zawór sterowania turbiny N75 1.6 hdi citroen c5iii

[@adoku1946]

Objawił się drugi profesor Chris. Profesjonalista jakich mało!!!!!!!

[@ewawa5253]

Dzięki. Tez wlasnie zmienilem.

[@TobixProGaming]

Ten zawór ma 3 wyjścia jeden do gruszki 2 do vacu pompy a 3 wyjście ???

[@tanczacyzglutami5004]

Ja mam cos takiego ze 1,2,3 bieg w miare spoko ale 4,5 to do 2,5 tys mam dziure a potem rakieta .

[@drrSowaPL]

W silnikach HDI nie istnieje cos takiego jak N75. Clickbajt w stylu VW (uzywasz numerow czesci od nich)?

[@rafalgatner8098]

N75 i wiadomo o co chodzi .

[@19hardstyler89]

Ja mam citroena c4 1.6 hdi i problem jest taki, że kręci obroty max do 3 tys i pojawił się błąd p0245 czy to może być to?

[@rafalgatner8098]

Tak może być to zawór jak również zwarcie lub przerwa w związce...
Należałoby się dokładnie przyjrzeć turbinie , zobaczyc wężyk której do niej jest poprowadzony od zaworu czy jest szczelny

[@dominiksamociak2012]

Rozwiązałem problem ? Mam identycznie

[@user-pb3gv9hv6h]

I jak po wymianie lepiej się zbiera

[@rafalgatner8098]

Tak Po wciśnięciu gazu cały czas jest przyspieszenie nie ma Turbo dziury

[@user-pb3gv9hv6h]

Ja wymieniam dzisiaj mam nadzieja że będzie podobnie

[@mateuszmalinowski1258]

Jak po wymianie?