Езжу на 4-ст. боксере 125, только обкатываю еще нет 1-й тысячи. Заправлял полный бак, сегодня снова его заправил, расход - 1.6 л на сотню. Я 90 кг, на работу с женой (65 кг), думаю расход неплохой, правда скорость не более 45 кмч.
@@user-rg1lm6km8f Сейчас 1850 км. То есть еще два раза заправлял: 2 литра на сотню. Но скорость уже 50-60 км/ч. Почти всегда вдвоём. У меня 125-куб. скутер брал 3.5-3.7 литра. Все равно хорошо. Примерно 500 км и заправлять. До конца бак не выкатываю.
Просто обрисую свои хотелки. Мне 53 года ,скорость и понты мне не нужны ,поэтому не смотрю в сторону Пульсаров и Доминаров. Боксера для моих требований за глаза ,но на мот обязательно будут вешаться боковые кофры (для поездок на дачу ,на рыбалку ,для лайт-дальняков - километров на 400-500). Поэтому считаю 125-ку слабоватой. Ну а что касаемо стопятидесятки - хотелось бы спокойно ехать на скорости 80-90 без повышенных оборотов (поэтому и хочу пятиступку). Можно конечно заняться заменой звёзд на четырёхступке...........но всё же подожду пятиступенчатую коробку. Всё упирается в финансы - Боксера могу купить прямо сейчас - деньги на него есть ,но пока подожду до следующего сезона. Вдруг появится Боксер мой мечты. Тогда возьму конечно его ,если не появится - за это время подкоплю на Эвенджер. Вот как-то так.
Моту комфортно работать при 80-90 км/ч (по спидометру) - это слышно. Нет смысла в пятой передаче... Я думаю, что передаточное отношение 5 передачи (если бы она появилась) и четвертой передачи (на существующем варианте) - ОДИНАКОВОЕ. Т.к для такой мощности более скоростную пятую передачу сделать НЕВОЗМОЖНО. Вывод. Пятая передача получилась бы только за счёт снижения максимальной скорости (увеличения мощности) 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передач. Но они тяговиты и с 4-х ступенчатой версией. Маркетинг. ИМХО
Ну вообще на 125 резонатора не было изначально. И потом из-за 5 передачи должны быть меньше обороты и экономнее ехать а максималка не вырастет из-за малой мощности и сопротиаления воздуха на больших скоростях.
Интересная логика у производителя: или диски и объем, или пятиступка и малокубатурка (хотя, обычно, больший объем - больше передач). К чему эти муки выбора, сделали б уже хоть 125ку и с дисками, и с пятиступкой. А так, конечно, прогресс налицо, все-таки 2019 год, уже Альфы пару лет с дисками ездят, это становилось уже просто неприлично.
Посмотрел обзорец ,сделал для себя вывод - ни тот ни другой брать не буду. Подожду до следующего сезона - вдруг всё же появится стопятидесятка с дисковым тормозом и с пятиступкой. Если нет ,значит буду брать Эвенджера (хотя у Боксера конечно более привлекательный ценник).
То есть даже тот факт, что пятой передачей не добавили скорости, и по большому счету нечего не поменялось - вам не аргумент купить сейчас 4ст и уже ездить, а не ждать не понятно чего ? :)
Пятиступка только даёт больше возможностей по бездорожью на низких скоростях , тяговитось на крутых подъёмах , и не более . Скорости от пятой передачи не прибавится , только лишние переключения на светофорах ...
@@motokiev Значит насколько я понял, нижний и верхний пороги (тяга на низах и максимальная скорость) остались на прежних уровнях ? Просто промежуток между первой и последней передачами тупо разделили на пять частей вместо четырёх ? Тогда действительно есть повод задуматься о целесообразности пяти передач. Я ведь надеялся на увеличение крейсерской скорости при сохранении хорошей тяги на низах.
@@alexxx2104 Не тупи пожалуйста Объем мощность одинаковые а приноровится что с 4 что с 5 передачами как и с подбором звёзд покажет практика количество передач на скорость не влияет
Мотосалон MOTOshopUA , мне казалось в прошлом видео . Пересмотрел . Походу я выдал желаемое за действительное 😅. Ну смысл для меня есть . Выбирал первый мот для девушки между 200 и 125 . Ближайший Диллер 150 км , и то не факт что у них есть обе модели для сравнения . Понимаю ради меня одного такой видос никто делать не будет . Но может если ещё будут желающие ...
