J’ai la même de cette année en white silk avec du carbon, hormis l’esthétique et une bonne partie cycle, elle manque de puissance. Avec le moteur de la Panigale V2, ça aurait été parfait ;)
J'ai la chance de l'avoir et je ne peux pas dire le contraire. Elle fait tourner les têtes, attire l'attention, que ça soit par son look ou même la sonorité ( pot d'origine chante très bien ) et mettez moi dans un village avec des petites ruelles, je fais grogner les vieux qui peuvent dormir, c'est certain ! Après, oui, c'est une Ducati et donc, la ville si vous êtes a 30 longtemps, ça sera cuisson bien cuit.
@@arthurgrenet9279 Salut ;) Il a plutôt bien résumé la moto pendant la vidéo. Au delà du fait qu'elle soit vraiment belle et que tout le monde te le dise :p Elle fait un bruit super, elle est joueuse, plutôt facile à placer, une bonne reprise, un shifter up & down qui passe sans à-coups et ça c'est juste un régal! Niveau électronique tu as la possibilité de régler un peu ta machine comme tu le souhaite mais on ne peut pas désactiver complètement l'ABS. Freinage au top, surtout en situation d'urgence pour avoir eu l'occasion de passer par là 😅 J'ai tout fait avec sauf du circuit, mais en tout cas pour rouler quotidiennement ou faire des roads trips elle est très confortable, tu as une position intermédiaire qui permet de te positionner un peu comme tu veux (près du réservoir ou bien en arrière de la selle tout est confortable), je dirais que le seul point négatif c'est que quand il fait chaud ça monte à 100 degrés donc il faut quand même un bon pantalon sinon tu peux toujours faire un stock de biafine 🤣 Pour ce qui est de Ducati à proprement parlé, les gens en disent du mal alors que c'est une marque vraiment incroyable. Souvent ceux qui disent ça sont ceux qui restent sur des stéréotypes. Il n'y a pas de secret sur ce genre de machine, l'entretient est très important ;) Nous avons aussi une 1098 sbk de 2007, beaucoup disent que ca ne vie pas longtemps et pourtant elle roule tous les jours, totalise 50000km et elle tourne super, l'entretient est juste à jour. il faut juste prévoir le budget par contre les révisions sont onéreuses
@@arthurgrenet9279 Gala teak à tout répondu pour moi, si je peux également rajouter pour la fiabilité, j'ai mon ancienne street fighter v4s qui avait 18.000km et j'ai jamais eu de problème avec, j'ai pu essayer des panicules à plus de 30.000 également et RAS. Si l'entretien est suivi y a vraiment rien à craindre
Merci pour cette vidéo tout bonnement magnifique que ce soit les images ou le son 🤌🤌 ! J'attends de voir si Ducati va modifier ou non la Supersport en fin d'année. Je pense avoir trouvé ma moto en sortie de A2 🤩
Salut l'ami Ducatiste 💚🤍❤️, Je sais pas si tu connais mais le spot qui serait sympa pour la tester c'est la route entre Saint-Quirin et le Donon 👍 Apres le Haut-koenigsbourg c'est top aussi Pourquoi tu vas à chaque fois chez Ducati Paris plutôt que une des deux concessions alsaciennes ? Gros V à toi ✌️
Salut l'ami 😁 Si je connais parfaitement, effectivement à voir pour faire une video la-bas, je vais voir ce que je peux faire, les concessions Alsacienne ne prête pas vraiment les motos sur un délai assez long pour en faire une video malheureusement
Merci pour cette jolie vidéo, découverte de ta chaine beau taf , cette moto n est pas une sportive ou une bebe panigale .nous sommes plus sur de la sprint st 1050 et autre vfr 800 de l époque une sportivo GT en somme. Félicitations un abonné supplémentaire
Bonjour, Merci beaucoup, pour la question de confort, oui la supersport950S sera plus confortable que la street triple, selle a la même hauteur que le pilote, plus large également et plus molle 😉
Le travail sur le rendu de la vidéo est incroyable bravo avec le son de la ducat en plus 😮💨🤌 tu pourrais juste dire les spots par lesquels tu passes stp ? Je suis dans le coin ça m’intéresse 👀
J’avais une supersport 950 s de 2017 et je peux dire que le shifter n’était pas incroyable, il fallait l’utiliser à partir de 5000tr/min sans quoi la vitesse pouvait ne pas passer. J’espère qu’ils se sont améliorés depuis. A contrario sur ma S1000R, le shifter fonctionnait même à 2000tr/min et d’une fluidité irréprochable 👍
J’ai la même de cette année en white silk avec du carbon, hormis l’esthétique et une bonne partie cycle, elle manque de puissance. Avec le moteur de la Panigale V2, ça aurait été parfait ;)
J'ai la chance de l'avoir et je ne peux pas dire le contraire. Elle fait tourner les têtes, attire l'attention, que ça soit par son look ou même la sonorité ( pot d'origine chante très bien ) et mettez moi dans un village avec des petites ruelles, je fais grogner les vieux qui peuvent dormir, c'est certain !
