Golf IV 4 Hinterachse Achsträger Ausbau 1.6 Bj. 1999 Teil 1
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Dies ist mein erstes Videotutorial darüber, wie man die Hinterachse eines Golf IV ausbaut. Es ist noch etwas chaotisch und normalerweise bin ich recht genau, was Begriffe angeht, doch ich habe es mir einfacher vorgestellt in eine Kamera zu sprechen und dabei präzise zu bleiben.
Schreibt gerne eure Kritik und auch Videovorschläge in die Kommentare und ich werde es zu Herzen nehmen. Danke euch und ich hoffe es hat ein wenig geholfen.
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![Bremssattel hinten wechseln - VW Golf 4 [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/FFxxhGzRWNc/mqdefault.jpg)
Gute Erklärung, Danke
Super erklärt.
Dankeschön!
Achsausbau ist bei meinem VW Polo leider auch fällig. Super vorgeführt👍 Schöne Ordnung hast du.
Chapeau Chapeau👌
Hast du es schon erledigt? Danke Dir! Ja da war die Ordnung recht schön, aber das ist absolut nicht Standart beu mir 😜
@@dernilsbastelt7565 Ja danke der Nachfrage. Hat alles super geklappt dank deiner guten Anleitung.👍 Nur die Schei....verrostetten Bremsleitungen gingen verdammt schwer auf (Bremsschlauch auf starre Leitung)
@@gunterfroestl6494 super, das freut mich!
Wird bei mir auch nächstes Jahr fällig bei meinem Golf 4.
Wird wahrscheinlich eine Grundsanierung untenrum, weil nach 254000 km auch noch mit Orginalfahrwerk unterwegs.
Aber Topvideo!!!
Gratuliere! Du scheinst ihn gut gepflegt zu haben 💪 Die Autos können echt gut was ab.
Danke!
@@dernilsbastelt7565, hab ich mir vor vier Wochen erst gekauft. Scheckheft bis 230000.
Ist ein 2000er 1.6 8V Highline Dreitürer. Ja, der letzte richtig gute, robuste VW.
Aber man muss auch dran bleiben.
Sind gute Tutorials, die du machst, danke.
Muss genau das wohl demnächst bei meinem Golf auch machen. Ich hoffe, du postest noch dein Einbauvideo ;D
Hi, gut dass du das sagst! Ich schaue, dass ich das Video fertig mache! Hatte das komplett vergessen, aber ich hock mich dran. Danke für die Erinnerung 😉
Endlich ist das Einbauvideo online!!
LG Nils
Super! Vielen Dank.
Sehr gerne! Danke für den Kommentar 😊
Gerade das selbe durch, muss allerdings sagen dass es leichter aussieht als es wirklich ist ^^
- Habe etliche Schrauben nicht aufebkommen, auch nicht mit Wärme, Eisspray oder einem Druckluft-Schlagschrauber. Radlagerschraube musste mit einem !2! Meter langen Stahlrohr als Verlängerung und mit Sprügen gelöst werden (ein Wunder dass nichts gebrochen ist).
- Radlager muss man eigentlich immer erneuern da es sehr wahrscheinlich kaputt wird (ganzer Radlagersatz), genau so wie das Spritzblech
- Bremsleitungen sollten ebenfalls erneuert werden, entweder verdrehen sie sich oder werden undicht
- Feder steckt gerne mal fest und bricht oben
- Bremssattelhalter muss man meistens auch erneuern da der alte so draufgegammelt ist und man ihn fast nicht runterbekommt
Ich würde jeden empfehlen einen fertigen Satz zu kaufen, wo alles schon vormontiert ist, erspart euch einiges an Arbeit und sehr viele Nerven und Stress :-)
Hallo, Ich habe einen Golf 4 2 Liter mit Automatikgetriebe, ich muss den Qwerlenker tauschen auf der Getriebe Seite nur bekomme die Schraube nicht raus auf der Getriebe Seite, wie muss ich da vorgehen ?
Wie hast du die Federn entnommen? Beide Dämpfer raus und Achse dabei abgestützt und dann abgelassen? Oder braucht man Federspanner?
Hallo. Tolles Video, sehr hilfreich. Hast du vielleicht einen Tipp wegen der Scherenbühne, eine Quelle, wo man die günstig bekommen kann?