Це я питав що краще пантера чи боксер. І ви сказали що боксер краще, Макс я вас послухав і не жалію, там де проїде мій боксер пантера стоїть і тихо курить))))
BogdaN LawR там кажется вилку менять надо, возможно и траверсы, точно сейчас сказать нельзя, практики нет, да и смысла тоже. Проще сразу купить с дисковым тормозом
Имею боксера150Х накат 15800 за сезон с хвостиком, жаль при покупке не было дискового, и 5 передачи, интерестно каково реальное предаточное число на 5 передаче 125 и 4 передаче 150, есть ли предпосылки чтоб допилить на 150 пятую но повышеную а не просто размазаную с 4 на 5.
У меня вопросик по перегреву двигателя у Boxer. Так как он имеет воздушное охлаждение, напросился вопрос. Сколько он км едет без отдыха по трассе и в других условиях. Есть у вас опыт такого использования? Простота этого мотоцикла меня очень подкупает. Но я на мотоцикле планирую ездить в холмистые районы, горные, путешествовать не спешно и брать с собой кроме вещей с палаткой ещё и пассажира. А так же и пару мешков пшеницы тоже домой с базары прийдется привозить. Как этот мотоцикл для таких запросов? И что скажете о 125-ке?
Если оставить простоту конструкции, то цена может быть не выше NS200, а вы же знаете, какой на них спрос. Я бы своего Боксёра не продал, если бы не нехватка мотора на трассе.
@@yurii_manin ну это типа ройл энфилда, тоже простой как доска, но там правда 500сс, и он очень даже не бюджетный в ввиду свой простоты. Другой мотор тянет за собой все навесное - электрику, впуск, выпуск + вес и мощность агрегата требует более прочной рамы... другие тормоза... просто только на словах :)
лично мне не хватало оснащённости эйвенжера (220 на минутку) в типе и стилистике боксёра.а уж если оставить всё остальное таким же упрощённым, то боксёр 220 точно был бы дешевле эйвенжера. но бажаж в россии не радует тем, что каждый вариант мотоцикла подразумевает определённые лишения, выбор и боль. есть диск, нет 5й передачи. есть 5я передача, нет движка 150. есть пыльник перьев - нет крыла нормального переднего. есть крыло - нет резины шипастой.в других мотиках тоже примерно так же. так, если хочешь ветровик на эйвенжер - фиг тебе пыльники. хочешь абс - тебе только самый тяжёлый и мощный мотик, но там тоже нет пыльников. особенно на перевёртыше, который должен появиться в этом году.пульсары вроде и популярны, но по ним вообще лишь оставили одну модификацию. и то с карбом и без абс
Господи, ну кто тебе доверил обзор вести? Пятая передача существует не для скорости, а для уменьшения оборотов двигателя, когда он движется на крейсерской скорости. Это позволяет щадить двигатель и повышает его моторесурс....
@@motokiev скорость мотоцикла, напрямую зависит от мощности двигателя, так что никакие замены звёздочек этого исправить не смогут. Хотя подбирая число зубьев на ведущей звёздочке, как раз и можно найти ту самую золотую середину, когда и двигатель не разрывается от оборотов, и тяга остаётся на приемлимом уровне. Но это касается именно четырехступок, надеюсь что пятиступка в этом плане, имеет более гибкие характеристики.......
против биомусора Ну не три рубля а значительную сумму Четырёхсотка в норм состоянии нормальную сумму стоит При том не новая А мертвую да За те же деньги Только в неё ещё вложить нужно столько же
@@user-ej3rw2rh2z ybr250 - единственный новый удалось найти в яндексе за 333. 125-ка тоже в единственном магазе за 166. Для сравнения, хоть оно будет тут не совсем корректным, 400 доминар сколько стоит? И кто будет 250 брать с такой разницей в цене?