Après, oui, c'est une Ducati et donc, la ville si vous êtes a 30 longtemps, ça sera cuisson bien cuit.
Ha tu fais partie de ses tocards sans respect qui font chier la planète et jettent l’opprobre sur nous les vrais motards ?
Superbe vidéo, et avec la route que tu fais on voit que quand tu parles confort, c'est un vrai ressenti 👍
Tu pense c’est quoi le mieu entre cette 950s et une rs660 en terme de perf et côté sportif et aussi revente
UA-cam n’est simplement pas en droit de mériter une qualité vidéo comme ça
Je. Suis de ton avis
Merci pour la video, un bon sons un bonne qualité et en plus ça m’a aidé à choisir ma première moto 🔥🔥🔥
Jolie vidéo, pilotage propre pas de prise de risque au top!
Merci ! 😁
Je possède la 2022, je vais au boulot tous les jours avec c'est une moto vraiment géniale peu importe ce qu'on veut faire avec
Salut!
Perso c’est un projet d’acheter cette moto, mais avec les avis que j’ai eu de ducati j’ai un peur, tu peux m’en dire plus?
@@arthurgrenet9279 Salut ;) Il a plutôt bien résumé la moto pendant la vidéo. Au delà du fait qu'elle soit vraiment belle et que tout le monde te le dise :p Elle fait un bruit super, elle est joueuse, plutôt facile à placer, une bonne reprise, un shifter up & down qui passe sans à-coups et ça c'est juste un régal! Niveau électronique tu as la possibilité de régler un peu ta machine comme tu le souhaite mais on ne peut pas désactiver complètement l'ABS. Freinage au top, surtout en situation d'urgence pour avoir eu l'occasion de passer par là 😅 J'ai tout fait avec sauf du circuit, mais en tout cas pour rouler quotidiennement ou faire des roads trips elle est très confortable, tu as une position intermédiaire qui permet de te positionner un peu comme tu veux (près du réservoir ou bien en arrière de la selle tout est confortable), je dirais que le seul point négatif c'est que quand il fait chaud ça monte à 100 degrés donc il faut quand même un bon pantalon sinon tu peux toujours faire un stock de biafine 🤣
Pour ce qui est de Ducati à proprement parlé, les gens en disent du mal alors que c'est une marque vraiment incroyable. Souvent ceux qui disent ça sont ceux qui restent sur des stéréotypes. Il n'y a pas de secret sur ce genre de machine, l'entretient est très important ;) Nous avons aussi une 1098 sbk de 2007, beaucoup disent que ca ne vie pas longtemps et pourtant elle roule tous les jours, totalise 50000km et elle tourne super, l'entretient est juste à jour. il faut juste prévoir le budget par contre les révisions sont onéreuses
on est d'accord, elle sait tout faire et elle le fait parfaitement bien
@@arthurgrenet9279 Gala teak à tout répondu pour moi, si je peux également rajouter pour la fiabilité, j'ai mon ancienne street fighter v4s qui avait 18.000km et j'ai jamais eu de problème avec, j'ai pu essayer des panicules à plus de 30.000 également et RAS. Si l'entretien est suivi y a vraiment rien à craindre
@@galateah8926révisions coûteuses ?c'est a dire combien pour la révision des 12000 ou 15000km?
