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Características do GWM ORA 03 GT narrado por um dono de BYD DOLPHIN PLUS
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- Опубліковано 16 лют 2024
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Já são 70 dias com o Ora GT. Até agora o carro só me surpreendeu! Não falo nem da questão de ser elétrico ou não. Mas, como carro mesmo, é muito potente, confortável, dinâmico e ainda chama muito a atenção na rua! No início fiquei bastante empolgado com o Dolphin também e não teria me arrependido se tivesse comprado o da BYD. As carroças nacionais que se cuidem!
Tô um mês com o meu. E chama muita atenção mesmo na rua. A única coisa que senti falta foi de mostrar a temperatura externa no painel. Igual a muitos carros. Senti falta de uma luz para os bancos traseiros, mas já resolvi comprando uma luz por toque com bateria integrada e colei ela próximo a alça pqp. No demais o carro é sensacional.
Achei feio essa frente
@@user-nr1rx4xh6z De tanto lavar e polir, já estou achando linda!!! Kkkkkkkkkkkkkkk
Uma pena esses carros sendo elétricos, não usarem tração traseira, seria muito mais adequado ao torque instantâneo e ao peso desses carros
Verdade, andei no VW ID4 e a tração traseira deixou o carro bem mais estável.
Esse carro tem muita personalidade. Provavelmente nao irá vender tanto quanto o Dolphin justamente por isso. É mais "dono da lancha" do que carro de família. Ao vivo impressiona bastante.
👍
Melhor negócio pra mim foi para o ORA GT entre os dois!
Mas ambos são ótimos carros!
É top
Parabéns muito claro e direto!!!!
Obrigado 🙏👍
Andei nos dois no mesmo dia, ora gt e dolphin plus…sem duvida fui de ora gt
Teria um Ora GT fácil, porém a autonomia, o entre eixos, porta malas menores e por ser mais caro, a minha opção será comprar em breve um Dolphin Plus.
Acho bem mais bonito que o Dolphin
👍
Muitos compradores do dolphin dizem que o dolphin não presta perante o ora 03!!!
Não é que não presta, mas a GWM parece ser (bem) mais confiável que a BYD, que não está prestando suporte aos seus clientes
O q complica sobre o Ora é a durabilidade da bateria de 300 mil km expressa no manual. Pro primeiro proprietário tá excelente, mas lá pelo 3º ou 4º a conversa vai mudar
😅😅😅 Tenho um Skin e cada vez que saio com ele, o pessoal no caminho vai ficando com torcicolo, a gente deveria receber uma comissão dos ortopedistas....😅😅😅
Ótimo vídeo. Bem sincero e sem ser fanboy de uma marca ou outra. Parabéns.
👍🙏
Bom dia Mateus. Entre Gwm x BYD prefiro ainda o BYD. Parabéns pelo vídeo !!
Painel e tecnologia ADAS do Ora é melhor que do Dolphin Plus
primo, até hoje não aprendeu que o plus também é de carregamento de 11kw? Você pode até ver 9kw no painel, depende claro da sua rede elétrica no momento. O ora 03 é igual, 11kw. Nesse ponto eles tem o mesmo padrão.
Que legal, mas já testei em carregadores de 22kw e fica sempre na casa dos 9kw. Bom saber 🙏👍
Numa estrada, de noite, sem assistência… nada como ter estepe. Mesmo que nunca use ou precise, para nossas estradas é indispensável. É como vacina ou seguro, melhor ter mesmo que não precise usar…
Essa autonomia do inmetro do Ora é bem pessimista; geralmente chega ate 360/380Km de autonomia; primo se conseguir faz um video de autonomia do Ora.
Não curto carros com design arredondado, esse aí tem muito disso , a respeito do kit reparo , quem tem esses carro tira esse isopor compra um step temporário , que não toma muito espaço e põe nele pelo menos vx não vai ficar na mão
Exatamente, onde será que consegue o estepe para o Dolphin?
Eu acho um erro absurdo essa falta de Step num país como o nosso. Já estourei pneu numa cratera no triangulo mineiro, no meio da madrugada numa estrada sem sinal de celular. Pensa o pesadelo se tivesse só um "kit reparo" 😂
Algm sabe se o ORA pega na Uber black ou na 99plus?
Não sei dizer, mas acho que deve ser black, assim como o Dolphin é.
O dolphin nao tem nota ainda no crash test… o ora tem 5 estrelas
bateria do ora você vê de longe. não gostei da interna, porta-malas pequeno, agora o ora tem estilo parecendo um mini cupê ow um ponche com esses faróis redondos. multi mídia dele nao achei legal tbm . mais é dois grandes carros. comprei o Dolphin por questão da tecnologia da bateria. questão do pneu comprei um kit com macarrão com aquela pinça me ajudou muito, assim que furou parei no posto fiz o procedimento de tirar o parafuso e usar o macarrão super recomendo. agora se rasgar. guincho ow tira o pneu leva pra trocar
Brasil requer estepe, isso é indiscutível
@@diasraveritas depende tenho focus 230000 rodados sabe quando eu usei estepe nunca ! depois que aro sem câmera ajuda muito sensor do pneu detectou vc ja vai e arruma. não vejo por esse lado não
Para os evs sem estepe o kit macarrão, bem brasileiro, é fundamental. Agora... se rasgar pneu numa estrada sem fim, aí é caixão.
63 kWh da bateria e bruto!! Que de pode utilizar deve ser mas o meno como o Dolohin, 60kWh. Muito costrutor declaron o Bruto, e alguem o utilizabil.
Cara, se quer que o canal cresça, seja imparcial. Vc puxou muito o saco do Dolphin. Sempre um porém em alguma vantagem que vc viu no Ora GT. Rapaz...o Ora skin de entrada ESPANCA o Dolphin EV. Já nas versões mais completas dos dois não tem como fugir da maior autonomia do Dolphin (pouca coisa), maior potência (mais de 200 cavalos é desnecessário e a diferença na prática é quase nula pra potência do Ora GT) e maior porta malas (nem é tanta assim tb). Agora... falar sobre acabamento e tecnologia parecidas???? O conforto do Ora 03 é bem superior, o carro é mais imponente e superior. Esse marketing da BYD está fazendo mal ao povo brasileiro. Ponto pra ela... nós brasileiros que nos lascamos...
Quem quiser comprar um dolphin...sugestão...faça um test drive no ORA antes de comprar o Dolphin para não se arrependerem depois.