@@motokiev , Спасибо за ответ 150 это из соображений , долговечности эксплуатации чтобы не создавалась большая нагрузка на двигатель ,все таки наш суммарный вес 155 кг ?
ostap bulba на моём пробег 16 км, некогда норм. катать Движок очень тягловой, обороты набирает сразу, вырывает из под тебя, немного тяжеловат, я живу в Харьковской обл. для песков само то Из косяков- при езде чуть бьёт цепь о кожух- надо подтянуть, появился писк супорта переднего тормозного диска и на заднем колесе- я понял притераются резинки, небольшой пластмассовый цокот в районе траверсы- ну я попробовал подвергать слайдер переднего колеса- немного люфтит- надо подложить резинку Хороший багажник, дуги, сидение большое- немного жесткое Резина 18 дюймов широкая, зубастая- отличная Фара, поворотники, приборка- все отлично В целом рекомендую
@@motokiev а что вообще понимается под крейсером? Я считаю это примерно средние обороты двигателя, когда он работает без видимого напряжения с оптимальным расходом топлива. На Пульсаре это где-то 7000 оборотов, это где-то 72-75 км/ч. Неужели боксер крутится сильнее? Не думаю...
Вообще по моим ощущениям и личному опыту крейсер для боксера - 60-65. На 80 едет бодро, но уже немного напрягается. Впрочем, может это под моим весом так, не знаю.
самый отстойный "обзор" на этом канале. чуть не утонул от того, сколько было воды и одинаковых слов ни о чём. единственное, что интересует всех и надо было сказать - это отличие передач на новой коробке от старой и этого нет. хотя говорящая голова уже поездила на мотоциклах.разве что узнал, что 125 ещё и отсутствием резонатора отличается. про другие клапанную крышку ГБЦ и колёса знал раньше, но и это не было сказано за целых 13 минут разговора о том, что тут 5 передач, а тут диск
Я приношу извинения за ваше потраченное время, в следующий раз постараюсь лучше. п.с. говорящая голова еще не поездила на 125... и здесь не клапанная крышка другая, здесь другой мотор. Про все остальное было в обзоре мотоцикла, на чем делалось ударение в самом начале ролика.
так обзор 125-ки уже как бы был в прошлом году. сейчас "совсем другой двигатель" относительно 150 или прошлогодней 125? на вид (смотрел в магазине) движки "старой" и новой 125-ки ничем не отличаются. поэтому либо прошлогодний ваш же обзор 125-ки, либо это видео содержит дезинформацию. ещё это видео называется обзором, поэтому и претензия такая. ну и реально можно в 5-10 раз было сократить). ну и совсем напоследок: всё же реально было интересно узнать именно про коробку. и даже для первого впечатления можно было выделить минут 5, думаю. хотя лично мне деваться с подводной лод... титаника уже некуда, потому что купил уже
и насчёт говорящей головы не в обиду сказано. по двум причинам: 1. хоть и смотрел много роликов, но хз как его (тебя) зовут. знаю только что мотошоп ю эй. а назвать автором, ведущим, или хозяином канала возможно было бы ошибочно.2. в этот раз чёт ну сильно больше было слов, чем обычно. но это второстепенная причина, которая лишь подтолкнула к такой формулировке) ну а так обзоры на бажажи получше многих других каналов, хоть и заинтересованная сторона обозревает. а в россии и того хуже дело обстоит с поставкой, продажей и поддержкой данной марки, информирования людей. либо фрики всякие рассказывают чушь какую-то, либо зажравшиеся блохеры спустя рукава и относительно всяких голд, спортух да бэх литровых
Три дня назад получил 125-ку! До сих пор не могу прийти в себя от счастья! Супер!
Теперь спать не буду. Покаместь не куплю
Сам тоже приглядываюсь на боксера, я читал в мануале обкабывать на скорости до 43 кмч? Ты как обкатываешь его?
@@user-vf1oc7zj1g если 125 с 5кпп то на ~53 км\ч
@@user-vf1oc7zj1g 40-50 км. Тянет как танк на любой передаче.
у меня есть свои рекомендации по обкатке, но озвучивать их нельзя))) По этому я советую делать как написано в книге
Для меня и внешне классические формы значительно приятнее "гусей в пластике"...)
Гусь есть Гусь!! Эталон!!
Максим, дякую за змістовне та інформативне відео.
Обидва мотоцикла варті уваги.
в России на 125 ке можно официально катать с 16 лет. так что это еще один плюс к покупке именно 125 куб !!
Бля какой то "магазин" снимал обзор, (как бы реклама) но обзор самый лучший пока со всех что я видел! Молодцы, давайте еще)
Езжу на 4-ст. боксере 125, только обкатываю еще нет 1-й тысячи. Заправлял полный бак, сегодня снова его заправил, расход - 1.6 л на сотню. Я 90 кг, на работу с женой (65 кг), думаю расход неплохой, правда скорость не более 45 кмч.
Как сейчас?