la vidéo est parfaite 🤌🏽🤌🏽🫶🏽
merci :D
Vraiment une vidéo au top comme j’aime !
merci frérot 😁
Hello - Merci pour cette balade - en effet tu as raison, moto très polyvalente qui conserve les atouts Ducati - Bonne suite...
Merci ! Tellement agréable à piloter !
Merci pour cette vidéo tout bonnement magnifique que ce soit les images ou le son 🤌🤌 ! J'attends de voir si Ducati va modifier ou non la Supersport en fin d'année. Je pense avoir trouvé ma moto en sortie de A2 🤩
Salut l'ami Ducatiste 💚🤍❤️,
Je sais pas si tu connais mais le spot qui serait sympa pour la tester c'est la route entre Saint-Quirin et le Donon 👍
Apres le Haut-koenigsbourg c'est top aussi
Pourquoi tu vas à chaque fois chez Ducati Paris plutôt que une des deux concessions alsaciennes ?
Gros V à toi ✌️
Salut l'ami 😁 Si je connais parfaitement, effectivement à voir pour faire une video la-bas, je vais voir ce que je peux faire, les concessions Alsacienne ne prête pas vraiment les motos sur un délai assez long pour en faire une video malheureusement
Merci pour cette jolie vidéo, découverte de ta chaine beau taf , cette moto n est pas une sportive ou une bebe panigale .nous sommes plus sur de la sprint st 1050 et autre vfr 800 de l époque une sportivo GT en somme. Félicitations un abonné supplémentaire
Vidéo top 👌🏼
Ta prévue l’essai de multistrada V2S ? Il manque que elle et t’aura fait la gamme 950
Tu preferes la monster sp ou cette supersport ?
A quand un régulateur de vitesse pour une GT « hyper bien équipée »?
Bonjour,
Superbe vidéo avec une excellente qualité.
Niveau confort es que c'est mieux qu'une nouvelle street triple pour faire du duo ?
✌️
Bonjour, Merci beaucoup, pour la question de confort, oui la supersport950S sera plus confortable que la street triple, selle a la même hauteur que le pilote, plus large également et plus molle 😉
Merci pour vôtre réponse ✌️
Es que vous savez si la version 950s (équipé en Ohlins) est un plus pour le confort comparé à la version 950 standard ?
Le travail sur le rendu de la vidéo est incroyable bravo avec le son de la ducat en plus 😮💨🤌 tu pourrais juste dire les spots par lesquels tu passes stp ? Je suis dans le coin ça m’intéresse 👀
Yop ! merci beaucoup pour ton retour ! ca fait plaisir 😁 pour les routes, y a la montée du HK des deux cotés, champ du feu, rotlach, Belmont ! voila
J’avais une supersport 950 s de 2017 et je peux dire que le shifter n’était pas incroyable, il fallait l’utiliser à partir de 5000tr/min sans quoi la vitesse pouvait ne pas passer. J’espère qu’ils se sont améliorés depuis.
A contrario sur ma S1000R, le shifter fonctionnait même à 2000tr/min et d’une fluidité irréprochable 👍
Très très bonne moto
vraiment!
@@areion._ oui, moto fiable, valorisante, ont risque peu de la croisée, beau tableau de bord, et la consommation raisonnable…
on l appelle la Panigallette je trouve que ça lui va bien 👍
7:52 « ça va pas ou quoi 🥲 » j’ai éclaté de rire cette façon de le dire c’est hilarant 😭😭
j'avoue que en regardant à nouveau, meme moi 😂
Trop pressé d'avoir mon supersport en juin 😢
j'ai hâte pour toi, elle est vraiment superbe !
Apparemment une 950 s avec le cadre de la monster c'est pas pour demain