Hi, vielen Dank! Leider nein. Ich hab die Hebebühne von einem Kumpel und schon öfter nach dem Modell gesucht, aber nie eine weitere gefunden. Weder gebraucht, noch noch
Hatte das mal bei einem Golf 2 machen lassen und an dem Tag war der Tüv Prüfer da der das Fahrzeug angesehen hat (kein Tüv termin) er meinte er hat das noch nie gesehen das eine Hinterachse durchgerostet wäre doch leider passiert das auch bei deutlich jüngeren Baujahren
Top Video danke. Nils wo kommst du her?
Danke Tobias! Ich komme vom Ammersee, dem schönsten See aller Zeiten 😜
@@dernilsbastelt7565 Kenne ich sehr gut. Der ist ca. 45 min. von mir weg von Augsburg aus. Ich frage deshalb, weil bei mir der Achsträger hinten vom Vierer raus muss und ich Hilfestellung in der Praxis benötige...
Habe hier G3 der hat diese Lager (?) o. wie sie heißen an Hinterachse kaputt, haben gesagt es lohnt nicht mehr zu machen (Auto hat auch Rost, Auspuff und Bremsen defekt, sowie Schwellerschaden)... :( Das wäre sehr teuer und aufwendig zu wechslen diese Lager... stimmt das überhaupt? Denn Auspuff, Bremse machen ist eig. nicht so teuer.
Auspuff und Bremse ist nicht so teuer, aber Hinterachse doch recht aufwändig. Wenn die Karosserie kaum Rost hat und das Auto zuverlässig ist, würde ich es lieber reparieren
Wie hast du die Radlager abbekommen? Ohne abzieher?
Ich meine das ging einfach durch kräftiges anziehen. Vielleicht kannst Du ja mit vorsichtigem klopfen nachhelfen
Hey ich bin gestern mit meinem Golf 4 1,9 tdi Baujahr 2000 gegen einen Bordstein gefahren und nun hängt der Reifen vorne rechts weiter hinten im radkasten und kommt dagegen beim fahren muss ich nun meine Vorderachse wechseln?
Hi, nicht unbedingt. Es kann sein dass nur der Querlenker verbogen ist, aber wahrscheinlich ist noch mindestens das Traggelenk beschädigt. Vergleiche am besten die einzelnen Bauteile der rechten und linken Seite miteinander, dann solltest du einen recht starken Unterschied sehen.
LG Nils
Danke für deine schnelle Antwort ja er ist verbogen aber nicht gebrochen in was für einen kosten Rahmen bewegen wir uns da ?
Hi @@MrLolplayer23 , sorry dass diese Antwort jetzt so lang gedauert habe, ich muss deinen Kommentar übersehen haben. Querlenker sollten nicht so teuer sein, also ich denke mal wenn Radlager, Traggelenke usw noch in Ordnung sind, könntest du mit ca. 50€ an Teilen und ca. 3 Stunden Arbeit hinkommen. Wechseln solltest du ihn aber auf jeden Fall.
Liebe Grüße
Woher hast du die Hinterachse gefunden, deine sieht ja relativ neu aus
Die habe ich in Ebay gekauft, hat ca. 130€ neu gekostet. Wenn du magst, kann ich nochmal raussuchen welche genau das war. Gibt aber recht viele Angebote
@@dernilsbastelt7565 passt jede golf 4 hinterachse an jedes Golf 4 oder muss man modelspezifisch kaufen. Ich besitze zb einen Golf 4 1.9TDI muss ich dann genau einen 1.9TDI hinterachse kaufen oder geht auch eine von einem anderen Golf 4
Was kostet denn sowas zu machen? Also in einer Werkstatt
Puuh, ich denke mal das wird teuer. Für das Auto gab es einen Kostenvoranschlag über 3500€, aber da waren auch noch beide Schweller durchgerostet
@@dernilsbastelt7565 WTF alter Schwede
@@keno5258 bisschen krass, ja. Lohnt sich es selber zu machen :)
@@dernilsbastelt7565 würdest du das privat machen?
Ich hab leider keine Zeit dafür :/
haha meine achse hinten ist komplett durchgerostet....
Ohje, schlimmer als bei mir? Da war ja nur an einer Seite recht viel
Der Nils bastelt ja, an der gleichen Stelle wie du nur auf beiden Seiten und ein Loch mit 5cm Durchmesser und komplett durch. Gestern bin ich fast liegen geblieben und ich hab heute teile bestellt. Weißt du zufällig wo ich passende Schrauben her bekomme? Ich finde einfach keine. Danke 😅 ps. Mega tolles Video ich mach kommendes Wochenende meine Hinterachse auch (Golf 4, 1,6l 16v)