@@user-rg1lm6km8f Сейчас 1850 км. То есть еще два раза заправлял: 2 литра на сотню. Но скорость уже 50-60 км/ч. Почти всегда вдвоём. У меня 125-куб. скутер брал 3.5-3.7 литра. Все равно хорошо. Примерно 500 км и заправлять. До конца бак не выкатываю.
@@user-nv3ji8wo7c спасибо за ответ
@@user-nv3ji8wo7c Сейчас сколько?)
@@atman9170 На спидометре 3600 км. Расход на глаз 2.5 л. По месту 50-60 кмч, за городом 70-80 кмч.
Сравните динамику разгона 125 с 4-х ступенчатой КПП и 5-ти ступенчатой КПП. Какая максимальная скорость на каждой передаче?
Есть такое в планах
Месяк как езжу на баджадж пульсар нс 125 максимальная скорость на нём я развивал 121 км/ч
Просто обрисую свои хотелки.
Мне 53 года ,скорость и понты мне не нужны ,поэтому не смотрю в сторону Пульсаров и Доминаров. Боксера для моих требований за глаза ,но на мот обязательно будут вешаться боковые кофры (для поездок на дачу ,на рыбалку ,для лайт-дальняков - километров на 400-500). Поэтому считаю 125-ку слабоватой. Ну а что касаемо стопятидесятки - хотелось бы спокойно ехать на скорости 80-90 без повышенных оборотов (поэтому и хочу пятиступку). Можно конечно заняться заменой звёзд на четырёхступке...........но всё же подожду пятиступенчатую коробку.
Всё упирается в финансы - Боксера могу купить прямо сейчас - деньги на него есть ,но пока подожду до следующего сезона. Вдруг появится Боксер мой мечты. Тогда возьму конечно его ,если не появится - за это время подкоплю на Эвенджер. Вот как-то так.
вы запутались.
Я уже купил 5 пер.диск, мне 55
Насчёт тросика газа: нужно просто отрегулировать свободный ход ручки дросселя
это с личного опыта?
@@motokiev да, но на других мотоциклах
@@user-rm2by4rw8n спасибо, но это другой случай :)
Вдвоём будет ощутимо - 125 или 150 )
Да, вероятнее всего. Надо два мота, и два нажопника) и что бы все общий был примерно одинаковый
Ну и от массы пассажиров будет зависеть. Я с ботинками 66кг вешу))))
Вообще на взлёт пойду.
Bajaj Boxer 125 Тест Драйв ua-cam.com/video/faXdAZ7F4ZM/v-deo.html
Bajaj Boxer 125 ОБЗОР ua-cam.com/video/Aq0n0H6sHCM/v-deo.html
Bajaj Boxer 150 ОБЗОР ua-cam.com/video/qM0WWr3J8Y8/v-deo.html
Спасибо вам за Bajaj. Вы дали выбор.
спасибо за видео
Может на Украине разница несколько десятков долларов, но в России почти 300 долларов разница между 125 х и 150 х
У нас в Украине тоже разница 200$, это для обзорщика видимо пару десяток долларов
Да, 200 доларов разница, про какие пару доларов речь...
Спасибі за відео.
Богдан Гуцько спасибо за просмотр!
на 5-и ступке стандартно включаются передачи? или как на боксере 4х ст. просто воткнули в конец 5ю передачу?
5 воткнули между 3 и 4. Смотри не перепутай, Кутузоу
Моту комфортно работать при 80-90 км/ч (по спидометру) - это слышно.
Нет смысла в пятой передаче...
Я думаю, что передаточное отношение 5 передачи (если бы она появилась) и четвертой передачи (на существующем варианте) - ОДИНАКОВОЕ. Т.к для такой мощности более скоростную пятую передачу сделать НЕВОЗМОЖНО.
Вывод. Пятая передача получилась бы только за счёт снижения максимальной скорости (увеличения мощности) 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передач.
Но они тяговиты и с 4-х ступенчатой версией.
Маркетинг.
ИМХО
Пятая передача позволяет существенно снизить обороты на крейсерской скорости. Гений бл.
А 150-ка будет с 5-ступкой?
Пока нет
Уже есть
@@Yamaha296 Как быстро все меняется)
Спасибо за боксерчика 125 -5 , благодарочка менеджеру Игорю на мотосклад.
