9yz 2 роки тому

    Так на этом мотоблоке с завода 4 передачи вперёд(2 пониженные и 2 повышенные) и 2 назад(1 пониженная и 1 повышенная).
    Средний ручей шкива двигателя который вы под реверс переделали и был для пониженного ряда передач.
    Ближний к двигателю ручей используется для повышенного ряда передач, крайний для внешнего навесного оборудования.
    Инструкцию по эксплуатации надо читать. :)

    • @user-mb5sc5cm3k
      @user-mb5sc5cm3k Рік тому

      Не покупать шкив а тот что на двигателе, перевернуть малый к двигателю а большой наружу только кольца на вал двигателя подобрать по размеру

  • @user-kq9yv3pv4k
    @user-kq9yv3pv4k Рік тому

    СВЕТЛАЯ ГОЛОВА.

  • @vitek8760
    @vitek8760 Рік тому

    А где петлеуловитель ведомого шкива ?

  • @user-is9ju8or7l
    @user-is9ju8or7l 2 роки тому

    Здравствуйте Сергей к Вам вопрос, ремень заднего хода размер и как устанавливается ремень как обычно клином в ручей или вывернутым .Всего доброго и успехов в творчестве.

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому

      Ремень 960 кажется и ставится вывернутым. Сейчас прикупил ремешок 940, тот немного растянулся.

    • @user-rf1if5nm3j
      @user-rf1if5nm3j 2 роки тому +1

      А как тогда ремень идет по ведомому шкиву?...если там клиновой ручей?

  • @user-fc6vm3fh9p
    @user-fc6vm3fh9p 2 місяці тому

    Реверс на обратной нерабочей стороне ремня не выход из положения, рукоятку переключения сделай длиннее и вопрос с реверсом отпадёт.

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  Місяць тому

      Можно и с ручкой попробовать, но с ремнями удобнее.

  • @user-hs5sq9uk1n
    @user-hs5sq9uk1n 2 роки тому

    Ремень на сколько?

  • @user-pf4fe5tu2b
    @user-pf4fe5tu2b 2 роки тому +2

    Можно от мб 1 поставить скобу,должна подойти

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому

      Может быть, на в магазинах ничего не нашел, а дел на два часа...

  • @user-jv3gh9jp9q
    @user-jv3gh9jp9q Місяць тому

    Здравствуйте, размер можно пожалуйста размер ремня. Заранее спасибо большое.!

  • @scorpkaluga
    @scorpkaluga Рік тому +1

    А стандартный узел с роликом реверса от Каскада сюда не встаёт?

  • @alexsejboev6623
    @alexsejboev6623 Рік тому

    Здорово! А ведомый (большой) шкив не меня ли? Как он работает с перевёрнутым ремнём?

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  Рік тому

      Пока не менял, но купил. Если лень не победит поменяю. Работает норм.

  • @kratkost...
    @kratkost... Рік тому

    Зачем было шкив покупать? Проще было ремни местами поменять. Второй ручеек медленнее первого, а для заднего хода в принципе всеравно

  • @Serega48
    @Serega48 3 роки тому +2

    Это гдеж такие шкивы по 400рублев купить)))))

  • @-7103
    @-7103 2 роки тому

    не легче редукторе переключат заднюю

  • @user-tg3oj3eg1i
    @user-tg3oj3eg1i 2 роки тому

    Проверки свой шкив и все

  • @user-sz2xb4ih8e
    @user-sz2xb4ih8e 2 роки тому

    Не зря говорят что лень двигатель прогресса, уже лень нагнутся и включить заднюу передачу.

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  2 роки тому

      Я десять лет нагинался и все нормально было, не заморачивался, хотя и не очень удобно, сейчас стало намного приятнее работать.

  • @user-lb7lk7pp6x
    @user-lb7lk7pp6x Рік тому +1

    Два штырька, сверху и ниже шкива, это не успокоители ремня. Данные шкивы при опускании натяжника образуют технологическую петлю ремня и шкив вращается свободно на холостых. При включенном натяжники расстояние до шкивов 3-5 мм. Извините, но вы очевидно никогда не читали инструкцию по мотоблокам. Сделайте лучше нормальный рычаг передач и будет Вам счастье. Удачи и здоровья.

    • @TAULLUS1
      @TAULLUS1 5 місяців тому

      Я читал. И где там написано про какие то натяжники, технологические петли и тд.? Извините, но вы просто придираетесь к автору видно. Кстати вы работали с мотоблоком?

    • @user-lb7lk7pp6x
      @user-lb7lk7pp6x 5 місяців тому

      Ничего вы не читали. В инструкции этого нет. Есть в технических данных производителя. Удачи.

  • @user-kf5jy1es4x
    @user-kf5jy1es4x Рік тому

    Ну х.з. Сделал так и..... По двору ездит, реверс работает да только мне это нафиг не нужно ! ( по ровному двору реверс !) А вот с фрезами заглублеными подать назад.... Вот тут то ... фиг вам то есть мне ! Не хватает силы трения- сцепления ремня со шкивом, буксует. А всё потому что слабо он облегает шкив, мало площади соприкосновения .... Да и чуть подносился ремень и вообще всё плохо, даже по ровному. Тут уже так легко реверс не смастерить. Буду сочинять рычаг с двумя роликами, обводной и натяжной....

    • @user-yp7pm2pp7q
      @user-yp7pm2pp7q  Рік тому

      Вы не правы, все отлично работает.

    • @user-kf5jy1es4x
      @user-kf5jy1es4x Рік тому

      @@user-yp7pm2pp7qк сожалению .... НЕ РАБОТАЕТ ! На новом мотоблоке, шкивы без выработки ремни разные новые ставил.... Натяжка ремня..Больше уже и некуда ! Не работает ИМЕННО ☝️☝️☝️ под нагрузкой. Именно с заглублеными фрезами включить реверс и подать назад. Ну, горит ремень.... А как он может не гореть..? Нагрузка большая а... Ну посмотрите на шкив.... Ведь всё видно...! И ... КАК ОНО МОЖЕТ ЕХАТЬ ???

  • @user-di8nz6cq7k
    @user-di8nz6cq7k 9 місяців тому

    Мб хороши для орода 95 год рождентя заводской движок выкинуд через 2 года сжох субары йе

  • @user-di8nz6cq7k
    @user-di8nz6cq7k 9 місяців тому

    😢😢😢

  • @user-pf7qr6mu9y
    @user-pf7qr6mu9y Рік тому

    А никто не заметил,что при нажатии на шкивок передней передачи натягивается ремень заднего хода,устанешь менять ремни заднего хода.