Передам )
Ну вообще на 125 резонатора не было изначально. И потом из-за 5 передачи должны быть меньше обороты и экономнее ехать а максималка не вырастет из-за малой мощности и сопротиаления воздуха на больших скоростях.
і крейсер на стокових зірках 65 , а максималка 92 ( по індійському мануалу)
должно быть и есть - посмотрим после теста
крейсер по отзывам пользователей, и по моим так же 80-90
Интересная логика у производителя: или диски и объем, или пятиступка и малокубатурка (хотя, обычно, больший объем - больше передач). К чему эти муки выбора, сделали б уже хоть 125ку и с дисками, и с пятиступкой. А так, конечно, прогресс налицо, все-таки 2019 год, уже Альфы пару лет с дисками ездят, это становилось уже просто неприлично.
Действительно, индийци "не как все" :)
Посмотрел обзорец ,сделал для себя вывод - ни тот ни другой брать не буду. Подожду до следующего сезона - вдруг всё же появится стопятидесятка с дисковым тормозом и с пятиступкой. Если нет ,значит буду брать Эвенджера (хотя у Боксера конечно более привлекательный ценник).
То есть даже тот факт, что пятой передачей не добавили скорости, и по большому счету нечего не поменялось - вам не аргумент купить сейчас 4ст и уже ездить, а не ждать не понятно чего ? :)
Пятиступка только даёт больше возможностей по бездорожью на низких скоростях , тяговитось на крутых подъёмах , и не более . Скорости от пятой передачи не прибавится , только лишние переключения на светофорах ...
@@motokiev Значит насколько я понял, нижний и верхний пороги (тяга на низах и максимальная скорость) остались на прежних уровнях ? Просто промежуток между первой и последней передачами тупо разделили на пять частей вместо четырёх ? Тогда действительно есть повод задуматься о целесообразности пяти передач. Я ведь надеялся на увеличение крейсерской скорости при сохранении хорошей тяги на низах.
@@alexxx2104 Не тупи пожалуйста Объем мощность одинаковые а приноровится что с 4 что с 5 передачами как и с подбором звёзд покажет практика количество передач на скорость не влияет
что лучше купит баксор 150 или лмфан сидерай 200?
У меня тот, что справа))))
Тормозит он реально знатно.
Хотя тросик газа заедает. Иной раз ревёт как самолёт на взлёте. Но скоро на ТО-1.
Ти їдеш на ТО в офіційний сервіс?
Посмотрите в ютубе есть как очень просто решается эта проблема
Максим , а где обещанное сравнение 125 и 200 НС ? По типу этого видео . Ну или хотяб поставить их рядом и замер динамики, максималки , расход .
А смысл? 200 же сильно мощнее, на 10 л. с.
это когда я такое обещал? :) В таком сравнение нет не какого смысла)
Мотосалон MOTOshopUA , мне казалось в прошлом видео . Пересмотрел . Походу я выдал желаемое за действительное 😅. Ну смысл для меня есть . Выбирал первый мот для девушки между 200 и 125 . Ближайший Диллер 150 км , и то не факт что у них есть обе модели для сравнения . Понимаю ради меня одного такой видос никто делать не будет . Но может если ещё будут желающие ...
MrDimichZ , смысл описал ниже .
@@Vov4n90 это два абсолютно разных мотоцикла, с разными задачами и прочее. Если ответить просто - то нс будет лучшим выбором
Це я питав що краще пантера чи боксер. І ви сказали що боксер краще, Макс я вас послухав і не жалію, там де проїде мій боксер пантера стоїть і тихо курить))))
Рад что оправдал доверие :)
Даем 85 тысяч, получаем мот который бкдет бодрым очень долго и одновременно простор для кастомайзинга
85т чего?)
@@motokiev рублей
Сделайте сравнительный видос на Bajaj Pulsar 150 DTS-i и Bajaj V15
Не один не другой больше не продается у нас
@@motokiev На сайте то они есть и продаются в беспроцентную расрочку 0о
@@taurenwarrior1868 да, но их нет в наличии
Скажите пожалуйста, можно ли будет купить 125 кубовый мот и установить дисковый тормоз как доп опция?
BogdaN LawR там кажется вилку менять надо, возможно и траверсы, точно сейчас сказать нельзя, практики нет, да и смысла тоже. Проще сразу купить с дисковым тормозом
@@motokiev спасибо за ответ
Имею боксера150Х накат 15800 за сезон с хвостиком, жаль при покупке не было дискового, и 5 передачи, интерестно каково реальное предаточное число на 5 передаче 125 и 4 передаче 150, есть ли предпосылки чтоб допилить на 150 пятую но повышеную а не просто размазаную с 4 на 5.
А вы звезды не меняли?
@@motokiev менял ведомую, с родной на 38
От, уже ближче до діла. Давай катай на 125 і розкажеш як він
У меня вопросик по перегреву двигателя у Boxer. Так как он имеет воздушное охлаждение, напросился вопрос. Сколько он км едет без отдыха по трассе и в других условиях. Есть у вас опыт такого использования? Простота этого мотоцикла меня очень подкупает. Но я на мотоцикле планирую ездить в холмистые районы, горные, путешествовать не спешно и брать с собой кроме вещей с палаткой ещё и пассажира. А так же и пару мешков пшеницы тоже домой с базары прийдется привозить. Как этот мотоцикл для таких запросов? И что скажете о 125-ке?
Добрый Панда все вывезет.
Максим, добрий вечір. Можливо не по темі, але мене дуже цікавить пульсар 150 ,підскажіть коли вони будуть в Україні?
На данный момент информация такая - их не будет больше
На пятиступке передачи так же идут? Нейтральная вверху, а передачи все вниз переключаются ?
Да, так же
@@motokiev то есть переключение передач на нем по кругу?
griptoshka12 нет, не по кругу
А шо сцепление у бабая на папиросной бумаге сделано? Или уже доделали?
Какие колеса можно спицованные поставить ? кто в курсе ? от чего подойдут
Вот меня тоже это интересует.. не люблю литые диски.
@@Antonio_Freeman є від бохера раніших моделей,ціна з доставкою 220$ +/-
Напишите в Баджадж
Сюда мотор 250 нужно
Поддерживаю - цены бы моту не было.
так цена ж будет другая...
Если оставить простоту конструкции, то цена может быть не выше NS200, а вы же знаете, какой на них спрос.
Я бы своего Боксёра не продал, если бы не нехватка мотора на трассе.
@@yurii_manin ну это типа ройл энфилда, тоже простой как доска, но там правда 500сс, и он очень даже не бюджетный в ввиду свой простоты. Другой мотор тянет за собой все навесное - электрику, впуск, выпуск + вес и мощность агрегата требует более прочной рамы... другие тормоза... просто только на словах :)
лично мне не хватало оснащённости эйвенжера (220 на минутку) в типе и стилистике боксёра.а уж если оставить всё остальное таким же упрощённым, то боксёр 220 точно был бы дешевле эйвенжера. но бажаж в россии не радует тем, что каждый вариант мотоцикла подразумевает определённые лишения, выбор и боль. есть диск, нет 5й передачи. есть 5я передача, нет движка 150. есть пыльник перьев - нет крыла нормального переднего. есть крыло - нет резины шипастой.в других мотиках тоже примерно так же. так, если хочешь ветровик на эйвенжер - фиг тебе пыльники. хочешь абс - тебе только самый тяжёлый и мощный мотик, но там тоже нет пыльников. особенно на перевёртыше, который должен появиться в этом году.пульсары вроде и популярны, но по ним вообще лишь оставили одну модификацию. и то с карбом и без абс
Сколько будет стоить покупка с доставкой в Казахстан, в г. Нур-Султан?
Доброго дня. Чи є у вас в планах продажа мотоциклів Kayo t2 t4 k2?
Пока нет
Господи, ну кто тебе доверил обзор вести? Пятая передача существует не для скорости, а для уменьшения оборотов двигателя, когда он движется на крейсерской скорости. Это позволяет щадить двигатель и повышает его моторесурс....
Спасибо огромное за мнение. Оно очень важно для меня. Нет.
@@motokiev скорость мотоцикла, напрямую зависит от мощности двигателя, так что никакие замены звёздочек этого исправить не смогут. Хотя подбирая число зубьев на ведущей звёздочке, как раз и можно найти ту самую золотую середину, когда и двигатель не разрывается от оборотов, и тяга остаётся на приемлимом уровне. Но это касается именно четырехступок, надеюсь что пятиступка в этом плане, имеет более гибкие характеристики.......
@@SergiyBanderovich поддерживаю, пятая передача не увеличивает скорости.
Какая максималка 125 с пятой передачей, есть ли смысл покупать её . Или можно 4 ступку .
Максималка примерно 105 км/ч
А можно на него бескамерную резину поставить?
Лучше Боксер 250
Будет
Когда он появится
Хз, 250 обычно никто не юзает, сравни 125 ебыря и 250.
@@protiv_bio
При чем тут ебр
Боксеру не хватает скорости чтобы ездить безопасно по шоссе
По лесу он и так отлично ездит
@@user-ej3rw2rh2z при том, что 250 никто не берет. Поэтому и не выпускают. 250 уже в ценовой категории "добавь три рубля и купи чесотку".
против биомусора
Ну не три рубля а значительную сумму
Четырёхсотка в норм состоянии нормальную сумму стоит
При том не новая
А мертвую да За те же деньги
Только в неё ещё вложить нужно столько же
@@user-ej3rw2rh2z ybr250 - единственный новый удалось найти в яндексе за 333. 125-ка тоже в единственном магазе за 166. Для сравнения, хоть оно будет тут не совсем корректным, 400 доминар сколько стоит? И кто будет 250 брать с такой разницей в цене?
Привет Макс хочу кататься с женой по деревне в полях лесах без регистрации в ГАИ вес у меня 85 у жены 60 для таких задач ) что лучше 125 или 150
Дэйв Клейнфилд привет
Технику надо регистрировать по закону. Для поездок с пассажиром я рекомендовал бы 150
@@motokiev , Спасибо за ответ 150 это из соображений , долговечности эксплуатации чтобы не создавалась большая нагрузка на двигатель ,все таки наш суммарный вес 155 кг ?
Дэйв Клейнфилд это из соображений что 150 будет чуток легче вас вести
Супер.
Мотоцыкл нравится
Сколько у него передач ?
А на доминар 400 обновление вышло в этом году ?
да, таки вышло, будет в этом году и у нас
Сцепление вышло из чата
264 тысячи уже проехал и не разу не подвёл 150куб.👍🥂
Roman Vselenauy спасибо за отзыв
264000? Серьёзно?! Тоже владелец данного мотоцикла. Мотор капиталили?
Почему так мало? Я 2.600.000 км проехал, даже кольца не менял.
Alex 83 два миллиона шестьсот тысяч километров?
Мотосалон MOTOshopUA, у всех своё хобби.... На стенде наверное.... каждые день и очень долго)
Я взял Хантер Вольф 200, тоже доволен
расскажи как он
ostap bulba на моём пробег 16 км, некогда норм. катать
Движок очень тягловой, обороты набирает сразу, вырывает из под тебя, немного тяжеловат, я живу в Харьковской обл. для песков само то
Из косяков- при езде чуть бьёт цепь о кожух- надо подтянуть, появился писк супорта переднего тормозного диска и на заднем колесе- я понял притераются резинки, небольшой пластмассовый цокот в районе траверсы- ну я попробовал подвергать слайдер переднего колеса- немного люфтит- надо подложить резинку
Хороший багажник, дуги, сидение большое- немного жесткое
Резина 18 дюймов широкая, зубастая- отличная
Фара, поворотники, приборка- все отлично
В целом рекомендую
Я тоже взял Hunter Wolf год назад. Особый нареканий пока нет.Накатал больше 1000 км, в прошлом году ездил на нем на море.
Виктор Кулиш в каких режимах обкатываешь?
Я-пенсионер, особо никуда не спешу ,мот стараюсь не насиловать.Брал его в основном для рыбалки.
напишите вес и цену
А какая вибрация ??
Она всегда была, и будет на одноцилиндровых моторах. Какая она - каждый воспринимает по своему. Для автора видео она ничтожна.
А сколько стоит 125й с пятиступкой???
А России четырехступка 66000, пятиступка 69000.
26400 грн 125-5 КПП. Брал собраный на Мотоскладе, новой почтой наложкой 3100 +400 ,доставка и пересылка денег в Донецкую обл
@@jinbaittai4791 3100 грн доставка новой почтой???
@Артём Романюк А что за мотосалон в Краматорске, можно ссылочку плиз.
В среднем по Украине 990у.е
А сейчас уже 150 и 5 передач. Как-то так
Да, вот пару дней ка появились
На 150 ке со звездой 38 крейсер 100 км.
Мне 40 лет. Рост 177, вес 80. Подойдёт ли мне боксер как первый мот? Или я буду на нем смотреться как лох?)
Это изотерика и психология, погуглите на тему "адекватной самооценки"
@@motokiev ну если вы решили заняться нравоучениями, то зачем предлагаете лезть в поисковик? Или не владеете информацией? 😂
я хз как вы будете смотреться, просто хочу сказать что если для вас это важно - то проблема где то глубже)
Меня тоже это беспокоит!Хочу взять этот мот рост 187 вес 100. Переживаю что буду смотреться как лох)
Rok Rok ггг ну многие априори считают что на боксере любой человек как лох :)))
Не розумію чому індійці поскупилися на тахометр у 150....
Hallo X это лишняя деталь
Просто у меня 4 передачи вместо 5
сделали бы лучше версию с нормалаьной коробкой 1 вниз остальные вверх, нахера так делать
80 многовато для крейсера. У меня на Пульсаре 150 крейсер 70-75, а боксер слабее Пульсара
Тем не менее, мой опыт говорит о таких цифрах
@@motokiev а что вообще понимается под крейсером? Я считаю это примерно средние обороты двигателя, когда он работает без видимого напряжения с оптимальным расходом топлива. На Пульсаре это где-то 7000 оборотов, это где-то 72-75 км/ч. Неужели боксер крутится сильнее? Не думаю...
@@MrDimichZ Попытаюсь в предстоящем тестдрайве показать что такое крейсерская скорость
Вообще по моим ощущениям и личному опыту крейсер для боксера - 60-65. На 80 едет бодро, но уже немного напрягается. Впрочем, может это под моим весом так, не знаю.
@@danielm9042 Уже почти готово видео, там коснулся скорости этой...
Из тринадцати минутного видео три минуты "вода" с подводкой что ты расскажешь, а что нет.
Дизлайк.
Научи как надо :)
в индии почти все они на олх на спицованных колесах. в украину только на литых идут?
Митяй пока только на литых
220$ і буде вам радість
А и то и то никак?
Tac scolico je on stoit..........
самый отстойный "обзор" на этом канале. чуть не утонул от того, сколько было воды и одинаковых слов ни о чём. единственное, что интересует всех и надо было сказать - это отличие передач на новой коробке от старой и этого нет. хотя говорящая голова уже поездила на мотоциклах.разве что узнал, что 125 ещё и отсутствием резонатора отличается. про другие клапанную крышку ГБЦ и колёса знал раньше, но и это не было сказано за целых 13 минут разговора о том, что тут 5 передач, а тут диск
Я приношу извинения за ваше потраченное время, в следующий раз постараюсь лучше.
п.с. говорящая голова еще не поездила на 125... и здесь не клапанная крышка другая, здесь другой мотор. Про все остальное было в обзоре мотоцикла, на чем делалось ударение в самом начале ролика.
так обзор 125-ки уже как бы был в прошлом году. сейчас "совсем другой двигатель" относительно 150 или прошлогодней 125? на вид (смотрел в магазине) движки "старой" и новой 125-ки ничем не отличаются. поэтому либо прошлогодний ваш же обзор 125-ки, либо это видео содержит дезинформацию.
ещё это видео называется обзором, поэтому и претензия такая. ну и реально можно в 5-10 раз было сократить).
ну и совсем напоследок: всё же реально было интересно узнать именно про коробку. и даже для первого впечатления можно было выделить минут 5, думаю. хотя лично мне деваться с подводной лод... титаника уже некуда, потому что купил уже
и насчёт говорящей головы не в обиду сказано. по двум причинам:
1. хоть и смотрел много роликов, но хз как его (тебя) зовут. знаю только что мотошоп ю эй. а назвать автором, ведущим, или хозяином канала возможно было бы ошибочно.2. в этот раз чёт ну сильно больше было слов, чем обычно. но это второстепенная причина, которая лишь подтолкнула к такой формулировке)
ну а так обзоры на бажажи получше многих других каналов, хоть и заинтересованная сторона обозревает. а в россии и того хуже дело обстоит с поставкой, продажей и поддержкой данной марки, информирования людей. либо фрики всякие рассказывают чушь какую-то, либо зажравшиеся блохеры спустя рукава и относительно всяких голд, спортух да бэх литровых
@@TheSnos15 да есть там обзоры, даже критические есть. Но таки да, иногда такую пургу несут...
@@TheSnos15 125сс 18го и 19годов - моторы одинаковые. У 150ки мотор другой (по сравнению с 125).
АЛЬФА И Дельта
аминь
Гавно, что один, что другой.
Что не говно ?